Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Арасі (Arashi, яп. 嵐) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
| «Арасі» | ||
|---|---|---|
| 嵐 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Кагеро» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | корабельня ВМФ у Майдзуру | |
| Закладено | 4 травня 1939 | |
| Спущено на воду | 22 квітня 1940 | |
| Введено в експлуатацію | 25 листопада 1940 | |
| На службі | 1940—1943 | |
| Загибель | 7 серпня 1943 загинув в бою в затоці Велья | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 2033 | |
| Довжина | 118,5 м | |
| Ширина | 10,8 м | |
| Осадка | 3,8 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 3 парові котли | |
| Потужність | 52 000 к.с. (39 МВт) | |
| Швидкість | 35,5 вузла | |
| Дальність плавання | 5000 миль (7400 км) на швидкості 18 вузлів | |
| Екіпаж | 239 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 6 (3×2) × 127-мм / 50 калібрів гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | * 8 (2х4) × 610-мм торпедних апаратів, запас 16 торпед
| |
| Зенітне озброєння | 2 х 25-мм зенітних автомати (на момент спорудження) | |
Корабель, що став тринадцятим (за датою закладання) серед есмінців типу «Кагеро», спорудили у 1940 році на верфі ВМФ у Майдзуру.
На момент вступу Японії до Другої світової війни Арасі належав до 4-ї дивізії ескадрених міноносців, яка 2 грудня 1941-го прибула з Японії до Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки).
4 грудня 1941-го Арасі вийшов з Мако у складі охорони загону великих артилерійських кораблів (2 лінкори та 2 важкі крейсери) адмірала Кондо, який мав забезпечувати загальне прикриття сил вторгнення до Малаї та на Філіппіни. До початку січня 1942-го цей загін виконував завдання у водах Південно-Східної Азії, проте внаслідок сприятливого розвитку операції так і не вступив у бій (після виходу в море британських лінкорів HMS Prince of Wales та HMS Repulse сили Конде почали готуватись до перехоплення, проте для знищення ворога вистачило самої авіації). Арасі під час цього походу міг на короткий термін залучатись до охорони конвоїв з військами, які йшли до Малаккського півострова.
11 січня 1942-го загін Конде повернувся до Мако, а 18 числа вирушив на Палау (важлива японська база на заході Каролінських островів). Після цього майже місяць ці сили забезпечували загальне прикриття операцій на сході Нідерландської Ост-Індії, а 18—21 лютого пройшли з Палау до затоки Старінг-Бей на північно-східному півострові острова Целебес (Сулавесі).
23 лютого 1942-го Арасі полишив Старінг-Бей у межах операції з підтримки вторгнення на острів Ява. Разом з есмінцем Новакі він належав до загону важких крейсерів Мая, Атаго і Такао, який зайнявся перехопленням бойових та транспортних кораблів союзників, що намагались полишити регіон. При цьому Арасі та Новакі 1 березня потопили нідерландське судно Toradja (961 GRT) і переобладнаний британський тральщик HMS Scott Harley (620 GRT, одне з небагатьох суден, яке за кілька тижнів до того змогло вирватись із Сінгапуру напередодні падіння міста), а також захопили нідерландське судно Bintoehan (1020 GRT). Оскільки останнє мало низьку швидкість, японці не могли включити його до загону та наказали капітану рухатись до острова Балі під японським прапором. 3 березня нідерландський капітан викинув Bintoehan на берег Балі, після чого це судно було втрачене.
2 березня Арасі та Новакі допомагали крейсеру Мая в потопленні британського есмінця HMS Stronghold. 3 березня ці ж кораблі перехопили американський канонерський човен USS Asheville. Есмінці наблизились до нього й потопили після півгодинного артилерійського бою. Весь екіпаж Asheville загинув, окрім одного моряка, якого підібрали для допиту (загине вже у 1945-му в таборі військовополонених).
4 березня японський загін перехопив та знищив конвой, який прямував під охороною шлюпа і тральщика. При цьому Арасі та Новакі допомагали крейсеру Атаго у потопленні британського танкера Francol (2623 GRT), а потім захопили нідерландське вантажопасажирське судно Tjisaroea (7089 GRT), перейменоване на (Chihaya Maru), яке надалі використовувалось японцями (восени 1943-го потоплене американським підводним човном). 7 березня загін повернувся до Старінг-Бей.
