Аеропо́рт «Дашогуз» — аеропорт міста Дашогуз, Туркменістан. Знаходиться за 10 км на південний захід від Дашогузу. Відкритий у 1924 році.
Аеропорт «Дашогуз» | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ІАТА: TAZ • ICAO: UTAT | |||||||||||||||||||||||
Загальні дані | |||||||||||||||||||||||
41°45′53″ пн. ш. 59°49′59″ сх. д. / 41.76472222224977315° пн. ш. 59.83305555558377620° сх. д.Координати: 41°45′53″ пн. ш. 59°49′59″ сх. д. / 41.76472222224977315° пн. ш. 59.83305555558377620° сх. д. | |||||||||||||||||||||||
Тип | цивільний | ||||||||||||||||||||||
Власник | Туркменістан | ||||||||||||||||||||||
Обслуговує | |||||||||||||||||||||||
Розташування | |||||||||||||||||||||||
Висота над р. м. | 83 м / 272 фт | ||||||||||||||||||||||
Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||||||||||
7668541 | |||||||||||||||||||||||
TAZ | |||||||||||||||||||||||
Приймаємі типи повітряних суден
Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Boeing 737, Boeing 757, тощо, типи ПС 3-4 класу, всіх типів. Максимальна злітна вага повітряного судна 100 тонн.
Історія
Перший авіарейс було виконано у вересні 1924 року за маршрутом Каган - Ташауз - Хіва. Потім цей рейс став регулярним.
З 1940 року почалися польоти за маршрутом Чарджоу - Турткуль - Ташауз. У радянський період виконувалися регулярні рейси в Москву, Ленінград, Ташкент, Ашхабад, Уфу, Мінеральні Води та інші аеропорти СРСР.
10 жовтня 1973 року через несправність паливної системи літак Лі-2 зазнав катастрофи поблизу аеропорту. Загинуло 5 людей. Після цього інциденту експлуатація літака Лі-2 в цивільній авіації СРСР була припинена
Нова будівля аеровокзалу відкрита в 1984 р. Реконструкція будівлі аеровокзалу, оснащення сучасним обладнанням завершені в 2009 р Термінал аеропорту дозволяє обслуговувати до 300 пасажирів на годину.
З 2013 року ведеться будівництво вежі управління повітряним рухом висотою 50 м, магістральна і сполучні рульожні доріжки, перон для літаків вартістю 200 млн дол. США. В рамках проекту створена штучна злітно-посадкова смуга довжиною 3800 м, 5 рульожних доріжок, перон для стоянки повітряних суден, буде споруджено будинок пасажирського терміналу пропускною спроможністю 500 пасажирів на годину з 4 гейтами, будівля VIP-терміналу, а також інші будівлі і споруди. .
Авіалінії та напрямки
Авіакомпанія | Пункт призначення |
---|---|
Turkmenistan Airlines | Ашгабат, Туркменбаші, , |
Посилання
- UTAT - Airport [ 30 березня 2012 у Wayback Machine.](рос.)
Примітки
- . Архів оригіналу за 22 червня 2020. Процитовано 22 червня 2016.
- . Архів оригіналу за 23 квітня 2019. Процитовано 22 червня 2016.
- . Архів оригіналу за 23 квітня 2019. Процитовано 22 червня 2016.
- . Архів оригіналу за 27 серпня 2016. Процитовано 22 червня 2016.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Aeropo rt Dashoguz aeroport mista Dashoguz Turkmenistan Znahoditsya za 10 km na pivdennij zahid vid Dashoguzu Vidkritij u 1924 roci Aeroport Dashoguz IATA TAZ ICAO UTATZagalni dani41 45 53 pn sh 59 49 59 sh d 41 76472222224977315 pn sh 59 83305555558377620 sh d 41 76472222224977315 59 83305555558377620 Koordinati 41 45 53 pn sh 59 49 59 sh d 41 76472222224977315 pn sh 59 83305555558377620 sh d 41 76472222224977315 59 83305555558377620TipcivilnijVlasnikTurkmenistanObslugovuyeDashoguz TurkmenistanRoztashuvannyaDashoguz TurkmenistanVisota nad r m 83 m 272 ftZlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN ft m09L 27R 8 858 2 700 beton09R 27L 4 921 1 500 beton09 27 6 562 2 000 deren14 32 2 133 650 derenIdentifikatori i posilannya7668541TAZPrijmayemi tipi povitryanih sudenAn 12 An 24 An 26 An 28 An 30 Tu 134 Tu 154 Yak 40 Yak 42 Boeing 737 Boeing 757 tosho tipi PS 3 4 klasu vsih tipiv Maksimalna zlitna vaga povitryanogo sudna 100 tonn IstoriyaPershij aviarejs bulo vikonano u veresni 1924 roku za marshrutom Kagan Tashauz Hiva Potim cej rejs stav regulyarnim Z 1940 roku pochalisya poloti za marshrutom Chardzhou Turtkul Tashauz U radyanskij period vikonuvalisya regulyarni rejsi v Moskvu Leningrad Tashkent Ashhabad Ufu Mineralni Vodi ta inshi aeroporti SRSR 10 zhovtnya 1973 roku cherez nespravnist palivnoyi sistemi litak Li 2 zaznav katastrofi poblizu aeroportu Zaginulo 5 lyudej Pislya cogo incidentu ekspluataciya litaka Li 2 v civilnij aviaciyi SRSR bula pripinena Nova budivlya aerovokzalu vidkrita v 1984 r Rekonstrukciya budivli aerovokzalu osnashennya suchasnim obladnannyam zaversheni v 2009 r Terminal aeroportu dozvolyaye obslugovuvati do 300 pasazhiriv na godinu Z 2013 roku vedetsya budivnictvo vezhi upravlinnya povitryanim ruhom visotoyu 50 m magistralna i spoluchni rulozhni dorizhki peron dlya litakiv vartistyu 200 mln dol SShA V ramkah proektu stvorena shtuchna zlitno posadkova smuga dovzhinoyu 3800 m 5 rulozhnih dorizhok peron dlya stoyanki povitryanih suden bude sporudzheno budinok pasazhirskogo terminalu propusknoyu spromozhnistyu 500 pasazhiriv na godinu z 4 gejtami budivlya VIP terminalu a takozh inshi budivli i sporudi Avialiniyi ta napryamkiAviakompaniya Punkt priznachennya Turkmenistan Airlines Ashgabat Turkmenbashi PosilannyaUTAT Airport 30 bereznya 2012 u Wayback Machine ros Primitki Arhiv originalu za 22 chervnya 2020 Procitovano 22 chervnya 2016 Arhiv originalu za 23 kvitnya 2019 Procitovano 22 chervnya 2016 Arhiv originalu za 23 kvitnya 2019 Procitovano 22 chervnya 2016 Arhiv originalu za 27 serpnya 2016 Procitovano 22 chervnya 2016