Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Барáновичі Центрáльні біл Бара навічы Цэнтра льныя залізнична станція Барановицького відділення Білоруської залізниці Ба

Барановичі-Центральні

Барановичі-Центральні

Барáновичі-Центрáльні (біл. Бара́навічы Цэнтра́льныя) — залізнична станція Барановицького відділення Білоруської залізниці.

Барановичі-Центральні
Барановицьке відділення
Білоруська залізниця
станція
image
Розташування
Розташування image Білорусь
Берестейська область
Адреса 225413, Барановичі, вул. Вільчковського, 5А
Координати 53°07′56″ пн. ш. 25°59′37″ сх. д. / 53.132250° пн. ш. 25.993833° сх. д. / 53.132250; 25.993833
Структура
Платформ 2
Тип платформ бічна та острівна
Час роботи цілодобово
Послуги
Транспортні image image image image image
Супутні image image image image image image
Історія
Відкрито 28 листопада 1871 (152 роки)
Електрифіковано 17 лютого 1983 (=3 кВ)
Будівля
Поверхів 1
Інша інформація
Власник Білоруська залізниця
Оператор Білоруська залізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 138507
Код Експрес-3 2100020
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Мінськ 145 км
Берестя-Центральний 202 км
Москва 892 км
Гомель 328 км
Гродно 216 км
Мапа
Барановичі-Центральні на Вікісховищі

Розташована в місті Барановичі між Берестейською вулицею і вулицею Вільчковського.

Історія

Станція Барановичі-Центральні відкрита 28 листопада 1871 року, із введенням її в експлуатацію, яка була призначена для ремонту і заміни паровозів на Московсько-Берестейській залізниці. В той день розпочався рух на побудованій ділянці залізниці Смоленськ — Берестя.

До середини 1880-х років селище, що виникло навколо станції налічувало близько 1,5 тисяч мешканців. Ім'я станції дало село Барановичі, перша згадка про яке зустрічається у заповіті А. Є. Синявського у 1627 році.

Дерев'яна будівля вокзалу, станційні споруди, нечисленні будинки, в яких жили залізничники, — такими були тоді Барановичі. Нова залізниця стала значною подією не тільки для місцевих селян, але і для всієї тодішньої Російської імперії, вона дозволила з'єднати другу столицю Москву із західним краєм імперії.

Поштовхом до інтенсивнішого заселення району, прилеглого до станції з півдня, стала подія у травні 1884 року — Мінське губернське правління ухвалило рішення про розбудову на поміщицьких землях Розвадовського містечка, що отримало назву Розвадово. Забудова містечка здійснювалася за планом, який був затверджений мінським губернатором 27 травня 1884 року. У селищі тоді було 120 будинків і мешкали 1,5 тисячі чоловік.

Згідно з планами, затвердженими імператором Олександром III, передбачалося, що тут же пройде ще одна залізниця Вільно — Лунинець — Рівне. Тому одночасно, в двох з половиною кілометрах від станції, Московсько-Берестейську залізницю перетнули колії Вільно-Рівненського напрямку Поліських залізниць. На залізничному перетині виникла ще одна станція Барановичі-Поліські, яка стала другим центром формування майбутнього міста. Як і в першому випадку, в районі станції заселилися робочі і торговці. Виникло нове поселення, яке на відміну від Розвадово, що мало назву в неофіційному обігу Старі Барановичі, отримало назву — Нові Барановичі. Воно розвивалося на землях, що належали селянам низки сіл (Светиловичі, Гирово, Узноги), які були розташовані неподалік від нової станції. Зручніші, ніж на поміщицьких землях, умови оренди, близькість адміністративних установ сприяли швидкому зростанню цього поселення.

Із введенням у 1886 році в експлуатацію лінії Барановичі — Вовковиськ — Білосток, Барановичі перетворилися на великий залізничний вузол. Розвадово (неофіційна назва — «Старі Барановичі») і Нові Барановичі об'єдналися в містечко під загальною назвою Барановичі.

6 жовтня 1888 року в містечку Розвадово введено міщанське управління. Поступово Барановичі стали великим залізничним вузлом, що з'єднало з найважливішими економічними центрами країни — центральною Росією і Польщею, країнами Балтії і Україною. Це сприяло розвитку поселення і привернула увагу військового відомства. У районі Барановичей були побудовані комори, млини і цукорний завод Віленського інтендантства, розміщені кілька батальйонів піхотного полку. Ці почини військового відомства, а також подальший розвиток залізничних станцій вимагав все більше і більше робочої сили.

