Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Влодава (біл. Уладава) — станція Берестейського відділення Білоруської залізниці на лінії Берестя — Влодава — Холм між зупинним пунктом Комарівка та станцією Влодава у Польщі, але фактично станція тупикова, через зруйнований міст.
станція | |
|---|---|
 | |
| Координати | 51°33′ пн. ш. 23°36′ сх. д. / 51.550° пн. ш. 23.600° сх. д.Координати: 51°33′ пн. ш. 23°36′ сх. д. / 51.550° пн. ш. 23.600° сх. д. |
| Власник | Білоруська залізниця |
| Код Експрес-3 | 2100560 |
| Мапа | |
| Дільниця Берестя — Холм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
У 1887 році почалося будівництво лінії Холм — Берестя через Володаву як ділянки Варшавсько-Тереспольської залізниці. Це сполучення мало насамперед військове значення, оскільки об'єднувало царські гарнізони в обох містах. В рамках інвестицій була прокладена одна траса лінії і побудовані залізничні мости на Угерці і на Бузі біля Володави. Володавський міст мав три прольоти загальною протяжністю 230 м. У міжвоєнний період зі станції Влодава в день курсували два пасажирських і вантажних поїзди до Любліна і в Любомль через Холм. Залізничний товарообіг включав в основному деревину у різній формі.
3 вересня 1939 року німецько-фашистська авіація завдавала удари по мостам і залізничній станції у Влодаві. Руйнування мостів і зміна кордонів після Другої світової війни призупинили зв'язок між м. Володава і залізничною станцією Влодава.
Див. також
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
![image]()
(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Посилання
- Інформація про станція Влодава на сайті railwayz.info(рос.)
- Інформація на сайті Державного центру картографо-геодезичних матеріалів і даних Республікі Білорусь [ 1 січня 2022 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vlodava bil Uladava stanciya Berestejskogo viddilennya Biloruskoyi zaliznici na liniyi Berestya Vlodava Holm mizh zupinnim punktom Komarivka ta stanciyeyu Vlodava u Polshi ale faktichno stanciya tupikova cherez zrujnovanij mist stanciyaKoordinati51 33 pn sh 23 36 sh d 51 550 pn sh 23 600 sh d 51 550 23 600 Koordinati 51 33 pn sh 23 36 sh d 51 550 pn sh 23 600 sh d 51 550 23 600VlasnikBiloruska zaliznicyaKod Ekspres 32100560Mapa prDilnicya Berestya Holm Legenda Berestya Poliskij 7 1 484 4 Berestya Pivdennij Kovel 9 4 Mitki 10 4 Bernadi 12 2 Verasi 14 3 Priluki 17 Zakazanka r Spanivka 19 8 Stradichi 21 8 Koden 26 8 Znam yanka 31 4 Zbunin 35 4 Dubicya 40 1 Leplivka r Kopayivka 42 Kobelka 44 Domacheve 48 6 Lipinki 52 4 Harsi 56 4 Priborove 58 2 Selyahi 61 6 Komarivka 64 7 Vlodava Biloruska r Zah Bug Biloruska zaliznicya PKP Vlodava Okuninka Bila Sobibur Stulno Majdan Stulenskij Ugrusk Ugrusk Pristanok Ruda Opalin Ruda Guta Karolinivka Kovel Holm Lyublin Golovnij IstoriyaU 1887 roci pochalosya budivnictvo liniyi Holm Berestya cherez Volodavu yak dilyanki Varshavsko Terespolskoyi zaliznici Ce spoluchennya malo nasampered vijskove znachennya oskilki ob yednuvalo carski garnizoni v oboh mistah V ramkah investicij bula prokladena odna trasa liniyi i pobudovani zaliznichni mosti na Ugerci i na Buzi bilya Volodavi Volodavskij mist mav tri proloti zagalnoyu protyazhnistyu 230 m U mizhvoyennij period zi stanciyi Vlodava v den kursuvali dva pasazhirskih i vantazhnih poyizdi do Lyublina i v Lyuboml cherez Holm Zaliznichnij tovaroobig vklyuchav v osnovnomu derevinu u riznij formi 3 veresnya 1939 roku nimecko fashistska aviaciya zavdavala udari po mostam i zaliznichnij stanciyi u Vlodavi Rujnuvannya mostiv i zmina kordoniv pislya Drugoyi svitovoyi vijni prizupinili zv yazok mizh m Volodava i zaliznichnoyu stanciyeyu Vlodava Div takozhZaliznicya Berestya HolmDzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros PosilannyaInformaciya pro stanciya Vlodava na sajti railwayz info ros Informaciya na sajti Derzhavnogo centru kartografo geodezichnih materialiv i danih Respubliki Bilorus 1 sichnya 2022 u Wayback Machine