Автомагістралі та швидкісні дороги пол Autostrady i drogi ekspresowe Польщі є частиною національної дорожньої мережі Ста

Автомагістралі та швидкісні дороги (пол. Autostrady i drogi ekspresowe) Польщі є частиною національної дорожньої мережі. Статус автомагістралей і швидкісних доріг призначений для найважливіших доріг, які обслуговують інтенсивні міжрегіональні та міжнародні зв'язки. Станом на 31 липня 2021 року в Польщі в експлуатції було 1732 кілометрів автомагістралей та 2680 кілометрів швидкісних доріг — разом 4395 кілометрів. Загальна довжина, згідно з Програмою будови автомагістралей та швидкісних доріг, повинна становити близько 8177 кілометрів. Важливим чинником прискорення будови в останні роки є дотації Європейського Союзу за механізмами структурних фондів та фонду гуртування (в бюджеті 2007-2013 років ЄС призначив на дотації на будову доріг у Польщі близько 10 млрд. євро).

Актуальний стан мережі автомагістралей та швидкісних доріг у Польщі. Зелений колір — готові відрізки, червоний колір — відрізки які будуються.

Планована мережа автомагістралей та швидкісних доріг у Польщі.

Розвиток мережі автомагістралей та швидкісних доріг у Польщі.

Максимальна дозволена швидкість для легкових автомобілів становить на автострадах 140 км/год, на швидкісних дорогах з двома проїзними частинами — 120 км/год.

Визначення та позначення

Визначення автомагістралі (пол. autostrada) та швидкісної дороги (пол. droga ekspresowa) дають Правила вуличного руху, Art. 2.

Автомагістралі позначаються літерою A та номером, наприклад, A1.

Швидкісні дороги позначаються літерою S та номером, наприклад, S3.

Список доріг

Найбільший автомагістральний вузол Європи: Gliwice-Sośnica, автомагістралі A1 та A4, дорога номер 44

Згідно з Програмою будови автомагістралей та швидкісних доріг у Польщі будуть три автостради які перетинають цілу країну — A1 з півночі на південь та A2 і A4 зі сходу на захід. Ще три автомагістралі — А6, А8 і А18 — значно коротші. Будується та планується також біля двох десятків швидкісних доріг різної довжини.

Динаміка будови доріг станом на 31 березня 2016 року:

Позначення	Кінцеві пункти	Планова довжина	Готові відрізки		Будується	Тендер	Відрізки з екологічним дозволом
Автомагістралі
	Гданськ (S6) – Ґожички (Ґміна Ґожице, кордон CZ)	568 км	404,5 км	71,2%	96,9 км		69,2 км
	(Ґміна Слубіце, кордон DE) – Кукурики (Ґміна Тереспіль, кордон BY)	657 км	486,7 км	74%		14,6 км	133 км
	(Ґміна Згожелець, кордон DE) – Корчова (кордон UA)	672,8 км	672,8 км	100%	0 км
	Колбасково (Ґміна Колбасково, кордон DE) – (Голеньовський повіт, S3)	29 км	25,5 км	87,9%		3,5 км
	Беляни Вроцлавські (Ґміна Кобежице, S8) – Вроцлав (S8)	22,3 км	22,3 км	100%
	Ольшина (Ґміна Тшебель, кордон DE) – Кшижова (Ґміна Ґромадка, A4)	78 км	7 км; (+ 71,5 км неознакована північна проїзна частина)	8,97%; (+ 45,16%)			71,5 км (південна проїзна частина)
Автомагістралі разом		2027,2 км	1577,7 км(+ 71,5 км неознакована проїзна частина)	79%	136,5 км	18,1 км	202,2 км (+ 71,5 км неознакована проїзна частина)
Швидкісні дороги
Позначення	Кінцеві пункти	Планова довжина	Готові відрізки		Будується	Тендер	Відрізки з екологічним дозволом
	Пижовіце (Ґміна Ожаровіце, A1) – Цешин (кордон CZ)	142 км	75,2 км + 9,7 км одна проїзна частина	56,3%		9,5 км одна проїзна частина	6,5 км
	Конотопа (Ґміна Ожарув-Мазовецький, A2) – (Ґміна Галінув, A2)	34,1 км	15,5 км	45,6%	18,6 км
	Свиноустя – Любавка (кордон CZ)	480,7 км	219,1 км + 77,6 км одна проїзна частина	43,8%	117,2 км + 62,1 км одна проїзна частина	27,9	31,4 км
	Оструда (A1) – Вроцлав (A8)	367,7 км	130 км	35,3%	210 км	63,3 км
	Ґоленюв (S3) – Гданськ (A1)	330 км *	69,6 км + 15 км одна проїзна частина	23,4%	112,6 км	174,1 км + 9,5 км одна проїзна частина	106,1 км
	Гданськ (A1) – Рабка-Здруй (Дорога 7)	720 км *	263,6 км + 2,6 км одна проїзна частина	36,8%	200,4 км	176 км
	Вроцлав (Дорога 8) – Білосток (S19)	564,9 км	417,6 км	73,9%	123,3 км		41,8 км
	Щецин (A6) – Плонськ (S7)	460 км	33,8 км + 19,1 км одна проїзна частина	11,5%	17,8 км	8,8 км одна проїзна частина	10,6 км
	Кошалін (S6) – Пижовіце (Ґміна Ожаровіце, A1)	550 км *	73,5 км	13,4%	39,3 км	7 км	125,2 км
	Пйотркув-Трибунальський (A1) – Дорогуськ (кордон UA)	315 км *	75,1 км + 8,6 км одна проїзна частина	25,2%	11,8 км		140,4 км
	Західна об'їзна Лодзі (A2 – S8)	40,9 км	13,7 км	34,2%		27,2 км
	Ельблонг(S7) - Гжехоткі (гміна Бранево, кордон BY)	150 км	8,2 км	11,6%
	Варшава (S8) – Гребенне (Гміна Любича-Королівська, кордон UA)	310 км *	86,2 км + 2 км одна проїзна частина	28,45%	97,7 км	15,2 км
	Кузьниця (кордон BY) – (Гміна Дукля, кордон SK)	570 км *	26,5 км + 18,3 км одна проїзна частина	6,3%	28,6 км		211 км
	Ельблонг (S7) – Ґжехоткі (Ґміна Бранево, кордон RU)	50,6 км	50,6 км одна проїзна частина	100%
	Ольштин – Ольштинек (S7)	34 км	6,0 км	17,6%	28 км
	Острув-Мазовецька (S8) – Будзисько (Ґміна Шиплішкі, кордон LT)	235,5 км *	12,7 км + 14,5 км одна проїзна частина	8,5%	12,8 км		195,8 км + 14,5 км одна проїзна частина
	Бельсько-Бяла (S1) – Звардонь (Ґміна Райча, кордон SK)	54,5 км	28,9 км + 17,1 км одна проїзна частина	82,4%			8,5 км
	Сулеюв (S12) – Нисько (S19)	215 км *	6,8 км	3,16%			51,5 км
	Варшава-Аеропорт (S2) – Варшава-Маринарська	7,5 км	7,5 км	100%
	Сосновець - Катовиці	8,6 км	8,6 км	100%
Швидкісні дороги разом		5640,5 км	1571,3 км (+ 253,5 км одна проїзна частина)	30%	1017,8 км (+ 62,1 км одна проїзна частина)	490,7 км (+ 27,8 км одна проїзна частина)	928,8 км (+ 14,5 км одна проїзна частина)

