Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Міжнародний аеропорт Кемпегоуда IATA BLR ICAO VOBL міжнародний аеропорт що обслуговує Бангалор столицю штату Карнатака І

Бангалор (аеропорт)

Бангалор (аеропорт)

Міжнародний аеропорт Кемпегоуда (IATA: BLR, ICAO: VOBL) — міжнародний аеропорт, що обслуговує Бангалор, столицю штату Карнатака, Індія. Розкинувшись на 1600 гектар, він розташований приблизно за 30 кілометрів на північ від міста поблизу передмістя Деванагаллі. Він належить і управляється державно-приватним консорціумом "Bengaluru International Airport Limited" (BIAL). Аеропорт був відкритий у травні 2008 року як альтернатива збільшенню заторів в аеропорту HAL, початковому основному комерційному аеропорту, що обслуговував місто. Він названий на честь Кемпе Гоуда I, засновника Бангалора. Міжнародний аеропорт Кемпегоуда став першим аеропортом Карнатаки, який повністю працює на сонячних батареях, розробленим компанією "CleanMax Solar".

Бангалор
image
ІАТА: BLR  • ICAO: VOBL
Загальні дані
13°12′25″ пн. ш. 077°42′15″ сх. д. / 13.20694° пн. ш. 77.70417° сх. д. / 13.20694; 77.70417Координати: 13°12′25″ пн. ш. 077°42′15″ сх. д. / 13.20694° пн. ш. 77.70417° сх. д. / 13.20694; 77.70417
Тип цивільний аеропорт
Власник / оператор Bengaluru International Airport Limited (BIAL)
Обслуговує
Бангалор
Розташування
Бангалор, Карнатака, Індія
Висота над р. м. 273 м /  фт
Вебсайт Bangalore Airport
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
09L/27R 13,123 4,000 асфальт
09R/27L 13,123 4,000 асфальт
Статистика (April 2021 – March 2022)
Passengers 16,287,097 (▲ 49.2%)
International Passengers 11,01,152 (▲136.61%)
Aircraft movements 148,014 (▲ 30.2%)
Cargo tonnage 411,550 (▲ 26%)
Ідентифікатори і посилання
7303386
image
image
BLR
image Бангалор у Вікісховищі

Міжнародний аеропорт Кемпегоуда є третім за завантаженістю аеропортом Індії за пасажиропотоком, авіаперевезеннями та внутрішнім і загальним обсягом перевезень вантажів після аеропортів Делі та Мумбаї, а також 29-м за завантаженістю аеропортом в Азії. У 2021–2022 фінансових роках аеропорт обслужив близько 16,2 мільйона пасажирів і 411 550 тонн (453 660 коротких тонн) вантажу.

Аеропорт має єдиний пасажирський термінал, який обслуговує як внутрішні, так і міжнародні рейси, а також дві злітно-посадкові смуги, другу з яких було введено в експлуатацію 6 грудня 2019 року. Другий термінал (черга-1) знаходиться на завершальній стадії будівництва. Також є карго селище та три вантажні термінали. Аеропорт є центром для AirAsia India, Alliance Air, GoAir, IndiGo, Star Air і DHL Aviation, а також є центром для Air India і SpiceJet. Аеропорт був визнаний найкращим аеропортом (від 25 до 40 мільйонів пасажирів на рік) в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні в 2020 році Міжнародною радою аеропортів.

Міжнародний аеропорт Кемпегоуда сполучає 27 міжнародних напрямків по всьому світу, найвищий у Південній Індії.

Історія

image
Аеропорт Бангалор.

Початковий аеропорт, який обслуговував Бангалор, був аеропортом HAL, розташований за 5 кілометрів (3,1 милі) від центру міста. Це був основний аеропорт, який обслуговував місто Бангалор до 2008 року. Спочатку заснований у 1942 році для військових і оборонних цілей, HAL вперше розпочав внутрішні операції наприкінці 1970-х років. Несподівана популярність нещодавно запропонованих внутрішніх рейсів сприяла швидкому розширенню аеропорту. Наприкінці 1990-х років почалися перші міжнародні рейси. Air India стала першою авіакомпанією, яка запропонувала міжнародні рейси до Сінгапуру. У 2000 році перша іноземна авіакомпанія почала польоти з аеропорту HAL — Royal Nepal Airlines до Катманду, а через рік — A340 Lufthansa з Німеччини. Кілька інших великих міжнародних перевізників, таких як British Airways і Air France, вже обслуговували старий аеропорт у 2005 році.

