Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Гданський міст — дворівневий сталевий міст через Віслу у Варшаві, частина об'їзної дороги Середмістя Варшави. Побудований у 1957–1959 роках на опорах першого мосту під Цитаделлю.
| Гданський міст | |
|---|---|
 | |
| 52°15′39″N 21°00′36″E | |
| Країна |  Польща |
| Розташування | Варшава |
| Перетинає | Вісла |
| Загальна довжина | 406,5 м |
| Відкрито | 21 липня 1959 року |
  Гданський міст Гданський міст (Польща) | |
 Гданський міст у Вікісховищі | |
Опис
Міст був збудований у 1957–1959 роках за проєктом Януша Ратинського. Це був елемент мостової траси імені Стефана Стажинського. Побудований на стовпах першого, підірваного німцями 13 вересня 1944 автомобільного мосту під Цитаделлю. Його конструкція повторювала прийняте рішення існуючого дворівневого мосту.
Для новозбудованого мосту було запропоновано багато назв, зокрема: «Міст Миру», «Міст П'ятнадцятиріччя», «Міст Свободи», «Міст Траугутта», «Міст Героїв Варшави» та «Міст під Цитаделлю». Зрештою було обрано назву «Гданський міст», яку було надано в день відкриття всієї траси, 21 липня 1959 року.
Весь міст складається з: дворівневого під'їзного віадуку над вул. Узбережжя Хельське довжиною 44,76 м, дворівневий головний міст протяжністю 406,53 м, дворівневий віадук над довжиною 85,17 м. Несучою конструкцією мосту є шестипролітна сталева ферма. Під'їзні віадуки являють собою каркаси, виготовлені за технологією попереднього напруження. Їх спроєктували Стефан Півонський та Вітольд Вітковський. На нижньому рівні розташовані трамвайні колії, розміщені на дубових балках мосту, тротуари та велосипедна доріжка (з південного боку), а на верхньому — чотирисмугова дорога та тротуари.
Загальна вартість будівництва Гданського мосту становила 25 мільйонів злотих.
Зараз міст є частиною Обїзної дороги Середмістя Варшави. З'єднує лівобережну вулицю Сломінського з правобережною вулицею Стажинського. Як і Свентокшиський міст, він виконує локальну, а не транзитну роль. Це пояснюється, серед іншого, відсутністю розвинутих транспортних розв'язок по обидва боки Вісли. У 2005–2007 роках було проведено капітальний ремонт кільця Стажинського (включно з будівництвом естакад) — це був один з проєктів, спрямованих на покращення транспортного потоку на об'їзді центру міста.
У 90-ті роки міст був відремонтований, пофарбований у зелений колір, а нижній рівень освітлений кольоровими люмінесцентними лампами. Характерною рисою нижнього ярусу мосту є дерев'яні колійні шпали, які в майбутньому підлягають заміні.
У червні 2014 року на південній стороні мосту (ближче до центру міста) неонову вивіску з написом Приємно тебе бачити (Miło cię widzieć) розмістив Маріуш Левчик, який став переможцем конкурсу «Неон для Варшави» у 2013 році.
Примітки
- . Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN. 1994. с. 300. ISBN .
- Sterner, Wacław (1960). Mosty Warszawy. Warszawa: Państwowe Wydawnictwa Techniczne. с. 181.
- Gajewski, Marian (1979). Urządzenia komunalne Warszawy. Zarys historyczny. Warszawa: Państwowy Instytut Wydawniczy. с. 268. ISBN .
- Sigalin, Józef (1986). Warszawa 1944–1980. Z archiwum architekta. Tom 3. Warszawa: Państwowy Instytut Wydawniczy. с. 339. ISBN .
- Sigalin, Józef (1986). Warszawa 1944–1980. Z archiwum architekta. Tom 3. Warszawa: Państwowy Instytut Wydawniczy. с. 342. ISBN .
- Warszawskie tramwaje elektryczne 1908-1998. Tom I. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. 1998. с. 127. ISBN .
- Sigalin, Józef (1986). Warszawa 1944–1980. Z archiwum architekta. Tom 3. Warszawa: Państwowy Instytut Wydawniczy. с. 276. ISBN .
{{}}: Перевірте значення|isbn=: довжина () - Pożar drewnianych podkładów torowiska na moście Gdańskim. Gazeta Stołeczna: 3. 13-14 czerwca 2015.
- Demiańczuk, Tomasz (20 czerwca 2014). . um.warszawa.pl. Архів оригіналу за 5 листопада 2014. Процитовано 20 листопада 2023.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gdanskij mist dvorivnevij stalevij mist cherez Vislu u Varshavi chastina ob yiznoyi dorogi Seredmistya Varshavi Pobudovanij u 1957 1959 rokah na oporah pershogo mostu pid Citadellyu Gdanskij mistGdanskij mist52 15 39 N 21 00 36 EKrayina PolshaRoztashuvannyaVarshavaPeretinayeVislaZagalna dovzhina406 5 mVidkrito21 lipnya 1959 rokuGdanskij mistGdanskij mist Polsha Gdanskij mist u VikishovishiOpisMist buv zbudovanij u 1957 1959 rokah za proyektom Yanusha Ratinskogo Ce buv element mostovoyi trasi imeni Stefana Stazhinskogo Pobudovanij na stovpah pershogo pidirvanogo nimcyami 13 veresnya 1944 avtomobilnogo mostu pid Citadellyu Jogo konstrukciya povtoryuvala prijnyate rishennya isnuyuchogo dvorivnevogo mostu Dlya novozbudovanogo mostu bulo zaproponovano bagato nazv zokrema Mist Miru Mist P yatnadcyatirichchya Mist Svobodi Mist Traugutta Mist Geroyiv Varshavi ta Mist pid Citadellyu Zreshtoyu bulo obrano nazvu Gdanskij mist yaku bulo nadano v den vidkrittya vsiyeyi trasi 21 lipnya 1959 roku Ves mist skladayetsya z dvorivnevogo pid yiznogo viaduku nad vul Uzberezhzhya Helske dovzhinoyu 44 76 m dvorivnevij golovnij mist protyazhnistyu 406 53 m dvorivnevij viaduk nad dovzhinoyu 85 17 m Nesuchoyu konstrukciyeyu mostu ye shestiprolitna staleva ferma Pid yizni viaduki yavlyayut soboyu karkasi vigotovleni za tehnologiyeyu poperednogo napruzhennya Yih sproyektuvali Stefan Pivonskij ta Vitold Vitkovskij Na nizhnomu rivni roztashovani tramvajni koliyi rozmisheni na dubovih balkah mostu trotuari ta velosipedna dorizhka z pivdennogo boku a na verhnomu chotirismugova doroga ta trotuari Zagalna vartist budivnictva Gdanskogo mostu stanovila 25 miljoniv zlotih Zaraz mist ye chastinoyu Obyiznoyi dorogi Seredmistya Varshavi Z yednuye livoberezhnu vulicyu Slominskogo z pravoberezhnoyu vuliceyu Stazhinskogo Yak i Sventokshiskij mist vin vikonuye lokalnu a ne tranzitnu rol Ce poyasnyuyetsya sered inshogo vidsutnistyu rozvinutih transportnih rozv yazok po obidva boki Visli U 2005 2007 rokah bulo provedeno kapitalnij remont kilcya Stazhinskogo vklyuchno z budivnictvom estakad ce buv odin z proyektiv spryamovanih na pokrashennya transportnogo potoku na ob yizdi centru mista U 90 ti roki mist buv vidremontovanij pofarbovanij u zelenij kolir a nizhnij riven osvitlenij kolorovimi lyuminescentnimi lampami Harakternoyu risoyu nizhnogo yarusu mostu ye derev yani kolijni shpali yaki v majbutnomu pidlyagayut zamini U chervni 2014 roku na pivdennij storoni mostu blizhche do centru mista neonovu vivisku z napisom Priyemno tebe bachiti Milo cie widziec rozmistiv Mariush Levchik yakij stav peremozhcem konkursu Neon dlya Varshavi u 2013 roci Primitki Warszawa Wydawnictwo Naukowe PWN 1994 s 300 ISBN 83 01 08836 2 Sterner Waclaw 1960 Mosty Warszawy Warszawa Panstwowe Wydawnictwa Techniczne s 181 Gajewski Marian 1979 Urzadzenia komunalne Warszawy Zarys historyczny Warszawa Panstwowy Instytut Wydawniczy s 268 ISBN 83 06 00089 7 Sigalin Jozef 1986 Warszawa 1944 1980 Z archiwum architekta Tom 3 Warszawa Panstwowy Instytut Wydawniczy s 339 ISBN 83 06 01187 2 Sigalin Jozef 1986 Warszawa 1944 1980 Z archiwum architekta Tom 3 Warszawa Panstwowy Instytut Wydawniczy s 342 ISBN 83 06 01187 2 Warszawskie tramwaje elektryczne 1908 1998 Tom I Warszawa Wydawnictwa Komunikacji i Lacznosci 1998 s 127 ISBN 83 907574 00 Sigalin Jozef 1986 Warszawa 1944 1980 Z archiwum architekta Tom 3 Warszawa Panstwowy Instytut Wydawniczy s 276 ISBN 83 0 01187 2 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Perevirte znachennya isbn dovzhina dovidka Pozar drewnianych podkladow torowiska na moscie Gdanskim Gazeta Stoleczna 3 13 14 czerwca 2015 Demianczuk Tomasz 20 czerwca 2014 um warszawa pl Arhiv originalu za 5 listopada 2014 Procitovano 20 listopada 2023