«Кертіс» O-52 «Оул» (англ. Curtiss O-52 Owl) — американський одномоторний літак спостереження виробництва компанії Curtiss-Wright, що перебував на озброєнні Повітряного корпусу армії США. Вони використовувалися переважно при протичовнових пошуках поблизу американського узбережжя та за програмою ленд-лізу також передавалися Радянському Союзу і брали участь у боях на Східному фронті.
Curtiss O-52 Owl | |
---|---|
Призначення: | літак спостереження |
Перший політ: | 1940 |
Прийнятий на озброєння: | 1941 |
Знятий з озброєння: | 1941 |
Період використання: | 1941–1950-ті |
На озброєнні у: | Повітряний корпус Армії США ВПС СРСР |
Розробник: | Curtiss-Wright |
Виробник: | Curtiss-Wright |
Всього збудовано: | 203 |
Екіпаж: | 2 особи |
Крейсерська швидкість: | 309 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 350 км/год |
Швидкопідйомність: | 2,07 м/с |
Довжина: | 8,0328 м |
Висота: | 3,035 м |
Розмах крила: | 12,42 м |
Площа крила: | 20 м² |
Порожній: | 1 919 кг |
Споряджений: | 2 433 кг |
Двигуни: | 1 × 9-циліндровий радіальний поршневий двигун з повітряним охолодженням |
Тяга (потужність): | 600 к.с. (450 кВт) |
Кулеметне озброєння: | 2 × 7,62-мм авіаційні кулемети |
Curtiss O-52 Owl у Вікісховищі |
Історія
Розроблений у 1939 році «Кертіс» O-52 був останнім «важким» літаком спостереження, розробленим для Повітряного корпусу армії США. Концепція двомісного літака-спостереження, класифікованого як літаки серії «O», була датована ще вимогами Першої світової війни, і в 1940 році армійський Повітряний корпус замовив 203 літаки O-52 для спостереження.
Компанія Curtis розробила прототип Curtiss Model 85, який був оснащений радіальним двигуном Pratt & Whitney Wasp.
Після надходження на озброєння літак використовувався підрозділами Повітряного корпусу армії у військових маневрах, але після вступу США у Другу світову війну, керівництво визначило, що літак не має достатніх характеристик для «сучасних» бойових операцій у прибережних районах. У результаті O-52 відвели під кур'єрські обов'язки у США та патрулювання на малі дальності над Мексиканською затокою, Атлантичним і Тихим океанами.
Після нападу на Перл-Гарбор позначення «O» було припинено, а замість нього була прийнята серія «L» для літаків зв'язку.
У листопаді 1942 року СРСР замовив 30 O-52 «Оул» за програмою ленд-лізу. Двадцять шість було відправлено, лише 19 доставлено, оскільки певна їх кількість була втрачена на маршрутах арктичних конвоїв. З них лише десять надійшло на озброєння ВПС СРСР. Протягом весни-літа 1943 року вони використовувалися в оперативних цілях для наведення артилерійського вогню та загальної аерофотозйомки на північних і центральних відтинках німецько-радянського фронту. Один O-52 був збитий винищувачами Люфтваффе. У звіті про військові випробування радянські льотчики визнали, що американська машина перевершує застарілі Р-5 Полікарпова і корректировщики Полікарпова Р-З, які використовувалися на фронті. Літак загалом не прижився в радянському авіаційному флоті, хоча деякі все ще літали в 1950-х роках.
Країни-оператори
Літаки, схожі за призначенням, ТТХ та епохою застосування
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Curtiss O-52 Owl |
- Curtiss O-52 Owl(англ.)
- Curtiss O-52 Owl(англ.)
- O-52 «Owl» Army Scout Observer Curtiss
Література
- Donald, David (ed.). American Warplanes of World War II. London: Aerospace Publishing, 1995. .
