Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

ARO 24 позашляховик що вироблявся румунською компанією ARO у 1972 2006 роках Також тривала збірка португальською компані

ARO 24

ARO 24

ARO 24 — позашляховик, що вироблявся румунською компанією «ARO» у 1972—2006 роках. Також тривала збірка португальською компанією «FMAT» під назвою «Portaro» у 1975—1995 роках.

ARO 24
image
ВиробникARO
Роки виробництва1972—2006
Попередник(и)ARO IMS
Класпозашляховик
Стиль кузовауніверсал,
пікап,
кабріолет
Колісна база2350–4200 мм
Довжина3950–6410 мм
Ширина1775–2100 мм
Висота1850–2900 мм
Маса1650–2000 кг
Найвища швидкість150 км/год
Місткість бака95 л
ПодібніFiat Campagnola, Jeep CJ-7, Land Rover 88, Mercedes-Benz G-Клас, FSR Tarpan / Tarpan Honker, УАЗ-469

Історія і опис моделі

image
ARO 24

Прзашляховик був доступний в кузовах 3- та 5-дверного SUV, 2- та 4-дверного пікапа або 2- та 4-дверного кабріолета. Як силовий агрегат використовувалися рядні чотирьох-циліндрові бензинові, зокрема, двигун Renault (Renault L25) об'ємом 2,5 л (83 к. с., 120 км/год), і дизельні двигуни, наприклад, що випускалися тракторним заводом UTB об'ємом 3,1 л (68 к. с., 110 км/год), або двигуни польської фірми . Потужність передавалася на обидві осі. Автомобіль оснащувався 4- та 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

ARO 24 отримав хорошу прохідність, долав підйоми 70 %, а глибина подоланого броду становила 61 см.

image
Portaro 240

У 1980-ті роки автомобіль зазнав змін, які включили установку круглих фар, а також — для деяких ринків — двигуна «Peugeot D».

У 1985 році було випущено загалом 125 000 автомобілів ARO 24, з яких 93 000 виготовлено на експорт. Вигідна ціна і комфорт сприяли вивезенню автомобіля в багато країн, в тому числі в Канаду, США, Австралію.

У 1975—1995 роки у Португалії модель ARO 24 випускалася під назвою «Portaro» на заводі «FMAT». Також в Іспанії у 1980—1990 роки автомобіль був досить поширений, і збирався компанією «ENASA» в Барселоні під назвою «Hisparo».

ARO 24 збирався в польському місті Лодзь фірмою «Damis». Польські автомобілі оснащувалися двигунами Andoria і коробкою передач з Тчев. Автомобіль також збирався у бразильському Манаусі компанією «CKD» під назвою «Cross Lander 244X» та чеському місті Градец-Кралове компанією «AutoMaxCzech».

ARO 24 (прототип радянського ГАЗ-69) — ніколи не експортувався до СРСР, проте інколи на його просторах з'являтися поодинокі екземпляри почали лише тоді, коли наприкінці 1980-х років для громадян відкрилися можливості індивідуальних поїздок за кордон і ввезення придбаних на автобазарах машин. Але навіть і тоді ці позашляховик ARO 24 лишався у колишньому СРСР неабиякою екзотикою.

Моделі

  • ARO 240 — двохдверний восьмимісний
  • ARO 241 — чотирьохдверний, п'ятимісний, soft-top
  • ARO 242 — двохмісний пікап
  • ARO 243 — трьохдверний, восьмимісний, hard-top
  • ARO 244 — чотирьохдверний, п'ятимісний, універсал
  • ARO 246 — подовжений універсал
  • ARO 266
  • ARO 328
  • ARO 33 N
  • ARO 35 S
  • ARO 35 M
  • ARO 243
  • ARO 323 — подовжений універсал
  • ARO 324 — шасі з кабіною
  • ARO 320 — пікап
  • ARO 330
  • ARO Dragon — військова версія

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ARO 24
Ця стаття не містить . Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на . Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (вересень 2020)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

