Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
А́лекс Кріві́ль Та́піас (ісп. Àlex Crivillé Tapias; 4 березня 1970, Барселона, Іспанія) — колишній іспанський мотогонщик, дворазовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP: у 1989 році в класі 125сс та у 1999 — в . Перший іспанець, який виграв чемпіонат світу в «королівському» класі Мото Гран-Прі.
ісп. Àlex Crivillé Tapias
іспанець
Іспанія[1]Барселона, Іспанія
Алекс Крівіль у Вікісховищі| Нагороди | |
|---|---|
| |
Біографія
Кар'єра мотогонщика
До класу 500сс
Алекс Крівіль фальсифікував свій вік, щоб почати виступати у мотогонках у віці 14 років у 1985 році: мінімальний вік для отримання гоночної ліцензії у Іспанії на той момент становив 15 років.
Він дебютував у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотогонок у 1987 році в нині не існуючому . Виступаючи за команду Derbi, у першій же гонці на Гран-Прі Іспанії він зайняв друге місце, а загалом сезон закінчивши на 11-у місці. В наступному році Алекс виступав в класі 80сс на постійній основі, зайнявши в підсумку 2-е місце, одночасно дебютувавши в класі 125сс.
В сезоні 1989 року іспанець повністю сконцентрувався на виступах в класі 125сс, підписавши контракт з командою . Це дало свої плоди: 5 перемог на етапах, 9 подіумів загалом і перший титул чемпіона у кар'єрі.
У 1990 році Крівіль перейшов до класу 250сс, підписавши контракт з командою Джакомо Агостіні «Marlboro Yamaha». Дебютний сезон у цьому класі закінчив на 11-у місці. В наступному році повернувся назад у команду «JJ Cobas», але результати стали ще гіршими — 13 місце в загальному заліку. Після цього сезону Алекс вирішив перейти у «королівський» клас — .
У класі 500сс
Сезон 1992 року Алекс провів у команді «Campsa-Pons Honda», маючи у своєму розпорядженні мотоцикл Honda NSR500. У цьому сезоні він виграв своє перше Гран-Прі у «королівському» класі у Нідерландах, скориставшись відсутністю лідерів чемпіонату Міка Дуейна, Вейна Рейні та через травми, ставши першим іспанцем — переможцем Гран-Прі у класі 500сс В загальному заліку Крівіль зайняв восьме місце. У 1993 році він знову зайняв 8-е місце в чемпіонаті.
В сезоні 1994 року Алекс став гонщиком заводської команди «HRC Honda», отримавши у напарники австралійця Міка Дуейна. Маючи у своєму розпорядженні мотоцикл Honda NSR500, гонщики та команда домінували у чемпіонаті протягом найближчих років. Поки Дуейн послідовно виграв п'ять чемпіонатів в період 1994—1998 років, Крівіль двічі став четвертим у сезонах 1995 і 1997 років, другим у 1996 році та третім у 1998-му.
Дуейн, який закінчив кар'єру мотогонщика у 1999 році, відкрив шлях до чемпіонства для Крівіля. Алекс у сезоні здобув 6 перемог і за один етап до закінчення чемпіонату достроково став чемпіоном.
Наступні сезони 2000 та 2001 років для Алекса склалися невдало: він зайняв 8 та 9 місця в загальному заліку відповідно.
Сезон 2002 року Алекс Крівіль планував розпочати з командою «d'Antin Yamaha», але змушений був завершити кар'єру через невизначені проблеми зі здоров'ям, основним симптомом яких були випадки непритомності, які почалися перед початком сезону 2000 року і тривала протягом наступних 2 років.
Після завершення кар'єри мотогонщика
У 2005 році Крівіль пробував свої сили в автоспорті, взявши участь у етапі чемпіонату Іспанії з ралі «Rally de Caceres».
До 2011 року Алекс працював коментатором іспанського телеканалу TVE разом з Анхелем Ньєто.
У 2016 році, перед Гран-Прі Каталонії, він був введений до Залу слави MotoGP, ставши легендою.
Статистика виступів
MotoGP
Система нарахування очок, яка діяла у 1969—1987 роки:
| Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Очки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система нарахування очок, яка діяла у 1988—1992 роки:
| Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Очки | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система нарахування очок, яка діяла з 1993 року:
| Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Очки | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
У розрізі сезонів
| Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | 80cc | Derbi | Derbi 80 | 3 | 0 | 1 | 0 | 12 | 11 |
| 1988 | 80cc | Derbi | Derbi 80 | 7 | 0 | 5 | 0 | 90 | 2 |
| 125cc | Hummel 125 | 4 | 0 | 0 | 0 | 7 | 31 | ||
| 1989 | 125cc | Cobas-Rotax 125 | 11 | 5 | 9 | 3 | 166 | 1 | |
| 1990 | 250cc | Marlboro Yamaha | Yamaha TZ250 | 14 | 0 | 0 | 0 | 76 | 11 |
| 1991 | 250cc | Cobas Honda 250 | 15 | 0 | 0 | 0 | 51 | 13 | |
| 1992 | 500cc | Campsa-Pons Honda | Honda NSR500 | 13 | 1 | 2 | 0 | 59 | 8 |
| 1993 | 500cc | Marlboro-Pons Honda | Honda NSR500 | 14 | 0 | 2 | 0 | 117 | 8 |
| 1994 | 500cc | HRC Honda | Honda NSR500 | 13 | 0 | 3 | 0 | 144 | 6 |
| 1995 | 500cc | Repsol Honda | Honda NSR500 | 13 | 1 | 6 | 1 | 166 | 4 |
| 1996 | 500cc | Repsol Honda | Honda NSR500 | 15 | 2 | 11 | 5 | 245 | 2 |
| 1997 | 500cc | Repsol Honda | Honda NSR500 | 10 | 2 | 6 | 0 | 172 | 4 |
| 1998 | 500cc | Repsol Honda | Honda NSR500 | 14 | 2 | 7 | 1 | 198 | 3 |
| 1999 | 500cc | Repsol Honda | Honda NSR500 | 16 | 6 | 10 | 2 | 267 | 1 |
| 2000 | 500cc | Repsol Honda | Honda NSR500 | 16 | 1 | 2 | 0 | 122 | 9 |
| 2001 | 500cc | Repsol Honda | Honda NSR500 | 15 | 0 | 2 | 0 | 120 | 8 |
| Всього | 193 | 20 | 66 | 12 | 2012 | ||||
Цікаві факти
- Іменем Алекса Крівіля названий один з поворотів траси «Circuito de Jerez», на якій відбувається Гран-Прі Іспанії MotoGP.
- Алекс Крівіль є вболівальником футбольного клубу «Барселона».
Примітки
- http://uk.eurosport.yahoo.com/10102010/23/lorenzo-wins-motogp-title.html
- (англ.) . Crash Media Group. Архів оригіналу за 1 липня 2016. Процитовано 16.07.2013.
- (рос.) . MotorLand.ru. 25.05.2005. Архів оригіналу за 7 березня 2016. Процитовано 16.07.2013.
- . motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 03.06.2016. Архів оригіналу за 6 червня 2016. Процитовано 07.06.2016.
- (рос.) . bikepost.ru. 29.01.2011. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 16.07.2013.
- (англ.) . FC Barcelona. 03.25.2013. Архів оригіналу за 28 травня 2013. Процитовано 16.07.2013.
