Вільям Девід Айві, більш відомий як Білл Айві (англ. William David Ivy; 27 серпня 1942, Мейдстон, Велика Британія — 12 липня 1969, Гоенштайн-Ернстталь, ФРН) — британський мотогонщик, (чемпіон світу у класі 125cc) MotoGP (1967 року). Перший спортсмен, який виграв чемпіонат світу у класі 125сс на мотоциклі Yamaha.
Білл Айві англ. William David Ivy | |
---|---|
Білл Айві, 1969 рік | |
Загальна інформація | |
Національність | британець |
Громадянство | Велика Британія |
Народження | 27 серпня 1942 Мейдстоун, Англія, Велика Британія |
Смерть | 12 липня 1969 (26 років) Гоенштайн-Ернстталь, Цвікау, Саксонія ·d і удар |
Причина смерті | d і удар |
Спорт | |
Вид спорту | мотоспорт |
Дисципліна | MotoGP: 125сс, 250сс, 350сс |
Участь і здобутки | |
Білл Айві у Вікісховищі | |
Біографія
Білл Айві був невеликого зросту, але у нього було величезне серце і неперевершена майстерність. Він носив довге волосся, так само як і Джекі Стюарт, і був одним з справжніх ідолів для молодих вболівальників гонок у середині 1960-х років. Айві разом з друзями Джакомо «Аго» Агостіні та «Майком Байком» Хейлвудом завжди могли позмагалися в тому, хто збере більше дам.
Спортивну кар'єру у мотоспорті Біл Айві розпочав у 1957 році, коли йому було всього 15 років. Він їздив на 50-ти кубовому Itom, у 1964 році він виграв змагання на 125-ти кубових мотоциклах ACU Star. У 1965 році він виграв Британський чемпіонат в класі 500 см³, який на той час складався із однієї гонки, і до кінця року підписав контракт з командою Yamaha для виступів у класі 125сс.
У 1966 році, в своєму дебютному сезоні, Айві виграв чотири Гран-Прі у сезоні — Голландії, Острів Мен Tourist Trophy, Іспанії та Японії — посівши 2-ге місце в загальному заліку після Луїджі Тавері, який виступав на Honda.
У 1967 році він став (чемпіоном світу в класі 125сс), домінуючи протягом сезону, здобувши вісім перемог у 10-ти гонках. Ще дві перемоги Айві здобув у класі 250сс.
У 1968 році Білл отримав вісім перемог (дві в класі 125сс та 6 — у 250сс) та в загальному заліку зайняв два других місця в обох класах, поступившись своєму земляку Філу Ріду.
Під час своєї кар'єри у мотоспорті «Маленький Біл» Айві стартував у 46 гонках чемпіонату світу серії Гран-Прі, вигравши 21 з них: 14 в класі 125cc і 7 в 250cc, 18 разів він був автором найшвидшого кола і 42 рази підіймався на подіум. Він виступав на мотоциклах Yamaha з 1965 по 1968 роки, а в 1969-му, після того, як компанія оголосила про свій вихід з MotoGP, Айві приєднався до команди Jawa. Сезон 1969-року обіцяв стати багатообіцяючим: Біл посів два 2-х місця вслід за Джакомо Агостіні на перших гонках.
Смерть
Білл Айві загинув під час останньої сесії практики у Заксенринзі недалеко від села Гоенштайн-Ернстталь внаслідок заклинення поршня у 350-кубовому V-подібному 4-циліндровому двотактному двигуні його мотоцикла Jawa. Він розбився на тому ж місці, що й інший великий британський гонщик 32 років тому. За словами очевидців, незадовго до аварії Айві поправляв окуляри або навіть зняв шолом, і він нічого не міг зробити, коли його заднє колесо раптом заклинило. Були також чутки, що він їхав, спираючись лівою рукою на паливний бак, тому не зміг дістатися до зчеплення, коли двигун зупинився. Всі ці версії досі не підтверджені. Білл Айві відірвався від мотоцикла і був викинутий у стіну. Його шолом злетів, в результаті аварії Айві зазнав важких травм голови і грудної клітини, від яких помер через три години в лікарні Гоенштайна-Ернстталя.
Статистика виступів
MotoGP
У розрізі сезонів
Сезон | Клас | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | Yamaha | 2 | 0 | 0 | 6 | 13 | |
250cc | Yamaha | 1 | 0 | 1 | 4 | 16 | |
125cc | Yamaha | 7 | 4 | 7 | 40 | 2 | |
250cc | Yamaha | 2 | 0 | 1 | 5 | 13 | |
125cc | Yamaha | 10 | 8 | 10 | 56 | 1 | |
250cc | Yamaha | 9 | 2 | 8 | 46 | 3 | |
125cc | Yamaha | 5 | 2 | 5 | 34 | 2 | |
250cc | Yamaha | 7 | 5 | 7 | 46 | 2 | |
350cc | Jawa | 2 | 0 | 2 | 24 | 10 | |
Всього | 46 | 21 | 42 | 267 |
Цікаві факти
У 1968 році в класі 250сс за результатами сезону двоє гонщиків — Білл Айві та Філ Рід — набрали однакову кількість очок. Оскільки вони завершили однакову кількість гонок, то визначити чемпіона за очками було неможливо. Для визначення переможця було враховано загальний час у чотирьох гонках, які завершили обидва гонщики. Після підрахунку часу у голландському, східно-німецькому, чеському та італійському Гран-Прі перемога дісталася Ріду, у нього була перевага всього в дві хвилини і 5,3 секунди.
Примітки
- Життя під знаком v4 (рос.) . 10.05.2013. Процитовано 18.06.2013.[недоступне посилання з червня 2019]
- Glenn Le Santo. . Архів оригіналу за 09.05.2012. Процитовано 18.06.2013.
Джерела
- Профіль [ 22 лютого 2014 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP (англ.)
- Біл Айві [ 30 листопада 2015 у Wayback Machine.] на motorsportmemorial.org [ 18 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Ajvi Vilyam Devid Ajvi bilsh vidomij yak Bill Ajvi angl William David Ivy 27 serpnya 1942 Mejdston Velika Britaniya 12 lipnya 1969 Goenshtajn Ernsttal FRN britanskij motogonshik chempion svitu u klasi 125cc MotoGP 1967 roku Pershij sportsmen yakij vigrav chempionat svitu u klasi 125ss na motocikli Yamaha Bill Ajvi angl William David IvyBill Ajvi 1969 rikBill Ajvi 1969 rikZagalna informaciyaNacionalnistbritanecGromadyanstvo Velika BritaniyaNarodzhennya27 serpnya 1942 1942 08 27 Mejdstoun Angliya Velika BritaniyaSmert12 lipnya 1969 1969 07 12 26 rokiv Goenshtajn Ernsttal Cvikau Saksoniya d i udarPrichina smertid i udarSportVid sportumotosportDisciplinaMotoGP 125ss 250ss 350ssUchast i zdobutki Bill Ajvi u VikishovishiBiografiyaBill Ajvi buv nevelikogo zrostu ale u nogo bulo velichezne serce i neperevershena majsternist Vin nosiv dovge volossya tak samo yak i Dzheki Styuart i buv odnim z spravzhnih idoliv dlya molodih vbolivalnikiv gonok u seredini 1960 h rokiv Ajvi razom z druzyami Dzhakomo Ago Agostini ta Majkom Bajkom Hejlvudom zavzhdi mogli pozmagalisya v tomu hto zbere bilshe dam Sportivnu kar yeru u motosporti Bil Ajvi rozpochav u 1957 roci koli jomu bulo vsogo 15 rokiv Vin yizdiv na 50 ti kubovomu Itom u 1964 roci vin vigrav zmagannya na 125 ti kubovih motociklah ACU Star U 1965 roci vin vigrav Britanskij chempionat v klasi 500 sm yakij na toj chas skladavsya iz odniyeyi gonki i do kincya roku pidpisav kontrakt z komandoyu Yamaha dlya vistupiv u klasi 125ss U 1966 roci v svoyemu debyutnomu sezoni Ajvi vigrav chotiri Gran Pri u sezoni Gollandiyi Ostriv Men Tourist Trophy Ispaniyi ta Yaponiyi posivshi 2 