Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Салтівська лінія | |
|---|---|
| Харківський метрополітен | |
| Відкриття першої ділянки | 1984 (40 років) |
| Довжина, км | 10,2 км |
| Кількість станцій | 8 |
| Час проїзду, хв | 18 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 5 |
| Кількість вагонів у складі поїзда | 5 |
| Наземні ділянки | метроміст |
| Електродепо | ТЧ-2 «Салтівське» |
| Салтівська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Салтівська лінія — друга лінія Харківського метрополітену. Станція сполучає Салтівський житловий масив із центром міста. Довжина лінії становить 10,2 км.
Історія
Першу чергу Салтівської лінії було відкрито 11 серпня 1984 року, яка складалася з 5-ти станцій (від станції «Історичний музей» до станції Барабашова) та мала довжину 6,6 км.
За 2 роки, 24 жовтня 1986 року було відкрито другу чергу Салтівської ліїнії завдовжки 3,6 км. На ній були розташовані 3 станції (від станції «Барабашова» до «Героїв Праці»).
З 27 травня 2022 року рух поїздів по Салтівській лінії повністю відновлено, в тому числі станції «Академіка Павлова», «Студентська» та «Героїв праці» відновили роботу з прийому та перевезення пасажирів. Станція «Держпром» Олексіївської лінії, працює лише у якості пересадочного вузла.
Окрім цього громадяни можуть використовувати станції у якості укриття.
Комунікації
На станції «Історичний музей» існує перехід на станцію «Майдан Конституції» до поїздів Холодногірсько-Заводської лінії.
На станції Університет існує перехід на станцію «Держпром» до поїздів Олексіївської лінії.
Розвиток
Після відкриття у 1986 році другої черги лінії, планувалося подальше розширення лінії як у північно-східному так і в південному напрямках. Так північніше кінцевої станції «Героїв Праці» планувалося побудувати ще 2 станції, але у 1990-х роках заплановану північну ділянку скоротили до однієї станції з проектною назвою «Дружби народів». Планувалося почати будівництво у середині 2000-х років та відкрити північну дільницю лінії у 2010 році, але через брак фінансування цього не сталося. На початку 2019 року ніяких будівельних робіт на цій дільниці не ведеться, дата відкриття станції невідома.
Південніше станції «Історичний музей» планувалося спорудити дільницю з трьох станцій з проектними назвами «Площа Урицького», «Жовтнева» та «Новожанове». Всі 3 станції південної дільниці планувалося побудувати колонними глибокого закладення. З огляду на складну ситуацію з фінансуванням будівництва метро в місті, дата початку будівництва дільниці постійно відкладається на майбутнє. На початку 2019 року ніяких будівельних робіт на цій дільниці також не ведеться, дата відкриття станцій невідома. У віддаленому майбутньому на станції «Жовтнева» плануеться організувати пересадку на перспективну кільцеву лінію.
Мапа
Джерела
- Харків транспортний [ 5 січня 2009 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про Харків. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
 | Це незавершена стаття про метрополітени України. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Saltivska liniyaHarkivskij metropolitenVidkrittya pershoyi dilyanki 1984 40 rokiv Dovzhina km 10 2 kmKilkist stancij 8Chas proyizdu hv 18Maksimalna kilkist vagoniv u skladi poyizda 5Kilkist vagoniv u skladi poyizda 5Nazemni dilyanki metromistElektrodepo TCh 2 Saltivske Saltivska liniyaLegenda Druzhbi narodivoborotni tupikiGeroyiv PraciStudentskaAkademika PavlovaAkademika BarabashovaTCh 2 Saltivske vul Shackavul Z yednanaMetromist cherez r HarkivKiyivskaYaroslava MudrogoUniversitetIstorichnij muzejoborotni tupikiSSG do pershoyi liniyir HarkivPlosha Urickogor Lopan Saltivska liniya druga liniya Harkivskogo metropolitenu Stanciya spoluchaye Saltivskij zhitlovij masiv iz centrom mista Dovzhina liniyi stanovit 10 2 km IstoriyaPershu chergu Saltivskoyi liniyi bulo vidkrito 11 serpnya 1984 roku yaka skladalasya z 5 ti stancij vid stanciyi Istorichnij muzej do stanciyi Barabashova ta mala dovzhinu 6 6 km Za 2 roki 24 zhovtnya 1986 roku bulo vidkrito drugu chergu Saltivskoyi liyiniyi zavdovzhki 3 6 km Na nij buli roztashovani 3 stanciyi vid stanciyi Barabashova do Geroyiv Praci Z 27 travnya 2022 roku ruh poyizdiv po Saltivskij liniyi povnistyu vidnovleno v tomu chisli stanciyi Akademika Pavlova Studentska ta Geroyiv praci vidnovili robotu z prijomu ta perevezennya pasazhiriv Stanciya Derzhprom Oleksiyivskoyi liniyi pracyuye lishe u yakosti peresadochnogo vuzla Okrim cogo gromadyani mozhut vikoristovuvati stanciyi u yakosti ukrittya KomunikaciyiNa stanciyi Istorichnij muzej isnuye perehid na stanciyu Majdan Konstituciyi do poyizdiv Holodnogirsko Zavodskoyi liniyi Na stanciyi Universitet isnuye perehid na stanciyu Derzhprom do poyizdiv Oleksiyivskoyi liniyi RozvitokPislya vidkrittya u 1986 roci drugoyi chergi liniyi planuvalosya podalshe rozshirennya liniyi yak u pivnichno shidnomu tak i v pivdennomu napryamkah Tak pivnichnishe kincevoyi stanciyi Geroyiv Praci planuvalosya pobuduvati she 2 stanciyi ale u 1990 h rokah zaplanovanu pivnichnu dilyanku skorotili do odniyeyi stanciyi z proektnoyu nazvoyu Druzhbi narodiv Planuvalosya pochati budivnictvo u seredini 2000 h rokiv ta vidkriti pivnichnu dilnicyu liniyi u 2010 roci ale cherez brak finansuvannya cogo ne stalosya Na pochatku 2019 roku niyakih budivelnih robit na cij dilnici ne vedetsya data vidkrittya stanciyi nevidoma Pivdennishe stanciyi Istorichnij muzej planuvalosya sporuditi dilnicyu z troh stancij z proektnimi nazvami Plosha Urickogo Zhovtneva ta Novozhanove Vsi 3 stanciyi pivdennoyi dilnici planuvalosya pobuduvati kolonnimi glibokogo zakladennya Z oglyadu na skladnu situaciyu z finansuvannyam budivnictva metro v misti data pochatku budivnictva dilnici postijno vidkladayetsya na majbutnye Na pochatku 2019 roku niyakih budivelnih robit na cij dilnici takozh ne vedetsya data vidkrittya stancij nevidoma U viddalenomu majbutnomu na stanciyi Zhovtneva planuetsya organizuvati peresadku na perspektivnu kilcevu liniyu MapaSaltivska liniya harkivskogo metropolitenuDzherelaHarkiv transportnij 5 sichnya 2009 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro Harkiv Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Ce nezavershena stattya pro metropoliteni Ukrayini Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi