Гро́дівка — вантажна залізнична станція 1-го класу Лиманської дирекції Донецької залізниці на перетині двох ліній Ясинувата-Пасажирська — Покровськ та Гродівка — Пласти між станціями Желанна (10 км) та Покровськ (12 км). На Гродівці існує вантажне відгалуження на станцію Пласти 15 км. Розташована у місті Новогродівка Покровського району Донецької області.
Станція Гродівка Ясинувата-Пасажирська — Покровськ | |
---|---|
48°13′37″ пн. ш. 37°18′48″ сх. д. / 48.22694° пн. ш. 37.31333° сх. д.Координати: 48°13′37″ пн. ш. 37°18′48″ сх. д. / 48.22694° пн. ш. 37.31333° сх. д. | |
Рік відкриття | 1895 (129 років) |
Тип | вантажна |
Колій | 9 |
Платформ | 2 |
Тип платформ(и) | бічна та острівна |
Форма платформи | прямі |
Довжина платформи, м | 305 |
Відстань до Києва, км | 747 |
Відстань до Покровська, км | 12 |
Відстань до Очеретиного, км | 26 |
Код станції | 482108 ? |
Код «Експрес-3» | 2214015 ? |
Послуги | |
Гродівка | |
Дільниця Ясинувата — Покровськ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Історія
Перші документальні згадки про наявність роздільного пункту Катерининської залізниці на місці сучасної станції Гродівка датовані першою половиною 1890-х років XIX століття. Виникнення майбутньої станції Гродівка пов'язане із тимчасовими заходами зі збільшення пропускної здатності основного, тоді ще одноколійного, ходу Катерининської залізниці. У «Вказівнику пасажирських сполучень», який було складено на зиму 1894—1895 роки, на місці Гродівки вказано роз'їзд № 3.
До 1895 року були укладені другі колії на перегонах ділянки Ясинувата — Демурине, і роз'їзди були переведені в категорію блок-постів. Але Гродівка залишалася в категорії роз'їздів, — в другій половині 1890-х років XIX століття вона вказана як «роз'їзд Гродівка». На початку XX століття — це блок-пост № 11 (сучасна зупинка приміських поїздів «блок-пост № 11» біля міста Мирноград тоді був роздільним пунктом «блок-пост № 11-біс» без зупинки там пасажирських поїздів). З 1916 року, й навіть в перші роки радянської влади Гродівка була постом із колійним розвитком.
Станом на 1917 рік, колійний розвиток роз'їзду Гродівка складався із 4 колій (з них 2 — головні), без тупиків. Пасажирської будівлі не було, серед станційних споруд слід виділити контору і комору. Штат працівників роз'їзду складався з 6 осіб: начальник станції, два помічники начальника, сторож і два стрілочники.
У 1911—1913 роках Гродівка фігурувала серед альтернативних пунктів примикання залізниць в напрямі Кураховки, Рутченкове, й навіть Оленівки, до основного ходу Катерининської залізниці.
Стосовно навантаження по роз'їзду вугілля, станом на 1916 рік Гродівка була зазначена серед вугленавантажувальних станцій, але дореволюційних статистичних даних, які стосувалися б обсягів навантаження по цьому роздільному пункті, не знайдено. У 1915—1916 роках було збудовано залізничну гілку від роз'їзду Гродівка до Гродівського рудника (нині — територія шахти № 5/6). До шахт сучасних міст Новогродівка й Селидове залізниці проклали вже після Другої світової війни.
З початку 1890-х років XIX століття, й до самої Першої світової війни по Гродівці робила зупинку одна пара пасажирських потягів на добу. Змінювався лише час поїздки до зупинки. Спочатку це були пасажирські поїзди, а на початку XX століття їх перевели до категорії поштових. В роки Першої світової війни, а також на початку і в середині 1920-х років XX століття по Гродівці пасажирські поїзди взагалі не зупинялися.