Будівництво нарешті почалося 2 липня 2005 року. Коли дослідження передбачало, що аеропорт прийме 6,7 мільйона пасажирів у 2008 році, аеропорт було перепроектовано з його початкової місткості в 4,5 мільйонів пасажирів до 11 мільйонів, із збільшенням розміру терміналу та збільшенням кількості стоянок для літаків. Вартість аеропорту зросла до ₹19,3 мільярдів (240 мільйонів доларів США). Будівництво було завершено за 32 місяці, і BIAL призначив дату запуску на 30 березня 2008 року. Однак через затримки у створенні служб управління повітряним рухом в аеропорту дату запуску було перенесено на 11 травня і, нарешті, на 24 травня 2008 року.

З наближенням дати відкриття аеропорту виникла громадська критика, головним чином спрямована на закриття аеропорту HAL. У березні 2008 року співробітники AAI провели масовий страйк проти закриття аеропорту HAL разом з аеропортом Бегумпет у Хайдарабаді, побоюючись, що вони втратять роботу. "Bangalore City Connect Foundation", група громадян і бізнесменів, організувала мітинг у середині травня, стверджуючи, що новий аеропорт замалий для останніх прогнозів попиту. 23 травня у Високому суді Карнатаки відбулося слухання через погане сполучення між містом та аеропортом. Зрештою, уряд штату вирішив продовжити урочисте відкриття нового аеропорту та закриття аеропорту HAL.

Початкова назва аеропорту — Міжнародний аеропорт Бенгалуру. У лютому 2009 року уряд штату направив уряду Союзу пропозицію перейменувати аеропорт на честь засновника Бангалору Кемпе Гоуди І. Оскільки жодних дій не було вжито, у грудні 2011 року уряд штату ухвалив постанову про зміну назви. Уряд Союзу прийняв пропозицію в 2012 році і офіційно схвалив її в липні 2013 року. Аеропорт був офіційно перейменований на міжнародний аеропорт Кемпегоуда 14 грудня 2013 року під час урочистого відкриття розширеної будівлі терміналу.

image
Секція міжнародних вильотів у міжнародному аеропорту Кемпегоуда

Термінали

Єдиний інтегрований пасажирський термінал обслуговує як внутрішні, так і міжнародні рейси. Він охоплює 150 556 м2 і може приймати 20 мільйонів пасажирів на рік. Реєстрація та отримання багажу розташовані на нижньому поверсі, а вихід на виліт – на першому. Гейти 1, 2, 12–18, 28–30 на першому поверсі використовуються для внутрішніх вильотів, гейти 31–42 на першому поверсі використовуються для міжнародних вильотів, гейти 3–9 і гейти 19–25 формують Західний і Східний автобусні ворота відповідно. Ворота 41–42 обладнані для обслуговування найбільшого у світі пасажирського літака Airbus A380. Зали відпочинку надає Travel Food Services, яка також керує транзитним готелем у терміналі. Для VIP-персон є окрема кімната відпочинку площею 930 квадратних метрів (10 000 квадратних футів).

