К-90 — радянський дослідний легкий плавучий танк, створений наприкінці 1940-х — початку 1950-х років. Був розроблений ДКБ Сухопутних військ у 1949 — 1950 роках в рамках програми для створення нового легкого розвідувального танка. К-90 базувався на агрегатах гусеничного артилерійського тягача М-2 та вантажного автомобіля МАЗ-200 та використовував традиційну схему з гребними ґвинтами як водохідними рушіями, будучи розроблений як альтернатива танку ПТ-76, на випадок невдачі зі створенням водометного рушія для останнього. Паралельно з танком був розроблений і плавучий бронетранспортер на його базі. Два дослідні зразки К-90 були виготовлені у 1950 році і один з них в липні того ж року пройшов порівняльні випробування з ПТ-76, за підсумками яких на озброєння був прийнятий останній, а подальші роботи по К-90 і припинені.
К-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | плавучий легкий танк Схема: передньомоторна, з центральним розташуванням трансмісії | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія виробництва | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Розробник | ВРЗ № 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Виготовлення | 1950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Виготовлена кількість | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Вага | 10,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Довжина | 6210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Довжина ствола | 46,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 2950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Висота | 2260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Обслуга | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Калібр | 76-мм ЛБ-76Т | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Підвищення | −5…+30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Траверс | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Приціл | телескопічний ТШК-9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Броня | сталева катана Лоб: верх: 6 / 78°, середина: 15 / 35—40°, низ: 15 / 55° Борт: верх: 10 / 30° — 6 / 70°, низ: 8 / 0° Корма: верх: 6 / 60°, середина: 6 / 50°, низ: 6 / 45° Дах: 6 Днище: 6 Башта: лоб: 15 / 45°, борт: 12 / 40°, корма: 12 / 35°, дах: 6 / 82° | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Головне озброєння | боєкомплект: 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Другорядне озброєння | 1 × 7,62-мм СГ-43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигун |
140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Питома потужність | 14,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Підвіска | індивідуальна торсіонна тиск на ґрунт: 0,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорожній просвіт | 400 база: 5770 колія: 2460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Швидкість | шосе: 42 бездоріжжя: 10 на плаву | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Прохідність | стінка: 0,7 рів: 2 брід: плаває | ||||||||||||||||||||||||||||||||
К-90 (танк) у Вікісховищі |
Історія
Незабаром після закінчення Другої світової війни в СРСР була розгорнута програма зі створення нового легкого танка для виконання спеціальних та допоміжних завдань, залучення для яких середніх або важких танків, з їх меншим моторесурсом, було недоцільним — розвідки, охорони, зв'язку. Крім того, хоча ця частина вимог зустрічала менш однозначну оцінку, легкий танк передбачалося зробити плавучим, що крім збільшення його розвідувальних можливостей, дозволяло б використовувати машину для амфібійних операцій — по захопленню плацдармів та тилових об'єктів, прикриттю флангів, висадки морського десанту та різних інших. У 1946 — 1949 роках був розроблений ряд проектів легких танків, але жоден з них армією прийнятий не був. Після невдалих випробувань танка , єдиного серед них, втіленого в металі, постановою Ради Міністрів СРСР № 3472-1444 від 15 серпня 1949 року дослідно-конструкторські роботи зі створення плавучого танка та бронетранспортера на його базі були покладені на Челябінський Кіровський завод (ЧКЗ) із залученням фахівців ленінградського ВНДІ-100 та заводу № 112.
При попередньому опрацюванні проекту танка були розглянуті чотири типи водохідного рушія: з тунельними або висувними гребними ґвинтами, водометним рушієм або за рахунок перемотування гусениць. У ході розробки ескізного проекту як основний варіант був обраний водометний рушій, проте до ідеї його установки на плавучий танк скептично поставився ряд танкобудівників та військових, внаслідок чого з подачі командувача бронетанковими та механізованими військами С. Богданова у серпні 1949 року була санкціонована розробка дублюючих машин з ґвинтовим рушієм силами та засобами замовника.
У результаті цього, на додаток до танка ЧКЗ «Об'єкт 740» з водометним рушієм, Особливим конструкторським бюро Інженерного комітету Сухопутних військ під керівництвом А. Ф. Кравцева був розроблений проект К-90 з тунельним ґвинтовим рушієм. К-90 зберігав загальне компонування танка Р-39 і використовував двигун вантажного автомобіля МАЗ-200 та ходову частина артилерійського тягача М-2, на відміну від об'єкта 740 в конструкції якого були застосовані танковий двигун та спеціально розроблене шасі. К-90 також, при однаковому озброєнні та приблизно аналогічним показникам бронезахисту з об'єктом 740, був на третину легшим за свого конкурента. Два дослідні зразки К-90 були виготовлені ВРЗ № 2 ГБТУ до літа 1950 року.