- Hardesty, Von. Red Phoenix: The Rise of Soviet Air Power 1941—1945. Washington, D.C.: Smithsonian Institution, 1991. .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kertis O 52 Oul angl Curtiss O 52 Owl amerikanskij odnomotornij litak sposterezhennya virobnictva kompaniyi Curtiss Wright sho perebuvav na ozbroyenni Povitryanogo korpusu armiyi SShA Voni vikoristovuvalisya perevazhno pri protichovnovih poshukah poblizu amerikanskogo uzberezhzhya ta za programoyu lend lizu takozh peredavalisya Radyanskomu Soyuzu i brali uchast u boyah na Shidnomu fronti Curtiss O 52 OwlPriznachennya litak sposterezhennyaPershij polit 1940Prijnyatij na ozbroyennya 1941Znyatij z ozbroyennya 1941Period vikoristannya 1941 1950 tiNa ozbroyenni u Povitryanij korpus Armiyi SShA VPS SRSR Rozrobnik Curtiss WrightVirobnik Curtiss WrightVsogo zbudovano 203Ekipazh 2 osobiKrejserska shvidkist 309 km godMaksimalna shvidkist MSh 350 km godShvidkopidjomnist 2 07 m sDovzhina 8 0328 mVisota 3 035 mRozmah krila 12 42 mPlosha krila 20 m Porozhnij 1 919 kgSporyadzhenij 2 433 kgDviguni 1 9 cilindrovij radialnij porshnevij dvigun z povitryanim oholodzhennyamTyaga potuzhnist 600 k s 450 kVt Kulemetne ozbroyennya 2 7 62 mm aviacijni kulemetiCurtiss O 52 Owl u Vikishovishi Shematichne zobrazhennya litaka Kertis O 52 Oul IstoriyaRozroblenij u 1939 roci Kertis O 52 buv ostannim vazhkim litakom sposterezhennya rozroblenim dlya Povitryanogo korpusu armiyi SShA Koncepciya dvomisnogo litaka sposterezhennya klasifikovanogo yak litaki seriyi O bula datovana she vimogami Pershoyi svitovoyi vijni i v 1940 roci armijskij Povitryanij korpus zamoviv 203 litaki O 52 dlya sposterezhennya Kompaniya Curtis rozrobila prototip Curtiss Model 85 yakij buv osnashenij radialnim dvigunom Pratt amp Whitney Wasp Pislya nadhodzhennya na ozbroyennya litak vikoristovuvavsya pidrozdilami Povitryanogo korpusu armiyi u vijskovih manevrah ale pislya vstupu SShA u Drugu svitovu vijnu kerivnictvo viznachilo sho litak ne maye dostatnih harakteristik dlya suchasnih bojovih operacij u priberezhnih rajonah U rezultati O 52 vidveli pid kur yerski obov yazki u SShA ta patrulyuvannya na mali dalnosti nad Meksikanskoyu zatokoyu Atlantichnim i Tihim okeanami Pislya napadu na Perl Garbor poznachennya O bulo pripineno a zamist nogo bula prijnyata seriya L dlya litakiv zv yazku U listopadi 1942 roku SRSR zamoviv 30 O 52 Oul za programoyu lend lizu Dvadcyat shist bulo vidpravleno lishe 19 dostavleno oskilki pevna yih kilkist bula vtrachena na marshrutah arktichnih konvoyiv Z nih lishe desyat nadijshlo na ozbroyennya VPS SRSR Protyagom vesni lita 1943 roku voni vikoristovuvalisya v operativnih cilyah dlya navedennya artilerijskogo vognyu ta zagalnoyi aerofotozjomki na pivnichnih i centralnih vidtinkah nimecko radyanskogo frontu Odin O 52 buv zbitij vinishuvachami Lyuftvaffe U zviti pro vijskovi viprobuvannya radyanski lotchiki viznali sho amerikanska mashina perevershuye zastarili R 5 Polikarpova i korrektirovshiki Polikarpova R Z yaki vikoristovuvalisya na fronti Litak zagalom ne prizhivsya v radyanskomu aviacijnomu floti hocha deyaki vse she litali v 1950 h rokah Krayini operatoriSShA Povitryanij korpus Armiyi SShA Radyanskij Soyuz Vijskovo povitryani sili SRSR Braziliya Povitryani sili BraziliyiLitaki shozhi za priznachennyam TTH ta epohoyu zastosuvannyaWestland Lysander Henschel Hs 126 Fieseler Fi 156 Storch Heinkel He 46 Po 2 Stinson L 1 Vigilant Kokusai Ki 76Div takozhSpisok litakiv Drugoyi svitovoyi vijni Curtiss Aeroplane and Motor Company Junkers W 34 North American A 27 Tachikawa Ki 55PrimitkiVinoski DzherelaPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Curtiss O 52 Owl Curtiss O 52 Owl angl Curtiss O 52 Owl angl O 52 Owl Army Scout Observer CurtissLiteraturaDonald David ed American Warplanes of World War II London Aerospace Publishing 1995 ISBN 1 874023 72 7 Hardesty Von Red Phoenix The Rise of Soviet Air Power 1941 1945 Washington D C Smithsonian Institution 1991 ISBN 0 87474 510 1