Станом на 1928 рік, посадка пасажирів із багажем по Гродівці здійснювалася в пасажирські поїзди № 9/10 Київ — Ясинувата із причіпними вагонами до Ростова, який проїжджав Гродівку о 13:50 вівторками, четвергами, суботами, неділями, прямуючи на Київ, й о 15:47 понеділками, вівторками, четвергами і суботами — прямуючи на Ясинувату — Ростов. Крім того, для пасажирів без багажу курсували щоденні поштові поїзди № 3/4 Київ — Ясинувата із причіпними вагонами на Маріуполь, Луганськ (о 00:09 — на Ясинувату, о 05:29 — на Київ) і товарно-пасажирські поїзди № 21/22 Долинська — Ясинувата (12:22 — на Ясинувату, 15:37 — на Долинську).
Пасажирське сполучення
На станції зупиняються приміські поїзди сполученням Чаплине — Авдіївка та Покровськ — Авдіївка.
Примітки
- . Архів оригіналу за 28 листопада 2021. Процитовано 28 листопада 2021.
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
- (рос. дореф.) Историческій очеркъ развитія Железныхъ дорог Россіи съ ихъ основанія по 1897 г. включительно. Выпускъ второй. С.-Петербургъ. Типографія Министерства Путей Сообщенія. 1899 г.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .
Посилання
- Інформація про станцію Гродівка на сайті railwayz.info(рос.)
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya pro zaliznichnu stanciyu Pro naselenij punkt div Grodivka Gro divka vantazhna zaliznichna stanciya 1 go klasu Limanskoyi direkciyi Doneckoyi zaliznici na peretini dvoh linij Yasinuvata Pasazhirska Pokrovsk ta Grodivka Plasti mizh stanciyami Zhelanna 10 km ta Pokrovsk 12 km Na Grodivci isnuye vantazhne vidgaluzhennya na stanciyu Plasti 15 km Roztashovana u misti Novogrodivka Pokrovskogo rajonu Doneckoyi oblasti Stanciya Grodivka Yasinuvata Pasazhirska Pokrovsk Grodivka Plasti Donecka zaliznicya Limanska direkciya m Novogrodivka48 13 37 pn sh 37 18 48 sh d 48 22694 pn sh 37 31333 sh d 48 22694 37 31333 Koordinati 48 13 37 pn sh 37 18 48 sh d 48 22694 pn sh 37 31333 sh d 48 22694 37 31333Rik vidkrittya 1895 129 rokiv Tip vantazhnaKolij 9Platform 2Tip platform i bichna ta ostrivnaForma platformi pryamiDovzhina platformi m 305Vidstan do Kiyeva km 747Vidstan do Pokrovska km 12Vidstan do Ocheretinogo km 26Kod stanciyi 482108 Kod Ekspres 3 2214015 Poslugi GrodivkaprDilnicya Yasinuvata PokrovskLegenda Pavlograd I Chapline M180 Pokrovskvul Dobropilska Rutchenkove Dubove 394 394 km398 11403 Grodivka 4 NovogrodivkaM307 Dop post 8 kmMihajlivka9 10 km r Solona15 Plasti407 407 km411 10413 Zhelanna421 9423 8426 426 km429 Ocheretine432 432 km433 433 km Gorlivka 437 437 km441 HimikAvdiyivskij koksohim443 3 Avdiyivka445 5 446 km446 5 447 km Doneck 449 8 450 km451 6 452 kmM30 obhid st Yasinuvata Dolya 453 8 454 km454 9 Yasinuvata Pasazhirska Yasinuvata IstoriyaPershi dokumentalni zgadki pro nayavnist rozdilnogo punktu Katerininskoyi zaliznici na misci suchasnoyi stanciyi Grodivka datovani pershoyu polovinoyu 1890 h rokiv XIX stolittya Viniknennya majbutnoyi stanciyi Grodivka pov yazane iz timchasovimi zahodami zi zbilshennya propusknoyi zdatnosti osnovnogo todi she odnokolijnogo hodu Katerininskoyi zaliznici U Vkazivniku pasazhirskih spoluchen yakij bulo skladeno na zimu 1894 1895 roki na misci Grodivki vkazano roz yizd 3 Do 1895 roku buli ukladeni