Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Автокоманда (серб. Аутокоманда) — міська громада (нейборгуд) столиці Сербії Белграда. Розташована на перетині трьох белградських общин — Вождовац, [en] та [en].
| Автокоманда Аутокоманда | |
|---|---|
| — Громада — | |
| Автокоманда | |
 | |
| Координати: 44°47′25″ пн. ш. 20°28′05″ сх. д. / 44.79028° пн. ш. 20.46806° сх. д. | |
| Країна |  Сербія |
| Регіон | Белград |
| Муніципалітет | Вождовац |
| Часовий пояс | Центральноєвропейський час () |
| - Літній час | Центральноєвропейський літній час () |
  Автокоманда | |
Положення
Розташована приблизно на 1,5 км південніше центральної частини Белграда. Межує з громадами Неймар та [en] (на півночі), [en] (на сході), общиною Вождовац (на півдні) та громадами Стадіон і [en] (на заході).
Історія
На території сучасної Автокоманди були знайдені артефакти, що належали кельтському племені скордисків, які були засновниками давнього міста Сінгідун — прямого попередника Белграда.
У міжвоєнні часи на Автокоманді знаходилися моторизовані частини Королівської югославської армії, через що громада отримала свою назву. Артилерійські частини знаходилися в [en], де незадовго після завершення нацистської окупації Югославії був облаштований концентраційний табір. Протягом серпня—жовтня 1941 до Топовських Шуп було відправлено більш ніж 5 тисяч представників єврейської та циганської національностей з Белграду та Банату, після чого їх було знищено на території [en], [en], [en] та Сайміште.
Транспортна розв'язка
Головною особливістю громади є велика транспортна розв'язка — одна з двох у старій частині Белграду (інша знаходиться в [en]). Розташована на трасі A1 (Хоргош — Ниш); проходить через міську "тканину", що й досі викликає суперечки серед фахівців; початково в цьому місці планувалася швидкісна міжміська траса Бежанія — Автокоманда. Зведення розв'язки почалося в 1967, завершено у 1974.
Жорстка дискусія між мером Белграда [en] та групою архітекторів від попередньої міської влади стосовно розв'язок у Мостарі й Автокоманди в тому числі резюмована мером у жовтні 2006 — він їх назвав "найгіршими" та "єдиними у світі розв'язками з наявними на них світлофорами". З протилежної сторони відповіли, що за початковим планом на території Автокоманди має бути нова головна залізнична станція Белграду, деякі секції вже побудовані як тимчасові; не зважаючи на розташування на автотрасі, вона, за твердженнями архітекторів, не впливатиме на рух автомобілів. Тим не менш проект станції був направлений до громади Прокоп, тимчасовий варіант станції зберігався до вересня—листопада 2007, коли була побудована права бічна рампа.
У вересні 2006 почалася велика реконструкція розв'язки з тотальним оновленням усіх її петель. Важливість Автокоманди для міського транспортного трафіку стала очевидною, коли її частково перекрили, після чого трафік був порушений по всьому місту. Реконструкція була завершена навесні 2007.
Характеристики
На частині території Автокоманди, що знаходиться в общині Вождовац, розташовуються великі ангари моторизованих частин колишньої югославської армії. Через це громада отримала свою сучасну назву. Довгий час вони не використовувалися за своїм призначенням, проте були реконструйовані. Ця територія включно із залізничним переходом та районом площі Визволення й однойменної вулиці використовується здебільшого для ведення торгівлі. Неподалік розташовані футбольні стадіони клубів "Партизан" та "Црвена Звезда". Населення громади складає 12 167 осіб (станом на 2002).
На захід Автокоманда простягається до автотраси Белград — Ниш, на схід — до Мостарської Петлі, общини [en] і далі до автотраси Белград — Загреб.
У 1936 був зведений бронзовий монумент французькому генералу Луї Франше д'Еспере, який командував Салоніцьким фронтом під час Першої світової війни у 1918. Автор — югославський та сербський скульптор [en]. Частина автошляху від Мостара до Автокоманди офіційно названа на честь генерала д'Еспере.