Джерела
- Профіль [ 19 липня 2013 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
A leks Krivi l Ta pias isp Alex Criville Tapias 4 bereznya 1970 19700304 Barselona Ispaniya kolishnij ispanskij motogonshik dvorazovij chempion svitu z shosejno kilcevih motogonok MotoGP u 1989 roci v klasi 125ss ta u 1999 v Pershij ispanec yakij vigrav chempionat svitu v korolivskomu klasi Moto Gran Pri Aleks Krivil Tapias isp Alex Criville TapiasAleks Krivil na Gran Pri Yaponiyi 1996 rikAleks Krivil na Gran Pri Yaponiyi 1996 rikZagalna informaciyaNacionalnistispanecGromadyanstvo Ispaniya 1 Narodzhennya4 bereznya 1970 1970 03 04 54 roki Barselona IspaniyaVebstorinkaalexcriville comSportVid sportumotosportDisciplinaMotoGP 125cc 250cc KomandaDerbi d d d d d d Honda Racing Corporation i Repsol HondaUchast i zdobutki Aleks Krivil u VikishovishiNagorodid 1994 d 1999 d 2015 Ce iberijski im ya ta prizvishe Pershe batkove prizvishe ciyeyi osobi Krivil a druge materine prizvishe Tapias BiografiyaKar yera motogonshika Do klasu 500ss Aleks Krivil falsifikuvav svij vik shob pochati vistupati u motogonkah u vici 14 rokiv u 1985 roci minimalnij vik dlya otrimannya gonochnoyi licenziyi u Ispaniyi na toj moment stanoviv 15 rokiv Vin debyutuvav u chempionati svitu z shosejno kilcevih motogonok u 1987 roci v nini ne isnuyuchomu Vistupayuchi za komandu Derbi u pershij zhe gonci na Gran Pri Ispaniyi vin zajnyav druge misce a zagalom sezon zakinchivshi na 11 u misci V nastupnomu roci Aleks vistupav v klasi 80ss na postijnij osnovi zajnyavshi v pidsumku 2 e misce odnochasno debyutuvavshi v klasi 125ss V sezoni 1989 roku ispanec povnistyu skoncentruvavsya na vistupah v klasi 125ss pidpisavshi kontrakt z komandoyu Ce dalo svoyi plodi 5 peremog na etapah 9 podiumiv zagalom i pershij titul chempiona u kar yeri U 1990 roci Krivil perejshov do klasu 250ss pidpisavshi kontrakt z komandoyu Dzhakomo Agostini Marlboro Yamaha Debyutnij sezon u comu klasi zakinchiv na 11 u misci V nastupnomu roci povernuvsya nazad u komandu JJ Cobas ale rezultati stali she girshimi 13 misce v zagalnomu zaliku Pislya cogo sezonu Aleks virishiv perejti u korolivskij klas U klasi 500ss Sezon 1992 roku Aleks proviv u komandi Campsa Pons Honda mayuchi u svoyemu rozporyadzhenni motocikl Honda NSR500 U comu sezoni vin vigrav svoye pershe Gran Pri u korolivskomu klasi u Niderlandah skoristavshis vidsutnistyu lideriv chempionatu Mika Duejna Vejna Rejni ta cherez travmi stavshi pershim ispancem peremozhcem Gran Pri u klasi 500ss V zagalnomu zaliku Krivil zajnyav vosme misce U 1993 roci vin znovu zajnyav 8 e misce v chempionati V sezoni 1994 roku Aleks stav gonshikom zavodskoyi komandi HRC Honda otrimavshi u naparniki avstralijcya Mika Duejna Mayuchi u svoyemu rozporyadzhenni motocikl Honda NSR500 gonshiki ta komanda dominuvali u chempionati protyagom najblizhchih rokiv Poki Duejn poslidovno vigrav p yat chempionativ v period 1994 1998 rokiv Krivil dvichi stav chetvertim u sezonah 1995 i 1997 rokiv drugim u 1996 roci ta tretim u 1998 mu Duejn yakij zakinchiv kar yeru motogonshika u 1999 roci vidkriv shlyah do chempionstva dlya Krivilya Aleks u sezoni zdobuv 6 peremog i za odin