У період з 18 березня по 18 квітня 1942-го Арасі та Новакі ескортували важкий крейсер Атаго, який пройшов зі Старінг-Бей через Таракан, Балікпапан (центри нафтовидобувної промисловості на Борнео), Макассар (південно-західний півострів острова Целебес), Сінгапур, Пенанг (порт на західному узбережжі півострова Малакка) та Камрань (бухта на узбережжі В'єтнаму) до японського порту Йокосука.
27 травня 1942-го Арасі в межах операції захоплення атола Мідвей вийшов у складі охорони ударного авіаносного з'єднання. 4 червня він був невдало атакований якимось підводним човном та провів так само безрезультатну контратаку глибинними бомбами. Вранці 5 червня він з трьома іншими есмінцями (кожен випустив по одній торпеді) добив важко пошкоджений японський авіаносець «Акагі».
З 9 червня 1942-го Арасі увійшов до супроводу легкого авіаносця «Дзуйхо», який після катастрофи під Мідвеєм перенаправили для продовження операцій на Алеутських островах (вторгнення сюди синхронізували з мідвейською операцією). Це завдання тривало більш як місяць, до 12 липня.
3 30 липня по 12 серпня 1942-го Арасі разом зі ще одним есмінцем провадили ескортування двох транспортів з порту Саєкі на Сайпан (Маріанські острови), де останні взяли на борт бійців зі складу 28-го піхотного полку, а потім далі до атола Трук у центральній частині Каролінських островів (ще до війни тут створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадили операції в низці архіпелагів). У той момент, коли конвой приймав війська на Сайпані, союзники здійснили висадку на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал. Як наслідок, 16 серпня Арасі та ще 5 есмінців вийшли з Труку для доставки щойно доправленого з Сайпану загону на Гуадалканал. 19 серпня японські піхотинці були висаджені на острові, а за дві доби майже усі загинули в бою біля річки Тенару. Що стосується кораблів, то того ж 19 серпня внаслідок авіанальоту зазнав важких пошкоджень есмінець «Хагікадзе», і Арасі супроводжував його на зворотному переході до Труку, куди кораблі прибули 24 серпня.
24—27 серпня 1942-го Арасі пройшов з Труку до Рабаулу — головної передової бази японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. Одразу після цього він здійснив два рейси (з 28 по 31 серпня та з 1 по 4 вересня) для транспортування військ до затоки Мілн на крайньому південно-східному завершенні Нової Гвінеї. Втім, японська операція розвивалась невдало і з 5 по 8 вересня Арасі вже прикривав евакуацію десанту. При цьому 6 вересня він разом з легким крейсером «Тацута» провів бомбардування пристані Гілі-Гілі у глибині затоки Мілн, під час якого потоплено британське судно Anshun (3188 GRT, в 1944-му підняте й використовувалось до 1962 року).
13—14 вересня 1942-го Арасі супроводжував транспорт Садо-Мару (незадовго до того прибув до Рабаулу ) до якірної стоянки Шортленд — прикритої групою невеликих островів Шортленд акваторії біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для відправлення далі на схід. Після цього 15 вересня Акаші здійснив рейс для перевезення військовослужбовців з Шортленду на Гуадалканал, а 18 вересня вийшов у ще один такий же рейс, який, втім, перервали через виявлення ворожих кораблів у районі пункту призначення. 23—28 вересня есмінець пройшов від Шортленда на Трук.
11 жовтня 1942-го Арасі полишив Трук у складі охорони основних сил (3 авіаносці), які розпочали патрулювання північніше від Соломонових островів у межах підтримки операцій на Гуадалканалі (обстріл аеродрому Гендерсон-Філд, проведення 1-го штурмового конвою до Тассафаронга). В останній декаді жовтня це з'єднання вступило в битву біля островів Санта-Круз, під час якої Арасі здійснив переміщення адмірала Нагумо з пошкодженого авіаносця «Сьокаку» на «Дзуйкаку». 30 жовтня остання група японських авіаносців повернулась на Трук, а 2 листопада Арасі разом зі ще двома есмінцями вирушив до Японії, супроводжуючи пошкоджений авіаносець «Сьокаку» і важкий крейсер «Тікума». 6 листопада загін прибув до Куре, після чого Арасі також поставили в док.