Проекти
Автостанція "Південь"
Генеральний план Белграду у 1971 передбачав зведення трьох нових автостанцій. Вони мали взяти на себе роль головної автостанції, розташованої в центрі міста, яку на той момент планували зачинити. Вони отримали назви "Захід" (Нові-Београд), "Північ" (громада [en]) та "Південь" (Автокоманда). У 1985 генеральний план був виправлений, він також передбачав зведення трьох автостанцій, проте на практиці жодну так і не збудували. У 2003 розроблено новий генеральний план, який передбачав лише одну автостанцію ("Захід"), яка в результаті стала центральною.
Шопінг-центр Delta Planet
У 2005 сербський бізнес-магнат Мірослав Мішкович, один з найбагатших сербів та власник холдингової компанії Delta Holding, анонсував будівництво шопінг-центру Delta Planet та два 40-поверхових бізнес-центри. Ці плани широко обговорювалися; в цей час міська влада навмисно скасувала проект станції, щоби дозволити магнатові придбати землі, на яких вона мала знаходитися.
У 2007, згідно з новими планами, висота бізнес-центрів зменшувалася до 20 поверхів, оскільки заплановані об'єкти були визнані "непомірно великими". Також було роз'яснено, що положення цих об'єктів ускладнить рух автотрасою, що негативно позначиться на роботі автостанції. У 2008 Мішкович продав цю землю бізнесмену Петару Матічу, який у 2010 повернув її місту. Частина її була викуплена Мішковичем у 2011. У 2015 він придбав також компанію "Autokomanda", а у квітні 2019 — іншу частину земель, повернутих Матічем, що залишалися у власності міста. Таким чином, він став власником частини Автокоманди, маючи у розпорядженні 3,3 га земель. На новопридбаних землях він мав збудувати 22-метрову будівлю та 75-метровий бізнес-центр. Станом на квітень 2019 жодних робіт стосовно будівництва гіпермаркету або торгівельного комплексу так і не почалося.
У березні 2021 Delta Holding анонсувала зміну концепції колишнього концентраційного табору та прилеглої території. Об'єкти на Топовських Шупах, що залишилися, мають бути сформованими в меморіальний комплекс. Замість гіпермаркету планується звести міський бізнес-район з торгівельною, діловою та житловою частинами, а також із великою кількістю зелених насаджень.
Примітки
- Ana Vuković (8 листопада 2018). Tragom Skordiska u našem gradu. Politika (серб.). с. 15.
- G.P. (24 січня 2009), Istorija jednog logora, (серб.)
- G.Svilar (8 листопада 2007). (серб.). . Архів оригіналу за 21 вересня 2021. Процитовано 19 вересня 2021.
- Dejan Aleksić, Daliborka Mučibabić (12 листопада 2017), Gradnja autobuske stanice na proleće 2018., Politika (серб.)
- Daliborka Mučibabić (13 квітня 2019). Мишковић купио 0.6 хектара на Аутокоманди за 4.2 милиона евра. Politika (серб.). с. 13.
- Mučibabić, Daliborka (14 березня 2021). . Politika (серб.). Belgrade. Архів оригіналу за 20 вересня 2021. Процитовано 19 вересня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Avtokomanda serb Autokomanda miska gromada nejborgud stolici Serbiyi Belgrada Roztashovana na peretini troh belgradskih obshin Vozhdovac en ta en Avtokomanda Autokomanda Gromada Avtokomanda Vid Avtokomanda Koordinati 44 47 25 pn sh 20 28 05 sh d 44 79028 pn sh 20 46806 sh d 44 79028 20 46806 Krayina SerbiyaRegionBelgradMunicipalitetVozhdovac Chasovij poyas Centralnoyevropejskij chas UTC 1 Litnij chas Centralnoyevropejskij litnij chas UTC 2 AvtokomandaPolozhennyaRoztashovana priblizno na 1 5 km pivdennishe centralnoyi chastini Belgrada Mezhuye z gromadami Nejmar ta en na pivnochi en na shodi obshinoyu Vozhdovac na pivdni ta gromadami Stadion i en na zahodi IstoriyaNa teritoriyi suchasnoyi Avtokomandi buli znajdeni artefakti sho nalezhali keltskomu plemeni skordiskiv yaki buli zasnovnikami davnogo mista Singidun pryamogo poperednika Belgrada U mizhvoyenni chasi na Avtokomandi znahodilisya motorizovani chastini Korolivskoyi yugoslavskoyi armiyi cherez sho gromada otrimala svoyu nazvu Artilerijski chastini znahodilisya v en de nezadovgo pislya zavershennya nacistskoyi okupaciyi Yugoslaviyi buv oblashtovanij koncentracijnij tabir Protyagom serpnya zhovtnya 1941 do Topovskih Shup bulo vidpravleno bilsh nizh 5 tisyach predstavnikiv yevrejskoyi ta ciganskoyi nacionalnostej z Belgradu ta Banatu pislya chogo yih bulo znisheno na teritoriyi en en en ta Sajmishte Transportna rozv yazkaAvtokomanda rozv yazka Golovnoyu osoblivistyu gromadi ye velika transportna rozv yazka odna z dvoh u starij chastini Belgradu insha znahoditsya v en Roztashovana na trasi A1 Horgosh Nish prohodit cherez misku tkaninu sho j dosi viklikaye superechki sered fahivciv pochatkovo v comu misci planuvalasya shvidkisna mizhmiska trasa Bezhaniya Avtokomanda Zvedennya rozv yazki pochalosya v 1967 zaversheno u 1974 Zhorstka diskusiya mizh merom Belgrada en ta grupoyu arhitektoriv vid poperednoyi miskoyi vladi stosovno rozv yazok u Mostari j Avtokomandi v tomu chisli rezyumovana merom u zhovtni 2006 vin yih nazvav najgirshimi ta yedinimi u sviti rozv yazkami z nayavnimi na nih svitloforami Z protilezhnoyi storoni vidpovili sho za pochatkovim planom na teritoriyi Avtokomandi maye buti nova golovna zaliznichna stanciya Belgradu deyaki sekciyi vzhe pobudovani yak timchasovi ne zvazhayuchi na roztashuvannya na avtotrasi vona za tverdzhennyami arhitektoriv ne vplivatime na ruh avtomobiliv Tim ne mensh proekt stanciyi buv napravlenij do gromadi Prokop timchasovij variant stanciyi zberigavsya do veresnya listopada 2007 koli bula pobudovana prava bichna rampa U veresni 2006 pochalasya velika rekonstrukciya rozv yazki z totalnim onovlennyam usih yiyi petel Vazhlivist Avtokomandi dlya miskogo transportnogo trafiku stala ochevidnoyu koli yiyi chastkovo perekrili pislya chogo trafik buv porushenij po vsomu mistu Rekonstrukciya bula zavershena navesni 2007 HarakteristikiNa chastini teritoriyi Avtokomandi sho znahoditsya v obshini Vozhdovac roztashovuyutsya veliki angari motorizovanih chastin kolishnoyi yugoslavskoyi armiyi Cherez ce gromada otrimala svoyu suchasnu nazvu Dovgij chas voni ne vikoristovuvalisya za svoyim priznachennyam prote buli rekonstrujovani Cya teritoriya vklyuchno iz zaliznichnim perehodom ta rajonom ploshi