Міжнародний аеропорт імені Яна Павла II Краків-Балиці (пол. Kraków Airport im. Jana Pawła II з 4 вересня 2007; раніше пол. Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków–Balice) (IATA: KRK, ICAO: EPKK) — міжнародний аеропорт Кракова. Аеропорт розміщений за 11 км на захід від центру Кракова поруч із 8-ю авіабазою Військово-повітряних сил Польщі та спільно з нею експлуатує бетонну злітну смугу довжиною 2550 і шириною 60 метрів. Це аеропорт класу 4D з системою точного забезпечення призе́млення (Instrument landing system) I класу і додатковими вогнями призе́млення по осі злітно-посадкової смуги. Аеропорт експлуатується товариством з обмеженою відповідальністю Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków — Balice sp. z o.o.
Міжнародний аеропорт імені Яна Павла II Краків-Балиці | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Międzynarodowy Port Lotniczy im. Sw. Jana Pawła II Kraków–Balice | |||||||||||||||
ІАТА: KRK • ICAO: EPKK | |||||||||||||||
Загальні дані | |||||||||||||||
50°04′40″ пн. ш. 19°47′05″ сх. д. / 50.07777777780577821° пн. ш. 19.784722222249779833° сх. д.Координати: 50°04′40″ пн. ш. 19°47′05″ сх. д. / 50.07777777780577821° пн. ш. 19.784722222249779833° сх. д. | |||||||||||||||
Тип | спільного базування | ||||||||||||||
Оператор | LHC/KRK Airport Services | ||||||||||||||
Обслуговує | |||||||||||||||
Розташування | |||||||||||||||
Висота над р. м. | фт / 241 м | ||||||||||||||
Вебсайт | krakowairport.pl | ||||||||||||||
Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||||||
Пасажирообіг | 6,769,369▲ 17 % | ||||||||||||||
Авіатрафік | 46,264 ▲ 10 % | ||||||||||||||
Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||
3103897 | |||||||||||||||
KRK | |||||||||||||||
Краків-Балиці у Вікісховищі |
Це — другий аеропорт Польщі після летовища Варшава-Шопен як за пасажирообігом, так і за авіатрафіком. Аеропорт має добрі перспективи розвитку, оскільки в радіусі 100 км від нього проживає близько 8 млн населення і він розташований на перетині великих транспортних комунікацій цієї частини Польщі.
Аеропорт є транспортним вузлом для авіаліній:
Історія
- З 1923 р. пасажирські перельоти з Кракова здійснювалися з аеропорту , ліквідованого в 1963 р. З 2005 року частина його злітно-посадкової смуги використовується як аеропорт-музей.
- У 1964 р. частина існуючого військового летовища у Балицях починає використовуватися для цивільних перевезень.
- У 1995 р. аеропорт отримує ім'я Іоанна Павла II (John Paul II International Airport).
- 29 квітня 2009 в аеропорту здійснив посадку Boeing 747 — 400 (Jumbo Jet) ізраїльської авіакомпанії El Al. Це було доказом того, що аеропорт може приймати літаки такого класу. Але вони не можуть мати максимальне навантаження, тому що злітно-посадкова смуга закоротка для їх розгону.
- У 2003 р. ірландський бюджетний авіаперевізник Ryanair почав переговори з метою організації польотів з краківського аеропорту. Але авіаційна влада не погодилася знизити аеропортовий збір, тому уряд міста і Малопольського воєводства вирішили побудувати другий термінал для бюджетних авіаліній. Але виникли труднощі, пов'язані з тим, хто є власником аеропорту і хто буде відповідати за цей термінал. Але хоча новий термінал не був побудований, поява перших дешевих перевізників змусило традиційні авіакомпанії знизити ціни на деяких напрямках.
- У 2004 р. з'явилися нові маршрути в Центральну Європу. Після короткого спаду кількості пасажирів вони знову стало динамічно прибувати. Але сильним конкурентом став аеропорт Катовиці, якому вдалося налагодити значно кращі відносини з бюджетними авіакомпаніями.
- У 2004 р. з'явилася ідея відкриття залізничного сполучення між аеропортом і центром міста. З цією метою були використані колії залізниці, що використовувалася для транспортування цистерн із паливом до військово-повітряної бази. З 26 травня 2006 року, між залізничним вокзалом Краків-Головний та аеропортом Краків-Баліце курсує рейковий автобус. Його станція розташована за 200 м від пасажирського термінала аеропорту. Поїздка від центру міста до аеропорту займає близько 18 хвилин.
- 28 лютого 2007 р. відкрито внутрішній термінал площею 1733 м², який може обслужити 500 тис. чол. на рік. Початковим призначенням будівлі терміналу було використання його як гараж для техніки, яка обслуговує аеропорт.
- 17 травня 2007 р. введено в експлуатацію нову будівлю пожежної охорони, розташовану у контрольній смуги аеропорту, що забезпечило можливість скорочення часу реакції рятувальних і пожежних служб до 90 секунд.
- 20 липня 2007 р. відкрито нову частину міжнародного термінала площею 3000 м², з 15 стійками реєстрації та 5 пунктами контролю. Це був другий етап підготовки аеропорту до вступу Польщі до Шенгену, що стався у повітряному сполученні 1 березня 2008 р.
- 4 вересня 2007 назва аеропорту змінено з Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice на Kraków Airport im. Jana Pawła II.
- 27 листопада 2007 аеропорт втратив статус «пересадного вузла» словацької бюджетної авіакомпанії і відповідно — 19 напрямків авіасполучень.
- 20 грудня 2007 аеропорт обслужив тримільйонного пасажира у 2007 р.
- 9 січня 2008 авіакомпанія Germanwings оголосила про перенесення з 1 квітня своїх рейсів до Кельна і Штутгарта в аеропорт Катовіце. Рейси Germanwings повернулися до Кракова 15 червня 2009 р..
- 1 березня 2010 відкрито новий паркінг, розташований біля міжнародного термінала.
- У серпні 2011 авіакомпанія Ryanair обслужила чотиримільйонного пасажира краківського аеропорту.
- 26 листопада 2011 малопольський воєвода дав дозвіл на будівництво пасажирського термінала. Загальна площа терміналу становить 55 тис. м² корисної площі, щорічно він може обслуговувати 8 мільйонів пасажирів.
- 24 квітня 2012 року бюджетна авіакомпанія Volotea запровадила рейси з Кракова до Венеції
- 16 травня 2012 запровадила рейси до Львова.
- 12 грудня 2012 ірландська бюджетна авіакомпанія Ryanair оголосила про відкриття свого хабу в Баліцах, де буде дислоковано два літаки цього перевізника.Офіційне відкриття відбулося 3 квітня 2013 року.
- 11 квітня 2013 розпочато роботи з будівництва нового пасажирського термінала, реконструкцію існуючої будівлі й модернізації внутрішнього планування аеропорту, генпідрядник — компанія Astaldi С.п. А...
- 5 грудня 2013 аеропорту створено центр санітарії для вертольотів .
- 1 травня 2015 авіакомпанія British Airways відновили польоти в аеропорт Лондон-Хітроу і Swiss International Air Lines відновили польоти в аеропорт Цюрих
- 18 травня 2015 авіакомпанія KLM розпочала польоти в аеропорт Амстердам-Схіпгол замінивши на цьому маршруті .
- 1 липня 2015 авіакомпанія Ryanair обслужила 10 мільйонного пасажира.
- 28 вересня 2015 було введено в дію нова — східна частина терміналу, в якому знаходиться новий зал прильоту й 11 нових пасажирських гейтів (10-18). Водночас зал вильоту було закрито у західній частині терміналу для ремонту. Термінал T2 було ліквідовано.
- Починаючи з липня 2017 року було відновлено зв'язок між Краковом і Чикаго
Послуги
Термінал
11 квітня 2013 розпочато будівництво нового терміналу аеропорту, який знаходиться поруч з існуючим старим будинком терміналу. Роботи з будівництва нового терміналу було завершено в грудні 2016 року Термінал обслуговує цілорічно, 24 години на добу, як внутрішні, так і міжнародні рейси. Очікувана максимальна потужність терміналу становить до 8 мільйонів пасажирів, що обробляються на рік. Термінал має нову систему обробки багажу та критий пішохідний міст, який з'єднує термінал з готелем, багаторівневою автостоянкою і залізничним вокзалом що має залізничне сполучення із Краківським вокзалом.
Авіалінії та напрямки, жовтень 2020
Статистика
- Річний обсяг перевезень
Рік | Пасажирський трафік | Процентна зміна |
---|---|---|
2003 | 593 214 | |
2004 | 841 123 | ▲ 42 % |
2005 | 1 586 130 | ▲ 89 % |
2006 | 2 367 257 | ▲ 49 % |
2007 | 3 068 199 | ▲ 30 % |
2008 | 2 923 961 | ▼ 5 % |
2009 | 2 680 322 | ▼ 8 % |
2010 | 2 863 996 | ▲ 7 % |
2011 | 3 014 060 | ▲ 5 % |
2012 | 3 439 758 | ▲ 14 % |
2013 | 3 647 616 | ▲ 6 % |
2014 | 3 817 792 | ▲ 5 % |
2015 | 4 221 171 | ▲ 11 % |
2016 | 4 983 645 | ▲ 18 % |
2017 | 729 586 (FEB) | ▲ 19 % |
2018 | 6 769 369 | ▲ 17 % |
Наземний транспорт
До аеропорту можна дістатися окрім особистого автомобіля або таксі:
Потяг
Між залізничними станціями Краків-Баліце та Краків-Головний прямує Balice Express. Час поїздки близько 20 хвилин, щоб дістатися до центру міста і далі 20 хвилин до Велички (Соляні копальні).
Автобус
Громадські автобуси сполучають аеропорт зі станцією Краків-Головний і центральним автовокзалом протягом дня (маршрут 208 — щогодини, і 252 — щопівгодини) і вночі (маршрут 902). На 2017 рік вартість проїзду до центру міста — 4,00 злотих.
Див. також
Примітки
- . Архів оригіналу за 3 січня 2017. Процитовано 15 березня 2017.
- Аеропорт Краків-Баліце
- . Kraków Airport (пол.). Архів оригіналу за 1 травня 2008. Процитовано 2 жовтня 2008.
- (пол.). . 4 вересня 2007. Архів оригіналу за 20 вересня 2009. Процитовано 7 вересня 2007.
- . Архів оригіналу за 16 лютого 2008. Процитовано 17 березня 2017.
- (пол.). Kraków Airport. 15 червня 2009. Архів оригіналу за 18 березня 2017. Процитовано 16 березня 2012.
- (пол.). Kraków Airport. 1 березня 2010. Архів оригіналу за 18 березня 2017. Процитовано 201203-16.
- (пол.). Kraków Airport. 24 серпня 2011. Архів оригіналу за 18 березня 2017. Процитовано 16 березня 2012.
- (пол.). Kraków Airport. 26 жовтня 2011. Архів оригіналу за 18 березня 2017. Процитовано 16 березня 2012.
- Do Wenecji z linią lotniczą Volotea (пол.). Kraków Airport. 23 лютого 2012. Процитовано 16 березня 2012.
- Z Krakowa do lwowa (пол.). Kraków Airport. 31 травня 2012. Процитовано 1 червня 2012.
- Baza Ryanair w Kraków Airport (пол.). Kraków Airport. 12 грудня 2012. Процитовано 19 грудня 2012.
- 3 kwietnia – oficjalne otwarcie Bazy Ryanair w Kraków Airport (пол.). Kraków Airport. 5 квітня 2013. Процитовано 19 квітня 2013.
- Rusza budowa nowego terminalu (пол.). Kraków Airport. 11 квітня 2013. Процитовано 19 квітня 2013.
- https://www.pasazer.com/news/44484/luxair,poleci,z,krakowa,do,luksemburga.html
- . Krakow Airport. Архів оригіналу за 13 жовтня 2013. Процитовано 10 вересня 2013.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Краків-Балиці (аеропорт)
- Airport website [ 27 листопада 2020 у Wayback Machine.] (англ.) (пол.)
- John Paul II International Airport, Krakow, Poland [ 31 жовтня 2020 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mizhnarodnij aeroport imeni Yana Pavla II Krakiv Balici pol Krakow Airport im Jana Pawla II z 4 veresnya 2007 ranishe pol Miedzynarodowy Port Lotniczy im Jana Pawla II Krakow Balice IATA KRK ICAO EPKK mizhnarodnij aeroport Krakova Aeroport rozmishenij za 11 km na zahid vid centru Krakova poruch iz 8 yu aviabazoyu Vijskovo povitryanih sil Polshi ta spilno z neyu ekspluatuye betonnu zlitnu smugu dovzhinoyu 2550 i shirinoyu 60 metriv Ce aeroport klasu 4D z sistemoyu tochnogo zabezpechennya prize mlennya Instrument landing system I klasu i dodatkovimi vognyami prize mlennya po osi zlitno posadkovoyi smugi Aeroport ekspluatuyetsya tovaristvom z obmezhenoyu vidpovidalnistyu Miedzynarodowy Port Lotniczy im Jana Pawla II Krakow Balice sp z o o Mizhnarodnij aeroport imeni Yana Pavla II Krakiv BaliciMiedzynarodowy Port Lotniczy im Sw Jana Pawla II Krakow BaliceIATA KRK ICAO EPKKZagalni dani50 04 40 pn sh 19 47 05 sh d 50 07777777780577821 pn sh 19 784722222249779833 sh d 50 07777777780577821 19 784722222249779833 Koordinati 50 04 40 pn sh 19 47 05 sh d 50 07777777780577821 pn sh 19 784722222249779833 sh d 50 07777777780577821 19 784722222249779833Tipspilnogo bazuvannyaOperatorLHC KRK Airport ServicesObslugovuyeKrakivRoztashuvannyaBalici PolshaVisota nad r m ft 241 mVebsajtkrakowairport plZlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN m ft07 25 2 550 beton07L 25R emergency 2 550 gruntStatistika 2018 Pasazhiroobig6 769 369 17 Aviatrafik46 264 10 Identifikatori i posilannya3103897KRK Krakiv Balici u Vikishovishi Ce drugij aeroport Polshi pislya letovisha Varshava Shopen yak za pasazhiroobigom tak i za aviatrafikom Aeroport maye dobri perspektivi rozvitku oskilki v radiusi 100 km vid nogo prozhivaye blizko 8 mln naselennya i vin roztashovanij na peretini velikih transportnih komunikacij ciyeyi chastini Polshi Aeroport ye transportnim vuzlom dlya avialinij Ryanair Sun Wizz AirIstoriyaZ 1923 r pasazhirski pereloti z Krakova zdijsnyuvalisya z aeroportu likvidovanogo v 1963 r Z 2005 roku chastina jogo zlitno posadkovoyi smugi vikoristovuyetsya yak aeroport muzej U 1964 r chastina isnuyuchogo vijskovogo letovisha u Balicyah pochinaye vikoristovuvatisya dlya civilnih perevezen U 1995 r aeroport otrimuye im ya Ioanna Pavla II John Paul II International Airport 29 kvitnya 2009 v aeroportu zdijsniv posadku Boeing 747 400 Jumbo Jet izrayilskoyi aviakompaniyi El Al Ce bulo dokazom togo sho aeroport mozhe prijmati litaki takogo klasu Ale voni ne mozhut mati maksimalne navantazhennya tomu sho zlitno posadkova smuga zakorotka dlya yih rozgonu U 2003 r irlandskij