Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Трамвай у Ла Шо де Фон фр Anciens tramways de La Chaux de Fonds ліквідована трамвайна мережа у швейцарському місті Ла Шо

Трамвай у Ла-Шо-де-Фон

Трамвай у Ла-Шо-де-Фон

Трамвай у Ла-Шо-де-Фон (фр. Anciens tramways de La Chaux-de-Fonds) — ліквідована трамвайна мережа у швейцарському місті Ла-Шо-де-Фон, що діяла у 1897—1950 роках.

Трамвай у Ла-Шо-де-Фон
image
Трамвай SIG/MFO Ce 2/2 № 103
(до 1946 року експлуатувався у Цюриху)
Опис
Країнаimage Швейцарія
МістоЛа-Шо-де-Фон
Дата відкриття1 січня 1897
Дата закриття15 червня 1950
ОператорTramway de La Chaux-de-Fonds (TC)
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів2
Довжина маршрутів5,3 км
Рухомий склад
Кількість вагонів10
Основні типи рухомого складуRathgeber 2-axle motor car, SIG/MFO Ce, SWS/MFO Ce
Кількість депо1
Технічні дані
Ширина колії1000 мм
Тип живленняконтактна мережа
Електрифікація500 В

Історія

Трамвайний рух у Ла-Шо-де-Фон було введено в експлуатацію 1 січня 1897 року за маршрутом Usine à gaz — Métropole — Cul-de-sac біля залізничного вокзалу. Загальна довжина електрифікованої трамвайної мережі становила 1,4 км, ширина колії — 1000 мм. Пізніше були відкриті лінії:

Дата відкриття Лінії
1 липня 1898 Place au Marché — Charrière,
Metropol — Abeille
12 грудня 1899 Charrière — Collège,
Uisine à gaz — Dépôt

Наприкінці 1890-х років було побудовано нове трамвайне депо з чотирма коліями, майстернями та офісами.

24 вересня 1912 року введено в експлуатацію лвнію Stand-Bel ​​Air.

1915 року були введені в експлуатацію причепні вагони.

24 листопада 1924 року відкриті ще дві лінії:

Лінії Протяжність, км
Abeille — Succès 0,3
Métropole — Grands Moulins 0,684

У 1928 році була введена нумерація маршрутів. 27 листопада 1937 року Ла-Шо-де-Фоні була побудована остання трамвайна лінія Charrière — Parc des Sports. Трамвайна мережа досягла максимальної довжини 5,3 км.

21 грудня 1949 року ліквідована перша дільниця трамвайної лінії Casino — Bel Air (завдовжки 1,3 км). Останні лінії були ліквідовані 15 червня 1950 року — Charrière, Usine à gas — Succès, Grand Moulin. У 1951 році трамвайне депо було продано.

Рухомий склад

Рухомий склад складався з 10 трамвайних вагонів, які були пофарбовані у жовто-коричневих кольорах.

Примітки

  1. Трамвай у Ла-Шо-де-Фоні на сайті «Міський електротранспорт»

Посилання

  • Історія трамваїв у Ла-Шо-де-Фоні

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Tramvaj u La Sho de Fon fr Anciens tramways de La Chaux de Fonds likvidovana tramvajna merezha u shvejcarskomu misti La Sho de Fon sho diyala u 1897 1950 rokah Tramvaj u La Sho de FonTramvaj SIG MFO Ce 2 2 103 do 1946 roku ekspluatuvavsya u Cyurihu OpisKrayina ShvejcariyaMistoLa Sho de FonData vidkrittya1 sichnya 1897Data zakrittya15 chervnya 1950OperatorTramway de La Chaux de Fonds TC Marshrutna merezhaKilkist marshrutiv2Dovzhina marshrutiv5 3 kmRuhomij skladKilkist vagoniv10Osnovni tipi ruhomogo skladuRathgeber 2 axle motor car SIG MFO Ce SWS MFO CeKilkist depo1Tehnichni daniShirina koliyi1000 mmTip zhivlennyakontaktna merezhaElektrifikaciya500 VIstoriyaTramvajnij ruh u La Sho de Fon bulo vvedeno v ekspluataciyu 1 sichnya 1897 roku za marshrutom Usine a gaz Metropole Cul de sac bilya zaliznichnogo vokzalu Zagalna dovzhina elektrifikovanoyi tramvajnoyi merezhi stanovila 1 4 km shirina koliyi 1000 mm Piznishe buli vidkriti liniyi Data vidkrittya Liniyi 1 lipnya 1898 Place au Marche Charriere Metropol Abeille 12 grudnya 1899 Charriere College Uisine a gaz Depot Naprikinci 1890 h rokiv bulo pobudovano nove tramvajne depo z chotirma koliyami majsternyami ta ofisami 24 veresnya 1912 roku vvedeno v ekspluataciyu lvniyu Stand Bel Air 1915 roku buli vvedeni v ekspluataciyu prichepni vagoni 24 listopada 1924 roku vidkriti she dvi liniyi Liniyi Protyazhnist km Abeille Succes 0 3 Metropole Grands Moulins 0 684 U 1928 roci bula vvedena numeraciya marshrutiv 27 listopada 1937 roku La Sho de Foni bula pobudovana ostannya tramvajna liniya Charriere Parc des Sports Tramvajna merezha dosyagla maksimalnoyi dovzhini 5 3 km 21 grudnya 1949 roku likvidovana persha dilnicya tramvajnoyi liniyi Casino Bel Air zavdovzhki 1 3 km Ostanni liniyi buli likvidovani 15 chervnya 1950 roku Charriere Usine a gas Succes Grand Moulin U 1951 roci tramvajne depo bulo prodano Ruhomij skladRuhomij sklad skladavsya z 10 tramvajnih vagoniv yaki buli pofarbovani u zhovto korichnevih kolorah PrimitkiTramvaj u La Sho de Foni na sajti Miskij elektrotransport PosilannyaIstoriya tramvayiv u La Sho de Foni

Дата публікації:
Топ