Розпорядженням Ради Міністрів від 10 липня 1950 року, з 5 по 29 липня були проведені державні порівняльні випробування танків «Об'єкт 740» і К-90, на яких останній показав себе гірше при подоланні водних перешкод, не зумівши подолати ряд перешкод, успішно пройдених конкурентом. Крім того, зауважили недостатньою надійність агрегатів трансмісії і водохідного рушія. Внаслідок всього цього К-90 не був рекомендований державною комісією до прийняття на озброєння, однак технічна документація по ньому була закладена в мобілізаційний резерв.
Джерела
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945 — 1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2010. — № 6. — С. 46 — 48.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945 — 1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2010. — № 6. — С. 48 — 49.
- М. Б. Барятинский. Плавающий танк ПТ-76. — 2010 прим.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945 — 1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2010. — № 8. — С. 58 — 60.
- М. Б. Барятинский. Плавающий танк ПТ-76. — 2010 прим.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945 — 1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2010. — № 6. — С. 50.
Література
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2010. — № 8. — С. 58—60.
- М. Б. Барятинский. Плавающий танк ПТ-76. — 2010 прим.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2009. — № 9. — С. 53.
- К. Янбеков. Творцы отечественной бронетанковой техники. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2013. — № 02. — С. 18-24.
Посилання
- Военный паритет: ОРУДИЯ САМОХОДНЫХ АРТИЛЛЕРИЙСКИХ УСТАНОВОК [ 19 серпня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
K 90 radyanskij doslidnij legkij plavuchij tank stvorenij naprikinci 1940 h pochatku 1950 h rokiv Buv rozroblenij DKB Suhoputnih vijsk u 1949 1950 rokah v ramkah programi dlya stvorennya novogo legkogo rozviduvalnogo tanka K 90 bazuvavsya na agregatah gusenichnogo artilerijskogo tyagacha M 2 ta vantazhnogo avtomobilya MAZ 200 ta vikoristovuvav tradicijnu shemu z grebnimi gvintami yak vodohidnimi rushiyami buduchi rozroblenij yak alternativa tanku PT 76 na vipadok nevdachi zi stvorennyam vodometnogo rushiya dlya ostannogo Paralelno z tankom buv rozroblenij i plavuchij bronetransporter na jogo bazi Dva doslidni zrazki K 90 buli vigotovleni u 1950 roci i odin z nih v lipni togo zh roku projshov porivnyalni viprobuvannya z PT 76 za pidsumkami yakih na ozbroyennya buv prijnyatij ostannij a podalshi roboti po K 90 i pripineni K 90Tipplavuchij legkij tank Shema perednomotorna z centralnim roztashuvannyam transmisiyiIstoriya virobnictvaRozrobnikVRZ 2Vigotovlennya1950Vigotovlena kilkist2HarakteristikiVaga10 5Dovzhina6210Dovzhina stvola46 1Shirina2950Visota2260Obsluga3Kalibr76 mm LB 76TPidvishennya 5 30Travers360Pricilteleskopichnij TShK 9Bronyastaleva katana Lob verh 6 78 seredina 15 35 40 niz 15 55 Bort verh 10 30 6 70 niz 8 0 Korma verh 6 60 seredina 6 50 niz 6 45 Dah 6 Dnishe 6 Bashta lob 15 45 bort 12 40 korma 12 35 dah 6 82 Golovne ozbroyennyaboyekomplekt 40Drugoryadne ozbroyennya1 7 62 mm SG 43DvigunVirobnik Yaroslavskij avtomobilnij zavodMarka Tip dizelnij z nadduvannyamRobochij ob yem 4 650 sm3Maksimalna potuzhnist 96 kVt 131 k s pri 2000 ob hvMaksimalnij obertovij moment 500 N m pri 1400 ob hvKonfiguraciya Cilindriv 4Hid porshnya 127 mmDiametr cilindra 108 mmOholodzhennya ridinneTaktnist chislo taktiv 2Rekomendovane palivo DL DZ DA 140Pitoma potuzhnist14 3Pidviskaindividualna torsionna tisk na grunt 0 5Dorozhnij prosvit400 baza 5770 koliya 2460Shvidkistshose 42 bezdorizhzhya 10 na plavuProhidniststinka 0 7 riv 2 brid plavayeK 90 tank u VikishovishiIstoriyaNezabarom pislya zakinchennya Drugoyi svitovoyi vijni v SRSR bula rozgornuta