Vizvolennya j odnojmennoyi vulici vikoristovuyetsya zdebilshogo dlya vedennya torgivli Nepodalik roztashovani futbolni stadioni klubiv Partizan ta Crvena Zvezda Naselennya gromadi skladaye 12 167 osib stanom na 2002 Na zahid Avtokomanda prostyagayetsya do avtotrasi Belgrad Nish na shid do Mostarskoyi Petli obshini en i dali do avtotrasi Belgrad Zagreb U 1936 buv zvedenij bronzovij monument francuzkomu generalu Luyi Franshe d Espere yakij komanduvav Salonickim frontom pid chas Pershoyi svitovoyi vijni u 1918 Avtor yugoslavskij ta serbskij skulptor en Chastina avtoshlyahu vid Mostara do Avtokomandi oficijno nazvana na chest generala d Espere ProektiAvtostanciya Pivden Generalnij plan Belgradu u 1971 peredbachav zvedennya troh novih avtostancij Voni mali vzyati na sebe rol golovnoyi avtostanciyi roztashovanoyi v centri mista yaku na toj moment planuvali zachiniti Voni otrimali nazvi Zahid Novi Beograd Pivnich gromada en ta Pivden Avtokomanda U 1985 generalnij plan buv vipravlenij vin takozh peredbachav zvedennya troh avtostancij prote na praktici zhodnu tak i ne zbuduvali U 2003 rozrobleno novij generalnij plan yakij peredbachav lishe odnu avtostanciyu Zahid yaka v rezultati stala centralnoyu Shoping centr Delta Planet U 2005 serbskij biznes magnat Miroslav Mishkovich odin z najbagatshih serbiv ta vlasnik holdingovoyi kompaniyi Delta Holding anonsuvav budivnictvo shoping centru Delta Planet ta dva 40 poverhovih biznes centri Ci plani shiroko obgovoryuvalisya v cej chas miska vlada navmisno skasuvala proekt stanciyi shobi dozvoliti magnatovi pridbati zemli na yakih vona mala znahoditisya U 2007 zgidno z novimi planami visota biznes centriv zmenshuvalasya do 20 poverhiv oskilki zaplanovani ob yekti buli viznani nepomirno velikimi Takozh bulo roz yasneno sho polozhennya cih ob yektiv uskladnit ruh avtotrasoyu sho negativno poznachitsya na roboti avtostanciyi U 2008 Mishkovich prodav cyu zemlyu biznesmenu Petaru Matichu yakij u 2010 povernuv yiyi mistu Chastina yiyi bula vikuplena Mishkovichem u 2011 U 2015 vin pridbav takozh kompaniyu Autokomanda a u kvitni 2019 inshu chastinu zemel povernutih Matichem sho zalishalisya u vlasnosti mista Takim chinom vin stav vlasnikom chastini Avtokomandi mayuchi u rozporyadzhenni 3 3 ga zemel Na novopridbanih zemlyah vin mav zbuduvati 22 metrovu budivlyu ta 75 metrovij biznes centr Stanom na kviten 2019 zhodnih robit stosovno budivnictva gipermarketu abo torgivelnogo kompleksu tak i ne pochalosya U berezni 2021 Delta Holding anonsuvala zminu koncepciyi kolishnogo koncentracijnogo taboru ta prilegloyi teritoriyi Ob yekti na Topovskih Shupah sho zalishilisya mayut buti sformovanimi v memorialnij kompleks Zamist gipermarketu planuyetsya zvesti miskij biznes rajon z torgivelnoyu dilovoyu ta zhitlovoyu chastinami a takozh iz velikoyu kilkistyu zelenih nasadzhen PrimitkiAna Vukovic 8 listopada 2018 Tragom Skordiska u nasem gradu Politika serb s 15 G P 24 sichnya 2009 Istorija jednog logora serb G Svilar 8 listopada 2007 serb Arhiv originalu za 21 veresnya 2021 Procitovano 19 veresnya 2021 Dejan Aleksic Daliborka Mucibabic 12 listopada 2017 Gradnja autobuske stanice na prolece 2018 Politika serb Daliborka Mucibabic 13 kvitnya 2019 Mishkoviћ kupio 0 6 hektara na Autokomandi za 4 2 miliona evra Politika serb s 13 Mucibabic Daliborka 14 bereznya 2021 Politika serb Belgrade Arhiv originalu za 20 veresnya 2021 Procitovano 19 veresnya 2021