Перший вантажно-пасажирський потяг через станцію 3-го класу пройшов 28 листопада 1871 року.

image
Рада міністрів, Царська ставка. Станція Барановичі, 14 червня 1915 року. У першому рядку: державний контролер

На початку Першої світової війни в Барановичах розміщувалися військові сили і якийсь час розміщувалася Ставка Верховного головнокомандувача російських військ (у районі розташування залізничної бригади неподалік від станції Барановичі-Поліські), куди 10 разів приїжджав імператор Микола II. Після страшної поразки в Барановицькій або, як її ще називають, Скорбово-Городищенській операції у липні 1916 року втрати російських військ склали близько 80 тис. чоловік. Російська армія відступила і містечко з 1916 по січень 1919 роки було окуповане кайзерськими військами. Впродовж двох років тут проходила лінія фронту.

Перша будівля вокзалу до наших днів не збереглася; на його місці побудований новий вокзал.

17 лютого 1983 року, після введення в експлуатацію електрифікованих ліній на станціях Орша-Західна і Орша-Східна, розпочато повноцінний рух вантажних поїздів на електротязі від Барановичей до Вязьми.

6 листопада 1983 року підписано Акт державної комісії про введення електрифікації дільницю Барановичі — Берестя. В цей день був відправлений перший електропоїзд сполученням Барановичі — Берестя.

28 грудня 1983 року з Берестя до Барановичей прибув перший вантажний поїзд на електротязі.

10 січня 1984 року розпочався рух поїздів на електротязі від Москви через Барановичі до Берестя.

Пасажирське сполучення

На станцію Барановичі-Центральні прибувають та відправляються пасажирські поїзди міжнародних, міжрегіональних і регіональнх ліній економ- і бізнескласу.

З вокзалу станції Барановичі-Центральні поїздами є можливість доїхати до великих міст Білорусі, України, Польщі, Чехії, Німеччини, Франції і Росії.

Поїзди міжнародних ліній з'єднують Барановичі з такими містами, як Варшава, Львів, Москва, Ніцца, Новосибірськ, Париж, Прага, Санкт-Петербург, Саратов, Смоленськ тощо.

Поїзди міжрегіональних ліній економкласу прямують до Мінська, Берестя, Гомеля, Гродно, Вітебська, Могильова, Полоцька та інших.

Поїзди регіональних ліній економкласу сполучають міста Берестя, Гродно, Високо-Литовськ, Вовковиськ, Ліда, Лунинець, Пінськ тощо.

Галерея

  • Світлини станції Барановичі-Центральні
  • image
    Пам'ятник паровозу
  • image
    Музей локомотивів
  • image
    Сучасний залізничний вокзал
  • image
    Вигляд з пішохідного моста

Див. також

Примітки

  1. Барановичі-Центральні на сайті vokzal.ru

Джерела

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) image(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)

Посилання

  • Інформація про станцію Барановичі-Центральні на сайті railwayz.info(рос.)
  • Розклад руху поїздів по станції Барановичі-Центральні на сайті Білоруської залізниці [ 12 квітня 2016 у Wayback Machine.]
  • Білоруська залізниця [ 26 квітня 2021 у Wayback Machine.]
  • Історія Білоруської залізниці [ 30 липня 2013 у Wayback Machine.]
  • Історія Барановицького відділення Білоруської залізниці [ 30 березня 2017 у Wayback Machine.]