Втім, уже 23 листопада 1942-го Арасі разом зі ще одним есмінцем розпочали супроводження з Куре до Рабаулу авіатранспорту . Кораблі пройшли через Трук і 1 грудня прибули до місця призначення, а вже 2 грудня Арасі перейшов до стоянки Шортленд. 3 та 7 грудня есмінець здійснив транспортні рейси до Гуадалканалу, причому у другому випадку висадку скасували через атаку торпедних катерів. Після цього на зворотному шляху до Шортленду Арасі разом зі ще одним есмінцем «Аріаке» прикривали «Наганамі», який вів на буксирі пошкоджений під час авіаційної атаки есмінець «Новакі».
11 грудня 1942-го Арасі разом зі ще десятьма есмінцями вирушили в черговий транспортний рейс на Гуадалканал, під час якого торпедні катери потопили «Терудзукі». Під час проведення рятувальної операції Арасі прийняв на борт 140 осіб, які перебували на загиблому кораблі.
З 13 по 18 грудня 1942-го Арасі прикривав есмінець «Майкадзе», що буксирував на Трук пошкоджений «Новакі», а 1—7 січня 1943-го пройшов з Труку через Рабаул до Шортленду. 10 січня він здійснив черговий транспортний рейс до Гуадалканалу, під час якого ескортував на зворотному шляху есмінець «Хацукадзе», пошкоджений торпедним катером.
15 січня 1943-го під час прикриття інших есмінців, які виконували транспортний рейс на Гуадалканал, Арасі став ціллю для літаків. Від близьких вибухів бомб у нього заклинило кермо, проте за сприяння «Майкадзе» корабель прибув на Шортленд, а 17 січня зміг полишити цю стоянку та 19 числа самостійно дійти до Труку.
Після короткочасного ремонту Арасі вже 31 січня 1943-го вийшов з бази та перебував у морі до 9 лютого, ескортуючи головні сили, які патрулювали північніше від Соломонових островів з метою прикриття евакуації з Гуадалканалу.
15—20 лютого 1943-го разом зі ще двома есмінцями Арасі охороняв загін надводних кораблів (2 лінкори, важкий крейсер та гідроавіаносець), які прямували з Труку до Йокосуки для ремонту. Після цього аж до середини літа Арасі перебував у Внутрішньому Японському морі, охороняючи «Сьокаку» під час тренування нової авіагрупи.
10—15 липня 1943-го Арасі разом зі ще 5 есмінцями здійснювали ескортування великого угруповання (3 авіаносці, 1 ескортний авіаносець, 1 гідроавіаносець, 3 важкі та 2 легкі крейсери) з Японії на Трук. На той час союзники вже висадились на островах Нью-Джорджія (центральна частина Соломонових островів) і в регіоні знову розгорілись важкі бої. 19—21 липня Арасі виконав перехід до Рабаулу у складі загону, що доправляв війська (до нього включили гідроавіаносець, усі крейсери та 5 із 6 есмінців, які нещодавно прибули з Японії).
У Рабаулі Арасі та ще два есмінці прийняли на борт по 250 бійців, після чого того ж 21 липня рушили разом з гідроавіаносцем «Ніссін» до Шортленду. 22 липня вже на підході до пункту призначення загін атакувала ворожа авіація, якій вдалось уразити «Ніссін». Гідроавіаносець затонув, причому в умовах бою та внаслідок швидкого розвитку катастрофи есмінцям вдалось врятувати лише дві сотні осіб, загинуло більш ніж тисяча членів екіпажу та бійців японської армії.
27 липня 1943-го Арасі разом зі ще щонайменше одним есмінцем виконали транспортний рейс з Рабаулу до затоки Реката-Бей на північному узбережжі острова Санта-Ісабель (тут була база японської гідроавіації), а 1 серпня перевезли війська на острів Коломбангара (західна частина архіпелагу Нью-Джорджія).
У ніч проти 7 серпня 1943-го Арасі та ще три есмінці здійснювали черговий рейс з військами на Коломбангару, проте були перехоплені. Унаслідок бою в затоці Велья японський загін зазнав важкої поразки. Під час основного торпедного залпу американців Арасі, в який влучили три торпеди, загорівся, а пізніше був добитий артилерійським вогнем та ще однією торпедою. Невдовзі після опівночі корабель затонув, при цьому загинуло 178 членів екіпажу та велика кількість військовослужбовців, що перебували на борту (всього після потоплення трьох есмінців, які на додачу до екіпажів перевозили 900 бійців, врятувались лише 310 осіб).
