Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ібукі (яп. 伊吹) — японський легкий авіаносець часів Другої світової війни.
| Ібукі | ||
|---|---|---|
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Авіаносець | |
| Держава прапора |   | |
| Спущено на воду | 21 травня 1943 | |
| Введено в експлуатацію | Планувалось на травень 1945 року (в експлуатацію не введений) | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 12 220 тонн (стандартна) 14 828 тонн (повна) | |
| Довжина | 205 м | |
| Ширина | 21,6 м | |
| Осадка | 6,3 м | |
| Бронювання | поясу — 125—100 мм, нижньої палуби — 61—35 мм | |
| Технічні дані | ||
| Потужність | 53 000 кВт. (72 000 к.с.) | |
| Швидкість | 29 вузлів | |
| Екіпаж | 1015 осіб | |
| Озброєння | ||
| Ракетне озброєння | 6 пускових установок 120-мм некерованих ракет | |
| Зенітне озброєння | 4 76-мм зенітні гармати, 48 25-мм зенітних автоматів | |
| Авіація | 27 (12 торпедоносців B6N, 15 винищувачів A6M5) | |
Історія створення
Корабель був закладений як головний крейсер . Але влітку 1943 року спущений на воду корпус почали перебудовувати в легкий авіаносець.
За проектом «Ібукі» мав типову японську архітектуру: невеликий «острів» по правому борту, одну вигнуту донизу та назад димову трубу. Половину парових котлів крейсера зняли, щоб звільнити місце для додаткових цистерн палива та авіаційного бензину. Корпус обладнали булями для підвищення остійності та посилення протиторпедного захисту. Передбачалось що внаслідок цього, а також через менший тиск пари в турбінах швидкість (порівняно з крейсером) зменшиться на 4 вузли.
Ангар був одноярусний, що обмежувало склад авіагрупи 27 літаками. Ліфтів було два, катапульт не було. Але політна палуба мала великі розміри (205х23 м). Також були відсутні типові для японських авіаносців 127-мм чи 100-мм зенітні гармати. Планувалось встановлення двох радарів.
«Ібукі» перебудовувався в Сасебо з грудня 1943 року по березень 1945 року. Роботи припинили, коли готовність авіаносця становила 80 %. У 1947 році недобудований корабель пішов на злам.
Див. також
Джерела
- Бешанов В. В. Энциклопедия авианосцев / М.: ACT, Мн.: Харвест, 2002. — 202 с. (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Ibuki znachennya Ibuki yap 伊吹 yaponskij legkij avianosec chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Ibuki Sluzhba Tip klas Avianosec Derzhava prapora Spusheno na vodu 21 travnya 1943 Vvedeno v ekspluataciyu Planuvalos na traven 1945 roku v ekspluataciyu ne vvedenij Identifikaciya Parametri Tonnazh 12 220 tonn standartna 14 828 tonn povna Dovzhina 205 m Shirina 21 6 m Osadka 6 3 m Bronyuvannya poyasu 125 100 mm nizhnoyi palubi 61 35 mm Tehnichni dani Potuzhnist 53 000 kVt 72 000 k s Shvidkist 29 vuzliv Ekipazh 1015 osib Ozbroyennya Raketne ozbroyennya 6 puskovih ustanovok 120 mm nekerovanih raket Zenitne ozbroyennya 4 76 mm zenitni garmati 48 25 mm zenitnih avtomativ Aviaciya 27 12 torpedonosciv B6N 15 vinishuvachiv A6M5 Istoriya stvorennyaKorabel buv zakladenij yak golovnij krejser Ale vlitku 1943 roku spushenij na vodu korpus pochali perebudovuvati v legkij avianosec Za proektom Ibuki mav tipovu yaponsku arhitekturu nevelikij ostriv po pravomu bortu odnu vignutu donizu ta nazad dimovu trubu Polovinu parovih kotliv krejsera znyali shob zvilniti misce dlya dodatkovih cistern paliva ta aviacijnogo benzinu Korpus obladnali bulyami dlya pidvishennya ostijnosti ta posilennya protitorpednogo zahistu Peredbachalos sho vnaslidok cogo a takozh cherez menshij tisk pari v turbinah shvidkist porivnyano z krejserom zmenshitsya na 4 vuzli Angar buv odnoyarusnij sho obmezhuvalo sklad aviagrupi 27 litakami Liftiv bulo dva katapult ne bulo Ale politna paluba mala veliki rozmiri 205h23 m Takozh buli vidsutni tipovi dlya yaponskih avianosciv 127 mm chi 100 mm zenitni garmati Planuvalos vstanovlennya dvoh radariv Ibuki perebudovuvavsya v Sasebo z grudnya 1943 roku po berezen 1945 roku Roboti pripinili koli gotovnist avianoscya stanovila 80 U 1947 roci nedobudovanij korabel pishov na zlam Div takozhAvianosci tipu Leksington Avianosci tipu Zhoffr Commandant Teste USS Cabot CVL 28 Zmaj gidroavianosec DzherelaBeshanov V V Enciklopediya avianoscev M ACT Mn Harvest 2002 202 s ISBN 5 17 012485 6 ros