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Baranovichi Centralni bil Bara navichy Centra lnyya zaliznichna stanciya Baranovickogo viddilennya Biloruskoyi zaliznici Baranovichi Centralni Baranovicke viddilennya Biloruska zaliznicya stanciyaRoztashuvannyaRoztashuvannya Bilorus Berestejska oblastAdresa 225413 Baranovichi vul Vilchkovskogo 5AKoordinati 53 07 56 pn sh 25 59 37 sh d 53 132250 pn sh 25 993833 sh d 53 132250 25 993833StrukturaPlatform 2Tip platform bichna ta ostrivnaChas roboti cilodobovoPoslugiTransportni Suputni IstoriyaVidkrito 28 listopada 1871 152 roki Elektrifikovano 17 lyutogo 1983 3 kV BudivlyaPoverhiv 1Insha informaciyaVlasnik Biloruska zaliznicyaOperator Biloruska zaliznicyaKod YeMR ASUZT 138507Kod Ekspres 3 2100020Tarifni vidstani do tranzitnih punktivMinsk 145 kmBerestya Centralnij 202 kmMoskva 892 kmGomel 328 kmGrodno 216 kmMapaBaranovichi Centralni na VikishovishiporDilnicya Baranovichi BerestyaLegenda 887 6 Baranovichi Poliski Minsk Luninec Lida 891 1 Baranovichi Centralni894 2 Lokomotivne depo Vovkovisk r Mishanka905 7 Gricevec915 LisnaM01930 5 BitenM01941 8 Domanove949 1 Borkir Grivda958 1 Ivacevichi968 7 Kosovo Poliske979 Bronna Gora989 7 Bereza Misto995 Bereza Kartuzka1004 2 Kabaki1009 9 Pavlovichi1015 Tkachi1021 8 Oranchici1031 7 Priluchchine1036 3 Lyasi1046 7 Tevli1054 6 Stovpi1059 Yakovchici1062 3 Mateyevichi Luninec 1068 4 Zhabinka1071 2 Cukrovij Zavod1074 7 Nagorani1079 7 Haritoni1081 6 KoshelevoM011090 8 Berestya Shidnij promzona Kovel 1094 2 Berestya Centralnij Bilostok Terespil prDilnicya Baranovichi VovkoviskLegenda Minsk Lida Luninec 0 Baranovichi Centralni2 1 Lokomotivne depo Lida Zhabinka 6 9 Borovcir MishankaM0113 2 Priozernij16 8 Sevryuki23 2 Polonka25 5 Ditkovichi33 Ivna41 1 Isa46 7 Fabrichnij50 8 SlonimM11r Shara63 6 Kistyani66 5 Grinki74 4 Ozernicya81 6 Pletyanichi86 8 Stara Vesr Zelv yanka93 2 Zelva100 9 Lebedi106 3 Savichi110 7 Vojtkovichi119 2 Vovkovisk Misto121 8 Vovkovisk Mosti Berestovicya Roztashovana v misti Baranovichi mizh Berestejskoyu vuliceyu i vuliceyu Vilchkovskogo IstoriyaStanciya Baranovichi Centralni vidkrita 28 listopada 1871 roku iz vvedennyam yiyi v ekspluataciyu yaka bula priznachena dlya remontu i zamini parovoziv na Moskovsko Berestejskij zaliznici V toj den rozpochavsya ruh na pobudovanij dilyanci zaliznici Smolensk Berestya Do seredini 1880 h rokiv selishe sho viniklo navkolo stanciyi nalichuvalo blizko 1 5 tisyach meshkanciv Im ya stanciyi dalo selo Baranovichi persha zgadka pro yake zustrichayetsya u zapoviti A Ye Sinyavskogo u 1627 roci Derev yana budivlya vokzalu stancijni sporudi nechislenni budinki v yakih zhili zaliznichniki takimi buli todi Baranovichi Nova zaliznicya stala znachnoyu podiyeyu ne tilki dlya miscevih selyan ale i dlya vsiyeyi todishnoyi Rosijskoyi imperiyi vona dozvolila z yednati drugu stolicyu Moskvu iz zahidnim krayem imperiyi Poshtovhom do intensivnishogo zaselennya rajonu prileglogo do stanciyi z pivdnya stala podiya u travni 1884 roku Minske gubernske pravlinnya uhvalilo rishennya pro rozbudovu na pomishickih zemlyah Rozvadovskogo mistechka sho otrimalo nazvu Rozvadovo Zabudova mistechka zdijsnyuvalasya za planom yakij buv zatverdzhenij minskim gubernatorom 27 travnya 1884 roku U selishi todi bulo 120 budinkiv i meshkali 1 5 tisyachi cholovik Zgidno z planami zatverdzhenimi imperatorom Oleksandrom III peredbachalosya sho tut zhe projde she odna zaliznicya Vilno Luninec Rivne Tomu odnochasno v dvoh z polovinoyu kilometrah vid stanciyi Moskovsko Berestejsku zaliznicyu peretnuli koliyi Vilno Rivnenskogo napryamku Poliskih zaliznic Na zaliznichnomu peretini vinikla she odna stanciya Baranovichi Poliski yaka stala drugim centrom formuvannya majbutnogo mista Yak i v pershomu vipadku v rajoni stanciyi zaselilisya robochi i torgovci Viniklo nove poselennya yake na vidminu vid Rozvadovo sho malo nazvu v neoficijnomu obigu Stari Baranovichi otrimalo nazvu Novi Baranovichi Vono rozvivalosya na zemlyah sho nalezhali selyanam nizki sil Svetilovichi Girovo Uznogi yaki buli roztashovani nepodalik vid novoyi stanciyi Zruchnishi nizh