Примітки
- . uboat.net. Архів оригіналу за 19 квітня 2021. Процитовано 18 вересня 2021.
- Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (31 серпня 2013). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 18 вересня 2021. Процитовано 18 вересня 2021.
- Womack, Tom (1 грудня 2015). (англ.). McFarland. ISBN . Архів оригіналу за 18 вересня 2021. Процитовано 18 вересня 2021.
- SS Francol (+1942).
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 25 січня 2021. Процитовано 18 вересня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 7 січня 2012. Процитовано 18 вересня 2021.
- Long Lancers. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 13 березня 2012. Процитовано 18 вересня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Arasi Arashi yap 嵐 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni Arasi 嵐SluzhbaTip klas eskadrenij minonosec tipu Kagero Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya korabelnya VMF u MajdzuruZakladeno 4 travnya 1939Spusheno na vodu 22 kvitnya 1940Vvedeno v ekspluataciyu 25 listopada 1940Na sluzhbi 1940 1943Zagibel 7 serpnya 1943 zaginuv v boyu v zatoci VelyaIdentifikaciyaParametriTonnazh 2033Dovzhina 118 5 mShirina 10 8 mOsadka 3 8 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovi turbini 3 parovi kotliPotuzhnist 52 000 k s 39 MVt Shvidkist 35 5 vuzlaDalnist plavannya 5000 mil 7400 km na shvidkosti 18 vuzlivEkipazh 239OzbroyennyaArtileriya 6 3 2 127 mm 50 kalibriv garmatTorpedno minne ozbroyennya 8 2h4 610 mm torpednih aparativ zapas 16 torped 18 glibinnih bombZenitne ozbroyennya 2 h 25 mm zenitnih avtomati na moment sporudzhennya 07 08 43Rajon potoplennya Arasi Korabel sho stav trinadcyatim za datoyu zakladannya sered esminciv tipu Kagero sporudili u 1940 roci na verfi VMF u Majdzuru Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Arasi nalezhav do 4 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka 2 grudnya 1941 go pribula z Yaponiyi do Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki 4 grudnya 1941 go Arasi vijshov z Mako u skladi ohoroni zagonu velikih artilerijskih korabliv 2 linkori ta 2 vazhki krejseri admirala Kondo yakij mav zabezpechuvati zagalne prikrittya sil vtorgnennya do Malayi ta na Filippini Do pochatku sichnya 1942 go cej zagin vikonuvav zavdannya u vodah Pivdenno Shidnoyi Aziyi prote vnaslidok spriyatlivogo rozvitku operaciyi tak i ne vstupiv u bij pislya vihodu v more britanskih linkoriv HMS Prince of Wales ta HMS Repulse sili Konde pochali gotuvatis do perehoplennya prote dlya znishennya voroga vistachilo samoyi aviaciyi Arasi pid chas cogo pohodu mig na korotkij termin zaluchatis do ohoroni konvoyiv z vijskami yaki jshli do Malakkskogo pivostrova 11 sichnya 1942 go zagin Konde povernuvsya do Mako a 18 chisla virushiv na Palau vazhliva yaponska baza na zahodi Karolinskih ostroviv Pislya cogo majzhe misyac ci sili zabezpechuvali zagalne prikrittya operacij na shodi Niderlandskoyi Ost Indiyi a 18 21 lyutogo projshli z Palau do zatoki Staring Bej na pivnichno shidnomu pivostrovi ostrova Celebes Sulavesi 23 lyutogo 1942 go Arasi polishiv Staring Bej u mezhah operaciyi z pidtrimki vtorgnennya na ostriv Yava Razom z esmincem Novaki vin nalezhav do zagonu vazhkih krejseriv Maya Atago i Takao yakij zajnyavsya perehoplennyam bojovih ta transportnih korabliv soyuznikiv sho namagalis polishiti region Pri comu Arasi ta Novaki 1 bereznya potopili