byudzhetnij aviapereviznik Ryanair pochav peregovori z metoyu organizaciyi polotiv z krakivskogo aeroportu Ale aviacijna vlada ne pogodilasya zniziti aeroportovij zbir tomu uryad mista i Malopolskogo voyevodstva virishili pobuduvati drugij terminal dlya byudzhetnih avialinij Ale vinikli trudnoshi pov yazani z tim hto ye vlasnikom aeroportu i hto bude vidpovidati za cej terminal Ale hocha novij terminal ne buv pobudovanij poyava pershih deshevih pereviznikiv zmusilo tradicijni aviakompaniyi zniziti cini na deyakih napryamkah U 2004 r z yavilisya novi marshruti v Centralnu Yevropu Pislya korotkogo spadu kilkosti pasazhiriv voni znovu stalo dinamichno pribuvati Ale silnim konkurentom stav aeroport Katovici yakomu vdalosya nalagoditi znachno krashi vidnosini z byudzhetnimi aviakompaniyami Litak easyJet v aeroportu BaliciU 2004 r z yavilasya ideya vidkrittya zaliznichnogo spoluchennya mizh aeroportom i centrom mista Z ciyeyu metoyu buli vikoristani koliyi zaliznici sho vikoristovuvalasya dlya transportuvannya cistern iz palivom do vijskovo povitryanoyi bazi Z 26 travnya 2006 roku mizh zaliznichnim vokzalom Krakiv Golovnij ta aeroportom Krakiv Balice kursuye rejkovij avtobus Jogo stanciya roztashovana za 200 m vid pasazhirskogo terminala aeroportu Poyizdka vid centru mista do aeroportu zajmaye blizko 18 hvilin 28 lyutogo 2007 r vidkrito vnutrishnij terminal plosheyu 1733 m yakij mozhe obsluzhiti 500 tis chol na rik Pochatkovim priznachennyam budivli terminalu bulo vikoristannya jogo yak garazh dlya tehniki yaka obslugovuye aeroport 17 travnya 2007 r vvedeno v ekspluataciyu novu budivlyu pozhezhnoyi ohoroni roztashovanu u kontrolnij smugi aeroportu sho zabezpechilo mozhlivist skorochennya chasu reakciyi ryatuvalnih i pozhezhnih sluzhb do 90 sekund 20 lipnya 2007 r vidkrito novu chastinu mizhnarodnogo terminala plosheyu 3000 m z 15 stijkami reyestraciyi ta 5 punktami kontrolyu Ce buv drugij etap pidgotovki aeroportu do vstupu Polshi do Shengenu sho stavsya u povitryanomu spoluchenni 1 bereznya 2008 r 4 veresnya 2007 nazva aeroportu zmineno z Miedzynarodowy Port Lotniczy im Jana Pawla II Krakow Balice na Krakow Airport im Jana Pawla II 27 listopada 2007 aeroport vtrativ status peresadnogo vuzla slovackoyi byudzhetnoyi aviakompaniyi i vidpovidno 19 napryamkiv aviaspoluchen 20 grudnya 2007 aeroport obsluzhiv trimiljonnogo pasazhira u 2007 r 9 sichnya 2008 aviakompaniya Germanwings ogolosila pro perenesennya z 1 kvitnya svoyih rejsiv do Kelna i Shtutgarta v aeroport Katovice Rejsi Germanwings povernulisya do Krakova 15 chervnya 2009 r 1 bereznya 2010 vidkrito novij parking roztashovanij bilya mizhnarodnogo terminala U serpni 2011 aviakompaniya Ryanair obsluzhila chotirimiljonnogo pasazhira krakivskogo aeroportu 26 listopada 2011 malopolskij voyevoda dav dozvil na budivnictvo pasazhirskogo terminala Zagalna plosha terminalu stanovit 55 tis m korisnoyi ploshi shorichno vin mozhe obslugovuvati 8 miljoniv pasazhiriv 24 kvitnya 2012 roku byudzhetna aviakompaniya Volotea zaprovadila rejsi z Krakova