Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Дина́мо» — станція Єкатеринбурзького метрополітену, яка розташована між станціями Уральська та «Площа 1905 року». Поруч зі станцією знаходиться і .
| Динамо | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | Односклепінна станція глибокого закладення |
| Глибина закладення | 35 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | Острівна |
| Форма | Пряма |
| Довжина | 104 м |
| Дата відкриття | 22 грудня 1994 року |
| Архітектор(и) | О. Заславський, Л. Масленніков |
| Будівельник(и) | «Свєрдловськметробуд» |
| Виходи до | пров. Червоний, вул. Лермонтова, вул. Миколая Ніконова, вул. Мельківська |
| Час відкриття | 6:00 |
| Час закриття | 24:00 |
| Географічні координати | 56°50′52″ пн. ш. 60°36′00″ сх. д. / 56.84778° пн. ш. 60.60000° сх. д. |
| Стільниковий зв'язок | , «МТС», «Білайн», «Мегафон», |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технічна характеристика
Конструкція станції — односклепінна глибокого закладення. Похилий хід тристрічковий, починається з північного торця станції.
На станції застосована оригінальна конструкція водовідвідної парасольки.
Вестибюлі
Вихід у місто на Красний провулок, вулиці Єрьоміна та Мельникова, до спорткомплексу «Динамо» і палацу ігрових видів спорту «Уралочка».
Оздоблення
Тема архітектурного оздоблення станції — спорт в житті людини. Колійні стіни й підлога оздоблені червоним карельським гранітом в поєднанні з візерунковим мармуром газган. У південному торці станції розташована копія «Дискобола» — копія роботи V століття до н.е. давньогрецького Мирона, що уособлює фізичну досконалість людини. Не виключено, що через це в народі ця станція вважається улюбленою у дівчат Єкатеринбурга.
На цьому місці мав бути портрет Фелікса Дзержинського. Спочатку станція планувалася назвати як «Дзержинська» за назвою прилеглої вулиці, але наприкінці перебудови їй вирішили присвоїти ім'я спортивного комплексу по сусідству та змінити тематику оформлення. Так, в уральському метро з'явилася єдина на сьогодні скульптура.
Станція освітлюється світильниками, що нагадують смолоскипи, встановленими на платформі. Крім цього, є приховане закарнизне освітлення — що чергуються у верхній частині склепіння великі отвори з м'яким відбитим світлом, проте воно зазвичай вимкнено в цілях економії, тому станція виглядає темною і похмурою. Над виходом в місто розташований барельєф, що зображає юнака і дівчину — символ гармонії.
Історія будівництва
- 1973 в районі майбутньої станції метро "Динамо" були пробурені шість свердловин, з метою вивчення геологічних умов під містом і можливості будівництва метро.
- Лютий 1981 на станції збільшена частка гірничо-капітальних робіт, розпочато облаштування поверхневих майданчиків
- Жовтень 1981 завершена проходка шахтного стовбура.
- Червень 1983 на перегоні до станції «Площа 1905 року», почалася проходка обох тунелів
- Січень 1984 закінчилася підготовка до проходження лівого і правого тунелів у бік станції «Уральська»
- Липень 1987 перші тюбінги покладені в ескалаторних тунелів на станції
- Грудень 1987 пройшовши під міським ставом кількасот метрів, будівельники здійснили збійку в лівому перегінному тунелі до станції «Площа 1905 року».
- Квітень 1988 комплексна бригада Н. Чулпанова з другої ділянки справила збійку правого підземного коридору, який зв'язав станції «Площа 1905 року» і «Динамо». Пройдено, в тому числі під міським ставом, 736 метрів
Примітки
- Парфьонов Сергій Олександрович. Метро в Свердловске, 1980 - 1989. — Свердловськ : , 1989.(рос.)
