Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Брюстер SB2A Буканір англ Brewster SB2A Buccaneer американський палубний пікіруючий бомбардувальник штурмовик виробництв

Brewster SB2A Buccaneer

Brewster SB2A Buccaneer

«Брюстер» SB2A «Буканір» (англ. Brewster SB2A Buccaneer) — американський палубний пікіруючий бомбардувальник/штурмовик виробництва авіакомпанії , що перебував на озброєнні військово-морських сил та Корпусу морської піхоти США, а також Королівських флоту та авіації Великої Британії за роки Другої світової війни.

Brewster SB2A Buccaneer
image
Призначення:бомбардувальник/штурмовик
Перший політ:17 червня 1941
Прийнятий на озброєння:1942
Знятий з озброєння:1946
Період використання:1942–1946
На озброєнні у:image ВМС США
image КМП США
image Королівський ВМФ Великої Британії
image Повітряні сили флоту Великої Британії
Розробник:d
Виробник:image
Всього збудовано:771
Конструктор:
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:259 км/год
Максимальна швидкість (МШ):441 км/год
Бойовий радіус:2 696 км
Бойова стеля:7590 м
Швидкопідйомність:23,0 м/с
Довжина:11,94 м
Висота:4,7 м
Розмах крила:14,33 м
Площа крила:35,2 м²
Порожній:4 501 кг
Споряджений:5552 кг
Максимальна злітна:6481 кг
Двигуни:1 × 42,7-літровий, дворядний, 14-ти циліндровий, поршневий, радіальний авіаційний двигун з повітряним охолодженням Wright R-2600-8
Тяга (потужність):1700 к.с.
Внутрішнє бомбове навантаження:450 кг
Кулеметне озброєння:2 × 12,7-мм авіаційні кулемети Browning M2
4 × 7,62-мм авіаційні кулемети Browning М1919
image Brewster SB2A Buccaneer у Вікісховищі
image
Схематичне зображення палубного бомбардувальника «Брюстер» SB2A «Буканір»

SB2A «Буканір» — одномоторний середньоплан — мав надмірну вагу і недостатню маневреність, і був описаний як «класичний провал»; хоча він був розроблений як бомбардувальник-розвідник, жоден з них не брав участі в бойових діях, хоча деякі з них знайшли застосування в небойових ролях.

SB2A був розроблений для ВМС США, а також був замовлений у великій кількості урядами Нідерландів, Франції та Великої Британії напередодні Західної кампанії вермахту. Однак, через німецьку окупацію голландське замовлення пізніше перейшло до ВМС США, а французьке — до Великої Британії. Австралійське замовлення було скасоване ще до того, як жоден з літаків був поставлений на озброєння. SB2A «Буканір» був малопотужним і мав погану конструкцію планера, і всі його оператори вважали його непридатним для ведення повітряного бою або застосування за призначенням у ролі пікіруючого бомбардувальника чи штурмовика. Отже, SB2A використовувалися як буксир повітряних мішеней у Королівських ПС і ВМС США, як навчальні літаки в Корпусі морської піхоти і у Повітряних силах армії США. Багато завершених літаків були утилізовані, так і не надійшовши на озброєння підрозділів авіації. Історики вважають цей тип літака одним з найгірших у Другій світовій війні. Сама корпорація «Брюстер» закрилася у 1946 році, зокрема через провал цієї моделі.

Історія

На початку 1939 року Бюро аеронавтики ВМС США запустило програму розробки збільшених моделей розвідників/бомбардувальників для експлуатації з авіаносців флоту. У квітні того ж року Brewster Aeronautical Corporation була обрана для створення прототипу моделі 340 під ці вимоги; цей літак отримав позначення XSB2A-1.

Конструкція XSB2A-1 значною мірою базувалася на попередній версії бомбардувальника-розвідника . Він мав компонування одномоторного моноплана з центральним розташуванням крила, як і попередні літаки, але був більшим за розміром і мав потужніший двигун. XSB2A-1 оснащувався одним двигуном Wright R-2600, який приводив у рух трилопатевий гвинт. Він був озброєний двома кулеметами калібру 0,50 дюйма у фюзеляжі по курсу польоту літака та двома кулеметами 0,30 у кожному крилі. Спочатку передбачалося, що цей тип матиме закриту гарматну турель і перевозитиме до 1000 фунтів (450 кг) бомб у внутрішньому бомбовому відсіку.

17 червня 1941 року в небо піднявся перший прототип XSB2A-1. Результати цього випробування та зміни вимог призвели до значних змін у конструкції. Це включало подовження планера на 1 фут і два дюйми, заміну вежі гнучким кріпленням у задній частині кабіни для пари кулеметів калібру 0,30, посиленням броньового захисту та встановленням самоущільнювальних паливних баків, а також змінами в дизайн хвоста та і ліхтаря. Це призвело до збільшення ваги літака майже на 3000 фунтів (1400 кг) і значно зменшило його швидкість, навантаження на озброєння та .

В остаточній конфігурації SB2A важив 4501 кг порожній і мав максимальну злітну вагу 6481 кг. Літак розвивав максимальну швидкість 441 км/год, крейсерську швидкість 259 км/год і максимальну дальність польоту до 2696 км. Але, планер був погано сконструйований і міг бути легко пошкоджений. SB2A був укомплектований екіпажем з двох осіб: пілот і штурман, який одночасно виконував функції спостерігача і стрільця.

Використання

У липні 1942 року почалися поставки британської версії «Буканірів» — Brewster Bermuda — Королівським ПС Британії. Королівські льотчики швидко визнали, що цей літака непридатний для бойових дій, і більшість Bermudas, доставлених американцями, були переобладнані в буксири мішеней. П'ять літаків були передані авіації флоту Королівського флоту для оцінки — чотири як пікіруючі бомбардувальники і один як буксир повітряних мішеней.

Повітряні сили армії США отримали 108 «Бермудів», які вони позначили як A-34. Незабаром літак був визнаний непридатним навіть для навчальних цілей і використовувався лише як перевізник чи авіаційне таксі. В разі поломки літака, їх просто кидали напризволяще, або використовували як мішені для вогневої підготовки. 1944 року А-34 були зняті з озброєння.

Модифікації

  • XSB2A-1 Buccaneer — перший проєкт прототипу літака
  • SB2A-2 — перша серійна версія літака, з крилами, що не складалися (80 шт.)
  • SB2A-3 — друга серійна версія літака, з крилами, що складалися, та аерофінішером (60 шт.)
  • SB2A-4 — варіант літака, побудований на замовлення ПС Нідерландів; реквізований для ВМС США (162 побудовано)
  • A-34 Bermuda — варіант літака, побудований за ленд-лізом для Королівських ПС Великої Британії
  • Bermuda Mk.1 — ліцензійна версія літака, побудований для Королівських ПС Великої Британії; механізоване кріплення гармати замінено гнучким кріпленням. Доставлено лише 468 із 750 замовлених.

Країни-оператори

image США
image Велика Британія

Див. також

Джерела

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Brewster SB2A Buccaneer
  • Brewster SB2A Buccaneer(англ.)
  • SB2A Buccaneer(англ.)
  • Brewster SB2A Buccaneer (1941)

Примітки

Виноски
Джерела

Література

  • Bailey, Gavin J. (2013). Arsenal of Democracy: Aircraft Supply and the Evolution of the Anglo-American Alliance, 1938—1942. Edinburgh: Edinburgh University Press. .
  • Donald, David, ed. (2000). American Warplanes of World War II. Hoo, United Kingdom: Grange Books. .
  • Johnson, E.R. (2011). United States Naval Aviation, 1919—1941: Aircraft, Airships and Ships Between the Wars. Jefferson, North Carolina: McFarland. .

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Bryuster SB2A Bukanir angl Brewster SB2A Buccaneer amerikanskij palubnij pikiruyuchij bombarduvalnik shturmovik virobnictva aviakompaniyi sho perebuvav na ozbroyenni vijskovo morskih sil ta Korpusu morskoyi pihoti SShA a takozh Korolivskih flotu ta aviaciyi Velikoyi Britaniyi za roki Drugoyi svitovoyi vijni Brewster SB2A BuccaneerPriznachennya bombarduvalnik shturmovikPershij polit 17 chervnya 1941Prijnyatij na ozbroyennya 1942Znyatij z ozbroyennya 1946Period vikoristannya 1942 1946Na ozbroyenni u VMS SShA KMP SShA Korolivskij VMF Velikoyi Britaniyi Povitryani sili flotu Velikoyi BritaniyiRozrobnik dVirobnik Vsogo zbudovano 771Konstruktor Ekipazh 2 osobiKrejserska shvidkist 259 km godMaksimalna shvidkist MSh 441 km godBojovij radius 2 696 kmBojova stelya 7590 mShvidkopidjomnist 23 0 m sDovzhina 11 94 mVisota 4 7 mRozmah krila 14 33 mPlosha krila 35 2 m Porozhnij 4 501 kgSporyadzhenij 5552 kgMaksimalna zlitna 6481 kgDviguni 1 42 7 litrovij dvoryadnij 14 ti cilindrovij porshnevij radialnij aviacijnij dvigun z povitryanim oholodzhennyam Wright R 2600 8Tyaga potuzhnist 1700 k s Vnutrishnye bombove navantazhennya 450 kgKulemetne ozbroyennya 2 12 7 mm aviacijni kulemeti Browning M2 4 7 62 mm aviacijni kulemeti Browning M1919Brewster SB2A Buccaneer u Vikishovishi Shematichne zobrazhennya palubnogo bombarduvalnika Bryuster SB2A Bukanir SB2A Bukanir odnomotornij serednoplan mav nadmirnu vagu i nedostatnyu manevrenist i buv opisanij yak klasichnij proval hocha vin buv rozroblenij yak bombarduvalnik rozvidnik zhoden z nih ne brav uchasti v bojovih diyah hocha deyaki z nih znajshli zastosuvannya v nebojovih rolyah SB2A buv rozroblenij dlya VMS SShA a takozh buv zamovlenij u velikij kilkosti uryadami Niderlandiv Franciyi ta Velikoyi Britaniyi naperedodni Zahidnoyi kampaniyi vermahtu Odnak cherez nimecku okupaciyu gollandske zamovlennya piznishe perejshlo do VMS SShA a francuzke do Velikoyi Britaniyi Avstralijske zamovlennya bulo skasovane she do togo yak zhoden z litakiv buv postavlenij na ozbroyennya SB2A Bukanir buv malopotuzhnim i mav poganu konstrukciyu planera i vsi jogo operatori vvazhali jogo nepridatnim dlya vedennya povitryanogo boyu abo zastosuvannya za priznachennyam u roli pikiruyuchogo bombarduvalnika chi shturmovika Otzhe SB2A vikoristovuvalisya yak buksir povitryanih mishenej u Korolivskih PS i VMS SShA yak navchalni litaki v Korpusi morskoyi pihoti i u Povitryanih silah armiyi SShA Bagato zavershenih litakiv buli utilizovani tak i ne nadijshovshi na ozbroyennya pidrozdiliv aviaciyi Istoriki vvazhayut cej tip litaka odnim z najgirshih u Drugij svitovij vijni Sama korporaciya Bryuster zakrilasya u 1946 roci zokrema cherez proval ciyeyi modeli IstoriyaNa pochatku 1939 roku Byuro aeronavtiki VMS SShA zapustilo programu rozrobki zbilshenih modelej rozvidnikiv bombarduvalnikiv dlya ekspluataciyi z avianosciv flotu U kvitni togo zh roku Brewster Aeronautical Corporation bula obrana dlya stvorennya prototipu modeli 340 pid ci vimogi cej litak otrimav poznachennya XSB2A 1 Konstrukciya XSB2A 1 znachnoyu miroyu bazuvalasya na poperednij versiyi bombarduvalnika rozvidnika Vin mav komponuvannya odnomotornogo monoplana z centralnim roztashuvannyam krila yak i poperedni litaki ale buv bilshim za rozmirom i mav potuzhnishij dvigun XSB2A 1 osnashuvavsya odnim dvigunom Wright R 2600 yakij privodiv u ruh trilopatevij gvint Vin buv ozbroyenij dvoma kulemetami kalibru 0 50 dyujma u fyuzelyazhi po kursu polotu litaka ta