Примітки

  1. CleanMax Solar to power Chennai Metro – Times of India. The Times of India. оригіналу за 27 вересня 2017.
  2. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 22 вересня 2017. Процитовано 19 вересня 2017.
  3. KIA. Процитовано 5 січня 2022.
  4. Top 5 Airports of India by cargo traffic in 2020. 7 вересня 2020. оригіналу за 14 червня 2021. Процитовано 14 червня 2021.
  5. L&T bags Bengaluru airport contract to build terminal two. Economic Times. 3 жовтня 2018. Процитовано 7 серпня 2019.
  6. First flight takes off from second runway at Bengaluru airport. The Hindu (en-IN) . 6 грудня 2019. оригіналу за 9 грудня 2019. Процитовано 9 грудня 2019.
  7. DHL Express opens its EUR22 million expanded Bengaluru Gateway to support e-commerce growth. enmobile.prnasia.com. Процитовано 1 лютого 2022.
  8. 2020 - Best Airport by Size and Region. ACI World. оригіналу за 1 березня 2021. Процитовано 3 березня 2021.
  9. Bangalore Airport has the highest international connectivity among all South Indian Airports. Процитовано 21 червня 2022.
  10. Bangalore Airport History. Процитовано 5 січня 2022.
  11. . Архів оригіналу за 13 липня 2021. Процитовано 5 січня 2022.
  12. . . 27 червня 2005. Архів оригіналу за 3 квітня 2016. Процитовано 9 березня 2016.
  13. . Oneindia. 27 липня 2006. Архів оригіналу за 10 квітня 2016. Процитовано 10 квітня 2016.
  14. . The Hindu. 21 травня 2006. Архів оригіналу за 10 квітня 2016. Процитовано 10 квітня 2016.
  15. D. S., Madhumathi (23 жовтня 2007). . . Архів оригіналу за 3 квітня 2016. Процитовано 9 березня 2016.
  16. . Oneindia. 13 березня 2008. Архів оригіналу за 10 березня 2016. Процитовано 9 березня 2016.
  17. Urvashi, Jha (2008). . mydigitalfc.com. Архів оригіналу за 3 квітня 2016. Процитовано 9 березня 2016.
  18. . Gulf News. 13 березня 2008. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 30 березня 2016.
  19. Raghu, K. (17 травня 2008). . . Архів оригіналу за 3 квітня 2016. Процитовано 30 березня 2016.
  20. Vaswani, Karishma (16 травня 2008). . BBC News. Архів оригіналу за 21 травня 2008. Процитовано 30 березня 2016.
  21. Nanjappa, Vicky (23 травня 2008). . Rediff. Архів оригіналу за 24 вересня 2008. Процитовано 30 березня 2016.
  22. . anna.aero. 16 травня 2008. Архів оригіналу за 30 липня 2010. Процитовано 30 березня 2016.
  23. . Times of India. 27 лютого 2009. Архів оригіналу за 3 квітня 2016. Процитовано 14 березня 2016.
  24. . Business Standard. 17 липня 2013. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 14 березня 2016.
  25. Centre accepts proposal to name Bengaluru International Airport after Kempegowda. The Economic Times. 6 квітня 2012. Архів оригіналу за 26 січня 2013. Процитовано 14 березня 2016.
  26. . The Economic Times. 24 листопада 2013. Архів оригіналу за 15 березня 2016. Процитовано 14 березня 2016.
  27. BIA Terminal 1 Expansion Capacity, Design And Construction Update 2012-05-07. Kempegowda International Airport Bengaluru. 7 травня 2012. оригіналу за 30 червня 2015. Процитовано 11 жовтня 2015.
  28. Acharjee, Sonali (16 грудня 2013). . India Today. Архів оригіналу за 22 грудня 2015. Процитовано 11 жовтня 2015.
  29. Information on New Boarding Gates Numbering. Kempegowda International Airport Bengaluru.
  30. . . 15 грудня 2013. Архів оригіналу за 19 березня 2016. Процитовано 15 березня 2016.