ARO 24 pozashlyahovik sho viroblyavsya rumunskoyu kompaniyeyu ARO u 1972 2006 rokah Takozh trivala zbirka portugalskoyu kompaniyeyu FMAT pid nazvoyu Portaro u 1975 1995 rokah ARO 24VirobnikARORoki virobnictva1972 2006Poperednik i ARO IMSKlaspozashlyahovikStil kuzovauniversal pikap kabrioletKolisna baza2350 4200 mmDovzhina3950 6410 mmShirina1775 2100 mmVisota1850 2900 mmMasa1650 2000 kgNajvisha shvidkist150 km godMistkist baka95 lPodibniFiat Campagnola Jeep CJ 7 Land Rover 88 Mercedes Benz G Klas FSR Tarpan Tarpan Honker UAZ 469Istoriya i opis modeliARO 24 Przashlyahovik buv dostupnij v kuzovah 3 ta 5 dvernogo SUV 2 ta 4 dvernogo pikapa abo 2 ta 4 dvernogo kabrioleta Yak silovij agregat vikoristovuvalisya ryadni chotiroh cilindrovi benzinovi zokrema dvigun Renault Renault L25 ob yemom 2 5 l 83 k s 120 km god i dizelni dviguni napriklad sho vipuskalisya traktornim zavodom UTB ob yemom 3 1 l 68 k s 110 km god abo dviguni polskoyi firmi Potuzhnist peredavalasya na obidvi osi Avtomobil osnashuvavsya 4 ta 5 stupinchastoyu mehanichnoyu korobkoyu peredach ARO 24 otrimav horoshu prohidnist dolav pidjomi 70 a glibina podolanogo brodu stanovila 61 sm Portaro 240 U 1980 ti roki avtomobil zaznav zmin yaki vklyuchili ustanovku kruglih far a takozh dlya deyakih rinkiv dviguna Peugeot D U 1985 roci bulo vipusheno zagalom 125 000 avtomobiliv ARO 24 z yakih 93 000 vigotovleno na eksport Vigidna cina i komfort spriyali vivezennyu avtomobilya v bagato krayin v tomu chisli v Kanadu SShA Avstraliyu U 1975 1995 roki u Portugaliyi model ARO 24 vipuskalasya pid nazvoyu Portaro na zavodi FMAT Takozh v Ispaniyi u 1980 1990 roki avtomobil buv dosit poshirenij i zbiravsya kompaniyeyu ENASA v Barseloni pid nazvoyu Hisparo ARO 24 zbiravsya v polskomu misti Lodz firmoyu Damis Polski avtomobili osnashuvalisya dvigunami Andoria i korobkoyu peredach z Tchev Avtomobil takozh zbiravsya u brazilskomu Manausi kompaniyeyu CKD pid nazvoyu Cross Lander 244X ta cheskomu misti Gradec Kralove kompaniyeyu AutoMaxCzech ARO 24 prototip radyanskogo GAZ 69 nikoli ne eksportuvavsya do SRSR prote inkoli na jogo prostorah z yavlyatisya poodinoki ekzemplyari pochali lishe todi koli naprikinci 1980 h rokiv dlya gromadyan vidkrilisya mozhlivosti individualnih poyizdok za kordon i vvezennya pridbanih na avtobazarah mashin Ale navit i todi ci pozashlyahovik ARO 24 lishavsya u kolishnomu SRSR neabiyakoyu ekzotikoyu ModeliARO 240 dvohdvernij vosmimisnij ARO 241 chotirohdvernij p yatimisnij soft top ARO 242 dvohmisnij pikap ARO 243 trohdvernij vosmimisnij hard top ARO 244 chotirohdvernij p yatimisnij universal ARO 246 podovzhenij universal ARO 266 ARO 328 ARO 33 N ARO 35 S ARO 35 M ARO 243 ARO 323 podovzhenij universal ARO 324 shasi z kabinoyu ARO 320 pikap ARO 330 ARO Dragon vijskova versiyaPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu ARO 24 Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno veresen 2020

Дата публікації:
Топ