niderlandske sudno Toradja 961 GRT i pereobladnanij britanskij tralshik HMS Scott Harley 620 GRT odne z nebagatoh suden yake za kilka tizhniv do togo zmoglo virvatis iz Singapuru naperedodni padinnya mista a takozh zahopili niderlandske sudno Bintoehan 1020 GRT Oskilki ostannye malo nizku shvidkist yaponci ne mogli vklyuchiti jogo do zagonu ta nakazali kapitanu ruhatis do ostrova Bali pid yaponskim praporom 3 bereznya niderlandskij kapitan vikinuv Bintoehan na bereg Bali pislya chogo ce sudno bulo vtrachene 2 bereznya Arasi ta Novaki dopomagali krejseru Maya v potoplenni britanskogo esmincya HMS Stronghold 3 bereznya ci zh korabli perehopili amerikanskij kanonerskij choven USS Asheville Esminci nablizilis do nogo j potopili pislya pivgodinnogo artilerijskogo boyu Ves ekipazh Asheville zaginuv okrim odnogo moryaka yakogo pidibrali dlya dopitu zagine vzhe u 1945 mu v tabori vijskovopolonenih 4 bereznya yaponskij zagin perehopiv ta znishiv konvoj yakij pryamuvav pid ohoronoyu shlyupa i tralshika Pri comu Arasi ta Novaki dopomagali krejseru Atago u potoplenni britanskogo tankera Francol 2623 GRT a potim zahopili niderlandske vantazhopasazhirske sudno Tjisaroea 7089 GRT perejmenovane na Chihaya Maru yake nadali vikoristovuvalos yaponcyami voseni 1943 go potoplene amerikanskim pidvodnim chovnom 7 bereznya zagin povernuvsya do Staring Bej U period z 18 bereznya po 18 kvitnya 1942 go Arasi ta Novaki eskortuvali vazhkij krejser Atago yakij projshov zi Staring Bej cherez Tarakan Balikpapan centri naftovidobuvnoyi promislovosti na Borneo Makassar pivdenno zahidnij pivostriv ostrova Celebes Singapur Penang port na zahidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka ta Kamran buhta na uzberezhzhi V yetnamu do yaponskogo portu Jokosuka 27 travnya 1942 go Arasi v mezhah operaciyi zahoplennya atola Midvej vijshov u skladi ohoroni udarnogo avianosnogo z yednannya 4 chervnya vin buv nevdalo atakovanij yakimos pidvodnim chovnom ta proviv tak samo bezrezultatnu kontrataku glibinnimi bombami Vranci 5 chervnya vin z troma inshimi esmincyami kozhen vipustiv po odnij torpedi dobiv vazhko poshkodzhenij yaponskij avianosec Akagi Z 9 chervnya 1942 go Arasi uvijshov do suprovodu legkogo avianoscya Dzujho yakij pislya katastrofi pid Midveyem perenapravili dlya prodovzhennya operacij na Aleutskih ostrovah vtorgnennya syudi sinhronizuvali z midvejskoyu operaciyeyu Ce zavdannya trivalo bilsh yak misyac do 12 lipnya 3 30 lipnya po 12 serpnya 1942 go Arasi razom zi she odnim esmincem provadili eskortuvannya dvoh transportiv z portu Sayeki na Sajpan Marianski ostrovi de ostanni vzyali na bort bijciv zi skladu 28 go pihotnogo polku a potim dali do atola Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv she do vijni tut stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadili operaciyi v nizci arhipelagiv U toj moment koli konvoj prijmav vijska na Sajpani soyuzniki zdijsnili visadku na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal Yak naslidok 16 serpnya Arasi ta she 5 esminciv vijshli z Truku dlya dostavki shojno dopravlenogo z Sajpanu zagonu na Guadalkanal 19 serpnya yaponski pihotinci buli visadzheni na ostrovi a za dvi dobi majzhe usi zaginuli v boyu bilya richki Tenaru Sho stosuyetsya korabliv to togo zh 19 serpnya vnaslidok avianalotu zaznav vazhkih poshkodzhen esminec Hagikadze i Arasi suprovodzhuvav jogo na zvorotnomu perehodi do Truku kudi