Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Део Матіз (Daewoo Matiz) — авто класу «А». Розроблений і виготовляється корейською фірмою Daewoo, а також іншими автовиробниками за ліцензією.
| Daewoo Matiz | |
|---|---|
 2015 Daewoo Matiz | |
| Виробник | GM Daewoo FSO |
| Роки виробництва | 1998-2005 |
| Попередник(и) | Daewoo Tico |
| Наступник(и) | Chevrolet Spark |
| Клас | Міський автомобіль (Клас A) |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2340 мм |
| Довжина | 3495 мм |
| Ширина | 1495 мм |
| Висота | 1485 мм |
| Маса | 851 кг |
M100/M150
| Daewoo Matiz M100/M150 | |
|---|---|
 Деу Матіз M100 (1998-2000) | |
| Виробник | General Motors |
| Також називається | Chevrolet Spark Chevrolet Beat FSO Matiz Holden Barina Spark |
| Роки виробництва | 1998- |
| Попередник(и) | Daewoo Tico |
| Наступник(и) | Chevrolet Matiz |
| Клас | Міський автомобіль (Клас A) |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2340 мм |
| Довжина | 3495 мм |
| Ширина | 1495 мм |
| Висота | 1485 мм |
| Маса | 826-851 кг |
| Споріднені | Chery QQ Daewoo Tico Suzuki Alto |
| Подібні | Peugeot 107 Renault Twingo Ford Ka Opel Agila Toyota Aygo Daihatsu Cuore Fiat 500 Citroën C1 Hyundai i10 Kia Picanto Seat Arosa Volkswagen Lupo / VW Fox Suzuki Alto |
| Дизайнер | Giorgetto Giugiaro |
Первинно, екстер'єр автомобіля був створений для фірми Фіат (Fiat) в дизайн-студії Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro), але не був підтриманий. Після цього його купила фірма Деу Моторс (Daewoo Motors). Нове авто (модифікація M100) змінив на конвеєрі попередню модель Daewoo Tico, узявши від неї двигун, трансмісію та елементи підвіски. А на дані агрегати була, свого часу, куплена ліцензія на виробництво від японського автомобіля Suzuki Alto. Деякі інженерні роботи проводилися в Daewoo Worthing Techical Centre в Англії. Автомобіль виявився настільки вдалим, що став найбільш продаваним автомобілем фірми в Європі і Індії з 1998 по 2002 рік.
У багатьох елементах (таких як 3-циліндровий мотор об'ємом 0,8 літра, механічної трансмісії і елементів підвіски) повторює свого попередника — Daewoo Tico, ходова частина якого базувалася на основі другого покоління сімейства автомобілів Suzuki Alto (прототип якого з'явився в 1982 році, згодом після зняття з виробництва даної моделі в Японії в 1988 році, модель була продана корейцям), а двигун був доопрацьований англійською компанією Tickford: карбюраторна система подачі палива була замінена на інжекторну, за рахунок цього потужність двигуна зросла з 42 до 51 к.с. Цей двигун здатний розігнати автомобіль з 0 до 100 км/год за 17 секунд.
Кузов і салон розроблявся відомою італійською дизайнерською компанією ItalDesign-Giugiaro SpA (вона ж згодом провела два оновлення зовнішнього вигляду) для концепт-кара Lucciola, який вона хотіла запропонувати в якості заміни автомобіля Fiat Cinquecento компанії Fiat, проте Fiat згодом створив свою нову модель Fiat Seicento, а прототип концепт-кара був проданий компанії Daewoo.
Виробництво Matiz (M100 моделі) почалося в кінці 1997 року на заводі в Кореї. Польський завод Daewoo-FSO почав у вересні 1999 року виробництво за ліцензією і з комплектуючих. Там автомобіль був відомий з 2004 як FSO Matiz (з 1998 по 2004 рік автомобілі випускалися під маркою Daewoo). Виробництво в Польщі було припинено в 2008 році у зв'язку із закінченням ліцензійної угоди між FSO і GM-Daewoo. З 1998 року Matiz також виготовлявся в Індії і Румунії (Automobile Craiova). У Тайвані автомобіль був відомий як Formosa Matiz.
Daewoo Matiz — це 5-дверний хетчбек, з великими вікнами, які забезпечують якісний огляд і суттєво спрощують процес паркування. Цікавий дизайн кузова забезпечує пасивну безпеку, завдяки дверям, які вбудовані в спеціальні силові балки. Екстер'єр цієї машини легко пізнаваний, завдяки великим переднім фарам, які, поєднуючись з цікавою конструкцією кузова, надають трохи агресивний вигляд. Автомобіль, також, виділяється характерною великою решіткою радіатора.
Інтер'єр виконаний з чорного або сірого пластика. Насправді, дизайн інтер'єру цієї моделі практично ідентичний внутрішньому оформленню Daewoo Leganza. Панель приладів виконана в мінімалістському стилі, але цілком чітка і зрозуміла. Стандартне обладнання салону базової комплектації має у своєму складі: подвійні передні подушки безпеки, електропідсилювач керма, 2 динаміки. Модифікація SE + комплектується: з центральним замком, передніми вікнами з електроприводом і кондиціонером. Вантажний простір не дуже місткий, але в разі потреби його площу можна збільшити за рахунок складання задніх сидінь.
У 2000 році машина пережила рестайлінг (модифікація M150), а також стала виготовлятися за ліцензією з комплектуючих () в Узбекистані на заводі .
У 2003 році автомобіль отримав новий літровий двигун, який помітно поліпшив динамічні характеристики. Зараз продаються 3 основні комплектації Матіза:
- двигун 0.8 літра МКПП
- двигун 0.8 літра АКПП
- двигун 1.0 літра МКПП.
У 2001 році корпорація General Motors викупила контрольний пакет акцій збанкрутілого ДеуМоторс. Після цього автомобілі Деу стали поставлятися під маркою Шевроле. При цьому автомобілі які збиралися на автозаводі в Узбекистані зберегли свою колишню назву.
Двигуни
| Бензинові | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Двигун | Об'єм | Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год, с | Максимальна швидкість | Викид CO2 (г/км) | Роки виробництва |
| 0.8 | Р3 | 796 см3 | 51 к.с. | 69 Нм при 4200 об/хв | 17.0 | 144 км/год | 161 | з 1998 |
| 1.0 | Р4 | 995 см3 | 63 к.с. | 87 Нм при 4300 об/хв | 14.2 | 155 км/год | 157 | з 2002 |
Безпека
| Результати Краш-тесту | |
| Зірки згідно з Euro NCAP з Краш-тесту |  |
| Безпека пасажирів | 19 балів |
| Безпека дітей | 15 балів |
За результатами краш-тесту, проведеного у 2000 році за методикою Euro NCAP, Daewoo Matiz отримав три зірки за безпеку, що є дуже непоганим результатом, порівняно з автомобілями інших виробників того часу. При цьому за захист пасажирів він отримав 19 балів, а за захист дітей 15 балів.
За результатами краш-тесту, проведеного у 2003 році редакцією газети Авторевю за методикою , Daewoo Matiz узбецького виробництва, без подушки безпеки водія, набрав 11 балів з 16 можливих за фронтальний удар і отримав 3 зірки з 4 можливих за безпеку, що також є непоганим результатом, зокрема в порівнянні з іншими автомобілями виробництва країн СНД та Китаю.