drugi koliyi na peregonah dilyanki Yasinuvata Demurine i roz yizdi buli perevedeni v kategoriyu blok postiv Ale Grodivka zalishalasya v kategoriyi roz yizdiv v drugij polovini 1890 h rokiv XIX stolittya vona vkazana yak roz yizd Grodivka Na pochatku XX stolittya ce blok post 11 suchasna zupinka primiskih poyizdiv blok post 11 bilya mista Mirnograd todi buv rozdilnim punktom blok post 11 bis bez zupinki tam pasazhirskih poyizdiv Z 1916 roku j navit v pershi roki radyanskoyi vladi Grodivka bula postom iz kolijnim rozvitkom Stanom na 1917 rik kolijnij rozvitok roz yizdu Grodivka skladavsya iz 4 kolij z nih 2 golovni bez tupikiv Pasazhirskoyi budivli ne bulo sered stancijnih sporud slid vidiliti kontoru i komoru Shtat pracivnikiv roz yizdu skladavsya z 6 osib nachalnik stanciyi dva pomichniki nachalnika storozh i dva strilochniki U 1911 1913 rokah Grodivka figuruvala sered alternativnih punktiv primikannya zaliznic v napryami Kurahovki Rutchenkove j navit Olenivki do osnovnogo hodu Katerininskoyi zaliznici Stosovno navantazhennya po roz yizdu vugillya stanom na 1916 rik Grodivka bula zaznachena sered vuglenavantazhuvalnih stancij ale dorevolyucijnih statistichnih danih yaki stosuvalisya b obsyagiv navantazhennya po comu rozdilnomu punkti ne znajdeno U 1915 1916 rokah bulo zbudovano zaliznichnu gilku vid roz yizdu Grodivka do Grodivskogo rudnika nini teritoriya shahti 5 6 Do shaht suchasnih mist Novogrodivka j Selidove zaliznici proklali vzhe pislya Drugoyi svitovoyi vijni Z pochatku 1890 h rokiv XIX stolittya j do samoyi Pershoyi svitovoyi vijni po Grodivci robila zupinku odna para pasazhirskih potyagiv na dobu Zminyuvavsya lishe chas poyizdki do zupinki Spochatku ce buli pasazhirski poyizdi a na pochatku XX stolittya yih pereveli do kategoriyi poshtovih V roki Pershoyi svitovoyi vijni a takozh na pochatku i v seredini 1920 h rokiv XX stolittya po Grodivci pasazhirski poyizdi vzagali ne zupinyalisya Stanom na 1928 rik posadka pasazhiriv iz bagazhem po Grodivci zdijsnyuvalasya v pasazhirski poyizdi 9 10 Kiyiv Yasinuvata iz prichipnimi vagonami do Rostova yakij proyizhdzhav Grodivku o 13 50 vivtorkami chetvergami subotami nedilyami pryamuyuchi na Kiyiv j o 15 47 ponedilkami vivtorkami chetvergami i subotami pryamuyuchi na Yasinuvatu Rostov Krim togo dlya pasazhiriv bez bagazhu kursuvali shodenni poshtovi poyizdi 3 4 Kiyiv Yasinuvata iz prichipnimi vagonami na Mariupol Lugansk o 00 09 na Yasinuvatu o 05 29 na Kiyiv i tovarno pasazhirski poyizdi 21 22 Dolinska Yasinuvata 12 22 na Yasinuvatu 15 37 na Dolinsku Pasazhirske spoluchennyaNa stanciyi zupinyayutsya primiski poyizdi spoluchennyam Chapline Avdiyivka ta Pokrovsk Avdiyivka Primitki Arhiv originalu za 28 listopada 2021 Procitovano 28 listopada 2021 DzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 ros doref Istoricheskij ocherk razvitiya Zheleznyh dorog Rossii s ih osnovaniya po 1897 g vklyuchitelno Vypusk vtoroj S Peterburg Tipografiya Ministerstva Putej Soobsheniya 1899 g Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros Ukrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 PosilannyaInformaciya pro stanciyu Grodivka na sajti railwayz info ros Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi