Електровоз ВЛ15 (Володимир Ленін, тип 15) — один з найпотужніших у світі вантажних електровозів постійного струму, Виготовлявся з 1984 до 1991 року. Проект електровоза ВЛ15 розроблений спеціальним конструкторським бюро Тбіліського електровозобудівного заводу.
ВЛ15 | |
---|---|
Основні дані | |
Роки будування | 1984 - 1991 |
Країна будування | СРСР |
Завод | ТЕВЗ (основне обладнання), НЕВЗ (механічна частина) |
Разом побудовано | 50 (44 ВЛ15, 6 ВЛ15А) |
Країни експлуатації | Росія, СРСР |
Ширина колії | 1520мм |
Рід служби | вантажний |
Технічні дані | |
Конструкційна швидкість | 100 км/год |
Осьова формула | 2(2О-2О-2О) |
Довжина локомотива | 45000 мм |
Зчіпна вага | 300±6 т |
Навантаження від рушійних осей на рейки | 25±0,5 тс |
Система регулювання | |
Тип ТЕД | ТЛ-3 |
Електричне гальмування | Рекуперативне (крім ВЛ15А) |
Діаметр коліс | 1250 мм |
Годинна потужність ТЕД | 12×750 кВт (9 МВт) |
Сила тяги годинного режиму | 68 830 кгс |
Швидкість годинного режиму | 48,6 км/год |
Тривала потужність ТЕД | 12×700 кВт |
Сила тяги тривалого режиму | 62 200 кгс |
Швидкість тривалого режиму | 49,9 км/год |
ВЛ15 у Вікісховищі |
Частина агрегатів аналогічна ВЛ11, електровоз уніфікований з ВЛ85. Має потужність 8400 кВт, вагу 300 т і максимальну конструкційну швидкість до 100 км/год. Осьова формула — 2(2O-2O-2O). Всього на Тбіліському і Новочеркаському (де виготовлялась механічна частина) заводах було побудовано 50 таких машин. З них 4 електровози модифікації ВЛ15с (відрізняється від ВЛ15 наявністю обладнання для системи багатьох одиниць), а також 6 електровозів модифікації ВЛ15а (відрізняються відсутністю рекуперативної системи).
Більшість електровозів цієї серії експлуатувалися в локомотивних депо, (з 1995 — наш час), і .
Література
- М. Ф. Кужим, Н. В. Савичев. Електровоз ВЛ15. Довідник для локомотивних і ремонтних бригад [ 21 січня 2013 у Wayback Machine.]. — СПб.: «Астерион», 2002. — 380 с.
Посилання
- Електровози серії ВЛ15 і їх модифікації [ 21 травня 2012 у Wayback Machine.](рос.)
- Сімейство ВЛ15 [ 30 квітня 2009 у Wayback Machine.](рос.)
- Фотоальбом модифікацій ВЛ15 [ 20 лютого 2009 у Wayback Machine.](рос.)
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Elektrovoz VL15 Volodimir Lenin tip 15 odin z najpotuzhnishih u sviti vantazhnih elektrovoziv postijnogo strumu Vigotovlyavsya z 1984 do 1991 roku Proekt elektrovoza VL15 rozroblenij specialnim konstruktorskim byuro Tbiliskogo elektrovozobudivnogo zavodu VL15Osnovni daniRoki buduvannya 1984 1991Krayina buduvannya SRSRZavod TEVZ osnovne obladnannya NEVZ mehanichna chastina Razom pobudovano 50 44 VL15 6 VL15A Krayini ekspluataciyi Rosiya SRSRShirina koliyi 1520mmRid sluzhbi vantazhnijTehnichni daniKonstrukcijna shvidkist 100 km godOsova formula 2 2O 2O 2O Dovzhina lokomotiva 45000 mmZchipna vaga 300 6 tNavantazhennya vid rushijnih osej na rejki 25 0 5 tsSistema regulyuvannyaTip TED TL 3Elektrichne galmuvannya Rekuperativne krim VL15A Diametr kolis 1250 mmGodinna potuzhnist TED 12 750 kVt 9 MVt Sila tyagi godinnogo rezhimu 68 830 kgsShvidkist godinnogo rezhimu 48 6 km godTrivala potuzhnist TED 12 700 kVtSila tyagi trivalogo rezhimu 62 200 kgsShvidkist trivalogo rezhimu 49 9 km godVL15 u Vikishovishi Chastina agregativ analogichna VL11 elektrovoz unifikovanij z VL85 Maye potuzhnist 8400 kVt vagu 300 t i maksimalnu konstrukcijnu shvidkist do 100 km god Osova formula 2 2O 2O 2O Vsogo na Tbiliskomu i Novocherkaskomu de vigotovlyalas mehanichna chastina zavodah bulo pobudovano 50 takih mashin Z nih 4 elektrovozi modifikaciyi VL15s vidriznyayetsya vid VL15 nayavnistyu obladnannya dlya sistemi bagatoh odinic a takozh 6 elektrovoziv modifikaciyi VL15a vidriznyayutsya vidsutnistyu rekuperativnoyi sistemi Bilshist elektrovoziv ciyeyi seriyi ekspluatuvalisya v lokomotivnih depo z 1995 nash chas i LiteraturaM F Kuzhim N V Savichev Elektrovoz VL15 Dovidnik dlya lokomotivnih i remontnih brigad 21 sichnya 2013 u Wayback Machine SPb Asterion 2002 380 s PosilannyaElektrovozi seriyi VL15 i yih modifikaciyi 21 travnya 2012 u Wayback Machine ros Simejstvo VL15 30 kvitnya 2009 u Wayback Machine ros Fotoalbom modifikacij VL15 20 lyutogo 2009 u Wayback Machine ros Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi