Електродепо метрополітену метродепо структурний підрозділ метрополітену що забезпечує експлуатацію ремонт зберігання та

Електродепо метрополітену (метродепо) — структурний підрозділ метрополітену, що забезпечує експлуатацію, ремонт, зберігання та комплексне обслуговування рухомого складу.

На території електродепо розміщуються головний і адміністративний корпуси, моторвагонне депо, майстерні, мулярська, компресорна, електропідстанція тощо.

У головному корпусі розташовані:

Відстійно-ремонтні прольоти — кожен з яких включає 4-5 колій, які призначені для відстою составів та вагонів. Для можливості проведення оглядів і профілактичних ремонтів підвагонного обладнання, на більшості колій розташовані оглядові канави глибиною близько 1,4 м (щодо рівня головки рейок);
Цех поточного ремонту — обладнаний мостовими і розворотно-консольними кранами, станційними домкратами, які призначені для під'йому вагонів і викочування вагонних візків;
Виробничі майстерні — призначені для ремонту автоматичних пристроїв, електричних, механічних і пневматичних приладів і обладнання;
Акумуляторна;
Камера мийки та очищення складів.

(**Вагон метро 81-7036/7037**)
в електродепо «Харківське»

За умовами електробезпеки, всередині будівлі контактну рейку на тому ж рівні, що і на перегонах, розміщувати заборонено. Тому її розміщують на висоті не менше 4 метрів. Подача високої напруги на вагон здійснюється через спеціальні кабелі (вудки), які пересуваються за допомогою спеціальної пересувної каретки. З протилежного боку вудок розташовані гніздові роз'єми, що надягають на спеціальний контактний палець рейкового струмоприймача. Подачу високої напруги в контактну рейку може здійснювати тільки черговий депо. Для попередження про подачу високої напруги, всі шляхи обладнані світловою та звуковою сигналізацією, а рейкові струмоприймачі додатково огороджуються за допомогою спеціальних кожухів.

Електродепо метрополітенів України

Перелік електродепо метролітену в містах України
Місто	Номер лінії	Назва лінії	Електродепо	Дата відкриття	Примітки
Київ	1	Святошинсько-Броварська лінія	«Дарниця»	05.11.1965
Київ	1	Святошинсько-Броварська лінія			У перспективі
Київ	2	Оболонсько-Теремківська лінія	«Оболонь»	19.03.1988
Київ	2	Оболонсько-Теремківська лінія			У перспективі
Київ	3	Сирецько-Печерська лінія	«Харківське»	23.08.2007
Київ	3	Сирецько-Печерська лінія	«Виноградар»		У перспективі
Київ	4/5	Подільсько-Вигурівська лінія/Лівобережна лінія	«Троєщина»
Київ	4	Подільсько-Вигурівська лінія			У перспективі
Київ	4	Подільсько-Вигурівська лінія			У перспективі
Київ	5	Лівобережна лінія			У перспективі
Харків	1	Холодногірсько-Заводська лінія	«Немишлянське»	30.07.1975
Харків	2	Салтівська лінія	«Салтівське»	10.08.1984
Харків	3	Олексіївська лінія	«Олексіївське»		Будується
Дніпро	1	Центрально-Заводська лінія	«Діївка»	27.12.2005

Галерея

Примітки

. Архів оригіналу за 30 березня 2018. Процитовано 21 травня 2018.

Література

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Електродепо метрополітену

Электродепо метрополитена // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 518—519. — . (рос.)

Посилання

Електродепо Київського метрополітену [ 23 травня 2018 у Wayback Machine.]
Електродепо Харківського метрополітену [ 31 травня 2018 у Wayback Machine.]
Дніпровський метрополітен [ 19 листопада 2016 у Wayback Machine.]
Ефективне проектування електродепо метрополітену

[1] . Архів оригіналу за 30 березня 2018. Процитовано 21 травня 2018.