П'ята лінія, також відома як Фру́нзенско-Примо́рська або фіолетова лінія — лінія Петербурзького метрополітену. З'єднує північно-західні райони Санкт-Петербурга з центром та півднем міста. Розташована повністю під землею, за винятком наземної критої станції «Шушари». На Фрунзенському радіусі більшість наземних вестибюлів станцій вбудовані в торгові центри, за винятком трьох південних станцій, та станцій що були відкриті ще в складі 4 лінії.
Фрунзенсько-Приморська лінія | |
---|---|
Петербурзький метрополітен | |
Відкриття першої ділянки | 15 вересня 1997, 20 грудня 2008 року |
Довжина, км | 26,24 |
Кількість станцій | 15 |
Час проїзду, хв | 37 |
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 8 |
Кількість вагонів у складі поїзда | 8 |
Найнапруженіша станція | «Комендантський проспект» |
Наземні ділянки | нема |
Електродепо | ТЧ-7 «Південне» |
5 Фрунзенсько-Приморська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Історія
Будівництво п'ятої лінії метро в місті розпочалося ще у середині 1980-х роках. На початку 1990-х було прийняте рішення майже готову північно-західну частину нової лінії тимчасово об'єднати з Четвертою лінією, для чого була побудована двоколійна з'єднувальна гілка між станціями «Достоєвська» та «Садова». Таким чином перша станція нової лінії була відкрита у 1991 році в складі Четвертої лінії. Будівництво ж південної частини лінії, так званого «Фрунзенського радіусу», через нестачу фінансування велось вкрай низькими темпами. Лише наприкінці грудня 2008 року була відкрита перша черга «Фрунзенського радіусу», в складі лише двох станцій між якими по обох коліях курсував човник, і лише через декілька місяців була сформована П'ята Лінія з організацією нормального кругового руху потягів. З моменту відкриття на лінії було відсутне власне електродепо, її обслуговування здійснювалося рухомим складом ТЧ-6 «Виборзьке». З 1 серпня 2013 року лінію стало обслуговувати ТЧ-3 «Московське». Власне депо ТЧ-7 «Південне» було відкрите у вересні 2019 року. Після чого почалося поетапне переведення лінії на обслуговування восьмивагонними потягами, до того на лінії курсували шестивагонні потяги.
Хронологія пусків
Дата пуску | Черга | Довжина | Кількість станцій |
---|---|---|---|
30 грудня 1991 року | «Садова» у складі черги «Площа Олександра Невського-2» — «Садова» 4 лінії | — | 1 |
15 вересня 1997 | «Садова» — «Чкаловська» (без станції «Адміралтейська») в складі Правобережної лінії (лінія 4) | 4,8 км | 2 |
14 січня 1999 | «Чкалівська» — «Стара Деревня» (без станції «Крестовський острів») у складі 4 лінії | 4,2 км | 1 |
3 вересня 1999 | «Хрестовський острів» (На діючій ділянці «Чкалівська» - «Стара Село») у складі 4 лінії | — | 1 |
2 квітня 2005 | «Стара Деревня» — «Комендантський проспект» у складі 4 лінії | 2,7 км | 1 |
20 грудня 2008 | «Звенигородська» — «Волковська» (без станції «Обвідний канал») | 3,8 км | 2 |
7 березня 2009 | ведено в пасажирську експлуатацію перегін «Садова» — «Звенигородська». Організовано рух від станції «Комендантський проспект» до станції «Волковська» | 1,3 км | - |
30 грудня 2010 | «Обвідний канал» (На діючій ділянці «Звенигородська» - «Волковська») | — | 1 |
28 грудня 2011 | «Адміралтейська» (На діючій ділянці «Спортивна» - «Садова») | — | 1 |
28 грудня 2012 | «Волковська» — «Міжнародна» | 3,3 км | 2 |
3 жовтня 2019 | «Міжнародна» — «Шушари» | 6,2 км | 3 |
Разом: | 26,2 км | 15 станцій |
Пересадки
# | Пересадка на лінію | Зі станції | На станцію |
---|---|---|---|
2 | Московсько-Петроградська лінія | Садова | Невський проспект |
1 | Кіровсько-Виборзька лінія | Звенигородська | Пушкінська |
4 | Правобережна лінія | Садова | Спаська |
Розвиток
Після відкриття восени 2019 року південної частини лінії в складі трьох станцій та електродепо ТЧ-7 «Південне», розглядається можливість розширення лінії в північно-західному напрямку. Але станом на осінь 2019 невідома ані кількість станцій що планують збудувати, ані точна дата початку будівництва.
