Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Катастрофа Boeing 767 в Данчанзі — одна з найбільших авіаційних катастроф, що сталася 26 травня 1991 року. Авіалайнер Boeing 767-3Z9ER колишньої австрійської авіакомпанії Lauda Air виконував плановий рейс NG004 за сполученням Гонконг — Бангкок — Відень, але через 15 хвилин після вильоту з Бангкокського аеропорту Донмианг лівий двигун (№ 1) сам по собі перейшов у режим реверсу, що привело до переходу літака в неконтрольоване піке. Не витримавши перевантажень, літак розпався на частини, а його уламки впали на територію [en] у [en] (Таїланд). Загинули всі 223 особи, які перебували на борту літака, — 213 пасажирів і 10 членів екіпажу.
| Рейс 004 Lauda Air | |
|---|---|
 Комп'ютерна реконструкція подій | |
| Загальні відомості | |
| Дата | 26 травня 1991 |
| Час | 23:17 (16:17 UTC) |
| Характер | Падіння з ешелону, руйнування в повітрі |
| Причина | LOC-I (втрата управління), перехід двигуна №1 в режим реверсу |
| Місце |  [en], [en] (Супханбурі, Таїланд) |
| Країна | Таїланд |
| Повітряне судно | |
| Авіакомпанія |  Lauda Air |
| Модель | Boeing 767-3Z9ER |
| Бортовий номер | OE-LAV |
| Дата випуску | 26 вересня 1989 (перший політ) |
| Рейс | NG004 |
| Пункт вильоту |  Кайтак (Британський Гонконг) |
| Перша рейсова зупинка | Донмиаг, Бангкок (Таїланд) |
| Пункт призначення | Швехат, Відень (Австрія) |
| Екіпаж | 10 |
| Пасажири | 213 |
| Вижило | 0 |
| Поранено | 0 |
| Загинуло | 223 |
 Меморіал рейсу 004 | |
 Літак, що зазнав катастрофи, за 2 роки до інциденту. | |
 Катастрофа Boeing 767 в Данчанзі у Вікісховищі | |
Катастрофа рейсу 004 Lauda Air стала найбільшою авіакатастрофою на території Таїланду і найбільшою в історії цивільної авіації Австрії.
Розслідування
Розслідування причин катастрофи рейсу NG004 проводив тайський Комітет з розслідування авіаційних подій (AAIC) за участю [en].
Параметричний самописець рейсу 004 був сильно пошкоджений при ударі об землю і пожежі, і розшифрувати дані не вдалося. Однак мовний самописець уцілів, завдяки йому слідчі дізналися про мимовільне включення реверсу двигуна № 1. Проведені при швидкості 500 км/год випробування показали, що у разі активації реверс управління можна було зберегти. До того ж на багатьох моделях літаків, як Douglas DC-8, McDonnell Douglas DC-10 та Іл-62 допускається включення реверсу для зниження швидкості польоту. Але коли у компанії Boeing провели випробування на льотному тренажері при швидкості 900 км/год, то результати виявилися несподіваними — літак ставав повністю некерованим. Через відсутність даних параметричного самописця встановити причину активації реверсу не вдалося. Після катастрофи рейсу 004 компанія Boeing внесла зміни в конструкцію зворотного клапана приводу реверсу на моделях Boeing 767, Boeing 757 і Boeing 737.
Культурні аспекти
Катастрофа рейсу 004 Lauda Air показана в 14 сезоні канадського документального телесеріалу «Розслідування авіакатастроф» у серії «Нікі Лауда: трагедія в повітрі».
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Katastrofa Boeing 767 v Danchanzi odna z najbilshih aviacijnih katastrof sho stalasya 26 travnya 1991 roku Avialajner Boeing 767 3Z9ER kolishnoyi avstrijskoyi aviakompaniyi Lauda Air vikonuvav planovij rejs NG004 za spoluchennyam Gonkong Bangkok Viden ale cherez 15 hvilin pislya vilotu z Bangkokskogo aeroportu Donmiang livij dvigun 1 sam po sobi perejshov u rezhim reversu sho privelo do perehodu litaka v nekontrolovane pike Ne vitrimavshi perevantazhen litak rozpavsya na chastini a jogo ulamki vpali na teritoriyu en u en Tayiland Zaginuli vsi 223 osobi yaki perebuvali na bortu litaka 213 pasazhiriv i 10 chleniv ekipazhu Rejs 004 Lauda Air Komp yuterna rekonstrukciya podij Zagalni vidomosti Data 26 travnya 1991 Chas 23 17 16 17 UTC Harakter Padinnya z eshelonu rujnuvannya v povitri Prichina LOC I vtrata upravlinnya perehid dviguna 1 v rezhim reversu Misce en en Suphanburi Tayiland Krayina Tayiland Povitryane sudno Aviakompaniya Lauda Air Model Boeing 767 3Z9ER Bortovij nomer OE LAV Data vipusku 26 veresnya 1989 pershij polit Rejs NG004 Punkt vilotu Kajtak Britanskij Gonkong Persha rejsova zupinka Donmiag Bangkok Tayiland Punkt priznachennya Shvehat Viden Avstriya Ekipazh 10 Pasazhiri 213 Vizhilo 0 Poraneno 0 Zaginulo 223 Memorial rejsu 004 Litak sho zaznav katastrofi za 2 roki do incidentu Katastrofa Boeing 767 v Danchanzi u Vikishovishi Katastrofa rejsu 004 Lauda Air stala najbilshoyu aviakatastrofoyu na teritoriyi Tayilandu i najbilshoyu v istoriyi civilnoyi aviaciyi Avstriyi RozsliduvannyaRozsliduvannya prichin katastrofi rejsu NG004 provodiv tajskij Komitet z rozsliduvannya aviacijnih podij AAIC za uchastyu en Parametrichnij samopisec rejsu 004 buv silno poshkodzhenij pri udari ob zemlyu i pozhezhi i rozshifruvati dani ne vdalosya Odnak movnij samopisec uciliv zavdyaki jomu slidchi diznalisya pro mimovilne vklyuchennya reversu dviguna 1 Provedeni pri shvidkosti 500 km god viprobuvannya pokazali sho u razi aktivaciyi revers upravlinnya mozhna bulo zberegti Do togo zh na bagatoh modelyah litakiv yak Douglas DC 8 McDonnell Douglas DC 10 ta Il 62 dopuskayetsya vklyuchennya reversu dlya znizhennya shvidkosti polotu Ale koli u kompaniyi Boeing proveli viprobuvannya na lotnomu trenazheri pri shvidkosti 900 km god to rezultati viyavilisya nespodivanimi litak stavav povnistyu nekerovanim Cherez vidsutnist danih parametrichnogo samopiscya vstanoviti prichinu aktivaciyi reversu ne vdalosya Pislya katastrofi rejsu 004 kompaniya Boeing vnesla zmini v konstrukciyu zvorotnogo klapana privodu reversu na modelyah Boeing 767 Boeing 757 i Boeing 737 Kulturni aspektiKatastrofa rejsu 004 Lauda Air pokazana v 14 sezoni kanadskogo dokumentalnogo teleserialu Rozsliduvannya aviakatastrof u seriyi Niki Lauda tragediya v povitri