Велосипедний ланцюг — роликовий ланцюг, який передає потужність від педалей до зубчатої зірки, що на задньому колесі велосипеда, тим самим просуваючи його. Більшість велосипедних ланцюгів зроблені з чистої вуглецевої або легованої сталі, але деякі з них нікельовані для запобігання утворення іржі, або просто для естетики та гарного вигляду
Велосипедний ланцюг | |
Вид спорту | велоспорт |
---|---|
Велосипедний ланцюг у Вікісховищі |
Історія створення
Велосипедні ланцюги в практичному незмінному вигляді існують із другої половини XIX століття. Для велосипедного приводу використовують однорядні роликові велосипедні ланцюги. Але за цей час деякі зміни все ж таки відбулись. Починаючи із середини XX століття, ланцюги стали півдюймовими. Якщо раніше довжина ланки ланцюга складала один дюйм (25,4 мм.), то зараз вона рівна половині дюйма (12,7 мм.) Це покращило плавність роботи ланцюга, зменшило шум і позбавило труднощів при перемиканні передач. Крім того, в старих велосипедних ланцюгах дві сусідні ланки з'єднувались за допомогою циліндричного стакана (втулки), всередину якого вставляється з'єднувальний штифт (reinforced pin), і ролика, який знаходиться поверх стакана.
Нові ланцюги в процесі роботи експлуатуються без стакана, роль якого виконують загнуті всередину щілин боки внутрішніх пластин. Ці не плоскі, а трохи зігнуті в подовженому напрямі, який надає ланцюгу гнучкість (легкість згинання), що полегшує роботу з перекосом і перехід з однієї зірки на іншу. Крім того, мастило може легко проникати всередину ланцюга. Ланцюги Shimano з'єднуються за допомогою стальних штифтів, які продаються в комплекті з ланцюгами. Штифти мають довжину, відповідну ширині ланцюга. Штифти складаються із двох частин, і після того, як штифт за допомогою вижимки вставлений в ланцюг до упору, передня, злегка загострена частина відламується. Виробники SRAM, [en] виготовляють ланцюги як зі штифтами, так і з спеціальними замковими ланками. складається із двох частин, кожна з яких - це щічка із запресованим із однієї сторони штифтом. Такі замки дозволяють ставити і знімати ланцюги без вижимки ланцюга.
Вибір ланцюга
При виборі ланцюга важливим параметром є - ширина ланцюга. Ланцюги з різною шириною не завжди взаємозамінні. В таблиці приведені ширина, найменування ланцюга і рекомендовані для роботи з ними групи навісного обладнання та кількість передач або швидкостей. В комірці "Маркування" наведені два значення в дюймах: довжина ланцюга (1/2 д = 12,7 мм.) та ширина ролика ланцюга (3/32 д = 2,381 мм.) Чим ширший ролик тим ширший ланцюг.
Обслуговування ланцюга
Цей розділ є найпроблемнішим через відсутність єдиних правил та рішень щодо обслуговування ланцюга, тому користувач вправі вибрати те рішення, яке йому до вподоби. Багато різноманітних факторів впливають на зношення та життєвий цикл ланцюга і це не дозволяє сформулювати одне єдине правило. Ресурс ланцюга великий, але він скорочуюється при таких факторах:
Причини зносу
- Недостатнє використання мастила;
- Неправильно вибране мастило (рослинна олія, мастило для швейних машинок тощо);
- Бруд, пісок, іржа, працює як абразивний матеріал;
- Вода яка змиває змазку (дощ, вода під час миття велосипеда);
- Великий перекіс ланцюга (неправильно вибрана каретка, шатун, задня перекидка та їх налаштування);
- Великі навантаження на велосипед (їзда на пониженій передачі під гору).
Обов'язкові правила
- В суху погоду ланцюг повинен ззовні бути повністю сухим та очищеним від бруду.
- В дощ та відповідну погоду повинен бути змащений достатньою кількістю велосипедного мастила.
- Вартість ланцюга є меншою чим касета, тому вигідніше міняти ланцюг чим повністю всю систему.
