Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
ВАТ «Виробниче об'єднання „Північне машинобудівне підприємство“», або «Севмаш» (рос. Северное машиностроительное предприятие, "ОАО «ПО СЕВМАШ») — найбільший в Росії суднобудівний комплекс, єдина верф у країні, головне завдання якої — будівництво атомних підводних човнів для ВМФ. Завод з територією понад 300 гектарів поєднує у своїй структурі більше 100 підрозділів.
| рос. Северное машиностроительное предприятие | |
|---|---|
 | |
| Тип | бізнес корабельня і підприємство |
| Організаційно-правова форма господарювання | акціонерне товариство |
| Галузь | суднобудування |
| Засновано | 21 грудня 1939 |
| Штаб-квартира | Сєверодвінськ |
| Виторг | 88 787 064 000 ₽ (2017)[1] |
| Операційний прибуток (EBIT) | 8 120 821 000 ₽ (2017)[1] |
| Чистий прибуток | 8 892 201 000 ₽ (2017)[1] |
| Активи | 449 045 436 000 ₽ (2017)[1] |
| Власний капітал | 54 002 077 000 ₽ (2017)[1] |
| sevmash.ru | |
| Нагороди |  |
 Севмаш у Вікісховищі | |
Засновником об'єднання є Федеральне агентство з управління федеральним майном.
Генеральний директор — Микола Калістратов.
У 2008 році ВАТ «ВО Севмаш» увійшов до переліку системоутворювальних організацій, затверджений урядовою комісією Росії з підвищення стійкості розвитку російської економіки.
Історія
ВАТ "ВО «Севмаш» розташований на березі Нікольського рукава гирла Північної Двіни, що має прямий вихід в Біле море. Офіційною датою початку виробничої діяльності вважається 21 грудня 1939 — день закладення першого корабля, лінкора «Советская Белоруссия».
У роки Німецько-радянської війни будівництво заводу було припинено. Колектив забезпечував боєздатність кораблів і технічний стан транспортів союзників. У воєнні роки було відремонтовано 139 кораблів і суден, освоєно випуск баштових артилерійських установок, мінно-тралових продукції.
У 1944 році почалося відновлення обсягів суднобудівної програми. До середини 1950-х флоту були передані 23 великих морських мисливця, два крейсери, 20 есмінців, більше 30 різних судів цивільного призначення (без обліку добудови та капітального ремонту).
Перший досвід підводного кораблебудування завод отримав ще в роки війни, добудовуючи спільно з Балтійським заводом два підводні човни серії Л-XIII-38. До серійного будівництва підводних човнів підприємство приступило на початку 1950-х років. 14 травня 1954 в стапельного цеху 50 був закладений головний дизель-електричний підводний човен (ДЕПЧ) проекту 611. У розвиток серії 11 вересня 1955 ВМФ була переданий модифікований підводний човен проекту В611 — перший підводний човен з балістичними ракетами на борту. До кінця 1961 року підприємство завершило будівництво серії підводних ракетоносців проекту 629А, які стали вагомим аргументом в розгорнутій гонці морських стратегічних озброєнь. До 1962 року завод передав ВМФ 33 ДЕПЧ.
24 вересня 1955 в складально-стапельному цеху було закладено перший радянський підводний човен з атомною енергетичною установкою. 17 грудня 1958 головний корабель проекту 627, що отримав тактичний номер К-3, був прийнятий у дослідну експлуатацію. У 1967 році ВМФ був переданий перший радянський атомний підводний крейсер стратегічного призначення проекту 667А з 16 балістичними ракетами на борту. За п'ять років в дію було введено 24 атомних ракетоносця, завдяки чому було досягнуто паритет з США з морській складовій ядерних сил.
У 1972—1990 роках було побудовано 60 АПЧ 4-х модифікацій — проектів 667Б, 667БД, 667БДР, 667БДРМ. Кілька модернізацій пройшов і ракетний комплекс. У 1969 році на «Севмаші» був побудований перший у світі АПЧ з корпусом з титанових сплавів проекту 661. На випробуваннях він розвинув максимальну для підводних кораблів швидкість підводного ходу в 44,7 вузлів.
У середині 1970-х років була проведена найбільша реконструкція підприємства. Для побудови АПЧ третього покоління виробничі потужності «Севмашу» були подвоєні, зведений найбільший у Росії елінг. У 1980 році в новому цеху була побудована перший АПЧ третього покоління проекту 949, озброєний 24 протикорабельними крилатими ракетами.
У 1981 році ВМФ СРСР був переданий головний атомний підводний крейсер стратегічного призначення проекту 941, озброєний 20 міжконтинентальними балістичними ракетами. Цей підводний ракетоносець занесений в книгу рекордів Гіннеса як найбільший підводний човен у світі.
За проектом 941 на підприємстві було побудовано 6 кораблів. У 1983 році ВМФ переданий дослідний глибоководний титановий АПЧ проекту 685 з глибиною занурення до 1000 м — найглибоководніший бойовий АПЧ в історії підводного кораблебудування. У 2001 році завершено будівництво серії багатоцільових АПЧ проекту 971, у створенні яких впроваджені останні досягнення в зниженні гучності і підвищення скритності підводних човнів. До 2009 завод передав ВМФ 128 атомних підводних човнів.
В незалежній Росії
Після розпаду СРСР «Севмаш» залишився єдиною верф'ю, що здійснює будівництво атомних підводних човнів для ВМФ Росії.
У 1993 році на «Севмаші» була закладена перший багатоцільовий атомний підводний човен проекту 885 «Северодвинск». Очікується, що підводний човен увійде до бойового складу ВМФ в 2010—2011 роках.
З 1996 року на «Севмаші» будувався атомний підводний човен «Юрій Долгорукий» проекту 955, типу «Борей». Цей корабель має бути оснащений стратегічним ракетним комплексом «Булава-М» з ядерними блоками індивідуального наведення, які здатні вражати цілі на відстані до восьми тисяч кілометрів.
Головний атомний підводний ракетоносець четвертого покоління «Юрій Долгорукий» був виведений з елінгу 15 квітня 2007. У 2009 році проводилися його випробування.
24 липня 2009 на «Севмаші» був закладений другий багатоцільовий атомний підводний човен (АПЧ) четвертого покоління проекту 885 (шифр «Ясень-М») «Казань».
У 2009 році головне командування ВМФ Росії ухвалило рішення про будівництво з 2011 року щорічно по одному атомному підводному човні.
На стапелі «Севмаша» будуються серійні кораблі «Олександр Невський» (закладений в 2004 році) і «Володимир Мономах» (закладений в 2006 році). Будівництво має завершитися до 2012. Субмарини цього проекту стануть основою морських стратегічних ядерних сил Росії в XXI столітті.
Підприємство розвиває військово-технічне співробітництво із закордонними державами. У 2003—2005 роках для ВМС Китаю було побудовано дві дизель-електричні підводні човни проекту 636. Для індійських ВМС за міжурядовою угодою переобладнано в сучасний авіаносець колишній російський важкий авіаносний крейсер «Адмірал Горшков». Корабель буде оснащений авіакрилом російського виробництва (термін здачі 2012—2013 рр).
«Севмаш» є провідним промисловим підприємством Архангельської області і містоутворювальним для міста . На підприємстві працює понад 25 тисяч чоловік.
Високі технології, закладені при будівництві атомного підводного флоту, ефективно використовуються в цивільному секторі виробництва. В останні роки освоєно виробництво цивільної продукції, і передусім морських платформ для розробки нафтогазових родовищ. Для «Севмаша» створення морської техніки для освоєння шельфових родовищ Арктики є пріоритетом у випуску цивільної продукції.
У 1996 році Указом президента Росії «Севмаш» як базове підприємство Державного російського атомного центру суднобудування було визначено генеральним підрядчиком зі створення морських нафтогазових споруд.
Інтеграція в нафтогазову індустрію обумовлена і вигідним географічним розташуванням підприємства: прямий вихід в Біле море, близькість до родовищ Арктики.
На замовлення будується морська кригостійка стаціонарна платформа «Приразломная» для розробки нафтового родовища в Печерському морі. Унікальність її в тому, що платформа буде працювати у складних льодових умовах при температурі повітря до мінус 50°С.
У вересні 2007 року компанії Moss Mosvold Platforms AS (Норвегія) передана перша побудована на «Севмаші» морська напівзаглибна платформа типу MOSS CS-50. У 2008 році зарубіжному замовникові була здана друга подібна платформа.
У перспективі завод готовий до створення великих інженерних об'єктів для освоєння і модулів заводу зі скраплення природного газу для родовища півострова Ямал.
На «Севмаші» виготовлено обладнання для єдиної в Росії Кислогубської припливної електростанції. Експериментальний енергоблок, побудований в 2006 році, оснащений унікальною ортогональною гідротурбіною, яка не міняє напрямок обертання під час припливів і відпливів. У 2007 році енергоблок відбуксували до узбережжя Баренцева моря, встановили на Кислогубську ПЕС і пустили в експлуатацію. У 2009 будується енергоблок для Соловецької гідростанції, почалися роботи з Кольської і Мезенської ПЕС.
Науково-дослідний технологічний випробувальний центр «Севмаша» проводить технічну діагностику, фізико-хімічний аналіз, дослідження фізико-механічних властивостей матеріалів, металознавство, неруйнівний контроль. На підприємстві існує добре налагоджена система технологічної підготовки виробництва, яка визначає мінімально необхідний склад організаційної та технологічної документації в забезпеченні будівництва кораблів, розроблена документація, виготовлені і атестовані стенди для проведення випробувань.
Відповідно до Указу Президента Росії 1 червня 2008 підприємство перетворено з ФГУП у ВАТ, а пізніше увійшло до складу ВАТ «Північний центр суднобудування і судноремонту». У свою чергу, ця структура входить до ВАТ «Об'єднана суднобудівна корпорація».
Нагороди і відзнаки
Підприємство нагороджувалося Орденом Трудового Червоного Прапора (1963), Орденом Жовтневої революції (1971), тричі Орденом Леніна (1959, 1976, 1984).
У 2006 році підприємству було оголошено подяку президента Росії за великий внесок у розвиток суднобудування та створення нових зразків спеціальної техніки.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Севмаш |
- История предприятия на Официальном сайте «Севмаша»
- ОАО "ПО «Северное машиностроительное предприятие» («Севмаш»). Справка
- Заводу-адмиралу исполнилось 65 лет
- История образования и развития «Севмаша» Севмашпредприятия на Информационном потрале Северодвинска — www.sevska.net
- В Архангельской области из-за миграции некому строить подводные лодки
- http://e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=13354&type=3
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
VAT Virobniche ob yednannya Pivnichne mashinobudivne pidpriyemstvo abo Sevmash ros Severnoe mashinostroitelnoe predpriyatie OAO PO SEVMASh najbilshij v Rosiyi sudnobudivnij kompleks yedina verf u krayini golovne zavdannya yakoyi budivnictvo atomnih pidvodnih chovniv dlya VMF Zavod z teritoriyeyu ponad 300 gektariv poyednuye u svoyij strukturi bilshe 100 pidrozdiliv Sevmashros Severnoe mashinostroitelnoe predpriyatieTip biznes korabelnya i pidpriyemstvoOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya akcionerne tovaristvoGaluz sudnobuduvannyaZasnovano 21 grudnya 1939Shtab kvartira SyeverodvinskVitorg 88 787 064 000 2017 1 Operacijnij pributok EBIT 8 120 821 000 2017 1 Chistij pributok 8 892 201 000 2017 1 Aktivi 449 045 436 000 2017 1 Vlasnij kapital 54 002 077 000 2017 1 sevmash ruNagorodi Sevmash u Vikishovishi Zasnovnikom ob yednannya ye Federalne agentstvo z upravlinnya federalnim majnom Generalnij direktor Mikola Kalistratov U 2008 roci VAT VO Sevmash uvijshov do pereliku sistemoutvoryuvalnih organizacij zatverdzhenij uryadovoyu komisiyeyu Rosiyi z pidvishennya stijkosti rozvitku rosijskoyi ekonomiki IstoriyaVAT VO Sevmash roztashovanij na berezi Nikolskogo rukava girla Pivnichnoyi Dvini sho maye pryamij vihid v Bile more Oficijnoyu datoyu pochatku virobnichoyi diyalnosti vvazhayetsya 21 grudnya 1939 den zakladennya pershogo korablya linkora Sovetskaya Belorussiya U roki Nimecko radyanskoyi vijni budivnictvo zavodu bulo pripineno Kolektiv zabezpechuvav boyezdatnist korabliv i tehnichnij stan transportiv soyuznikiv U voyenni roki bulo vidremontovano 139 korabliv i suden osvoyeno vipusk bashtovih artilerijskih ustanovok minno tralovih produkciyi U 1944 roci pochalosya vidnovlennya obsyagiv sudnobudivnoyi programi Do seredini 1950 h flotu buli peredani 23 velikih morskih mislivcya dva krejseri 20 esminciv bilshe 30 riznih sudiv civilnogo priznachennya bez obliku dobudovi ta kapitalnogo remontu Pershij dosvid pidvodnogo korablebuduvannya zavod otrimav she v roki vijni dobudovuyuchi spilno z Baltijskim zavodom dva pidvodni chovni seriyi L XIII 38 Do serijnogo budivnictva pidvodnih chovniv pidpriyemstvo pristupilo na pochatku 1950 h rokiv 14 travnya 1954 v stapelnogo cehu 50 buv zakladenij golovnij dizel elektrichnij pidvodnij choven DEPCh proektu 611 U rozvitok seriyi 11 veresnya 1955 VMF bula peredanij modifikovanij pidvodnij choven proektu V611 pershij pidvodnij choven z balistichnimi raketami na bortu Do kincya 1961 roku pidpriyemstvo zavershilo budivnictvo seriyi pidvodnih raketonosciv proektu 629A yaki stali vagomim argumentom v rozgornutij gonci morskih strategichnih ozbroyen Do 1962 roku zavod peredav VMF 33 DEPCh 24 veresnya 1955 v skladalno stapelnomu cehu bulo zakladeno pershij radyanskij pidvodnij choven z atomnoyu energetichnoyu ustanovkoyu 17 grudnya 1958 golovnij korabel proektu 627 sho otrimav taktichnij nomer K 3 buv prijnyatij u doslidnu ekspluataciyu U 1967 roci VMF buv peredanij pershij radyanskij atomnij pidvodnij krejser strategichnogo priznachennya proektu 667A z 16 balistichnimi raketami na bortu Za p yat rokiv v diyu bulo vvedeno 24 atomnih raketonoscya zavdyaki chomu bulo dosyagnuto paritet z SShA z morskij skladovij yadernih sil U 1972 1990 rokah bulo pobudovano 60 APCh 4 h modifikacij proektiv 667B 667BD 667BDR 667BDRM Kilka modernizacij projshov i raketnij kompleks U 1969 roci na Sevmashi buv pobudovanij pershij u sviti APCh z korpusom z titanovih splaviv proektu 661 Na viprobuvannyah vin rozvinuv maksimalnu dlya pidvodnih korabliv shvidkist pidvodnogo hodu v 44 7 vuzliv U seredini 1970 h rokiv bula provedena najbilsha rekonstrukciya pidpriyemstva Dlya pobudovi APCh tretogo pokolinnya virobnichi potuzhnosti Sevmashu buli podvoyeni zvedenij najbilshij u Rosiyi eling U 1980 roci v novomu cehu bula pobudovana pershij APCh tretogo pokolinnya proektu 949 ozbroyenij 24 protikorabelnimi krilatimi raketami U 1981 roci VMF SRSR buv peredanij golovnij atomnij pidvodnij krejser strategichnogo priznachennya proektu 941 ozbroyenij 20 mizhkontinentalnimi balistichnimi raketami Cej pidvodnij raketonosec zanesenij v knigu rekordiv Ginnesa yak najbilshij pidvodnij choven u sviti Za proektom 941 na pidpriyemstvi bulo pobudovano 6 korabliv U 1983 roci VMF peredanij doslidnij glibokovodnij titanovij APCh proektu 685 z glibinoyu zanurennya do 1000 m najglibokovodnishij bojovij APCh v istoriyi pidvodnogo korablebuduvannya U 2001 roci zaversheno budivnictvo seriyi bagatocilovih APCh proektu 971 u stvorenni yakih vprovadzheni ostanni dosyagnennya v znizhenni guchnosti i pidvishennya skritnosti pidvodnih chovniv Do 2009 zavod peredav VMF 128 atomnih pidvodnih chovniv V nezalezhnij Rosiyi Pislya rozpadu SRSR Sevmash zalishivsya yedinoyu verf yu sho zdijsnyuye budivnictvo atomnih pidvodnih chovniv dlya VMF Rosiyi U 1993 roci na Sevmashi bula zakladena pershij bagatocilovij atomnij pidvodnij choven proektu 885 Severodvinsk Ochikuyetsya sho pidvodnij choven uvijde do bojovogo skladu VMF v 2010 2011 rokah Z 1996 roku na Sevmashi buduvavsya atomnij pidvodnij choven Yurij Dolgorukij proektu 955 tipu Borej Cej korabel maye buti osnashenij strategichnim raketnim kompleksom Bulava M z yadernimi blokami individualnogo navedennya yaki zdatni vrazhati cili na vidstani do vosmi tisyach kilometriv Golovnij atomnij pidvodnij raketonosec chetvertogo pokolinnya Yurij Dolgorukij buv vivedenij z elingu 15 kvitnya 2007 U 2009 roci provodilisya jogo viprobuvannya 24 lipnya 2009 na Sevmashi buv zakladenij drugij bagatocilovij atomnij pidvodnij choven APCh chetvertogo pokolinnya proektu 885 shifr Yasen M Kazan U 2009 roci golovne komanduvannya VMF Rosiyi uhvalilo rishennya pro budivnictvo z 2011 roku shorichno po odnomu atomnomu pidvodnomu chovni Na stapeli Sevmasha buduyutsya serijni korabli Oleksandr Nevskij zakladenij v 2004 roci i Volodimir Monomah zakladenij v 2006 roci Budivnictvo maye zavershitisya do 2012 Submarini cogo proektu stanut osnovoyu morskih strategichnih yadernih sil Rosiyi v XXI stolitti Pidpriyemstvo rozvivaye vijskovo tehnichne spivrobitnictvo iz zakordonnimi derzhavami U 2003 2005 rokah dlya VMS Kitayu bulo pobudovano dvi dizel elektrichni pidvodni chovni proektu 636 Dlya indijskih VMS za mizhuryadovoyu ugodoyu pereobladnano v suchasnij avianosec kolishnij rosijskij vazhkij avianosnij krejser Admiral Gorshkov Korabel bude osnashenij aviakrilom rosijskogo virobnictva termin zdachi 2012 2013 rr Sevmash ye providnim promislovim pidpriyemstvom Arhangelskoyi oblasti i mistoutvoryuvalnim dlya mista Na pidpriyemstvi pracyuye ponad 25 tisyach cholovik Visoki tehnologiyi zakladeni pri budivnictvi atomnogo pidvodnogo flotu efektivno vikoristovuyutsya v civilnomu sektori virobnictva V ostanni roki osvoyeno virobnictvo civilnoyi produkciyi i peredusim morskih platform dlya