Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Осно ва вузлова сортувальна позакласна залізнична станція Харківської дирекції Південної залізниці Харківського залізнич

Основа (станція)

Основа (станція)

Осно́ва — вузлова сортувальна позакласна залізнична станція Харківської дирекції Південної залізниці, Харківського залізничного вузла Ізюмського та Куп'янського напрямків. Розташована в Основ'янському районі міста Харкова.

Основа
Харківська дирекція
Південна залізниця
станція
image
Вокзал станції Основа
Розташування
Розташування м. Харків, Основ'янський район, місцевість Основа
Адреса м. Харків, Привокзальна вулиця, 1
Координати 49°56′09″ пн. ш. 36°14′23″ сх. д. / 49.9360806° пн. ш. 36.2397806° сх. д. / 49.9360806; 36.2397806
Структура
Платформ 3
Тип платформ 1 низька бічна, 1 острівна низька, 1 висока острівна
Колій 104
Час роботи цілодобово
Послуги
Транспортні image image image image
Супутні image image image image image
Історія
Інженер Юрій Пашель
Відкрито 1910 (114 років)
Електрифіковано 1958
Колишні назви Основа Донецька (в 1920х)
Будівля
Архітектор Юрій Пашель (1908—1941)
Стиль сталінський емпір (1951)
Поверхів 2
Інша інформація
Власник Південна залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 440209
Код Експрес-3 2204410
Тарифна зона 1
Мапа
Основа на Вікісховищі
image
Привокзальний майдан

Від станції відгалужуються лінії у декількох напрямках до станцій: Харків-Пасажирський (8 км), Харків-Левада (6 км), Люботин (25 км), Ізюм (128 км), Куп'янськ-Вузловий (121 км) та Куп'янськ-Сортувальний (127 км).

Історія

У 1908 році розпочато будівництво Північно-Донецької залізниці (лінії Харків — Ізюм — Донбас та Харків — Льгов), на якій відкрита будівля станції Основа за проєктом інженера Юрія Пашеля. Проектна назва станції - Сортувальна. Слід зазначіти, що на той час в Харкові існувала інша , яка була розташована в передмісті Мала Основа на лініі Харків-Пасажирський - Харків-Тов. Тому на той час станція Основа Північно-Донецької залізниці в розкладах потягів 1910-1920-х років називалася як Основа Донецька, щоб запобігти плутанини.

У 1910 році побудова залізнична лінія Основа — Лиман, на якій була відкрита станція Основа. Тоді ж залізничною лінією розпочався регулярний рух поїздів. За іншими даними станція була відкрита 1911 року — одночасно з відкриттям паровозного депо «Основа» (нині — ТЧ-3 «Основа»), яке відбулось 15 вересня 1911 року. Депо обслуговувало лінії Основа — Готня та Основа — Лиман.

У 1929 році побудована Північна, а 1933 року — Південна сортувальні гірки.

3 вересня 1943 року на підставі наказу № 1 начальника станції Основа П. М. Кононова станція відновила свою роботу після руйнувань під час Другої світової війни.

У 1958 році станція електрифікована постійним струмом (=3 кВ).

1961 року електрифікована дільниця Основа — Слов'яногірськ та переведено на тепловозну тягу лінію Харків (Основа) — Готня. Приблизно в цей же час станцію було обладнано електричною централізацією стрілочних переводів.

У 1984 році на станції Основа сформовано перший в СРСР важковантажний поїзд вагою у 33,05 тис. тонн, який складався з 428 вагонів та п'яти тепловозів (3 трисекційних та 2 двосекційних). Поїзд пройшов маршрутом Основа — Готня — Суми — Ворожба.

У 1987 році до станції Основа була приєднана станція Безлюдівка, як Безлюдівський парк.

У 2008 році вокзал станції Основа був реконструйований.

Колійний розвиток

На станції знаходиться 104 залізничні колії, 386 стрілочних переводів.

І—IV колії використовуються для посадки та висадки пасажирів. До колії І виходить 1-ша платформа, до колії ІІ — 2-га, а до ІІІ та IV колій — 3-тя висока платформа.

Від станції відгалужуються під'їзні колії до багатьох розташованих поблизу підприємств Харкова.

Загальна довжина станції становить 14,5 км, загальна площа — 237 га.

Вокзал

Перше вокзальне приміщення було споруджено за проєктом Юрія Пашеля. Під час Другої світової війни вокзал був зруйнований. 22 вересня 1951 року було введено в експлуатацію сучасну будівлю вокзалу станції Основа.

У 2008 році вокзал був капітально відреставрований.

Підприємства

На станції Основа розташоване локомотивне депо «Основа» (ТЧ-3), вагонне депо «Основа» (ВЧД-3 Південної залізниці), а також колійна машинна станція (КМС-39) та будівельно-монтажний поїзд (БМП-655), служби Основ'янської дистанції колії (ПЧ-7), дистанція електропостачання (ЕЧ-7), дистанція сигналізації та зв'язку (ШЧ-5).

12 березня 2018 року в локомотивному депо «Основа» фахівцями дорожнього експериментального цеху розроблена і введена в дію станцію по обкатці гідромашин, які застосовуються на тепловозах серії ТЕП-70. Відтепер всі вузли в ТЧ-3 будуть проходити обкатку і тільки після цього встановлюватися на локомотиви. Ідея створення подібної випробувальної станції виникла декілька років тому, однак через брак коштів не була реалізована. У 2016-2017 роках почастішали випадки виходу з ладу системи охолодження тепловозів ТЕП-70. Це змусило працівників станції впритул зайнятися вирішенням цієї проблеми.

Пасажирське сполучення

На станції зупиняються приміські електропоїзди (ЕР2, ЕР2Р, ЕР2Т), які прямують з трьох вокзалів Харкова: Харків-Пасажирський, Харків-Балашовський, Харків-Левада у Золочівському, Куп'янському, Ізюмському напрямках.

Примітки

  1. SQ. Станция Основа Южной железной дороги открылась после реконструкции (рос.) 15 серпня 2008. (Перевірено 15 грудня 2011)
  2. Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) image(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
  3. Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) image(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
  4. Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .
  5. Марков Н.Л. Краткое возражение г. Енакиеву на делаемые им поправки исчисленных мною расстояний по проекту Северо-Донецкой дороги, 1908 (рос.)
  6. Харьков: справочник по названиям: 7000 улиц, площадей, скверов, районов… / Составители: Е. Н. Дмитриева, Е. В. Дьякова, Н. М. Харченко; под. общ. ред. С. М. Куделко — Харьков: «Издательство САГА», 2011. — 432 с. (рос.)
  7. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  8. ЖД транспорт. Хроника. С. 5. Харьков транспортный (рос.)
  9. Історія електрифікація залізниць (1956—1958). Архів оригіналу за 18 липня 2012. Процитовано 15 грудня 2011. (рос.) (Перевірено 15 грудня 2011)
  10. ЖД транспорт. Хроника. С. 16. Харьков транспортный (рос.)
  11. Реконструкція вокзалу станції Основа [ 2010-12-23 у Wayback Machine.]. 15 августа 2008 (рос.) (Перевірено 15 грудня 2011)
  12. ЖД транспорт. Хроника. С. 9[недоступне посилання з квітня 2019]. Харьков транспортный (рос.)
  13. В локомотивному депо «Основа» почала працювати станція по обкатці гідромашин

Джерела

  • Стальне кільце Південної магістралі. Станція Основа (рос.) (Перевірено 15 грудня 2011)
  • Залізничний транспорт. Хроніка. Харків транспортний. (рос.)
  • Ю. И. Романенко, М. П. Харенко. Взгляд сквозь годы. Южная железная дорога за 130 лет. —Харьков: Прапор, 1999. — 288 с.: ил. — (рос.)
  • А. С. Архангельский, В. А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР. Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981. — Т. II. — С. 5-360c.