При рівномірному навантаженні на ланцюг його з часом потрібно все ж таки замінити через кожних 2000 км. (MTB). Для гібридів та шосейних велосипедів, при використанні у сприятливу погоду, термін використання можна продовжити на 3000-6000 км. Для цього потрібно змащувати ланцюг тільки в чистому вигляді без бруду. Якщо ланцюг із знімним замком, то ланцюг можна промити в бензині, дизельному паливі, розріджувачі. Потім протерти після його висихання та змастити мастилом. Якщо ланцюг не розбірний, то краще використовувати спеціальні машинки для очищення ланцюгів, які встановлюються прямо на велосипед. В корпус машинки заливається гас, дизельне паливо або теплу воду з мийним засобом. Ланцюг потрібно періодично обробляти аерозолями-очищувачами, типу WD-40. Така обробка частково замінює миття ланцюга. Змащувати ланцюг потрібно в дощову погоду через кожних 50-80 км., а суху погоду 150-250 км.
Мастило
Для велосипедних ланцюгів потрібно використовувати спеціальне мастило, яке продається у велосипедних магазинах. Як правило, дане мастило призначене для ланцюгів в різну пору року використання. Об'єм упаковки невеликий, але й витрати його теж невеликі, через високу якість мастила. Дане мастило дороговартістне в порівнянні з іншими мастилами для інших груп механізмів, але висока вартість виправдана високою якістю. Виробники мастила: Tersus, [en], Joes, FINISH LINE та інші.
Джерела
- Современный велосипед, Ю. Разин, И. Гуревич, А. Вишневский, А. Григорьев и др., Издательство: Велопитер, 2009 г., С. 300,
- Ваш велосипед. Руководство для владельцев велосипедов (русский язык), Автор: Fred Milson, Год: 1998
Це незавершена стаття про Велосипед. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Velosipednij lancyug rolikovij lancyug yakij peredaye potuzhnist vid pedalej do zubchatoyi zirki sho na zadnomu kolesi velosipeda tim samim prosuvayuchi jogo Bilshist velosipednih lancyugiv zrobleni z chistoyi vuglecevoyi abo legovanoyi stali ale deyaki z nih nikelovani dlya zapobigannya utvorennya irzhi abo prosto dlya estetiki ta garnogo viglyaduVelosipednij lancyug Vid sportuvelosport Velosipednij lancyug u VikishovishiLancyugIstoriya stvorennyaVelosipedni lancyugi v praktichnomu nezminnomu viglyadi isnuyut iz drugoyi polovini XIX stolittya Dlya velosipednogo privodu vikoristovuyut odnoryadni rolikovi velosipedni lancyugi Ale za cej chas deyaki zmini vse zh taki vidbulis Pochinayuchi iz seredini XX stolittya lancyugi stali pivdyujmovimi Yaksho ranishe dovzhina lanki lancyuga skladala odin dyujm 25 4 mm to zaraz vona rivna polovini dyujma 12 7 mm Ce pokrashilo plavnist roboti lancyuga zmenshilo shum i pozbavilo trudnoshiv pri peremikanni peredach Krim togo v starih velosipednih lancyugah dvi susidni lanki z yednuvalis za dopomogoyu cilindrichnogo stakana vtulki vseredinu yakogo vstavlyayetsya z yednuvalnij shtift reinforced pin i rolika yakij znahoditsya poverh stakana Novi lancyugi v procesi roboti ekspluatuyutsya bez stakana rol yakogo vikonuyut zagnuti vseredinu shilin boki vnutrishnih plastin Ci ne ploski a trohi zignuti v podovzhenomu napryami yakij nadaye lancyugu gnuchkist legkist zginannya sho polegshuye robotu z perekosom i perehid z odniyeyi zirki na inshu Krim togo mastilo mozhe legko pronikati vseredinu lancyuga Lancyugi Shimano z yednuyutsya za dopomogoyu stalnih shtiftiv yaki prodayutsya v komplekti z lancyugami Shtifti mayut dovzhinu vidpovidnu shirini lancyuga Shtifti skladayutsya iz dvoh chastin i pislya togo yak shtift za dopomogoyu vizhimki vstavlenij v lancyug do uporu perednya zlegka zagostrena chastina vidlamuyetsya Virobniki SRAM en vigotovlyayut lancyugi yak zi shtiftami tak i z specialnimi zamkovimi lankami skladayetsya iz dvoh chastin kozhna z yakih ce shichka iz zapresovanim iz odniyeyi storoni shtiftom Taki zamki dozvolyayut staviti i znimati lancyugi bez vizhimki lancyuga Vibir lancyugaPri vibori lancyuga vazhlivim parametrom ye shirina lancyuga Lancyugi z riznoyu shirinoyu ne zavzhdi vzayemozaminni V tablici privedeni shirina najmenuvannya lancyuga i rekomendovani dlya roboti z nimi grupi navisnogo obladnannya ta kilkist peredach abo shvidkostej V komirci Markuvannya navedeni dva znachennya v dyujmah dovzhina lancyuga 1 2 d 12 7 mm ta shirina rolika lancyuga 3 32 d 2 381 mm Chim shirshij rolik tim shirshij lancyug Obslugovuvannya lancyugaCej rozdil ye najproblemnishim cherez vidsutnist yedinih pravil ta rishen shodo obslugovuvannya lancyuga tomu koristuvach vpravi vibrati te rishennya yake jomu do vpodobi Bagato riznomanitnih faktoriv vplivayut na znoshennya ta zhittyevij cikl lancyuga i ce ne dozvolyaye sformulyuvati odne yedine pravilo Resurs lancyuga velikij ale vin skorochuyuyetsya pri takih faktorah Prichini znosu Nedostatnye vikoristannya mastila Nepravilno vibrane mastilo roslinna oliya mastilo dlya shvejnih mashinok tosho Brud pisok irzha pracyuye yak abrazivnij material Voda yaka zmivaye zmazku dosh voda pid chas mittya velosipeda Velikij perekis lancyuga nepravilno vibrana karetka shatun zadnya perekidka ta yih nalashtuvannya Veliki navantazhennya na velosiped yizda na ponizhenij peredachi pid goru Obov yazkovi pravila V suhu pogodu lancyug povinen zzovni buti povnistyu suhim ta ochishenim vid brudu V dosh ta vidpovidnu pogodu povinen buti zmashenij dostatnoyu kilkistyu velosipednogo mastila Vartist lancyuga ye menshoyu chim kaseta tomu vigidnishe minyati lancyug chim povnistyu vsyu sistemu Pri rivnomirnomu navantazhenni na lancyug jogo z chasom potribno vse zh taki zaminiti cherez kozhnih 2000 km MTB Dlya gibridiv ta shosejnih velosipediv pri vikoristanni u spriyatlivu pogodu termin vikoristannya mozhna prodovzhiti na 3000 6000 km Dlya cogo potribno zmashuvati lancyug tilki v chistomu viglyadi bez brudu Yaksho lancyug iz znimnim zamkom to lancyug mozhna promiti v benzini dizelnomu palivi rozridzhuvachi Potim proterti pislya jogo visihannya ta zmastiti mastilom Yaksho lancyug ne rozbirnij to krashe vikoristovuvati specialni mashinki dlya ochishennya lancyugiv yaki vstanovlyuyutsya pryamo na velosiped V korpus mashinki zalivayetsya gas dizelne palivo abo teplu vodu z mijnim zasobom Lancyug potribno periodichno obroblyati aerozolyami ochishuvachami tipu WD 40 Taka obrobka chastkovo zaminyuye mittya lancyuga Zmashuvati lancyug potribno v doshovu pogodu cherez kozhnih 50 80 km a suhu pogodu 150 250 km Mastilo Dlya velosipednih lancyugiv potribno vikoristovuvati specialne mastilo yake prodayetsya u velosipednih magazinah Yak pravilo dane mastilo priznachene dlya lancyugiv v riznu poru roku vikoristannya Ob yem upakovki nevelikij ale j vitrati jogo tezh neveliki cherez visoku yakist mastila Dane mastilo dorogovartistne v porivnyanni z inshimi mastilami dlya inshih grup mehanizmiv ale visoka vartist vipravdana visokoyu yakistyu Virobniki mastila Tersus en Joes FINISH LINE ta inshi DzherelaSovremennyj velosiped Yu Razin I Gurevich A Vishnevskij A Grigorev i dr Izdatelstvo Velopiter 2009 g S 300 ISBN 978 5 903269 02 0 Vash velosiped Rukovodstvo dlya vladelcev velosipedov russkij yazyk Avtor Fred Milson God 1998 Ce nezavershena stattya pro Velosiped Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi