Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Heinkel He 219 Uhu Пугач німецький двохмоторний нічний винищувач Люфтваффе періоду Другої світової війни один з найбільш

Heinkel He 219

Heinkel He 219

Heinkel He 219 Uhu (Пугач) — німецький двохмоторний нічний винищувач Люфтваффе періоду Другої світової війни, один з найбільш ефективних літаків війни. Перший у світі літак із системою катапультування пілотів, один з перших нічних винищувачів світу з радаром (перший у Люфтваффе).

Heinkel He 219
image
Heinkel He 219
Призначення:Нічний винищувач
Перший політ:6 листопада 1942
Прийнятий на озброєння:червень 1943
Знятий з озброєння:травень 1944
Період використання:1942—1944
На озброєнні у:image Третій Рейх
Розробник:Heinkel і Росток
Виробник:Ernst Heinkel Flugzeugwerke
Всього збудовано:268 (294 з прототипами)
Конструктор:Heinkel
Екіпаж:2 особи
Максимальна швидкість (МШ):615 км/год
Дальність польоту:1545 км
Практична стеля:9400 м
Довжина:15,55 м
Висота:4,10 м
Розмах крила:18,53 м
Площа крила:44,5 м²
Шасі:3 стійки, прибираються
Споряджений:15100 кг
Двигуни:2×V12 DB 603AA
Тяга (потужність):2×1670 к.с.
Гарматне озброєння:4×MG 151 • 4×MK 108 de 30 mm
image Heinkel He 219 у Вікісховищі

Історія

На основі рекордного двомоторного літака Heinkel He 219 (1936). На 1940 почали розробляти проєкт P.1055 багатоцільового літака — важкого винищувача далекої дії, швидкісного розвідника, бомбардувальника-торпедоносця. На ньому пропонували встановити два мотори Daimler-Benz DB 610 потужністю по 2950 к.с., що мало б забезпечити швидкість 750 км/год при дальності 4000 км і бомбове навантаження у 2000 кг. Літак проектували з герметичною кабіною, системою катапультування крісел пілотів, дистанційним управлінням оборонним озброєнням, носовою стійкою шасі, через що Міністерство авіації відмовилось надавати кошти на прототип через складність конструкції.

Через посилення нічних атак бомбардувальників союзників генерал Йозеф Каммгубер запропонував переробити P.1055 у нічний винищувач. Модернізований Heinkel He 219 отримав дещо менші розміри, мотори Daimler-Benz DB 603, активний радар [de] та пасивний FuG 227 „Flensburg“, у підфюзеляжному обтічнику 2×20-мм гармати MG 151/20 чи 1×30-мм MK 108 та 2×15-мм MG 151/15 в крилах (з дистанційним управлінням), замінене на кулемет MG 131 ззаду і 4×15-30 мм під фюзеляжем і в крилах MG 151/20.

Можливо, через підтримку у Люфтваффе нічних винищувачів Messerschmitt Bf 110 і Junkers Ju 88 виробництво Heinkel He 219 декілька разів зупиняли, у травні 1944 припинили виробництво, внаслідок чого виготовили лише 268 літаків усіх модифікацій даної моделі. У січні-квітні 1945 24 He 219 відправили до резерву через незатребуваність у підрозділах нічних винищувачів.

Основні модифікації

  • He 219A-5/R1 озброєння 2×20-мм MG 151, 2×30-мм MK108, 2×30-мм MK108 під кутом 65° вгору у фюзеляжі т. зв. «Неправильна музика» (нім. Schräge Musik)
  • He 219A-5/R3 озброєння 2×20-мм MG 151, 2×30-мм MK108, 2×30-мм MK108 «Неправильна музика»
  • He 219A-6 без панцирного захисту, озброєння 4×20-мм MG 151, з моторами DB 603 L з двоступеневим компресором і потужністю 1750 к.с., швидкістю 650 км/год. Призначався для боротьби з De Havilland Mosquito
  • He 219 A-7 з посиленим панцирним захистом, герметичною кабіною, катапультованими сидіннями пілотів, радарами активним FuG 220 Lichtenstein SN-2 і пасивним FuG 218 Neptun, радіопередавачем FuG 10P, визначальником «свій-чужий» FuG 25 a. Озброєння 4×30-мм MG 108, MK 103, 2×20-мм MG 151
image
Схема Heinkel He 219