etap do zakinchennya chempionatu dostrokovo stav chempionom Nastupni sezoni 2000 ta 2001 rokiv dlya Aleksa sklalisya nevdalo vin zajnyav 8 ta 9 miscya v zagalnomu zaliku vidpovidno Sezon 2002 roku Aleks Krivil planuvav rozpochati z komandoyu d Antin Yamaha ale zmushenij buv zavershiti kar yeru cherez neviznacheni problemi zi zdorov yam osnovnim simptomom yakih buli vipadki nepritomnosti yaki pochalisya pered pochatkom sezonu 2000 roku i trivala protyagom nastupnih 2 rokiv Pislya zavershennya kar yeri motogonshika U 2005 roci Krivil probuvav svoyi sili v avtosporti vzyavshi uchast u etapi chempionatu Ispaniyi z rali Rally de Caceres Do 2011 roku Aleks pracyuvav komentatorom ispanskogo telekanalu TVE razom z Anhelem Nyeto U 2016 roci pered Gran Pri Kataloniyi vin buv vvedenij do Zalu slavi MotoGP stavshi legendoyu Statistika vistupivMotoGP Sistema narahuvannya ochok yaka diyala u 1969 1987 roki Misce 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ochki 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1 Sistema narahuvannya ochok yaka diyala u 1988 1992 roki Misce 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Ochki 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Sistema narahuvannya ochok yaka diyala z 1993 roku Misce 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Ochki 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 U rozrizi sezoniv Sezon Klas Komanda Motocikl Gonki Per Pod PP Ochki Misce 1987 80cc Derbi Derbi 80 3 0 1 0 12 11 1988 80cc Derbi Derbi 80 7 0 5 0 90 2 125cc Hummel 125 4 0 0 0 7 31 1989 125cc Cobas Rotax 125 11 5 9 3 166 1 1990 250cc Marlboro Yamaha Yamaha TZ250 14 0 0 0 76 11 1991 250cc Cobas Honda 250 15 0 0 0 51 13 1992 500cc Campsa Pons Honda Honda NSR500 13 1 2 0 59 8 1993 500cc Marlboro Pons Honda Honda NSR500 14 0 2 0 117 8 1994 500cc HRC Honda Honda NSR500 13 0 3 0 144 6 1995 500cc Repsol Honda Honda NSR500 13 1 6 1 166 4 1996 500cc Repsol Honda Honda NSR500 15 2 11 5 245 2 1997 500cc Repsol Honda Honda NSR500 10 2 6 0 172 4 1998 500cc Repsol Honda Honda NSR500 14 2 7 1 198 3 1999 500cc Repsol Honda Honda NSR500 16 6 10 2 267 1 2000 500cc Repsol Honda Honda NSR500 16 1 2 0 122 9 2001 500cc Repsol Honda Honda NSR500 15 0 2 0 120 8 Vsogo 193 20 66 12 2012Cikavi faktiImenem Aleksa Krivilya nazvanij odin z povorotiv trasi Circuito de Jerez na yakij vidbuvayetsya Gran Pri Ispaniyi MotoGP Aleks Krivil ye vbolivalnikom futbolnogo klubu Barselona Primitkihttp uk eurosport yahoo com 10102010 23 lorenzo wins motogp title html angl Crash Media Group Arhiv originalu za 1 lipnya 2016 Procitovano 16 07 2013 ros MotorLand ru 25 05 2005 Arhiv originalu za 7 bereznya 2016 Procitovano 16 07 2013 motogp com angl Dorna Sports 03 06 2016 Arhiv originalu za 6 chervnya 2016 Procitovano 07 06 2016 ros bikepost ru 29 01 2011 Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 16 07 2013 angl FC Barcelona 03 25 2013 Arhiv originalu za 28 travnya 2013 Procitovano 16 07 2013 DzherelaProfil 19 lipnya 2013 u Wayback Machine na oficijnomu sajti MotoGP angl Poperednik Horhe Martines Chempion svitu u klasi 125 ss 1989 Nastupnik Loris Kapirossi Poperednik Mik Duejn 1999 Nastupnik