rozrobki naftogazovih rodovish Dlya Sevmasha stvorennya morskoyi tehniki dlya osvoyennya shelfovih rodovish Arktiki ye prioritetom u vipusku civilnoyi produkciyi U 1996 roci Ukazom prezidenta Rosiyi Sevmash yak bazove pidpriyemstvo Derzhavnogo rosijskogo atomnogo centru sudnobuduvannya bulo viznacheno generalnim pidryadchikom zi stvorennya morskih naftogazovih sporud Integraciya v naftogazovu industriyu obumovlena i vigidnim geografichnim roztashuvannyam pidpriyemstva pryamij vihid v Bile more blizkist do rodovish Arktiki Na zamovlennya VAT Gazprom buduyetsya morska krigostijka stacionarna platforma Prirazlomnaya dlya rozrobki naftovogo rodovisha v Pecherskomu mori Unikalnist yiyi v tomu sho platforma bude pracyuvati u skladnih lodovih umovah pri temperaturi povitrya do minus 50 S U veresni 2007 roku kompaniyi Moss Mosvold Platforms AS Norvegiya peredana persha pobudovana na Sevmashi morska napivzaglibna platforma tipu MOSS CS 50 U 2008 roci zarubizhnomu zamovnikovi bula zdana druga podibna platforma U perspektivi zavod gotovij do stvorennya velikih inzhenernih ob yektiv dlya osvoyennya i moduliv zavodu zi skraplennya prirodnogo gazu dlya rodovisha pivostrova Yamal Na Sevmashi vigotovleno obladnannya dlya yedinoyi v Rosiyi Kislogubskoyi priplivnoyi elektrostanciyi Eksperimentalnij energoblok pobudovanij v 2006 roci osnashenij unikalnoyu ortogonalnoyu gidroturbinoyu yaka ne minyaye napryamok obertannya pid chas pripliviv i vidpliviv U 2007 roci energoblok vidbuksuvali do uzberezhzhya Barenceva morya vstanovili na Kislogubsku PES i pustili v ekspluataciyu U 2009 buduyetsya energoblok dlya Soloveckoyi gidrostanciyi pochalisya roboti z Kolskoyi i Mezenskoyi PES Naukovo doslidnij tehnologichnij viprobuvalnij centr Sevmasha provodit tehnichnu diagnostiku fiziko himichnij analiz doslidzhennya fiziko mehanichnih vlastivostej materialiv metaloznavstvo nerujnivnij kontrol Na pidpriyemstvi isnuye dobre nalagodzhena sistema tehnologichnoyi pidgotovki virobnictva yaka viznachaye minimalno neobhidnij sklad organizacijnoyi ta tehnologichnoyi dokumentaciyi v zabezpechenni budivnictva korabliv rozroblena dokumentaciya vigotovleni i atestovani stendi dlya provedennya viprobuvan Vidpovidno do Ukazu Prezidenta Rosiyi 1 chervnya 2008 pidpriyemstvo peretvoreno z FGUP u VAT a piznishe uvijshlo do skladu VAT Pivnichnij centr sudnobuduvannya i sudnoremontu U svoyu chergu cya struktura vhodit do VAT Ob yednana sudnobudivna korporaciya Nagorodi i vidznakiPidpriyemstvo nagorodzhuvalosya Ordenom Trudovogo Chervonogo Prapora 1963 Ordenom Zhovtnevoyi revolyuciyi 1971 trichi Ordenom Lenina 1959 1976 1984 U 2006 roci pidpriyemstvu bulo ogolosheno podyaku prezidenta Rosiyi za velikij vnesok u rozvitok sudnobuduvannya ta stvorennya novih zrazkiv specialnoyi tehniki PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Sevmash Istoriya predpriyatiya na Oficialnom sajte Sevmasha OAO PO Severnoe mashinostroitelnoe predpriyatie Sevmash Spravka Zavodu admiralu ispolnilos 65 let Istoriya obrazovaniya i razvitiya Sevmasha Sevmashpredpriyatiya na Informacionnom potrale Severodvinska www sevska net V Arhangelskoj oblasti iz za migracii nekomu stroit podvodnye lodki http e disclosure ru portal files aspx id 13354 amp type 3