Посилання
- Станція на сайті «Мир метро» [ 1 червня 2012 у Wayback Machine.](рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Dinamo Dina mo stanciya Yekaterinburzkogo metropolitenu yaka roztashovana mizh stanciyami Uralska ta Plosha 1905 roku Poruch zi stanciyeyu znahoditsya i DinamoYekaterinburzkij metropoliten Platforma stanciyiZagalni daniTipOdnosklepinna stanciya glibokogo zakladennyaGlibina zakladennya35 mKilkist1TipOstrivnaFormaPryamaDovzhina104 mData vidkrittya22 grudnya 1994 rokuArhitektor i O Zaslavskij L MaslennikovBudivelnik i Svyerdlovskmetrobud Vihodi doprov Chervonij vul Lermontova vul Mikolaya Nikonova vul MelkivskaChas vidkrittya6 00Chas zakrittya24 00Geografichni koordinati56 50 52 pn sh 60 36 00 sh d 56 84778 pn sh 60 60000 sh d 56 84778 60 60000Stilnikovij zv yazok MTS Bilajn Megafon pr Legenda TCh Kalinivske Prospekt Kosmonavtiv Uralmash Mashinobudivnikiv Uralska Dinamo Plosha 1905 roku Geologichna Chkalovska BotanichnaTehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi odnosklepinna glibokogo zakladennya Pohilij hid tristrichkovij pochinayetsya z pivnichnogo torcya stanciyi Na stanciyi zastosovana originalna konstrukciya vodovidvidnoyi parasolki VestibyuliVihid u misto na Krasnij provulok vulici Yeromina ta Melnikova do sportkompleksu Dinamo i palacu igrovih vidiv sportu Uralochka OzdoblennyaTema arhitekturnogo ozdoblennya stanciyi sport v zhitti lyudini Kolijni stini j pidloga ozdobleni chervonim karelskim granitom v poyednanni z vizerunkovim marmurom gazgan U pivdennomu torci stanciyi roztashovana kopiya Diskobola kopiya roboti V stolittya do n e davnogreckogo Mirona sho uosoblyuye fizichnu doskonalist lyudini Ne viklyucheno sho cherez ce v narodi cya stanciya vvazhayetsya ulyublenoyu u divchat Yekaterinburga Na comu misci mav buti portret Feliksa Dzerzhinskogo Spochatku stanciya planuvalasya nazvati yak Dzerzhinska za nazvoyu prilegloyi vulici ale naprikinci perebudovi yij virishili prisvoyiti im ya sportivnogo kompleksu po susidstvu ta zminiti tematiku oformlennya Tak v uralskomu metro z yavilasya yedina na sogodni skulptura Stanciya osvitlyuyetsya svitilnikami sho nagaduyut smoloskipi vstanovlenimi na platformi Krim cogo ye prihovane zakarnizne osvitlennya sho cherguyutsya u verhnij chastini sklepinnya veliki otvori z m yakim vidbitim svitlom prote vono zazvichaj vimkneno v cilyah ekonomiyi tomu stanciya viglyadaye temnoyu i pohmuroyu Nad vihodom v misto roztashovanij barelyef sho zobrazhaye yunaka i divchinu simvol garmoniyi Istoriya budivnictva1973 v rajoni majbutnoyi stanciyi metro Dinamo buli probureni shist sverdlovin z metoyu vivchennya geologichnih umov pid mistom i mozhlivosti budivnictva metro Lyutij 1981 na stanciyi zbilshena chastka girnicho kapitalnih robit rozpochato oblashtuvannya poverhnevih majdanchikiv Zhovten 1981 zavershena prohodka shahtnogo stovbura Cherven 1983 na peregoni do stanciyi Plosha 1905 roku pochalasya prohodka oboh tuneliv Sichen 1984 zakinchilasya pidgotovka do prohodzhennya livogo i pravogo tuneliv u bik stanciyi Uralska Lipen 1987 pershi tyubingi pokladeni v eskalatornih tuneliv na stanciyi Gruden 1987 projshovshi pid miskim stavom kilkasot metriv budivelniki zdijsnili zbijku v livomu pereginnomu tuneli do stanciyi Plosha 1905 roku Kviten 1988 kompleksna brigada N Chulpanova z drugoyi dilyanki spravila zbijku pravogo pidzemnogo koridoru yakij zv yazav stanciyi Plosha 1905 roku i Dinamo Projdeno v tomu chisli pid miskim stavom 736 metrivPrimitkiParfonov Sergij Oleksandrovich Metro v Sverdlovske 1980 1989 Sverdlovsk 1989 ros PosilannyaStanciya na sajti Mir metro 1 chervnya 2012 u Wayback Machine ros