korabli pribuli 24 serpnya 24 27 serpnya 1942 go Arasi projshov z Truku do Rabaulu golovnoyi peredovoyi bazi yaponciv u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Odrazu pislya cogo vin zdijsniv dva rejsi z 28 po 31 serpnya ta z 1 po 4 veresnya dlya transportuvannya vijsk do zatoki Miln na krajnomu pivdenno shidnomu zavershenni Novoyi Gvineyi Vtim yaponska operaciya rozvivalas nevdalo i z 5 po 8 veresnya Arasi vzhe prikrivav evakuaciyu desantu Pri comu 6 veresnya vin razom z legkim krejserom Tacuta proviv bombarduvannya pristani Gili Gili u glibini zatoki Miln pid chas yakogo potopleno britanske sudno Anshun 3188 GRT v 1944 mu pidnyate j vikoristovuvalos do 1962 roku 13 14 veresnya 1942 go Arasi suprovodzhuvav transport Sado Maru nezadovgo do togo pribuv do Rabaulu do yakirnoyi stoyanki Shortlend prikritoyi grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriyi bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis legki bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya vidpravlennya dali na shid Pislya cogo 15 veresnya Akashi zdijsniv rejs dlya perevezennya vijskovosluzhbovciv z Shortlendu na Guadalkanal a 18 veresnya vijshov u she odin takij zhe rejs yakij vtim perervali cherez viyavlennya vorozhih korabliv u rajoni punktu priznachennya 23 28 veresnya esminec projshov vid Shortlenda na Truk 11 zhovtnya 1942 go Arasi polishiv Truk u skladi ohoroni osnovnih sil 3 avianosci yaki rozpochali patrulyuvannya pivnichnishe vid Solomonovih ostroviv u mezhah pidtrimki operacij na Guadalkanali obstril aerodromu Genderson Fild provedennya 1 go shturmovogo konvoyu do Tassafaronga V ostannij dekadi zhovtnya ce z yednannya vstupilo v bitvu bilya ostroviv Santa Kruz pid chas yakoyi Arasi zdijsniv peremishennya admirala Nagumo z poshkodzhenogo avianoscya Sokaku na Dzujkaku 30 zhovtnya ostannya grupa yaponskih avianosciv povernulas na Truk a 2 listopada Arasi razom zi she dvoma esmincyami virushiv do Yaponiyi suprovodzhuyuchi poshkodzhenij avianosec Sokaku i vazhkij krejser Tikuma 6 listopada zagin pribuv do Kure pislya chogo Arasi takozh postavili v dok Vtim uzhe 23 listopada 1942 go Arasi razom zi she odnim esmincem rozpochali suprovodzhennya z Kure do Rabaulu aviatransportu Korabli projshli cherez Truk i 1 grudnya pribuli do miscya priznachennya a vzhe 2 grudnya Arasi perejshov do stoyanki Shortlend 3 ta 7 grudnya esminec zdijsniv transportni rejsi do Guadalkanalu prichomu u drugomu vipadku visadku skasuvali cherez ataku torpednih kateriv Pislya cogo na zvorotnomu shlyahu do Shortlendu Arasi razom zi she odnim esmincem Ariake prikrivali Naganami yakij viv na buksiri poshkodzhenij pid chas aviacijnoyi ataki esminec Novaki 11 grudnya 1942 go Arasi razom zi she desyatma esmincyami virushili v chergovij transportnij rejs na Guadalkanal pid chas yakogo torpedni kateri potopili Terudzuki Pid chas provedennya ryatuvalnoyi operaciyi Arasi prijnyav na bort 140 osib yaki perebuvali na zagiblomu korabli Z 13 po 18 grudnya 1942 go Arasi prikrivav esminec Majkadze sho buksiruvav na Truk poshkodzhenij Novaki a 1 7 sichnya 1943 go projshov z Truku cherez Rabaul do Shortlendu 10 sichnya vin zdijsniv chergovij transportnij rejs do Guadalkanalu pid chas yakogo eskortuvav na zvorotnomu shlyahu esminec Hacukadze poshkodzhenij torpednim katerom 15 sichnya 1943 go pid chas prikrittya inshih esminciv yaki vikonuvali transportnij rejs na Guadalkanal