M200/M250
| Daewoo Matiz M200/M250 | |
|---|---|
 Деу Матіз M200 (2004-2010) | |
| Виробник | General Motors |
| Також називається | Chevrolet Spark Chevrolet Beat FSO Matiz Holden Barina Spark |
| Роки виробництва | 2004- |
| Попередник(и) | Daewoo Tico |
| Наступник(и) | Chevrolet Matiz |
| Клас | Міський автомобіль (Клас B) |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2345 мм |
| Довжина | 3495 мм |
| Ширина | 1495 мм |
| Висота | 1485 мм |
| Маса | 850-870 кг |
| Споріднені | Chery QQ Daewoo Tico Suzuki Alto |
| Подібні | Peugeot 207 Renault Clio Ford Fiesta Opel Corsa Toyota Aygo Daihatsu Charade Fiat Panda Citroën C3 Hyundai i20 Kia Picanto Seat Ibiza Volkswagen Polo / VW Fox Suzuki Swift |
| Дизайнер | Giorgetto Giugiaro |
У 2004 році на світ з'явився новий варіант Матіза (модифікація M200). Він одержав нові, більш екологічні двигуни, екстер'єр та інтер'єр. Щоб потенційні покупці не плутали новий Шевроле Матіз з попередньою модифікацією в деякі країни він поставляється під ім'ям Шевроле Спарк (Chevrolet Spark). M250
У 2007 році автомобіль зазнав невеликого рестайлінгу (модифікація M250). Змін зазнали лише світлові прилади — габарити в передніх фарах були перенесені в окремий відсік у верхній частині фар, а задні ліхтарі були повністю перероблені (виробник відійшов від стилю Red Evil Eyes) — стали більш суворими, чимось нагадують фари Hyundai Getz. Matiz M250 став продаватися в Європі і Америці вже як Chevrolet Spark, а не Matiz, як раніше.
За 10 років виробництва було продано більше 2.3 млн Daewoo Matiz M200/M250 і Chevrolet Spark M250.
Незважаючи на наявність наступника у вигляді Matiz Creative, автомобіль Matiz M250 продавався в Пакистані, Індії, В'єтнамі та в Колумбії. У Кореї автомобіль з 2009 по 2015 рік продавався під назвою Matiz Classic.
Двигуни
| Бензинові | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Двигун | Об'єм | Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год, с | Максимальна швидкість | Викид CO2 (г/км) | Роки виробництва |
| 0.8 | Р3 | 796 см3 | 52 к.с. | 72 Нм при 4400 об/хв | 18.2 | 145 км/год | 123 | 2005-2011 |
| 1.0 | Р4 | 995 см3 | 66 к.с. | 91 Нм при 4200 об/хв | 14.1 | 156 км/год | 133 | 2005-2011 |
M300
| Daewoo Matiz M300 | |
|---|---|
 Chevrolet Spark M300 (2009-2012) | |
| Виробник | General Motors |
| Також називається | Chevrolet Spark Chevrolet Beat FSO Matiz Holden Barina Spark |
| Роки виробництва | 2009- |
| Попередник(и) | Daewoo Tico |
| Наступник(и) | Chevrolet Matiz |
| Клас | Міський автомобіль (Клас A) |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2375 мм |
| Довжина | 3640 мм |
| Ширина | 1597 мм |
| Висота | 1552 мм |
| Маса | 939–1058 кг |
| Споріднені | Opel Agila Suzuki Splash |
| Подібні | Peugeot 107 Renault Twingo Ford Ka Opel Agila Toyota Aygo Daihatsu Cuore Fiat 500 Citroën C1 Hyundai i10 Kia Picanto VW Fox Suzuki Alto |
Daewoo Matiz з індексом M300 вперше представлений на Женевському автосалоні 2009 року. У порівнянні з попереднім Матізом новачок помітно більший: на 100 мм довший, на 25 ширший, на 95 вищий. Колісна база збільшилася на 30 мм. Тепер Daewoo Matiz побудований на тій же платформі, що й Suzuki Splash, відомий також як Opel Agila, що в свою чергу побудований на вкороченій платформі хетчбека B-класу Suzuki Swift.
На Паризькому автосалоні в вересні 2012 року представлено модернізований Chevrolet Spark.
Двигуни
| Бензинові | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Двигун | Об'єм | Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год, с | Максимальна швидкість | Викид CO2 (г/км) | Роки виробництва |
| 1.0 | Р4 | 995 см3 | 68 к.с. | 93 Нм при 4800 об/хв | 15.5 | 154 км/год | 119 | з 2009 |
| 1.2 | Р4 | 1206 см3 | 81 к.с. | 111 Нм при 4800 об/хв | 12.1 | 164 км/год | 119 | з 2009 |
M400
У квітні 2015 року на Нью-Йоркському автосалоні був показаний новий Chevrolet Spark. Новий Spark оснащений функціями Android. Тепер Chevrolet Spark побудований на тій же платформі, що й Opel Karl.
Примітки
- краш тест Daewoo Matiz (Euro NCAP 2000) [ 31 жовтня 2011 у Wayback Machine.] 17.06.2011
- Краш-тест: Daewoo Matiz [ 5 липня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 17.06.2011
- Краш-тест ARCAP [ 24 січня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 17.06.2011
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Daewoo Matiz |
- Сайт в Україні [ 4 лютого 2010 у Wayback Machine.](укр.)
- Розшифрування VIN коду Matiz/Spark [ 11 листопада 2009 у Wayback Machine.](рос.)
- Результати краш-тесту Матіза M150 [ 3 червня 2009 у Wayback Machine.](англ.)
- Результати краш-тесту Шевроле Матіз M200 [ 11 березня 2006 у Wayback Machine.](англ.)
- Чим відрізняється Деу Матіз до 2008 і після 2008 року [ 27 жовтня 2020 у Wayback Machine.](укр.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Deo Matiz Daewoo Matiz avto klasu A Rozroblenij i vigotovlyayetsya korejskoyu firmoyu Daewoo a takozh inshimi avtovirobnikami za licenziyeyu Daewoo Matiz2015 Daewoo MatizVirobnik GM Daewoo FSORoki virobnictva 1998 2005Poperednik i Daewoo TicoNastupnik i Chevrolet SparkKlas Miskij avtomobil Klas A Stil kuzova hetchbekDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza 2340 mmDovzhina 3495 mmShirina 1495 mmVisota 1485 mmMasa 851 kgM100 M150Daewoo Matiz M100 M150Deu Matiz M100 1998 2000 Virobnik General MotorsTakozh nazivayetsya Chevrolet Spark Chevrolet Beat FSO Matiz Holden Barina SparkRoki virobnictva 1998 Poperednik i Daewoo TicoNastupnik i Chevrolet MatizKlas Miskij avtomobil Klas A Stil kuzova hetchbekDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza 2340 mmDovzhina 3495 mmShirina 1495 mmVisota 1485 mmMasa 826 851 kgSporidneni Chery QQ Daewoo Tico Suzuki AltoPodibni Peugeot 107 Renault Twingo Ford Ka Opel Agila Toyota Aygo Daihatsu Cuore Fiat 500 Citroen C1 Hyundai i10 Kia Picanto Seat Arosa Volkswagen Lupo VW Fox Suzuki AltoDizajner Giorgetto Giugiaro Deu Matiz M100 1998 2000 Deu Matiz M150 z 2000 M Tec 0 8 Pervinno ekster yer avtomobilya buv stvorenij dlya firmi Fiat Fiat v dizajn studiyi Dzhordzhetto Dzhudzharo Giorgetto Giugiaro ale ne buv pidtrimanij Pislya cogo jogo kupila firma Deu Motors Daewoo Motors Nove avto modifikaciya M100 zminiv na konveyeri poperednyu model Daewoo Tico uzyavshi vid neyi dvigun transmisiyu ta elementi pidviski A na dani agregati bula svogo chasu kuplena licenziya na virobnictvo vid yaponskogo avtomobilya Suzuki Alto Deyaki inzhenerni roboti provodilisya v Daewoo Worthing Techical Centre v Angliyi Avtomobil viyavivsya nastilki vdalim sho stav najbilsh prodavanim avtomobilem firmi v Yevropi i Indiyi z 1998 po 2002 rik U bagatoh elementah takih yak 3 cilindrovij motor ob yemom 0 8 litra mehanichnoyi transmisiyi i elementiv pidviski povtoryuye svogo poperednika Daewoo Tico hodova chastina yakogo bazuvalasya na osnovi drugogo pokolinnya simejstva avtomobiliv Suzuki Alto prototip yakogo z yavivsya v 1982 roci zgodom pislya znyattya z virobnictva danoyi modeli v Yaponiyi v 1988 roci model bula prodana korejcyam a dvigun buv doopracovanij anglijskoyu kompaniyeyu Tickford karbyuratorna sistema podachi paliva bula zaminena na inzhektornu za rahunok cogo potuzhnist dviguna zrosla z 42 do 51 k s Cej dvigun zdatnij rozignati avtomobil z 0 do 100 km god za 17 sekund Kuzov i salon rozroblyavsya vidomoyu italijskoyu dizajnerskoyu kompaniyeyu ItalDesign Giugiaro SpA vona zh zgodom provela dva onovlennya zovnishnogo viglyadu dlya koncept kara Lucciola yakij vona hotila zaproponuvati v yakosti zamini avtomobilya Fiat Cinquecento kompaniyi Fiat prote Fiat zgodom stvoriv svoyu novu model Fiat Seicento a prototip koncept kara buv prodanij kompaniyi Daewoo Virobnictvo Matiz M100 modeli pochalosya v kinci 1997 roku na zavodi v Koreyi Polskij zavod Daewoo FSO pochav u veresni 1999 roku virobnictvo za licenziyeyu i z komplektuyuchih Tam avtomobil buv vidomij z 2004 yak FSO Matiz z 1998 po 2004 rik avtomobili vipuskalisya pid markoyu Daewoo Virobnictvo v Polshi bulo pripineno v 2008 roci u zv yazku iz zakinchennyam licenzijnoyi ugodi mizh FSO i GM Daewoo Z 1998 roku Matiz takozh vigotovlyavsya v Indiyi i Rumuniyi Automobile Craiova U Tajvani avtomobil buv vidomij yak Formosa Matiz Daewoo Matiz ce 5 dvernij hetchbek z velikimi viknami yaki zabezpechuyut yakisnij oglyad i suttyevo sproshuyut proces parkuvannya Cikavij dizajn kuzova zabezpechuye pasivnu bezpeku zavdyaki dveryam yaki vbudovani v specialni silovi balki Ekster yer ciyeyi mashini legko piznavanij zavdyaki velikim perednim faram yaki poyednuyuchis z cikavoyu konstrukciyeyu kuzova nadayut trohi agresivnij viglyad Avtomobil takozh vidilyayetsya harakternoyu velikoyu reshitkoyu radiatora Inter yer vikonanij z chornogo abo sirogo plastika Naspravdi dizajn inter yeru ciyeyi modeli praktichno identichnij vnutrishnomu oformlennyu Daewoo Leganza Panel priladiv vikonana v minimalistskomu stili ale cilkom chitka i zrozumila Standartne obladnannya salonu bazovoyi komplektaciyi maye u svoyemu skladi podvijni peredni podushki bezpeki elektropidsilyuvach kerma 2 dinamiki Modifikaciya SE komplektuyetsya z centralnim zamkom perednimi viknami z elektroprivodom i kondicionerom Vantazhnij prostir ne duzhe mistkij ale v razi potrebi jogo ploshu mozhna zbilshiti za rahunok skladannya zadnih sidin U 2000 roci mashina perezhila restajling modifikaciya M150 a takozh stala vigotovlyatisya za licenziyeyu z komplektuyuchih v Uzbekistani na zavodi U 2003 roci avtomobil otrimav novij litrovij dvigun yakij pomitno polipshiv dinamichni harakteristiki Zaraz prodayutsya 3 osnovni komplektaciyi Matiza dvigun 0 8 litra MKPP dvigun 0 8 litra AKPP dvigun 1 0 litra MKPP U 2001 roci korporaciya General Motors vikupila kontrolnij paket akcij zbankrutilogo DeuMotors Pislya cogo avtomobili Deu stali postavlyatisya pid markoyu Shevrole Pri comu avtomobili yaki zbiralisya na avtozavodi v Uzbekistani zberegli svoyu kolishnyu nazvu Dviguni Benzinovi Model Dvigun Ob yem Potuzhnist Krutnij moment 0 100 km god s Maksimalna shvidkist Vikid CO2 g km Roki virobnictva 0 8 R3 796 sm3 51 k s 69 Nm pri 4200 ob hv 17 0 144 km god 161 z 1998 1 0 R4 995 sm3 63 k s 87 Nm pri 4300 ob hv 14 2 155 km god 157 z 2002 Bezpeka Rezultati Krash testu Zirki zgidno z Euro NCAP z Krash testu Bezpeka pasazhiriv 19 baliv Bezpeka ditej 15 baliv Za rezultatami krash testu provedenogo u 2000 roci za metodikoyu Euro NCAP Daewoo Matiz otrimav tri zirki za bezpeku sho ye duzhe nepoganim rezultatom porivnyano z avtomobilyami inshih virobnikiv togo chasu Pri comu za zahist pasazhiriv vin otrimav 19 baliv a za zahist ditej 15 baliv Za rezultatami krash testu provedenogo u 2003 roci redakciyeyu gazeti Avtorevyu za metodikoyu Daewoo Matiz uzbeckogo virobnictva bez podushki bezpeki vodiya nabrav 11 baliv z 16 mozhlivih za frontalnij udar i otrimav 3 zirki z 4 mozhlivih za bezpeku sho takozh ye nepoganim rezultatom zokrema v porivnyanni z inshimi avtomobilyami virobnictva krayin SND ta Kitayu M200 M250Daewoo Matiz M200 M250Deu Matiz M200 2004 2010 Virobnik General MotorsTakozh nazivayetsya Chevrolet Spark Chevrolet Beat FSO Matiz Holden Barina SparkRoki virobnictva 2004 Poperednik i Daewoo TicoNastupnik i Chevrolet MatizKlas Miskij avtomobil Klas B Stil kuzova hetchbekDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza 2345 mmDovzhina 3495 mmShirina 1495 mmVisota 1485 mmMasa 850 870 kgSporidneni Chery QQ Daewoo Tico Suzuki AltoPodibni Peugeot 207 Renault Clio Ford Fiesta Opel Corsa Toyota Aygo Daihatsu Charade Fiat Panda Citroen C3 Hyundai i20 Kia Picanto Seat Ibiza Volkswagen Polo VW Fox Suzuki SwiftDizajner Giorgetto Giugiaro Deu Matiz M200 2005 2010 Deu Matiz M250 z 2010 U 2004 roci na svit z yavivsya novij variant Matiza modifikaciya M200 Vin oderzhav novi bilsh ekologichni dviguni ekster yer ta inter yer Shob potencijni pokupci ne plutali novij Shevrole Matiz z poperednoyu modifikaciyeyu v deyaki krayini vin postavlyayetsya pid im yam Shevrole Spark Chevrolet Spark M250 U 2007 roci avtomobil zaznav nevelikogo restajlingu modifikaciya M250 Zmin zaznali lishe svitlovi priladi gabariti v perednih farah buli pereneseni v okremij vidsik u verhnij chastini far a zadni lihtari buli povnistyu pererobleni virobnik vidijshov vid stilyu Red Evil Eyes stali bilsh suvorimi chimos nagaduyut fari Hyundai Getz Matiz M250 stav prodavatisya v Yevropi i Americi vzhe yak Chevrolet Spark a ne Matiz yak ranishe Za 10 rokiv virobnictva bulo prodano bilshe 2 3 mln Daewoo Matiz M200 M250 i Chevrolet Spark M250 Nezvazhayuchi na nayavnist nastupnika u viglyadi Matiz Creative avtomobil Matiz M250 prodavavsya v Pakistani Indiyi V yetnami ta v Kolumbiyi U Koreyi avtomobil z 2009 po 2015 rik prodavavsya pid nazvoyu Matiz Classic Dviguni Benzinovi Model Dvigun Ob yem Potuzhnist Krutnij moment 0 100 km god s Maksimalna shvidkist Vikid CO2 g km Roki virobnictva 0 8 R3 796 sm3 52 k s 72 Nm pri 4400 ob hv 18 2 145 km god 123 2005 2011 1 0 R4 995 sm3 66 k s 91 Nm pri 4200 ob hv 14 1 156 km god 133 2005 2011M300Daewoo Matiz M300Chevrolet Spark M300 2009 2012 Virobnik General MotorsTakozh nazivayetsya Chevrolet Spark Chevrolet Beat FSO Matiz Holden Barina SparkRoki virobnictva 2009 Poperednik i Daewoo TicoNastupnik i Chevrolet MatizKlas Miskij avtomobil Klas A Stil kuzova hetchbekDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza 2375 mmDovzhina 3640 mmShirina 1597 mmVisota 1552 mmMasa 939 1058 kgSporidneni Opel Agila Suzuki SplashPodibni Peugeot 107 Renault Twingo Ford Ka Opel Agila Toyota Aygo Daihatsu Cuore Fiat 500 Citroen C1 Hyundai i10 Kia Picanto VW Fox Suzuki Alto Chevrolet Spark M300 2009 2012 Chevrolet Spark M300 z 2012 Daewoo Matiz z indeksom M300 vpershe predstavlenij na Zhenevskomu avtosaloni 2009 roku U porivnyanni z poperednim Matizom novachok pomitno bilshij na 100 mm dovshij na 25 shirshij na 95 vishij Kolisna baza zbilshilasya na 30 mm Teper Daewoo Matiz pobudovanij na tij zhe platformi sho j Suzuki Splash vidomij takozh yak Opel Agila sho v svoyu chergu pobudovanij na vkorochenij platformi hetchbeka B klasu Suzuki Swift Na Parizkomu avtosaloni v veresni 2012 roku predstavleno modernizovanij Chevrolet Spark Dviguni Benzinovi Model Dvigun Ob yem Potuzhnist Krutnij moment 0 100 km god s Maksimalna shvidkist Vikid CO2 g km Roki virobnictva 1 0 R4 995 sm3 68 k s 93 Nm pri 4800 ob hv 15 5 154 km god 119 z 2009 1 2 R4 1206 sm3 81 k s 111 Nm pri 4800 ob hv 12 1 164 km god 119 z 2009M400Chevrolet Spark M400 Dokladnishe Chevrolet Spark U kvitni 2015 roku na Nyu Jorkskomu avtosaloni buv pokazanij novij Chevrolet Spark Novij Spark osnashenij funkciyami Android Teper Chevrolet Spark pobudovanij na tij zhe platformi sho j Opel Karl Primitkikrash test Daewoo Matiz Euro NCAP 2000 31 zhovtnya 2011 u Wayback Machine 17 06 2011 Krash test Daewoo Matiz 5 lipnya 2011 u Wayback Machine ros 17 06 2011 Krash test ARCAP 24 sichnya 2012 u Wayback Machine ros 17 06 2011PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Daewoo Matiz Sajt v Ukrayini 4 lyutogo 2010 u Wayback Machine ukr Rozshifruvannya VIN kodu Matiz Spark 11 listopada 2009 u Wayback Machine ros Rezultati krash testu Matiza M150 3 chervnya 2009 u Wayback Machine angl Rezultati krash testu Shevrole Matiz M200 11 bereznya 2006 u Wayback Machine angl Chim vidriznyayetsya Deu Matiz do 2008 i pislya 2008 roku 27 zhovtnya 2020 u Wayback Machine ukr