dvoma kulemetami 0 30 u kozhnomu krili Spochatku peredbachalosya sho cej tip matime zakritu garmatnu turel i perevozitime do 1000 funtiv 450 kg bomb u vnutrishnomu bombovomu vidsiku 17 chervnya 1941 roku v nebo pidnyavsya pershij prototip XSB2A 1 Rezultati cogo viprobuvannya ta zmini vimog prizveli do znachnih zmin u konstrukciyi Ce vklyuchalo podovzhennya planera na 1 fut i dva dyujmi zaminu vezhi gnuchkim kriplennyam u zadnij chastini kabini dlya pari kulemetiv kalibru 0 30 posilennyam bronovogo zahistu ta vstanovlennyam samoushilnyuvalnih palivnih bakiv a takozh zminami v dizajn hvosta ta i lihtarya Ce prizvelo do zbilshennya vagi litaka majzhe na 3000 funtiv 1400 kg i znachno zmenshilo jogo shvidkist navantazhennya na ozbroyennya ta V ostatochnij konfiguraciyi SB2A vazhiv 4501 kg porozhnij i mav maksimalnu zlitnu vagu 6481 kg Litak rozvivav maksimalnu shvidkist 441 km god krejsersku shvidkist 259 km god i maksimalnu dalnist polotu do 2696 km Ale planer buv pogano skonstrujovanij i mig buti legko poshkodzhenij SB2A buv ukomplektovanij ekipazhem z dvoh osib pilot i shturman yakij odnochasno vikonuvav funkciyi sposterigacha i strilcya Vikoristannya U lipni 1942 roku pochalisya postavki britanskoyi versiyi Bukaniriv Brewster Bermuda Korolivskim PS Britaniyi Korolivski lotchiki shvidko viznali sho cej litaka nepridatnij dlya bojovih dij i bilshist Bermudas dostavlenih amerikancyami buli pereobladnani v buksiri mishenej P yat litakiv buli peredani aviaciyi flotu Korolivskogo flotu dlya ocinki chotiri yak pikiruyuchi bombarduvalniki i odin yak buksir povitryanih mishenej Povitryani sili armiyi SShA otrimali 108 Bermudiv yaki voni poznachili yak A 34 Nezabarom litak buv viznanij nepridatnim navit dlya navchalnih cilej i vikoristovuvavsya lishe yak pereviznik chi aviacijne taksi V razi polomki litaka yih prosto kidali naprizvolyashe abo vikoristovuvali yak misheni dlya vognevoyi pidgotovki 1944 roku A 34 buli znyati z ozbroyennya ModifikaciyiXSB2A 1 Buccaneer pershij proyekt prototipu litaka SB2A 2 persha serijna versiya litaka z krilami sho ne skladalisya 80 sht SB2A 3 druga serijna versiya litaka z krilami sho skladalisya ta aerofinisherom 60 sht SB2A 4 variant litaka pobudovanij na zamovlennya PS Niderlandiv rekvizovanij dlya VMS SShA 162 pobudovano A 34 Bermuda variant litaka pobudovanij za lend lizom dlya Korolivskih PS Velikoyi Britaniyi Bermuda Mk 1 licenzijna versiya litaka pobudovanij dlya Korolivskih PS Velikoyi Britaniyi mehanizovane kriplennya garmati zamineno gnuchkim kriplennyam Dostavleno lishe 468 iz 750 zamovlenih Krayini operatoriSShA VMS SShA Povitryanij korpus Armiyi SShA KMP SShA Velika Britaniya Korolivski povitryani sili Velikoyi Britaniyi Povitryani sili flotu Velikoyi BritaniyiDiv takozhSpisok vijskovih litakiv SShA Spisok litakiv Drugoyi svitovoyi vijni Yokosuka D4Y Heinkel He 219 Yermolayev Yer 2DzherelaPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Brewster SB2A Buccaneer Brewster SB2A Buccaneer angl SB2A Buccaneer angl Brewster SB2A Buccaneer 1941 PrimitkiVinoski DzherelaLiteraturaBailey Gavin J 2013 Arsenal of Democracy Aircraft Supply and the Evolution of the Anglo American Alliance 1938 1942 Edinburgh Edinburgh University Press ISBN 978 0748649730 Donald David ed 2000 American Warplanes of World War II Hoo United Kingdom Grange Books ISBN 1 84013 392 9 Johnson E R 2011 United States Naval Aviation 1919 1941 Aircraft Airships and Ships Between the Wars Jefferson North Carolina McFarland ISBN 978 0786485857

Дата публікації:
Топ