na pomishickih zemlyah umovi orendi blizkist administrativnih ustanov spriyali shvidkomu zrostannyu cogo poselennya Starovinni svitlini vokzalu 1880 1909 1916 1918 Iz vvedennyam u 1886 roci v ekspluataciyu liniyi Baranovichi Vovkovisk Bilostok Baranovichi peretvorilisya na velikij zaliznichnij vuzol Rozvadovo neoficijna nazva Stari Baranovichi i Novi Baranovichi ob yednalisya v mistechko pid zagalnoyu nazvoyu Baranovichi 6 zhovtnya 1888 roku v mistechku Rozvadovo vvedeno mishanske upravlinnya Postupovo Baranovichi stali velikim zaliznichnim vuzlom sho z yednalo z najvazhlivishimi ekonomichnimi centrami krayini centralnoyu Rosiyeyu i Polsheyu krayinami Baltiyi i Ukrayinoyu Ce spriyalo rozvitku poselennya i privernula uvagu vijskovogo vidomstva U rajoni Baranovichej buli pobudovani komori mlini i cukornij zavod Vilenskogo intendantstva rozmisheni kilka bataljoniv pihotnogo polku Ci pochini vijskovogo vidomstva a takozh podalshij rozvitok zaliznichnih stancij vimagav vse bilshe i bilshe robochoyi sili Pershij vantazhno pasazhirskij potyag cherez stanciyu 3 go klasu projshov 28 listopada 1871 roku Rada ministriv Carska stavka Stanciya Baranovichi 14 chervnya 1915 roku U pershomu ryadku derzhavnij kontroler Na pochatku Pershoyi svitovoyi vijni v Baranovichah rozmishuvalisya vijskovi sili i yakijs chas rozmishuvalasya Stavka Verhovnogo golovnokomanduvacha rosijskih vijsk u rajoni roztashuvannya zaliznichnoyi brigadi nepodalik vid stanciyi Baranovichi Poliski kudi 10 raziv priyizhdzhav imperator Mikola II Pislya strashnoyi porazki v Baranovickij abo yak yiyi she nazivayut Skorbovo Gorodishenskij operaciyi u lipni 1916 roku vtrati rosijskih vijsk sklali blizko 80 tis cholovik Rosijska armiya vidstupila i mistechko z 1916 po sichen 1919 roki bulo okupovane kajzerskimi vijskami Vprodovzh dvoh rokiv tut prohodila liniya frontu Persha budivlya vokzalu do nashih dniv ne zbereglasya na jogo misci pobudovanij novij vokzal 17 lyutogo 1983 roku pislya vvedennya v ekspluataciyu elektrifikovanih linij na stanciyah Orsha Zahidna i Orsha Shidna rozpochato povnocinnij ruh vantazhnih poyizdiv na elektrotyazi vid Baranovichej do Vyazmi 6 listopada 1983 roku pidpisano Akt derzhavnoyi komisiyi pro vvedennya elektrifikaciyi dilnicyu Baranovichi Berestya V cej den buv vidpravlenij pershij elektropoyizd spoluchennyam Baranovichi Berestya 28 grudnya 1983 roku z Berestya do Baranovichej pribuv pershij vantazhnij poyizd na elektrotyazi 10 sichnya 1984 roku rozpochavsya ruh poyizdiv na elektrotyazi vid Moskvi cherez Baranovichi do Berestya Pasazhirske spoluchennyaNa stanciyu Baranovichi Centralni pribuvayut ta vidpravlyayutsya pasazhirski poyizdi mizhnarodnih mizhregionalnih i regionalnh linij ekonom i biznesklasu Z vokzalu stanciyi Baranovichi Centralni poyizdami ye mozhlivist doyihati do velikih mist Bilorusi Ukrayini Polshi Chehiyi Nimechchini Franciyi i Rosiyi Poyizdi mizhnarodnih linij z yednuyut Baranovichi z takimi mistami yak Varshava Lviv Moskva Nicca Novosibirsk Parizh Praga Sankt Peterburg Saratov Smolensk tosho Poyizdi mizhregionalnih linij ekonomklasu pryamuyut do Minska Berestya Gomelya Grodno Vitebska Mogilova Polocka ta inshih Poyizdi regionalnih linij ekonomklasu spoluchayut mista Berestya Grodno Visoko Litovsk Vovkovisk Lida Luninec Pinsk tosho GalereyaSvitlini stanciyi Baranovichi Centralni Pam yatnik parovozu Muzej lokomotiviv Suchasnij zaliznichnij vokzal Viglyad z pishohidnogo mostaRuhomij sklad Pasazhirskij poyizd Elektropoyizd ER9T 701 Dizel poyizd DR1P 098Div takozhBaranovichi PoliskiPrimitkiBaranovichi Centralni na sajti vokzal ruDzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros PosilannyaInformaciya pro stanciyu Baranovichi Centralni na sajti railwayz info ros Rozklad ruhu poyizdiv po stanciyi Baranovichi Centralni na sajti Biloruskoyi zaliznici 12 kvitnya 2016 u Wayback Machine Biloruska zaliznicya 26 kvitnya 2021 u Wayback Machine Istoriya Biloruskoyi zaliznici 30 lipnya 2013 u Wayback Machine Istoriya Baranovickogo viddilennya Biloruskoyi zaliznici 30 bereznya 2017 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