Посилання

  • Інформація про станцію Основа на сайті railwayz.info(рос.)
  • Розклад руху поїздів по станції Основа. poizdato.net.
  • Розклад руху приміських поїздів по станції Основа.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Osno va vuzlova sortuvalna pozaklasna zaliznichna stanciya Harkivskoyi direkciyi Pivdennoyi zaliznici Harkivskogo zaliznichnogo vuzla Izyumskogo ta Kup yanskogo napryamkiv Roztashovana v Osnov yanskomu rajoni mista Harkova Osnova Harkivska direkciya Pivdenna zaliznicya stanciyaVokzal stanciyi OsnovaRoztashuvannyaRoztashuvannya m Harkiv Osnov yanskij rajon miscevist OsnovaAdresa m Harkiv Privokzalna vulicya 1Koordinati 49 56 09 pn sh 36 14 23 sh d 49 9360806 pn sh 36 2397806 sh d 49 9360806 36 2397806StrukturaPlatform 3Tip platform 1 nizka bichna 1 ostrivna nizka 1 visoka ostrivnaKolij 104Chas roboti cilodobovoPoslugiTransportniSuputni IstoriyaInzhener Yurij PashelVidkrito 1910 114 rokiv Elektrifikovano 1958Kolishni nazvi Osnova Donecka v 1920h BudivlyaArhitektor Yurij Pashel 1908 1941 Stil stalinskij empir 1951 Poverhiv 2Insha informaciyaVlasnik Pivdenna zaliznicyaOperator UkrzaliznicyaKod YeMR ASUZT 440209Kod Ekspres 3 2204410Tarifna zona 1MapaOsnova na VikishovishiPrivokzalnij majdan prDilnicya Zmiyiv Zolochiv Legenda Gotnya 195 5 Zolochiv T 2103 198 2 Sosnivka 202 9 Chornoglazivka 204 3 205 km 208 7 Rogozyanka 211 Feski 214 5 Chepeline 217 219 3 Yarotivka 221 3 Peresichna r Uda 223 7 224 km R46 T 2112 225 9 Kurortna 228 5 0 Shpakivka Merefa 232 Zarichanka Nova Bavariya 4 8 Podvirki r Uda 234 8 Kuryazh 238 TEC 5 Harkivskij rajon Harkiv M03 vul Poltavskij Shlyah 240 2 Zalyutine pr kt Lyubovi Maloyi Nova Bavariya Harkiv Pasazhirskij Merefa Harkiv 244 5 Novozhanove 7 km Harkiv Pasazhirskij r Lopan Harkiv Slobidskij Harkiv Slobidskij vul Dostoyevskogo 247 8 Osnova 249 3 Peredvuzlova M03 M18 252 8 EC 2 r Zhihorec 254 2 Bezlyudivka Harkiv Harkivskij rajon Kup yansk 256 1 Udyanska 258 1 Zhihor 261 4 Vasisheve 264 2 Borivska Pivdenna 266 4 Zvidki 270 5 Aksyutivka 272 6 Druzhnij 274 4 Levkivka Merefa 277 3 Zmiyiv Liman porDilnicya Osnova Harkiv Levada Legenda 0 Harkiv Levada M vul Goldbergivska 2 4 Vereshakivka Levadska vul Sidorenkivska Harkiv Liski 4 Harkiv Vantazhnij Harkiv Pasazhirskij Harkiv Slobidskij r Suhij Zhihor Shpakivka 5 3 247 8 Osnova Zmiyiv Vid stanciyi vidgaluzhuyutsya liniyi u dekilkoh napryamkah do stancij Harkiv Pasazhirskij 8 km Harkiv Levada 6 km Lyubotin 25 km Izyum 128 km Kup yansk Vuzlovij 121 km ta Kup yansk Sortuvalnij 127 km IstoriyaU 1908 roci rozpochato budivnictvo Pivnichno Doneckoyi zaliznici liniyi Harkiv Izyum Donbas ta Harkiv Lgov na yakij vidkrita budivlya stanciyi Osnova za proyektom inzhenera Yuriya Pashelya Proektna nazva stanciyi Sortuvalna Slid zaznachiti sho na toj chas v Harkovi isnuvala insha yaka bula roztashovana v peredmisti Mala Osnova na linii Harkiv Pasazhirskij Harkiv Tov Tomu na toj chas stanciya Osnova Pivnichno Doneckoyi zaliznici v rozkladah potyagiv 1910 1920 h rokiv nazivalasya yak Osnova Donecka shob zapobigti plutanini U 1910 roci pobudova zaliznichna liniya Osnova Liman na yakij bula vidkrita stanciya Osnova Todi zh zaliznichnoyu liniyeyu rozpochavsya regulyarnij ruh poyizdiv Za inshimi danimi stanciya bula vidkrita 1911 roku odnochasno z vidkrittyam parovoznogo depo Osnova nini TCh 3 Osnova yake vidbulos 15 veresnya 1911 roku Depo obslugovuvalo liniyi Osnova Gotnya ta Osnova Liman U 1929 roci pobudovana Pivnichna a 1933 roku Pivdenna sortuvalni girki 3 veresnya 1943 roku na pidstavi nakazu 1 nachalnika stanciyi Osnova P M Kononova stanciya vidnovila svoyu robotu pislya rujnuvan pid chas Drugoyi svitovoyi vijni U 1958 roci stanciya elektrifikovana postijnim strumom 3 kV 1961 roku elektrifikovana dilnicya Osnova Slov yanogirsk ta perevedeno na teplovoznu tyagu liniyu Harkiv Osnova Gotnya Priblizno v cej zhe chas stanciyu bulo obladnano elektrichnoyu centralizaciyeyu strilochnih perevodiv U 1984 roci na stanciyi Osnova sformovano pershij v