Джерела

  • Gebhard Aders: Geschichte der deutschen Nachtjagd. 1917—1945. 1. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1977, (нім.)
  • William Green, Gordon Swanborough: Heinkel's nocturnal predator … the He 219. In: AIR Enthusiast Forty. September — December, Pilot Press Ltd., 1989, S. 8-19, 70-72 (нім.)
  • William Green, Gordon Swanborough: Jagdflugzeuge der Welt. Eine illustrierte Enzyklopädie. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996 (übersetzt von Bernd Rolff), (нім.)
  • Roland Remp: Der Nachtjäger Heinkel He 219. 1. Auflage. Aviatic-Verlag, Oberhaching 1999, (нім.)
  • Herbert Ringelstetter: Typengeschichte: Heinkel He 219. In: Flugzeug Classic. Nr. 9, 2010, ISSN 1617-0725 (нім.)

Посилання

  • (нім.)
  • Heinkel He 219 Uhu (Eagle-Owl) & Ta 154 «Mosquito» [ 29 листопада 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
  • He 219 Uhu[недоступне посилання з червня 2019] (англ.)

Примітки

  1. . Архів оригіналу за 28 жовтня 2014. Процитовано 28 жовтня 2014.(рос.)

Див. також

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Dornier Do 335

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Heinkel He 219 Uhu Pugach nimeckij dvohmotornij nichnij vinishuvach Lyuftvaffe periodu Drugoyi svitovoyi vijni odin z najbilsh efektivnih litakiv vijni Pershij u sviti litak iz sistemoyu katapultuvannya pilotiv odin z pershih nichnih vinishuvachiv svitu z radarom pershij u Lyuftvaffe Heinkel He 219Heinkel He 219Priznachennya Nichnij vinishuvachPershij polit 6 listopada 1942Prijnyatij na ozbroyennya cherven 1943Znyatij z ozbroyennya traven 1944Period vikoristannya 1942 1944Na ozbroyenni u Tretij RejhRozrobnik Heinkel i RostokVirobnik Ernst Heinkel FlugzeugwerkeVsogo zbudovano 268 294 z prototipami Konstruktor HeinkelEkipazh 2 osobiMaksimalna shvidkist MSh 615 km godDalnist polotu 1545 kmPraktichna stelya 9400 mDovzhina 15 55 mVisota 4 10 mRozmah krila 18 53 mPlosha krila 44 5 m Shasi 3 stijki pribirayutsyaSporyadzhenij 15100 kgDviguni 2 V12 DB 603AATyaga potuzhnist 2 1670 k s Garmatne ozbroyennya 4 MG 151 4 MK 108 de 30 mmHeinkel He 219 u VikishovishiIstoriyaNa osnovi rekordnogo dvomotornogo litaka Heinkel He 219 1936 Na 1940 pochali rozroblyati proyekt P 1055 bagatocilovogo litaka vazhkogo vinishuvacha dalekoyi diyi shvidkisnogo rozvidnika bombarduvalnika torpedonoscya Na nomu proponuvali vstanoviti dva motori Daimler Benz DB 610 potuzhnistyu po 2950 k s sho malo b zabezpechiti shvidkist 750 km god pri dalnosti 4000 km i bombove navantazhennya u 2000 kg Litak proektuvali z germetichnoyu kabinoyu sistemoyu katapultuvannya krisel pilotiv distancijnim upravlinnyam oboronnim ozbroyennyam nosovoyu stijkoyu shasi cherez sho Ministerstvo aviaciyi