ge misce v zagalnomu zaliku pislya Luyidzhi Taveri yakij vistupav na Honda U 1967 roci vin stav chempionom svitu v klasi 125ss dominuyuchi protyagom sezonu zdobuvshi visim peremog u 10 ti gonkah She dvi peremogi Ajvi zdobuv u klasi 250ss U 1968 roci Bill otrimav visim peremog dvi v klasi 125ss ta 6 u 250ss ta v zagalnomu zaliku zajnyav dva drugih miscya v oboh klasah postupivshis svoyemu zemlyaku Filu Ridu Pid chas svoyeyi kar yeri u motosporti Malenkij Bil Ajvi startuvav u 46 gonkah chempionatu svitu seriyi Gran Pri vigravshi 21 z nih 14 v klasi 125cc i 7 v 250cc 18 raziv vin buv avtorom najshvidshogo kola i 42 razi pidijmavsya na podium Vin vistupav na motociklah Yamaha z 1965 po 1968 roki a v 1969 mu pislya togo yak kompaniya ogolosila pro svij vihid z MotoGP Ajvi priyednavsya do komandi Jawa Sezon 1969 roku obicyav stati bagatoobicyayuchim Bil posiv dva 2 h miscya vslid za Dzhakomo Agostini na pershih gonkah Smert Bill Ajvi zaginuv pid chas ostannoyi sesiyi praktiki u Zaksenrinzi nedaleko vid sela Goenshtajn Ernsttal vnaslidok zaklinennya porshnya u 350 kubovomu V podibnomu 4 cilindrovomu dvotaktnomu dviguni jogo motocikla Jawa Vin rozbivsya na tomu zh misci sho j inshij velikij britanskij gonshik 32 rokiv tomu Za slovami ochevidciv nezadovgo do avariyi Ajvi popravlyav okulyari abo navit znyav sholom i vin nichogo ne mig zrobiti koli jogo zadnye koleso raptom zaklinilo Buli takozh chutki sho vin yihav spirayuchis livoyu rukoyu na palivnij bak tomu ne zmig distatisya do zcheplennya koli dvigun zupinivsya Vsi ci versiyi dosi ne pidtverdzheni Bill Ajvi vidirvavsya vid motocikla i buv vikinutij u stinu Jogo sholom zletiv v rezultati avariyi Ajvi zaznav vazhkih travm golovi i grudnoyi klitini vid yakih pomer cherez tri godini v likarni Goenshtajna Ernsttalya Statistika vistupivMotoGP U rozrizi sezoniv Sezon Klas Motocikl Gonki Per Pod Ochki Misce 125cc Yamaha 2 0 0 6 13 250cc Yamaha 1 0 1 4 16 125cc Yamaha 7 4 7 40 2 250cc Yamaha 2 0 1 5 13 125cc Yamaha 10 8 10 56 1 250cc Yamaha 9 2 8 46 3 125cc Yamaha 5 2 5 34 2 250cc Yamaha 7 5 7 46 2 350cc Jawa 2 0 2 24 10 Vsogo 46 21 42 267Cikavi faktiU 1968 roci v klasi 250ss za rezultatami sezonu dvoye gonshikiv Bill Ajvi ta Fil Rid nabrali odnakovu kilkist ochok Oskilki voni zavershili odnakovu kilkist gonok to viznachiti chempiona za ochkami bulo nemozhlivo Dlya viznachennya peremozhcya bulo vrahovano zagalnij chas u chotiroh gonkah yaki zavershili obidva gonshiki Pislya pidrahunku chasu u gollandskomu shidno nimeckomu cheskomu ta italijskomu Gran Pri peremoga distalasya Ridu u nogo bula perevaga vsogo v dvi hvilini i 5 3 sekundi PrimitkiZhittya pid znakom v4 ros 10 05 2013 Procitovano 18 06 2013 nedostupne posilannya z chervnya 2019 Glenn Le Santo Arhiv originalu za 09 05 2012 Procitovano 18 06 2013 DzherelaProfil 22 lyutogo 2014 u Wayback Machine na oficijnomu sajti MotoGP angl Bil Ajvi 30 listopada 2015 u Wayback Machine na motorsportmemorial org 18 grudnya 2014 u Wayback Machine angl Poperednik Luyidzhi Taveri Chempion svitu u klasi 125 ss 1967 Nastupnik Fil Rid