Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Panhard Dyna X легковий автомобіль що виготовлявся французькою компанією Панар фр Société des Anciens Etablissements Pan

Panhard Dyna Х

Panhard Dyna Х

Panhard Dyna X — легковий автомобіль, що виготовлявся французькою компанією «Панар» (фр. Société des Anciens Etablissements Panhard et Levassorт) у 1947—1954 рр.

Panhard Dyna X
image
Panhard Dyna X
Panhard Dyna X на вікісховищі
image
Загальні дані
Виробник: image Panhard
Роки виробництва: 1948 — 1954
Дизайнер: Жан-Альберт Грегуар
(Jean-Albert Grégoire)
Тип(и) кузова: 4-дв. седан,
3-дв. універсал
3-дв. фургон
2-дв. кабріолет
Компонування: FF (передньопривідне)
Бензинові 4-тактні 2-циліндрові опозитні
робочим об'ємом 610—851 см3
Зчеплення: однодискове сухе;
Коробка передач: механічна 4-ступенева (передатні числа: І—2,63; ІІ—1,65; ІІІ—1; IV—0.68; З. Х.—2,68);
Головна передача: конічна (передатне число 7,16)
Характеристики
Масово-габаритні
Довжина: 3580 мм
Ширина: 1440 мм
Висота: 1530 мм
Кліренс: 200 мм
Колісна база: 2120 мм
Колія передня: 1220 мм
Колія задня: 1220 мм
Суха маса: 550 кг
Споряджена маса: 590 кг
Повна маса: 825 кг
Динамічні
Макс. швидкість: 100 км/год
Коефіцієнт аеродинамічного опору: 0,47
На ринку
Наступник: Panhard Dyna Z
Схожі моделі: Citroën 2CV
Інше
Витрата палива: 6–7 л/100 км
Об'єм бака: 30 л

Перехід компанії «Панар» з виробництва бізнес-автомобілів до малолітражок пояснювався планом реконструкції та модернізації повоєнної французької автомобільної промисловості («Планом Пона»).

Перші зразки автомобіля з'явились у 1945 р, а через рік він був представлений на Паризькому автосалоні під назвою AFG (фр. Aluminium Français Grégoire) Dyna. До створення легковика мала відношення компанія «Сосьете алюмініум франсез» (САФ).

Автомобіль відрізнявся прогресивною передньопривідною конструкцією з розміщеним у передньому звисі опозитним 2-циліндровим двигуном. Агрегат мав повітряне охолодження, виконані однією деталлю з головками циліндри, механізм газорозподілу типу OHV з шевронними шестернями приводу розподільного вала. Незвичною була і конструкція трансмісії (як для передньопривідного автомобіля): головна передача знаходилась за коробкою передач. Обертовий момент до передніх коліс передавався здвоєними карданними шарнірами.

Підвіска усіх коліс була незалежною, передня мала дві поперечні ресори, задня — торсіони. Колеса були бездисковими, їх ободи кріпились до гальмівного барабану 5-ма болтами. Типорозмір шин: 5,30—16

Облицьований алюмінієвими панелями дерев'яний каркас кузова відрізнявся малою надійністю, незважаючи на наявність окремої лонжеронної рами. Сидіння мали гумові стрічки замість пружин.

Всього було виготовлено 47 049 автомобілів.

Модель Шасі Період
виробництва 		Робочий
об'єм 		Податкова
потужність 		Максимальна
потужність
Dyna 100 X 84 12/1945 — 08/1949 610 см3 3 CV 22 к. с. (16 кВт)
Dyna 110 X 85 01/1950 — 01/1953 610 см3 3 CV 28 к. с. (21 кВт)
Dyna 120 X 86 01/1950 — 01/1953 745 см3 4 CV 33 к. с. (24 кВт)
Dyna 120 Sprint X 86 02/1950 — 06/1953 745 см3 4 CV 36-37 к. с. (26-27 кВт)
Dyna 130 X 87 04/1952 — 10/1953 851 см3 5 CV 38 к. с. (28 кВт)
Dyna 130 Sprint X 87 04/1952 — 10/1953 851 см3 5 CV 42 к. с. (31 кВт)
Scarlette X 90 05/1953 — 05/1954 851 см3 5 CV 40 к. с. (29 кВт)

Індекси типу 100, 120, 130 відображали максимальну швидкість автомобіля (у км/год, відповідно).

Попри появу в 1954 р. наступника (Panhard Dyna Z) спортивні версії моделі Х продовжували виготовляти ще кілька років (приклад — Panhard Dyna Junior).

Примітки

  1. Л. Шугуров Из колекции «За рулём»: «Панар-Дина-100» // журнал «За рулём». — 1995., № 1. — С. 65.
  2. 1947 Panhard Dyna (X84), www.automobile-catalog.com[недоступне посилання з червня 2019]
  3. . Архів оригіналу за 4 лютого 2018. Процитовано 3 лютого 2018.
  4. Gloor, Roger (2007). Alle Autos der 50er Jahre: 1945 - 1960 [All cars of the 50s] (German) (вид. first). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN .

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Panhard Dyna X legkovij avtomobil sho vigotovlyavsya francuzkoyu kompaniyeyu Panar fr Societe des Anciens Etablissements Panhard et Levassort u 1947 1954 rr Panhard Dyna X Panhard Dyna XPanhard Dyna X na vikishovishiZagalni daniVirobnik PanhardRoki virobnictva 1948 1954Dizajner Zhan Albert Greguar Jean Albert Gregoire DizajnTip i kuzova 4 dv sedan 3 dv universal 3 dv furgon 2 dv kabrioletKomponuvannya FF perednoprividne DviguniBenzinovi 4 taktni 2 cilindrovi opozitni robochim ob yemom 610 851 sm3TransmisiyaZcheplennya odnodiskove suhe Korobka peredach mehanichna 4 stupeneva peredatni chisla I 2 63 II 1 65 III 1 IV 0 68 Z H 2 68 Golovna peredacha konichna peredatne chislo 7 16 HarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 3580 mmShirina 1440 mmVisota 1530 mmKlirens 200 mmKolisna baza 2120 mmKoliya perednya 1220 mmKoliya zadnya 1220 mmSuha masa 550 kgSporyadzhena masa 590 kgPovna masa 825 kgDinamichniMaks shvidkist 100 km godKoeficiyent aerodinamichnogo oporu 0 47Na rinkuNastupnik Panhard Dyna ZShozhi modeli Citroen 2CVInsheVitrata paliva 6 7 l 100 kmOb yem baka 30 l Perehid kompaniyi Panar z virobnictva biznes avtomobiliv do malolitrazhok poyasnyuvavsya planom rekonstrukciyi ta modernizaciyi povoyennoyi francuzkoyi avtomobilnoyi promislovosti Planom Pona Pershi zrazki avtomobilya z yavilis u 1945 r a cherez rik vin buv predstavlenij na Parizkomu avtosaloni pid nazvoyu AFG fr Aluminium Francais Gregoire Dyna Do stvorennya legkovika mala vidnoshennya kompaniya Sosete alyuminium fransez SAF Avtomobil vidriznyavsya progresivnoyu perednoprividnoyu konstrukciyeyu z rozmishenim u perednomu zvisi opozitnim 2 cilindrovim dvigunom Agregat mav povitryane oholodzhennya vikonani odniyeyu detallyu z golovkami cilindri mehanizm gazorozpodilu tipu OHV z shevronnimi shesternyami privodu rozpodilnogo vala Nezvichnoyu bula i konstrukciya transmisiyi yak dlya perednoprividnogo avtomobilya golovna peredacha znahodilas za korobkoyu peredach Obertovij moment do perednih kolis peredavavsya zdvoyenimi kardannimi sharnirami Pidviska usih kolis bula nezalezhnoyu perednya mala dvi poperechni resori zadnya torsioni Kolesa buli bezdiskovimi yih obodi kripilis do galmivnogo barabanu 5 ma boltami Tiporozmir shin 5 30 16 Oblicovanij alyuminiyevimi panelyami derev yanij karkas kuzova vidriznyavsya maloyu nadijnistyu nezvazhayuchi na nayavnist okremoyi lonzheronnoyi rami Sidinnya mali gumovi strichki zamist pruzhin Vsogo bulo vigotovleno 47 049 avtomobiliv Model Shasi Period virobnictva Robochij ob yem Podatkova potuzhnist Maksimalna potuzhnist Dyna 100 X 84 12 1945 08 1949 610 sm3 3 CV 22 k s 16 kVt Dyna 110 X 85 01 1950 01 1953 610 sm3 3 CV 28 k s 21 kVt Dyna 120 X 86 01 1950 01 1953 745 sm3 4 CV 33 k s 24 kVt Dyna 120 Sprint X 86 02 1950 06 1953 745 sm3 4 CV 36 37 k s 26 27 kVt Dyna 130 X 87 04 1952 10 1953 851 sm3 5 CV 38 k s 28 kVt Dyna 130 Sprint X 87 04 1952 10 1953 851 sm3 5 CV 42 k s 31 kVt Scarlette X 90 05 1953 05 1954 851 sm3 5 CV 40 k s 29 kVt Indeksi tipu 100 120 130 vidobrazhali maksimalnu shvidkist avtomobilya u km god vidpovidno Popri poyavu v 1954 r nastupnika Panhard Dyna Z sportivni versiyi modeli H prodovzhuvali vigotovlyati she kilka rokiv priklad Panhard Dyna Junior PrimitkiL Shugurov Iz kolekcii Za rulyom Panar Dina 100 zhurnal Za rulyom 1995 1 S 65 1947 Panhard Dyna X84 www automobile catalog com nedostupne posilannya z chervnya 2019 Arhiv originalu za 4 lyutogo 2018 Procitovano 3 lyutogo 2018 Gloor Roger 2007 Alle Autos der 50er Jahre 1945 1960 All cars of the 50s German vid first Stuttgart Motorbuch Verlag ISBN 978 3 613 02808 1

Дата публікації:
Топ