do Veneciyi 16 travnya 2012 zaprovadila rejsi do Lvova 12 grudnya 2012 irlandska byudzhetna aviakompaniya Ryanair ogolosila pro vidkrittya svogo habu v Balicah de bude dislokovano dva litaki cogo pereviznika Oficijne vidkrittya vidbulosya 3 kvitnya 2013 roku 11 kvitnya 2013 rozpochato roboti z budivnictva novogo pasazhirskogo terminala rekonstrukciyu isnuyuchoyi budivli j modernizaciyi vnutrishnogo planuvannya aeroportu genpidryadnik kompaniya Astaldi S p A 5 grudnya 2013 aeroportu stvoreno centr sanitariyi dlya vertolotiv 1 travnya 2015 aviakompaniya British Airways vidnovili poloti v aeroport London Hitrou i Swiss International Air Lines vidnovili poloti v aeroport Cyurih 18 travnya 2015 aviakompaniya KLM rozpochala poloti v aeroport Amsterdam Shipgol zaminivshi na comu marshruti 1 lipnya 2015 aviakompaniya Ryanair obsluzhila 10 miljonnogo pasazhira 28 veresnya 2015 bulo vvedeno v diyu nova shidna chastina terminalu v yakomu znahoditsya novij zal prilotu j 11 novih pasazhirskih gejtiv 10 18 Vodnochas zal vilotu bulo zakrito u zahidnij chastini terminalu dlya remontu Terminal T2 bulo likvidovano Pochinayuchi z lipnya 2017 roku bulo vidnovleno zv yazok mizh Krakovom i ChikagoPoslugiTerminal 11 kvitnya 2013 rozpochato budivnictvo novogo terminalu aeroportu yakij znahoditsya poruch z isnuyuchim starim budinkom terminalu Roboti z budivnictva novogo terminalu bulo zaversheno v grudni 2016 roku Terminal obslugovuye cilorichno 24 godini na dobu yak vnutrishni tak i mizhnarodni rejsi Ochikuvana maksimalna potuzhnist terminalu stanovit do 8 miljoniv pasazhiriv sho obroblyayutsya na rik Terminal maye novu sistemu obrobki bagazhu ta kritij pishohidnij mist yakij z yednuye terminal z gotelem bagatorivnevoyu avtostoyankoyu i zaliznichnim vokzalom sho maye zaliznichne spoluchennya iz Krakivskim vokzalom Avialiniyi ta napryamki zhovten 2020Aviakompaniya Punkt priznachennyaAegean Airlines Sezonnij AfiniAir France Parizh Sharl de GollBritish Airways London HitrouBulgarian Air Charter Sezonnij charter BurgasBuzz Sezonnij charter Antaliya Burgas Iraklion Kos Palma de Malorka Rodos Tirana Varna ZakinfeasyJet Edinburg London Gatvik Manchester Milan Malpensa Parizh Sharl de GollEnter Air Sezonnij charter Antaliya Hanya Hurgada Madejra PalermoEurowings Dyusseldorf ShtutgartFlydubai DubajJet2 com Sezonnij Birmingem Glazgo Lids Bredford Manchester NyukaslKLM AmsterdamLOT Polish Airlines Chikago O Hara Gdansk Olshtin Varshava Shopen Sezonnij Barselona Buharest Hanya Korfu Dubrovnik Kalamata Kavala Rim F yumichino Santorini Saloniki Zadar ZakinfLufthansa Frankfurt MyunhenLuxair Lyuksemburg z 30 listopada 2020 Norwegian Air Shuttle Kopengagen Oslo Gardermuen Stokgolm ArlandaRyanair Alikante Afini Barselona Bari Parizh Bove Belfast Mizhnarodnij Bergamo Birmingem Bolonya Bornmut Bristol Bryussel Sharlerua Kalyari Kataniya Kopengagen Dublin Shidnij Midlands Edinburg Ejndgoven Gdansk Glazgo Kiyiv Borispil Lids Bredford Lisabon Liverpul London Luton London Stansted Madrid Malaga Malta Manchester Neapol Palermo