Депо і рухомий склад
Депо
Електродепо | Період |
---|---|
ТЧ-6 «Виборзьке» | 2008 — 1 серпня 2013 |
ТЧ-3 «Московське» | з 1 серпня 2013 — вересень 2019 |
ТЧ-7 «Південне» | з вересня 2019 |
Кількість вагонів у потягах
Кількість | Період |
---|---|
6 | з 1991 по вересень 2019 |
8 | з вересня 2019 |
Типи вагонів, що використовуються на лінії
Тип | Період |
---|---|
До сьогодення | |
2006 — сьогодення | |
До сьогодення | |
До сьогодення | |
До сьогодення | |
До сьогодення |
Примітки
- Ділянка «Садова» - «Чкаловська» в складі 4-ї лінії
- Ділянка «Волковська» - «Звенигородська» безпосередньо як 5-а лінія
- . Архів оригіналу за 8 листопада 2020. Процитовано 11 квітня 2016.
Ресурси Інтернету
- Фрунзенско-Приморская линия на сайте metro.vpeterburge.ru [ 14 липня 2017 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
P yata liniya takozh vidoma yak Fru nzensko Primo rska abo fioletova liniya liniya Peterburzkogo metropolitenu Z yednuye pivnichno zahidni rajoni Sankt Peterburga z centrom ta pivdnem mista Roztashovana povnistyu pid zemleyu za vinyatkom nazemnoyi kritoyi stanciyi Shushari Na Frunzenskomu radiusi bilshist nazemnih vestibyuliv stancij vbudovani v torgovi centri za vinyatkom troh pivdennih stancij ta stancij sho buli vidkriti she v skladi 4 liniyi Frunzensko Primorska liniyaPeterburzkij metropolitenVidkrittya pershoyi dilyanki 15 veresnya 1997 20 grudnya 2008 rokuDovzhina km 26 24Kilkist stancij 15Chas proyizdu hv 37Maksimalna kilkist vagoniv u skladi poyizda 8Kilkist vagoniv u skladi poyizda 8Najnapruzhenisha stanciya Komendantskij prospekt Nazemni dilyanki nemaElektrodepo TCh 7 Pivdenne pr5 Frunzensko Primorska liniyaLegenda Oborotnij tupikKomendantskij prospektOborotnij tupik ta PTOStare SeloVelika NevkaSerednya NevkaHrestovskij ostrivMala NevkaChkalovskaSportivnaMala NevaAdmiraltejskaMojkaSSG do MPLSadovaSSG do LPLFontankaZvenigorodskaObvidnij kanalObvidnij kanalVolkovkaVolkovskaOborotnij tupikBuharestskaMizhnarodnaOborotnij tupikProspekt SlaviDunajskaShushariOborotnij tupikTCh 7 Pivdenne IstoriyaBudivnictvo p yatoyi liniyi metro v misti rozpochalosya she u seredini 1980 h rokah Na pochatku 1990 h bulo prijnyate rishennya majzhe gotovu pivnichno zahidnu chastinu novoyi liniyi timchasovo ob yednati z Chetvertoyu liniyeyu dlya chogo bula pobudovana dvokolijna z yednuvalna gilka mizh stanciyami Dostoyevska ta Sadova Takim chinom persha stanciya novoyi liniyi bula vidkrita u 1991 roci v skladi Chetvertoyi liniyi Budivnictvo zh pivdennoyi chastini liniyi tak zvanogo Frunzenskogo radiusu cherez nestachu finansuvannya velos vkraj nizkimi tempami Lishe naprikinci grudnya 2008 roku bula vidkrita persha cherga Frunzenskogo radiusu v skladi lishe dvoh stancij mizh yakimi po oboh koliyah