Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Kokusai Ki 76 серійний зв язковий та розвідувальний літак Імперської армії Японії періоду Другої світової війни Kokusai

Kokusai Ki-76

Kokusai Ki-76

Kokusai Ki-76  — серійний зв'язковий та розвідувальний літак Імперської армії Японії періоду Другої світової війни.

Kokusai Ki-76
image
Призначення:зв'язковий літак
Перший політ:1941
Прийнятий на озброєння:1942
Знятий з озброєння:1945
Період використання:1942-1945
На озброєнні у:image Імперська армія Японії
Виробник:
Всього збудовано:937
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:156 км/год
Максимальна швидкість (МШ):178 км/год
Дальність польоту:750 км
Практична стеля:5 630 м
Довжина:9,65 м
Висота:2,90 м
Розмах крила:15,00 м
Площа крила:15,00 м²
Споряджений:1 530 кг
Двигуни:1 х Hitachi Ha-42 , 310 к.с.
Внутрішнє бомбове навантаження:2 х 60-кг глибинні бомби (деякі модифікації) кг
Кулеметне озброєння:1 х 7,7-мм кулемет «Тип 89»
image Kokusai Ki-76 у Вікісховищі

Кодова назва союзників — «Стелла» (англ. Stella).

Історія створення

У 1940 році командування Імперської армії Японії замовило фірмі розробку літака зв'язку та артилерійського коригувальника. Розробку очолив Козо Масухара. За взірець був взятий німецький Fieseler Fi 156 Storch, але японський літак не був його точною копією, більше того, розробка японського літака почалась за десять місяців до прибуття Fi 156. На ньому був встановлений двигун Hitachi Ha-42 потужністю 310 к.с., а замість були встановлені щілинні закрилки.

Перший політ відбувся у травні 1941 року. Літак продемонстрував певну нестійкість у польоті, але ним легко могли керувати навіть малодосвідчені пілоти. Порівняльні випробування показали повну перевагу японського літака над німецьким прототипом, і у листопаді 1942 літак був запущений у виробництво під назвою «Армійський зв'язковий літак Тип 3» (або Ki-76).

Тактико-технічні характеристики

image

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 2 чоловік
  • Довжина: 9,56 м
  • Висота: 2,90 м
  • Розмах крил: 15,00 м
  • Площа крил: 29,40 м ²
  • Маса пустого: 1 110 кг
  • Маса спорядженого: 1 530 кг
  • Максимальна маса зльоту: 1 623 кг
  • Навантаження на крило: 52 кг/м ²
  • Двигуни: 1 х Hitachi Ha-42
  • Потужність: 280 к. с. (310 к.с при злеті)
  • Питома потужність: 4,9 кг/к.с.

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 178 км/г
  • Крейсерська швидкість: 150 км/г
  • Дальність польоту: 750 км
  • Практична стеля: 5 630 м

Озброєння

Історія використання

image
Два Ki-76 на борту авіаносця «Акіцу Мару»

Літак Ki-76 активно використовувався до кінця війни.

Наприкінці 1943 року був випущений протичовновий варіант Ki-76, оснащений посадковим гаком та озброєний двома 60-кг глибинними бомбами. Літаки цієї модифікації діяли з авіаносця «Акіцу Мару», але безрезультатно.

Джерела

  • Козырев М., Козырев В. Авиация стран Оси во Второй мировой войне. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2010.-431 с.
  • Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть вторая: Каваниси-Мицубиси. — Издательский отдел ЦАГИ, 1996
  • Francillon, Rene (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War. TBS The Book Service Ltd. с. 583pp. ISBN .

Примітки

  1. Francillon, 1970, с. 147-149.

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Kokusai Ki-76


Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Kokusai Ki 76 serijnij zv yazkovij ta rozviduvalnij litak Imperskoyi armiyi Yaponiyi periodu Drugoyi svitovoyi vijni Kokusai Ki 76Priznachennya zv yazkovij litakPershij polit 1941Prijnyatij na ozbroyennya 1942Znyatij z ozbroyennya 1945Period vikoristannya 1942 1945Na ozbroyenni u Imperska armiya YaponiyiVirobnik Vsogo zbudovano 937Ekipazh 2 osobiKrejserska shvidkist 156 km godMaksimalna shvidkist MSh 178 km godDalnist polotu 750 kmPraktichna stelya 5 630 mDovzhina 9 65 mVisota 2 90 mRozmah krila 15 00 mPlosha krila 15 00 m Sporyadzhenij 1 530 kgDviguni 1 h Hitachi Ha 42 310 k s Vnutrishnye bombove navantazhennya 2 h 60 kg glibinni bombi deyaki modifikaciyi kgKulemetne ozbroyennya 1 h 7 7 mm kulemet Tip 89 Kokusai Ki 76 u Vikishovishi Kodova nazva soyuznikiv Stella angl Stella Istoriya stvorennyaU 1940 roci komanduvannya Imperskoyi armiyi Yaponiyi zamovilo firmi rozrobku litaka zv yazku ta artilerijskogo koriguvalnika Rozrobku ocholiv Kozo Masuhara Za vzirec buv vzyatij nimeckij Fieseler Fi 156 Storch ale yaponskij litak ne buv jogo tochnoyu kopiyeyu bilshe togo rozrobka yaponskogo litaka pochalas za desyat misyaciv do pributtya Fi 156 Na nomu buv vstanovlenij dvigun Hitachi Ha 42 potuzhnistyu 310 k s a zamist buli vstanovleni shilinni zakrilki Pershij polit vidbuvsya u travni 1941 roku Litak prodemonstruvav pevnu nestijkist u poloti ale nim legko mogli keruvati navit malodosvidcheni piloti Porivnyalni viprobuvannya pokazali povnu perevagu yaponskogo litaka nad nimeckim prototipom i u listopadi 1942 litak buv zapushenij u virobnictvo pid nazvoyu Armijskij zv yazkovij litak Tip 3 abo Ki 76 Taktiko tehnichni harakteristikiTehnichni harakteristiki Ekipazh 2 cholovik Dovzhina 9 56 m Visota 2 90 m Rozmah kril 15 00 m Plosha kril 29 40 m Masa pustogo 1 110 kg Masa sporyadzhenogo 1 530 kg Maksimalna masa zlotu 1 623 kg Navantazhennya na krilo 52 kg m Dviguni 1 h Hitachi Ha 42 Potuzhnist 280 k s 310 k s pri zleti Pitoma potuzhnist 4 9 kg k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 178 km g Krejserska shvidkist 150 km g Dalnist polotu 750 km Praktichna stelya 5 630 m Ozbroyennya Kulemetne 1 7 7 mm kulemet v tureli sposterigacha Bombove 2 h 60 kg glibinni bombi na deyakih litakah Istoriya vikoristannyaDva Ki 76 na bortu avianoscya Akicu Maru Litak Ki 76 aktivno vikoristovuvavsya do kincya vijni Naprikinci 1943 roku buv vipushenij protichovnovij variant Ki 76 osnashenij posadkovim gakom ta ozbroyenij dvoma 60 kg glibinnimi bombami Litaki ciyeyi modifikaciyi diyali z avianoscya Akicu Maru ale bezrezultatno DzherelaKozyrev M Kozyrev V Aviaciya stran Osi vo Vtoroj mirovoj vojne M ZAO Centrpoligraf 2010 431 s ISBN 978 5 9524 4896 4 Seriya Istoriya aviacionnoj tehniki Aviaciya Yaponii vo Vtoroj mirovoj vojne Chast vtoraya Kavanisi Micubisi Izdatelskij otdel CAGI 1996 Francillon Rene 1970 Japanese Aircraft of the Pacific War TBS The Book Service Ltd s 583pp ISBN 978 0370000336 PrimitkiFrancillon 1970 s 147 149 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Kokusai Ki 76

Дата публікації:
Топ