  31. . The Hindu. 14 грудня 2013. Архів оригіналу за 19 грудня 2013. Процитовано 13 березня 2016.
  32. Prakash, Rakesh (10 листопада 2014). . . Архів оригіналу за 28 січня 2016. Процитовано 31 березня 2016.
  33. Arora, Vijay (19 лютого 2021). Bengaluru Airport: Both Runways To Become Operational From March 25. Z Travel News Worldwide (амер.). Процитовано 10 березня 2021.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Mizhnarodnij aeroport Kempegouda IATA BLR ICAO VOBL mizhnarodnij aeroport sho obslugovuye Bangalor stolicyu shtatu Karnataka Indiya Rozkinuvshis na 1600 gektar vin roztashovanij priblizno za 30 kilometriv na pivnich vid mista poblizu peredmistya Devanagalli Vin nalezhit i upravlyayetsya derzhavno privatnim konsorciumom Bengaluru International Airport Limited BIAL Aeroport buv vidkritij u travni 2008 roku yak alternativa zbilshennyu zatoriv v aeroportu HAL pochatkovomu osnovnomu komercijnomu aeroportu sho obslugovuvav misto Vin nazvanij na chest Kempe Gouda I zasnovnika Bangalora Mizhnarodnij aeroport Kempegouda stav pershim aeroportom Karnataki yakij povnistyu pracyuye na sonyachnih batareyah rozroblenim kompaniyeyu CleanMax Solar BangalorIATA BLR ICAO VOBLZagalni dani13 12 25 pn sh 077 42 15 sh d 13 20694 pn sh 77 70417 sh d 13 20694 77 70417 Koordinati 13 12 25 pn sh 077 42 15 sh d 13 20694 pn sh 77 70417 sh d 13 20694 77 70417Tip civilnij aeroportVlasnik operator Bengaluru International Airport Limited BIAL Obslugovuye BangalorRoztashuvannya Bangalor Karnataka IndiyaVisota nad r m 273 m ftVebsajt Bangalore AirportZlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN ft m 09L 27R 13 123 4 000 asfalt 09R 27L 13 123 4 000 asfaltStatistika April 2021 March 2022 Passengers 16 287 097 49 2 International Passengers 11 01 152 136 61 Aircraft movements 148 014 30 2 Cargo tonnage 411 550 26 Identifikatori i posilannya7303386BLR Bangalor u Vikishovishi Mizhnarodnij aeroport Kempegouda ye tretim za zavantazhenistyu aeroportom Indiyi za pasazhiropotokom aviaperevezennyami ta vnutrishnim i zagalnim obsyagom perevezen vantazhiv pislya aeroportiv Deli ta Mumbayi a takozh 29 m za zavantazhenistyu aeroportom v Aziyi U 2021 2022 finansovih rokah aeroport obsluzhiv blizko 16 2 miljona pasazhiriv i 411 550 tonn 453 660 korotkih tonn vantazhu Aeroport maye yedinij pasazhirskij terminal yakij obslugovuye yak vnutrishni tak i mizhnarodni rejsi a takozh dvi zlitno posadkovi smugi drugu z yakih bulo vvedeno v ekspluataciyu 6 grudnya 2019 roku Drugij terminal cherga 1 znahoditsya na zavershalnij stadiyi budivnictva Takozh ye kargo selishe ta tri vantazhni terminali Aeroport ye centrom dlya AirAsia India Alliance Air GoAir IndiGo Star Air i DHL Aviation a takozh ye centrom dlya Air India i SpiceJet Aeroport buv viznanij najkrashim aeroportom vid 25 do 40 miljoniv pasazhiriv na rik v Aziatsko Tihookeanskomu regioni v 2020 roci Mizhnarodnoyu radoyu aeroportiv Mizhnarodnij aeroport Kempegouda spoluchaye 27 mizhnarodnih napryamkiv po vsomu svitu najvishij u Pivdennij Indiyi IstoriyaAeroport Bangalor Pochatkovij aeroport yakij obslugovuvav Bangalor buv aeroportom HAL roztashovanij za 5 kilometriv 3 1 mili vid centru mista Ce buv osnovnij aeroport yakij obslugovuvav misto Bangalor do 2008 roku Spochatku zasnovanij u 1942 roci dlya vijskovih i oboronnih cilej HAL vpershe rozpochav vnutrishni operaciyi naprikinci 1970 h rokiv Nespodivana populyarnist