Arasi stav cillyu dlya litakiv Vid blizkih vibuhiv bomb u nogo zaklinilo kermo prote za spriyannya Majkadze korabel pribuv na Shortlend a 17 sichnya zmig polishiti cyu stoyanku ta 19 chisla samostijno dijti do Truku Pislya korotkochasnogo remontu Arasi vzhe 31 sichnya 1943 go vijshov z bazi ta perebuvav u mori do 9 lyutogo eskortuyuchi golovni sili yaki patrulyuvali pivnichnishe vid Solomonovih ostroviv z metoyu prikrittya evakuaciyi z Guadalkanalu 15 20 lyutogo 1943 go razom zi she dvoma esmincyami Arasi ohoronyav zagin nadvodnih korabliv 2 linkori vazhkij krejser ta gidroavianosec yaki pryamuvali z Truku do Jokosuki dlya remontu Pislya cogo azh do seredini lita Arasi perebuvav u Vnutrishnomu Yaponskomu mori ohoronyayuchi Sokaku pid chas trenuvannya novoyi aviagrupi 10 15 lipnya 1943 go Arasi razom zi she 5 esmincyami zdijsnyuvali eskortuvannya velikogo ugrupovannya 3 avianosci 1 eskortnij avianosec 1 gidroavianosec 3 vazhki ta 2 legki krejseri z Yaponiyi na Truk Na toj chas soyuzniki vzhe visadilis na ostrovah Nyu Dzhordzhiya centralna chastina Solomonovih ostroviv i v regioni znovu rozgorilis vazhki boyi 19 21 lipnya Arasi vikonav perehid do Rabaulu u skladi zagonu sho dopravlyav vijska do nogo vklyuchili gidroavianosec usi krejseri ta 5 iz 6 esminciv yaki neshodavno pribuli z Yaponiyi U Rabauli Arasi ta she dva esminci prijnyali na bort po 250 bijciv pislya chogo togo zh 21 lipnya rushili razom z gidroavianoscem Nissin do Shortlendu 22 lipnya vzhe na pidhodi do punktu priznachennya zagin atakuvala vorozha aviaciya yakij vdalos uraziti Nissin Gidroavianosec zatonuv prichomu v umovah boyu ta vnaslidok shvidkogo rozvitku katastrofi esmincyam vdalos vryatuvati lishe dvi sotni osib zaginulo bilsh nizh tisyacha chleniv ekipazhu ta bijciv yaponskoyi armiyi 27 lipnya 1943 go Arasi razom zi she shonajmenshe odnim esmincem vikonali transportnij rejs z Rabaulu do zatoki Rekata Bej na pivnichnomu uzberezhzhi ostrova Santa Isabel tut bula baza yaponskoyi gidroaviaciyi a 1 serpnya perevezli vijska na ostriv Kolombangara zahidna chastina arhipelagu Nyu Dzhordzhiya U nich proti 7 serpnya 1943 go Arasi ta she tri esminci zdijsnyuvali chergovij rejs z vijskami na Kolombangaru prote buli perehopleni Unaslidok boyu v zatoci Velya yaponskij zagin zaznav vazhkoyi porazki Pid chas osnovnogo torpednogo zalpu amerikanciv Arasi v yakij vluchili tri torpedi zagorivsya a piznishe buv dobitij artilerijskim vognem ta she odniyeyu torpedoyu Nevdovzi pislya opivnochi korabel zatonuv pri comu zaginulo 178 chleniv ekipazhu ta velika kilkist vijskovosluzhbovciv sho perebuvali na bortu vsogo pislya potoplennya troh esminciv yaki na dodachu do ekipazhiv perevozili 900 bijciv vryatuvalis lishe 310 osib Primitki uboat net Arhiv originalu za 19 kvitnya 2021 Procitovano 18 veresnya 2021 Bertke Donald A Smith Gordon Kindell Don 31 serpnya 2013 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 05 0 Arhiv originalu za 18 veresnya 2021 Procitovano 18 veresnya 2021 Womack Tom 1 grudnya 2015 angl McFarland ISBN 978 1 4766 2267 5 Arhiv originalu za 18 veresnya 2021 Procitovano 18 veresnya 2021 SS Francol 1942 www combinedfleet com Arhiv originalu za 25 sichnya 2021 Procitovano 18 veresnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 7 sichnya 2012 Procitovano 18 veresnya 2021 Long Lancers www combinedfleet com Arhiv originalu za 13 bereznya 2012 Procitovano 18 veresnya 2021