kursuvav chovnik i lishe cherez dekilka misyaciv bula sformovana P yata Liniya z organizaciyeyu normalnogo krugovogo ruhu potyagiv Z momentu vidkrittya na liniyi bulo vidsutne vlasne elektrodepo yiyi obslugovuvannya zdijsnyuvalosya ruhomim skladom TCh 6 Viborzke Z 1 serpnya 2013 roku liniyu stalo obslugovuvati TCh 3 Moskovske Vlasne depo TCh 7 Pivdenne bulo vidkrite u veresni 2019 roku Pislya chogo pochalosya poetapne perevedennya liniyi na obslugovuvannya vosmivagonnimi potyagami do togo na liniyi kursuvali shestivagonni potyagi Hronologiya puskivData pusku Cherga Dovzhina Kilkist stancij30 grudnya 1991 roku Sadova u skladi chergi Plosha Oleksandra Nevskogo 2 Sadova 4 liniyi 115 veresnya 1997 Sadova Chkalovska bez stanciyi Admiraltejska v skladi Pravoberezhnoyi liniyi liniya 4 4 8 km 214 sichnya 1999 Chkalivska Stara Derevnya bez stanciyi Krestovskij ostriv u skladi 4 liniyi 4 2 km 13 veresnya 1999 Hrestovskij ostriv Na diyuchij dilyanci Chkalivska Stara Selo u skladi 4 liniyi 12 kvitnya 2005 Stara Derevnya Komendantskij prospekt u skladi 4 liniyi 2 7 km 120 grudnya 2008 Zvenigorodska Volkovska bez stanciyi Obvidnij kanal 3 8 km 27 bereznya 2009 vedeno v pasazhirsku ekspluataciyu peregin Sadova Zvenigorodska Organizovano ruh vid stanciyi Komendantskij prospekt do stanciyi Volkovska 1 3 km 30 grudnya 2010 Obvidnij kanal Na diyuchij dilyanci Zvenigorodska Volkovska 128 grudnya 2011 Admiraltejska Na diyuchij dilyanci Sportivna Sadova 128 grudnya 2012 Volkovska Mizhnarodna 3 3 km 23 zhovtnya 2019 Mizhnarodna Shushari 6 2 km 3Razom 26 2 km 15 stancijPeresadki Peresadka na liniyu Zi stanciyi Na stanciyu2 Moskovsko Petrogradska liniya Sadova Nevskij prospekt1 Kirovsko Viborzka liniya Zvenigorodska Pushkinska4 Pravoberezhna liniya Sadova SpaskaRozvitokPislya vidkrittya voseni 2019 roku pivdennoyi chastini liniyi v skladi troh stancij ta elektrodepo TCh 7 Pivdenne rozglyadayetsya mozhlivist rozshirennya liniyi v pivnichno zahidnomu napryamku Ale stanom na osin 2019 nevidoma ani kilkist stancij sho planuyut zbuduvati ani tochna data pochatku budivnictva Depo i ruhomij skladDepo Elektrodepo PeriodTCh 6 Viborzke 2008 1 serpnya 2013TCh 3 Moskovske z 1 serpnya 2013 veresen 2019TCh 7 Pivdenne z veresnya 2019Kilkist vagoniv u potyagah Kilkist Period6 z 1991 po veresen 20198 z veresnya 2019Tipi vagoniv sho vikoristovuyutsya na liniyi Tip PeriodDo sogodennya2006 sogodennyaDo sogodennyaDo sogodennyaDo sogodennyaDo sogodennyaPrimitkiDilyanka Sadova Chkalovska v skladi 4 yi liniyi Dilyanka Volkovska Zvenigorodska bezposeredno yak 5 a liniya Arhiv originalu za 8 listopada 2020 Procitovano 11 kvitnya 2016 Resursi InternetuFrunzensko Primorskaya liniya na sajte metro vpeterburge ru 14 lipnya 2017 u Wayback Machine