neshodavno zaproponovanih vnutrishnih rejsiv spriyala shvidkomu rozshirennyu aeroportu Naprikinci 1990 h rokiv pochalisya pershi mizhnarodni rejsi Air India stala pershoyu aviakompaniyeyu yaka zaproponuvala mizhnarodni rejsi do Singapuru U 2000 roci persha inozemna aviakompaniya pochala poloti z aeroportu HAL Royal Nepal Airlines do Katmandu a cherez rik A340 Lufthansa z Nimechchini Kilka inshih velikih mizhnarodnih pereviznikiv takih yak British Airways i Air France vzhe obslugovuvali starij aeroport u 2005 roci Budivnictvo nareshti pochalosya 2 lipnya 2005 roku Koli doslidzhennya peredbachalo sho aeroport prijme 6 7 miljona pasazhiriv u 2008 roci aeroport bulo pereproektovano z jogo pochatkovoyi mistkosti v 4 5 miljoniv pasazhiriv do 11 miljoniv iz zbilshennyam rozmiru terminalu ta zbilshennyam kilkosti stoyanok dlya litakiv Vartist aeroportu zrosla do 19 3 milyardiv 240 miljoniv dolariv SShA Budivnictvo bulo zaversheno za 32 misyaci i BIAL priznachiv datu zapusku na 30 bereznya 2008 roku Odnak cherez zatrimki u stvorenni sluzhb upravlinnya povitryanim ruhom v aeroportu datu zapusku bulo pereneseno na 11 travnya i nareshti na 24 travnya 2008 roku Z nablizhennyam dati vidkrittya aeroportu vinikla gromadska kritika golovnim chinom spryamovana na zakrittya aeroportu HAL U berezni 2008 roku spivrobitniki AAI proveli masovij strajk proti zakrittya aeroportu HAL razom z aeroportom Begumpet u Hajdarabadi poboyuyuchis sho voni vtratyat robotu Bangalore City Connect Foundation grupa gromadyan i biznesmeniv organizuvala miting u seredini travnya stverdzhuyuchi sho novij aeroport zamalij dlya ostannih prognoziv popitu 23 travnya u Visokomu sudi Karnataki vidbulosya sluhannya cherez pogane spoluchennya mizh mistom ta aeroportom Zreshtoyu uryad shtatu virishiv prodovzhiti urochiste vidkrittya novogo aeroportu ta zakrittya aeroportu HAL Pochatkova nazva aeroportu Mizhnarodnij aeroport Bengaluru U lyutomu 2009 roku uryad shtatu napraviv uryadu Soyuzu propoziciyu perejmenuvati aeroport na chest zasnovnika Bangaloru Kempe Goudi I Oskilki zhodnih dij ne bulo vzhito u grudni 2011 roku uryad shtatu uhvaliv postanovu pro zminu nazvi Uryad Soyuzu prijnyav propoziciyu v 2012 roci i oficijno shvaliv yiyi v lipni 2013 roku Aeroport buv oficijno perejmenovanij na mizhnarodnij aeroport Kempegouda 14 grudnya 2013 roku pid chas urochistogo vidkrittya rozshirenoyi budivli terminalu Sekciya mizhnarodnih vilotiv u mizhnarodnomu aeroportu KempegoudaTerminaliYedinij integrovanij pasazhirskij terminal obslugovuye yak vnutrishni tak i mizhnarodni rejsi Vin ohoplyuye 150 556 m2 i mozhe prijmati 20 miljoniv pasazhiriv na rik Reyestraciya ta otrimannya bagazhu roztashovani na nizhnomu poversi a vihid na vilit na pershomu Gejti 1 2 12 18 28 30 na pershomu poversi vikoristovuyutsya dlya vnutrishnih vilotiv gejti 31 42 na pershomu poversi vikoristovuyutsya dlya mizhnarodnih vilotiv gejti 3 9 i gejti 19 25 formuyut Zahidnij i Shidnij avtobusni vorota vidpovidno Vorota 41 42 obladnani dlya obslugovuvannya najbilshogo u sviti pasazhirskogo litaka Airbus A380 Zali vidpochinku nadaye Travel Food Services yaka takozh keruye tranzitnim gotelem u terminali Dlya VIP person ye okrema kimnata vidpochinku plosheyu 930 kvadratnih metriv 10 000 kvadratnih futiv PrimitkiCleanMax Solar to power Chennai Metro Times of India The Times of India originalu za 27 veresnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 22 veresnya 2017 Procitovano 19 veresnya 2017 KIA Procitovano 5 sichnya 2022 Top 5 Airports of India by cargo traffic in 2020 7 veresnya 2020 originalu za 14 chervnya 2021 Procitovano 14 chervnya 2021 L amp T bags Bengaluru airport contract to build terminal two Economic Times 3 zhovtnya 2018 Procitovano 7 serpnya 2019 First flight takes off from second runway at Bengaluru airport The Hindu en IN 6 grudnya 2019 originalu za 9 grudnya 2019 Procitovano 9 grudnya 2019 DHL Express opens its EUR22 million expanded Bengaluru Gateway to support e commerce growth enmobile prnasia com Procitovano 1 lyutogo 2022 2020 Best Airport by Size and Region ACI World originalu za 1 bereznya 2021 Procitovano 3 bereznya 2021 Bangalore Airport has the highest international connectivity among all South Indian Airports Procitovano 21 chervnya 2022 Bangalore Airport History Procitovano 5 sichnya 2022 Arhiv originalu za 13 lipnya 2021 Procitovano 5 sichnya 2022 27 chervnya 2005 Arhiv originalu za 3 kvitnya 2016 Procitovano 9 bereznya 2016 Oneindia 27 lipnya 2006 Arhiv originalu za 10 kvitnya 2016 Procitovano 10 kvitnya 2016 The Hindu 21 travnya 2006 Arhiv originalu za 10 kvitnya 2016 Procitovano 10 kvitnya 2016 D S Madhumathi 23 zhovtnya 2007 Arhiv originalu za 3 kvitnya 2016 Procitovano 9 bereznya 2016 Oneindia 13 bereznya 2008 Arhiv originalu za 10 bereznya 2016 Procitovano 9 bereznya 2016 Urvashi Jha 2008 mydigitalfc com Arhiv originalu za 3 kvitnya 2016 Procitovano 9 bereznya 2016 Gulf News 13 bereznya 2008 Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 30 bereznya 2016 Raghu K 17 travnya 2008 Arhiv originalu za 3 kvitnya 2016 Procitovano 30 bereznya 2016 Vaswani Karishma 16 travnya 2008 BBC News Arhiv originalu za 21 travnya 2008 Procitovano 30 bereznya 2016 Nanjappa Vicky 23 travnya 2008 Rediff Arhiv originalu za 24 veresnya 2008 Procitovano 30 bereznya 2016 anna aero 16 travnya 2008 Arhiv originalu za 30 lipnya 2010 Procitovano 30 bereznya 2016 Times of India 27 lyutogo 2009 Arhiv originalu za 3 kvitnya 2016 Procitovano 14 bereznya 2016 Business Standard 17 lipnya 2013 Arhiv originalu za 5 bereznya 2016 Procitovano 14 bereznya 2016 Centre accepts proposal to name Bengaluru International Airport after Kempegowda The Economic Times 6 kvitnya 2012 Arhiv originalu za 26 sichnya 2013 Procitovano 14 bereznya 2016 The Economic Times 24 listopada 2013 Arhiv originalu za 15 bereznya 2016 Procitovano 14 bereznya 2016 BIA Terminal 1 Expansion Capacity Design And Construction Update 2012 05 07 Kempegowda International Airport Bengaluru 7 travnya 2012 originalu za 30 chervnya 2015 Procitovano 11 zhovtnya 2015 Acharjee Sonali 16 grudnya 2013 India Today Arhiv originalu za 22 grudnya 2015 Procitovano 11 zhovtnya 2015 Information on New Boarding Gates Numbering Kempegowda International Airport Bengaluru 15 grudnya 2013 Arhiv originalu za 19 bereznya 2016 Procitovano 15 bereznya 2016 The Hindu 14 grudnya 2013 Arhiv originalu za 19 grudnya 2013 Procitovano 13 bereznya 2016 Prakash Rakesh 10 listopada 2014 Arhiv originalu za 28 sichnya 2016 Procitovano 31 bereznya 2016 Arora Vijay 19 lyutogo 2021 Bengaluru Airport Both Runways To Become Operational From March 25 Z Travel News Worldwide amer Procitovano 10 bereznya 2021 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya

Дата публікації:
Топ