SRSR vazhkovantazhnij poyizd vagoyu u 33 05 tis tonn yakij skladavsya z 428 vagoniv ta p yati teplovoziv 3 trisekcijnih ta 2 dvosekcijnih Poyizd projshov marshrutom Osnova Gotnya Sumi Vorozhba U 1987 roci do stanciyi Osnova bula priyednana stanciya Bezlyudivka yak Bezlyudivskij park U 2008 roci vokzal stanciyi Osnova buv rekonstrujovanij Kolijnij rozvitokNa stanciyi znahoditsya 104 zaliznichni koliyi 386 strilochnih perevodiv I IV koliyi vikoristovuyutsya dlya posadki ta visadki pasazhiriv Do koliyi I vihodit 1 sha platforma do koliyi II 2 ga a do III ta IV kolij 3 tya visoka platforma Vid stanciyi vidgaluzhuyutsya pid yizni koliyi do bagatoh roztashovanih poblizu pidpriyemstv Harkova Zagalna dovzhina stanciyi stanovit 14 5 km zagalna plosha 237 ga VokzalPershe vokzalne primishennya bulo sporudzheno za proyektom Yuriya Pashelya Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vokzal buv zrujnovanij 22 veresnya 1951 roku bulo vvedeno v ekspluataciyu suchasnu budivlyu vokzalu stanciyi Osnova U 2008 roci vokzal buv kapitalno vidrestavrovanij PidpriyemstvaNa stanciyi Osnova roztashovane lokomotivne depo Osnova TCh 3 vagonne depo Osnova VChD 3 Pivdennoyi zaliznici a takozh kolijna mashinna stanciya KMS 39 ta budivelno montazhnij poyizd BMP 655 sluzhbi Osnov yanskoyi distanciyi koliyi PCh 7 distanciya elektropostachannya ECh 7 distanciya signalizaciyi ta zv yazku ShCh 5 12 bereznya 2018 roku v lokomotivnomu depo Osnova fahivcyami dorozhnogo eksperimentalnogo cehu rozroblena i vvedena v diyu stanciyu po obkatci gidromashin yaki zastosovuyutsya na teplovozah seriyi TEP 70 Vidteper vsi vuzli v TCh 3 budut prohoditi obkatku i tilki pislya cogo vstanovlyuvatisya na lokomotivi Ideya stvorennya podibnoyi viprobuvalnoyi stanciyi vinikla dekilka rokiv tomu odnak cherez brak koshtiv ne bula realizovana U 2016 2017 rokah pochastishali vipadki vihodu z ladu sistemi oholodzhennya teplovoziv TEP 70 Ce zmusilo pracivnikiv stanciyi vpritul zajnyatisya virishennyam ciyeyi problemi Pasazhirske spoluchennyaNa stanciyi zupinyayutsya primiski elektropoyizdi ER2 ER2R ER2T yaki pryamuyut z troh vokzaliv Harkova Harkiv Pasazhirskij Harkiv Balashovskij Harkiv Levada u Zolochivskomu Kup yanskomu Izyumskomu napryamkah PrimitkiSQ Stanciya Osnova Yuzhnoj zheleznoj dorogi otkrylas posle rekonstrukcii ros 15 serpnya 2008 Perevireno 15 grudnya 2011 Tarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Tarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Ukrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 Markov N L Kratkoe vozrazhenie g Enakievu na delaemye im popravki ischislennyh mnoyu rasstoyanij po proektu Severo Doneckoj dorogi 1908 ros Harkov spravochnik po nazvaniyam 7000 ulic ploshadej skverov rajonov Sostaviteli E N Dmitrieva E V Dyakova N M Harchenko pod obsh red S M Kudelko Harkov Izdatelstvo SAGA 2011 432 s ros Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros ZhD transport Hronika S 5 Harkov transportnyj ros Istoriya elektrifikaciya zaliznic 1956 1958 Arhiv originalu za 18 lipnya 2012 Procitovano 15 grudnya 2011 ros Perevireno 15 grudnya 2011 ZhD transport Hronika S 16 Harkov transportnyj ros Rekonstrukciya vokzalu stanciyi Osnova 2010 12 23 u Wayback Machine 15 avgusta 2008 ros Perevireno 15 grudnya 2011 ZhD transport Hronika S 9 nedostupne posilannya z kvitnya 2019 Harkov transportnyj ros V lokomotivnomu depo Osnova pochala pracyuvati stanciya po obkatci gidromashinDzherelaStalne kilce Pivdennoyi magistrali Stanciya Osnova ros Perevireno 15 grudnya 2011 Zaliznichnij transport Hronika Harkiv transportnij ros Yu I Romanenko M P Harenko Vzglyad skvoz gody Yuzhnaya zheleznaya doroga za 130 let Harkov Prapor 1999 288 s il ISBN 5 7766 0761 2 ros A S Arhangelskij V A Arhangelskij Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 T II S 5 360c PosilannyaInformaciya pro stanciyu Osnova na sajti railwayz info ros Rozklad ruhu poyizdiv po stanciyi Osnova poizdato net Rozklad ruhu primiskih poyizdiv po stanciyi Osnova

Дата публікації:
Топ