programa zi stvorennya novogo legkogo tanka dlya vikonannya specialnih ta dopomizhnih zavdan zaluchennya dlya yakih serednih abo vazhkih tankiv z yih menshim motoresursom bulo nedocilnim rozvidki ohoroni zv yazku Krim togo hocha cya chastina vimog zustrichala mensh odnoznachnu ocinku legkij tank peredbachalosya zrobiti plavuchim sho krim zbilshennya jogo rozviduvalnih mozhlivostej dozvolyalo b vikoristovuvati mashinu dlya amfibijnih operacij po zahoplennyu placdarmiv ta tilovih ob yektiv prikrittyu flangiv visadki morskogo desantu ta riznih inshih U 1946 1949 rokah buv rozroblenij ryad proektiv legkih tankiv ale zhoden z nih armiyeyu prijnyatij ne buv Pislya nevdalih viprobuvan tanka yedinogo sered nih vtilenogo v metali postanovoyu Radi Ministriv SRSR 3472 1444 vid 15 serpnya 1949 roku doslidno konstruktorski roboti zi stvorennya plavuchogo tanka ta bronetransportera na jogo bazi buli pokladeni na Chelyabinskij Kirovskij zavod ChKZ iz zaluchennyam fahivciv leningradskogo VNDI 100 ta zavodu 112 Pri poperednomu opracyuvanni proektu tanka buli rozglyanuti chotiri tipi vodohidnogo rushiya z tunelnimi abo visuvnimi grebnimi gvintami vodometnim rushiyem abo za rahunok peremotuvannya gusenic U hodi rozrobki eskiznogo proektu yak osnovnij variant buv obranij vodometnij rushij prote do ideyi jogo ustanovki na plavuchij tank skeptichno postavivsya ryad tankobudivnikiv ta vijskovih vnaslidok chogo z podachi komanduvacha bronetankovimi ta mehanizovanimi vijskami S Bogdanova u serpni 1949 roku bula sankcionovana rozrobka dublyuyuchih mashin z gvintovim rushiyem silami ta zasobami zamovnika U rezultati cogo na dodatok do tanka ChKZ Ob yekt 740 z vodometnim rushiyem Osoblivim konstruktorskim byuro Inzhenernogo komitetu Suhoputnih vijsk pid kerivnictvom A F Kravceva buv rozroblenij proekt K 90 z tunelnim gvintovim rushiyem K 90 zberigav zagalne komponuvannya tanka R 39 i vikoristovuvav dvigun vantazhnogo avtomobilya MAZ 200 ta hodovu chastina artilerijskogo tyagacha M 2 na vidminu vid ob yekta 740 v konstrukciyi yakogo buli zastosovani tankovij dvigun ta specialno rozroblene shasi K 90 takozh pri odnakovomu ozbroyenni ta priblizno analogichnim pokaznikam bronezahistu z ob yektom 740 buv na tretinu legshim za svogo konkurenta Dva doslidni zrazki K 90 buli vigotovleni VRZ 2 GBTU do lita 1950 roku Rozporyadzhennyam Radi Ministriv vid 10 lipnya 1950 roku z 5 po 29 lipnya buli provedeni derzhavni porivnyalni viprobuvannya tankiv Ob yekt 740 i K 90 na yakih ostannij pokazav sebe girshe pri podolanni vodnih pereshkod ne zumivshi podolati ryad pereshkod uspishno projdenih konkurentom Krim togo zauvazhili nedostatnoyu nadijnist agregativ transmisiyi i vodohidnogo rushiya Vnaslidok vsogo cogo K 90 ne buv rekomendovanij derzhavnoyu komisiyeyu do prijnyattya na ozbroyennya odnak tehnichna dokumentaciya po nomu bula zakladena v mobilizacijnij rezerv DzherelaM V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2010 6 S 46 48 M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2010 6 S 48 49 M B Baryatinskij Plavayushij tank PT 76 2010 prim M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2010 8 S 58 60 M B Baryatinskij Plavayushij tank PT 76 2010 prim M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2010 6 S 50 LiteraturaM V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2010 8 S 58 60 M B Baryatinskij Plavayushij tank PT 76 2010 prim M V Pavlov I V Pavlov Otechestvennye bronirovannye mashiny 1945 1965 gg Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2009 9 S 53 K Yanbekov Tvorcy otechestvennoj bronetankovoj tehniki Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra Moskva Tehinform 2013 02 S 18 24 PosilannyaVoennyj paritet ORUDIYa SAMOHODNYH ARTILLERIJSKIH USTANOVOK 19 serpnya 2014 u Wayback Machine ros