vidmovilos nadavati koshti na prototip cherez skladnist konstrukciyi Cherez posilennya nichnih atak bombarduvalnikiv soyuznikiv general Jozef Kammguber zaproponuvav pererobiti P 1055 u nichnij vinishuvach Modernizovanij Heinkel He 219 otrimav desho menshi rozmiri motori Daimler Benz DB 603 aktivnij radar de ta pasivnij FuG 227 Flensburg u pidfyuzelyazhnomu obtichniku 2 20 mm garmati MG 151 20 chi 1 30 mm MK 108 ta 2 15 mm MG 151 15 v krilah z distancijnim upravlinnyam zaminene na kulemet MG 131 zzadu i 4 15 30 mm pid fyuzelyazhem i v krilah MG 151 20 Mozhlivo cherez pidtrimku u Lyuftvaffe nichnih vinishuvachiv Messerschmitt Bf 110 i Junkers Ju 88 virobnictvo Heinkel He 219 dekilka raziv zupinyali u travni 1944 pripinili virobnictvo vnaslidok chogo vigotovili lishe 268 litakiv usih modifikacij danoyi modeli U sichni kvitni 1945 24 He 219 vidpravili do rezervu cherez nezatrebuvanist u pidrozdilah nichnih vinishuvachiv Osnovni modifikaciyi He 219A 5 R1 ozbroyennya 2 20 mm MG 151 2 30 mm MK108 2 30 mm MK108 pid kutom 65 vgoru u fyuzelyazhi t zv Nepravilna muzika nim Schrage Musik He 219A 5 R3 ozbroyennya 2 20 mm MG 151 2 30 mm MK108 2 30 mm MK108 Nepravilna muzika He 219A 6 bez pancirnogo zahistu ozbroyennya 4 20 mm MG 151 z motorami DB 603 L z dvostupenevim kompresorom i potuzhnistyu 1750 k s shvidkistyu 650 km god Priznachavsya dlya borotbi z De Havilland Mosquito He 219 A 7 z posilenim pancirnim zahistom germetichnoyu kabinoyu katapultovanimi sidinnyami pilotiv radarami aktivnim FuG 220 Lichtenstein SN 2 i pasivnim FuG 218 Neptun radioperedavachem FuG 10P viznachalnikom svij chuzhij FuG 25 a Ozbroyennya 4 30 mm MG 108 MK 103 2 20 mm MG 151 Shema Heinkel He 219DzherelaGebhard Aders Geschichte der deutschen Nachtjagd 1917 1945 1 Auflage Motorbuch Verlag Stuttgart 1977 ISBN 3 87943 509 X nim William Green Gordon Swanborough Heinkel s nocturnal predator the He 219 In AIR Enthusiast Forty September December Pilot Press Ltd 1989 S 8 19 70 72 nim William Green Gordon Swanborough Jagdflugzeuge der Welt Eine illustrierte Enzyklopadie Motorbuch Verlag Stuttgart 1996 ubersetzt von Bernd Rolff ISBN 3 613 30330 2 nim Roland Remp Der Nachtjager Heinkel He 219 1 Auflage Aviatic Verlag Oberhaching 1999 ISBN 3 925505 51 2 nim Herbert Ringelstetter Typengeschichte Heinkel He 219 In Flugzeug Classic Nr 9 2010 ISSN 1617 0725 nim Posilannya nim Heinkel He 219 Uhu Eagle Owl amp Ta 154 Mosquito 29 listopada 2014 u Wayback Machine angl He 219 Uhu nedostupne posilannya z chervnya 2019 angl Primitki Arhiv originalu za 28 zhovtnya 2014 Procitovano 28 zhovtnya 2014 ros Div takozhMesserschmitt Bf 110 Dornier Do 335 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Dornier Do 335

Дата публікації:
Топ