Гран прі Європи 1997 XLII European Grand Prix 17 й із 17 етапів сезону 1997 Гонка 614 Дата 16 жовтня 1997 року Місце Хер

**Гран-прі Європи 1997**
XLII European Grand Prix
17-й із 17 етапів сезону 1997/ Гонка №614
← • →
Дата	16 жовтня 1997 року
Місце	Херес-де-ла-Фронтера, Іспанія
Траса	Херес
Довжина кола	4.428 км
Дистанція	305.532 км (69 кіл)
Погода	Ясно
Поул
1:21,072	Жак Вільнев	Вільямс-Рено
Найшвидше коло
1:23,135 (30 коло)	Гайнц-Гаральд Френтцен	Вільямс-Рено
Подіум
Переможець	Міка Гаккінен	Макларен-Мерседес
2 місце	Девід Култгард	Макларен-Мерседес
3 місце	Жак Вільнев	Вільямс-Рено

← Гран-прі Європи 1997 →

Гран-прі Європи 1997 року — сімнадцятий і заключний етап чемпіонату Світу з автоперегонів у класі Формула-1 сезону 1997 року. Пройшов на трасі в Хересі в Іспанії. Змагання відбулися 26 жовтня 1997 року.

Гонка запам'яталася суперництвом між двома претендентами на звання чемпіона Світу Жаком Вільневом і Міхаелем Шумахером, в якому Міхаель намагався вибити Жака з траси, а також абсолютно фантастичними результатами кваліфікації.

Ситуація перед перегонами

Перед початком гонки два пілоти претендували на звання чемпіона світу. Це був Міхаель Шумахер з 78 очками і Жак Вільнев, в активі якого було 77 очок.

Кваліфікація

Кваліфікація стала шедевром Ф-1. Відразу три пілоти, які боролися за «поул-позишн», показали абсолютно однаковий результат: 1,21,072. У результаті місця були розподілені відповідно до послідовності, в якій були встановлені результати: Вільнев, Шумахер, Френтцен. При цьому Міхаель Шумахер показав цей найкращий для себе час під жовтими прапорами (аварія Ральфа Шумахера), але покараний не був. Показав четвертий час, Деймон Гілл на Arrows відстав від "поула" всього на 0,058.

Гонка

На 48-му колі Вільнев, що йшов другим, здійснив атаку на Шумахера, який лідирував. Йому майже вдалося це зробити, коли Міхаель, різко вивернувши кермо в його бік, врізався в нього. Більшість очевидців, в тому числі, судді FIA, погодилися, що таран Міхаеля був навмисним. У результаті зіткнення, проте, більше постраждала машина самого Міхаеля, Вільневу ж вдалося повернутися на трасу і продовжити гонку, хоча його машина отримала пошкодження, які не дозволили йому боротися за перемогу.

Перемогу в Гран-прі завоював Міка Гаккінен, і ця перемога стала першою перемогою Гаккінена в кар'єрі. Друге місце зайняв Девід Култгард, який пропустив Міку вперед за кілька кіл до фінішу по команді з боксів . Третя позиція на подіумі Жака Вільнева дозволила принести Жаку чемпіонський титул. Герхард Бергер, Едді Ірвайн і Гайнц-Гаральд Френтцен замкнули підсумкову шістку.

Після гонки

Відразу після гонки на дії Міхаеля був поданий протест. Судді FIA прийшли до висновку, що таран на 48-му колі був навмисним. Як покарання Шумахера позбавили другого місця в чемпіонаті і всіх очок, набраних у сезоні-1997. Очки в кубку конструкторів, а також місця, зайняті Міхаелем в гонках і вся його статистика не були порушені.

Гонка

Поз.	№	Пілот	Команда	Кола	Час/Відставання	Старт	Очки
1	9	Міка Гаккінен	Макларен-Мерседес	69	38:58,2	5	10
2	10	Девід Култгард	Макларен-Мерседес	69	1,654	6	6
3	3	Жак Вільнев	Вільямс-Рено	69	1,803	1	4
4	8	Герхард Бергер	Бенеттон-Рено	69	1,919	8	3
5	6	Едді Ірвайн	Феррарі	69	3,789	7	2
6	4	Гайнц-Гаральд Френтцен	Вільямс-Рено	69	4,537	3	1
7	14	Олів'є Паніс	(Прост)--Хонда	69	+1:07,145	9
8	16	(Джонні Герберт)	Заубер-	69	+1:13,0	14
9	23		Стюарт-Форд	69	+1:17,487	11
10	15		(Прост)--Хонда	69	+1:18,215	15
11	12	Джанкарло Фізікелла	Джордан-Пежо	68	+1 коло	17
12	19		-Форд	68	+1 коло	21
13	7	Жан Алезі	Бенеттон-Рено	68	+1 коло	10
14	17		Заубер-	68	+1 коло	18
15	21		Мінарді-	68	+1 коло	20
16	18	(Йос Ферстаппен)	-Форд	68	+1 коло	22
17	20	(Укіо Катаяма)	Мінарді-	68	+1 коло	19
Схід	5	Міхаель Шумахер	Феррарі	47	Зіткнення	2
Схід	1	Деймон Гілл	Ерроуз-Ямаха	47	Коробка передач	4
Схід	11	Ральф Шумахер	Джордан-Пежо	44	Система охолодження	16
Схід	22	Рубенс Барікелло	Стюарт-Форд	30	Коробка передач	12
Схід	2		Ерроуз-Ямаха	11	Виліт	13

Найкраще коло: Гайнц-Гаральд Френтцен 1хв. 23,135 с.
Перша перемога: Міка Гаккінен

Примітки

Девід Култхард - гонщик, у якого є принципи [ 8 квітня 2011 у Wayback Machine.]. Інтерв'ю
. Grand Prix Results Archive. www.formula1.com. Архів оригіналу за 26 травня 2007. Процитовано 29 жовтня 2006. {{}}: Недійсний |deadurl=404 ()

Попередня гонка:	FIA Формула-1 Чемпіонат Світу Сезон 1997	Наступна гонка:
Попередня гонка:	Гран-прі Європи	Наступна гонка:

[1] Девід Култхард - гонщик, у якого є принципи [ 8 квітня 2011 у Wayback Machine.]. Інтерв'ю

[2] . Grand Prix Results Archive. www.formula1.com. Архів оригіналу за 26 травня 2007. Процитовано 29 жовтня 2006. {{}}: Недійсний |deadurl=404 ()