Pafos Portu Praga Rim Chiampino Oslo Torp Sevilya Stokgolm Skavsta Tel Aviv Saloniki Valensiya Vece Sezonnij Burgas Hanya Lurd Palma de MalorkaScandinavian Airlines Kopengagen Stokgolm ArlandaSmartwings Poland Sezonnij Hanya KorfuSwiss International Air Lines CyurihTransavia EjndgovenWizz Air Bergen Billunn Birmingem Donkaster Sheffild Ejndgoven Kiyiv Zhulyani London Gatvik London Luton Milan Malpensa Oslo Gardermuen Rim F yumichino Stavanger Tel Aviv Trongejm Sezonnij Nicca Rejk yavikStatistikaRichnij obsyag perevezenRik Pasazhirskij trafik Procentna zmina2003 593 2142004 841 123 42 2005 1 586 130 89 2006 2 367 257 49 2007 3 068 199 30 2008 2 923 961 5 2009 2 680 322 8 2010 2 863 996 7 2011 3 014 060 5 2012 3 439 758 14 2013 3 647 616 6 2014 3 817 792 5 2015 4 221 171 11 2016 4 983 645 18 2017 729 586 FEB 19 2018 6 769 369 17 Nazemnij transportDo aeroportu mozhna distatisya okrim osobistogo avtomobilya abo taksi Potyag Potyag na stanciyi Krakivskij aeroport Mizh zaliznichnimi stanciyami Krakiv Balice ta Krakiv Golovnij pryamuye Balice Express Chas poyizdki blizko 20 hvilin shob distatisya do centru mista i dali 20 hvilin do Velichki Solyani kopalni Avtobus Gromadski avtobusi spoluchayut aeroport zi stanciyeyu Krakiv Golovnij i centralnim avtovokzalom protyagom dnya marshrut 208 shogodini i 252 shopivgodini i vnochi marshrut 902 Na 2017 rik vartist proyizdu do centru mista 4 00 zlotih Div takozhSpisok aeroportiv PolshiPrimitki Arhiv originalu za 3 sichnya 2017 Procitovano 15 bereznya 2017 Aeroport Krakiv Balice Krakow Airport pol Arhiv originalu za 1 travnya 2008 Procitovano 2 zhovtnya 2008 pol 4 veresnya 2007 Arhiv originalu za 20 veresnya 2009 Procitovano 7 veresnya 2007 Arhiv originalu za 16 lyutogo 2008 Procitovano 17 bereznya 2017 pol Krakow Airport 15 chervnya 2009 Arhiv originalu za 18 bereznya 2017 Procitovano 16 bereznya 2012 pol Krakow Airport 1 bereznya 2010 Arhiv originalu za 18 bereznya 2017 Procitovano 201203 16 pol Krakow Airport 24 serpnya 2011 Arhiv originalu za 18 bereznya 2017 Procitovano 16 bereznya 2012 pol Krakow Airport 26 zhovtnya 2011 Arhiv originalu za 18 bereznya 2017 Procitovano 16 bereznya 2012 Do Wenecji z linia lotnicza Volotea pol Krakow Airport 23 lyutogo 2012 Procitovano 16 bereznya 2012 Z Krakowa do lwowa pol Krakow Airport 31 travnya 2012 Procitovano 1 chervnya 2012 Baza Ryanair w Krakow Airport pol Krakow Airport 12 grudnya 2012 Procitovano 19 grudnya 2012 3 kwietnia oficjalne otwarcie Bazy Ryanair w Krakow Airport pol Krakow Airport 5 kvitnya 2013 Procitovano 19 kvitnya 2013 Rusza budowa nowego terminalu pol Krakow Airport 11 kvitnya 2013 Procitovano 19 kvitnya 2013 https www pasazer com news 44484 luxair poleci z krakowa do luksemburga html Krakow Airport Arhiv originalu za 13 zhovtnya 2013 Procitovano 10 veresnya 2013 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Krakiv Balici aeroport Airport website 27 listopada 2020 u Wayback Machine angl pol John Paul II International Airport Krakow Poland 31 zhovtnya 2020 u Wayback Machine