Обмеження

Максимальна швидкість для різних категорій транспортних засобів:

Максимальна швидкість (км/год)
Тип автомобіля	Автомагістраль	Швидкісна дорога з двома проїзними частинами	Швидкісна дорога з однією проїзною частиною
легковий автомобіль мотоцикл вантажний автомобіль до 3,5 тонн
автобус, який задовільняє додаткові технічні умови
легковий автомобіль з причепом мотоцикл з причепом вантажний автомобіль з причепом до 3,5 тонн вантажний автомобіль понад 3,5 тонн (також з причепом) транспортний засіб, що перевозить небезпечні матеріали і т. д. автобус (також з причепом)
автомобіль з пристроєм, що виступає вперед (більше 1,5 метра від сидіння)
мотоцикл (також з причепом), який везе дитину віком до 7 років

На автомагістралі та швидкісній дорозі заборонені:

розворот,
зупинка та стоянка (за винятком спеціально виділених місць),
рух заднім ходом.

Окрім цього, на автомагістралі заборонене буксирування.

Примітки

. Рада міністрів Польщі. Архів оригіналу за 8 червня 2012. Процитовано 20 червня 2014.(пол.)
. Рада міністрів Польщі. Архів оригіналу за 11 жовтня 2016. Процитовано 22 вересня 2016.(пол.)
Polska placem budowy dróg. Liczba autostrad rośnie. Gazeta Wyborcza. Процитовано 20 червня 2014.^{[недоступне посилання з жовтня 2019]}(пол.)
. Сейм Республіки Польща. Архів оригіналу за 17 червня 2014. Процитовано 20 червня 2014.(пол.)
. gddkia.pl. Архів оригіналу за 7 жовтня 2014. Процитовано 20 червня 2014.(пол.)
Наведено за польською вікіпедією, версія з дня 04 квітня 2016

[2009_187_1446-1] . Рада міністрів Польщі. Архів оригіналу за 8 червня 2012. Процитовано 20 червня 2014.(пол.)

[2016_784-2] . Рада міністрів Польщі. Архів оригіналу за 11 жовтня 2016. Процитовано 22 вересня 2016.(пол.)

[wyborcza_08.05.2014-3] Polska placem budowy dróg. Liczba autostrad rośnie. Gazeta Wyborcza. Процитовано 20 червня 2014.^{[недоступне посилання з жовтня 2019]}(пол.)

[Prawo_o_ruchu_drogowym-4] . Сейм Республіки Польща. Архів оригіналу за 17 червня 2014. Процитовано 20 червня 2014.(пол.)

[5] . gddkia.pl. Архів оригіналу за 7 жовтня 2014. Процитовано 20 червня 2014.(пол.)

[6] Наведено за польською вікіпедією, версія з дня 04 квітня 2016