Luxair (фр. Luxair Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne SA) — національний авіаперевізник Великого Герцогства Люксембург. Авіакомпанія виконує регулярні перевезення в 50 пунктів призначення в Європі, Північній Африці, Середземномор'ї і на Близькому Сході; крім того, виконуються чартерні та літні сезонні рейси. Штаб-квартира компанії знаходиться на території головного аеропорту країни в комуні Сандвейлер. Базовим для авіакомпанії є Міжнародний аеропорт Люксембург-Фіндел.
| ||||
Тип | авіакомпанія | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | 1961 | |||
Хаби | Люксембург | |||
Штаб-квартира | Сандвайлер | |||
Сайт | luxair.lu |
Історія
Прабатьком Luxair була заснована в 1948 році Luxembourg Airlines Company. Luxair була заснована 1961 для задоволення зростаючого попиту на пасажирські авіаперевезення між Люксембургом і іншими європейськими країнами.
У 1962 році Luxair почала польоти за маршрутом Люксембург — Париж на літаку Fokker F27. До 1967 році флот Luxair складався з трьох таких літаків і одного Vickers Viscount. Пізніше він був списаний внаслідок авіапригоди 1969 року і замінений в 1970 році реактивним літаком Caravelle, побудованому Sud Aviation в Тулузі. У 1970 році Luxair була одним із співзасновників нової люксембурзької вантажної авіакомпанії Cargolux. Перше судно від корпорації Boeing (Boeing 737-200) прийнято в експлуатацію в 1977 році. З роками, Luxair вводив у свій флот нові реактивні літаки Boeing 747SP (для рейсів в ПАР), Boeing 737-400 і Boeing 737-500; також були прийняті в експлуатацію турбогвинтові Fokker 50 і реактивні літаки бразильського виробника Embraer. З метою перетворення всього флоту в реактивний, останній Fokker 50 був виведений з експлуатації в квітні 2005 року.
У березні 2003 року Luxair замовив два нових Boeing 737-700 для заміни старих літаків Boeing. Перший з літаків був доставлений 18 лютого 2004 року; третє судно було замовлено в серпні 2003 року і доставлений в січні 2005 року.
Мавший в останні кілька років зростання цін на авіапаливо поставив регіональні авіакомпанії, що мають у парку реактивні судна, в складне фінансове становище. Для зниження витрат Luxair вирішила повернути турбогвинтові літаки в експлуатацію. У червні 2006 року вона підписала контракт з канадською авіабудівною компанією Bombardier на три Dash 8-Q400 і ще три опціону. Останній з цих літаків був доставлений у вересні 2007 року. В доповнення були замовлені два Q400s. Очікується, що в 2010 році п'ятий літак поповнить парк Luxair.
У жовтні 2008 року Luxair вирішила розмістити замовлення на свій перший Boeing 737-800. Цей більш місткий літак замінить Boeing 737-500.
Власники компанії: Уряд Люксембургу (23,1 %), Banque et Caisse d'épargne de l'état (13,4 %), Luxair Group та інші (13,2 %), Dexia/BIL (13,1 %), Lufthansa (13 %), Banque Generale du Luxembourg — BGL (12,1 %) і Panalpina World Transport (12,1 %). В ній працювало 2210 працівників (на березень 2007 року).
Luxair отримала нагороду як найпунктуальніший регулярний перевізник аеропорту Лондон-Сіті" за підсумками 2008 року.
Флот
Флот Luxair fleet на лютий 2010 року мав у своєму складі:
Літак | Всього | Замовлено | Пасажирських місць |
---|---|---|---|
Boeing 737-500 | 1 | 0 | 121 |
Boeing 737-700 | 3 | 0 | 141 |
Boeing 737-800 | 1 | 0 | 181 |
Bombardier Dash 8 Q400 | 4 | 1 | 72 |
Embraer ERJ 135 | 2 | 0 | 37 |
Embraer ERJ 145 | 6 | 0 | 49 |
Всього | 17 | 1 |
На лютий 2010 року середній вік літаків компанії був 6,3 року.
Події
- 22 грудня 1969 року літак Vickers Viscount (бортовий номер LX-LGC), що прибував з Франкфурта при складних метеоумовах, потрапив у сніговий горбок на злітно-посадковій смузі в люксембурзькому аеропорту. Ніхто не загинув, але літак не підлягав відновленню, і був списаний в травні наступного року.
- 6 листопада 2002 літак Fokker 50 (бортовий номер LX-LGB), що летів з Берліна, впав у полі біля села Нідеранвен під час наближення до люксембурзького аеропорту. Загинули 18 з 19 пасажирів і 2 з 3 членів екіпажу. На сьогоднішній день, це перше і єдине пригода зі смертельним результатом в Luxair.
Примітки
- «Luxair S.A. Notes to the accounts [ 15 листопада 2008 у Wayback Machine.].» paperJam. Досмотрено 2 ноября 2009.
- Directory: World Airlines. Flight International. 3 квітня 2007. с. 108.
- . Архів оригіналу за 3 квітня 2015. Процитовано 30 липня 2017.
- . Архів оригіналу за 31 липня 2017. Процитовано 30 липня 2017.
- . Архів оригіналу за 31 липня 2017. Процитовано 30 липня 2017.
- Focus-Online: Luxair
Посилання
- Офіційний вебсайт Luxair [ 7 травня 2005 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ne plutati z Luxair fr Luxair Societe Luxembourgeoise de Navigation Aerienne SA nacionalnij aviapereviznik Velikogo Gercogstva Lyuksemburg Aviakompaniya vikonuye regulyarni perevezennya v 50 punktiv priznachennya v Yevropi Pivnichnij Africi Seredzemnomor yi i na Blizkomu Shodi krim togo vikonuyutsya charterni ta litni sezonni rejsi Shtab kvartira kompaniyi znahoditsya na teritoriyi golovnogo aeroportu krayini v komuni Sandvejler Bazovim dlya aviakompaniyi ye Mizhnarodnij aeroport Lyuksemburg Findel LuxairIATA LG IKAO LGL Pozivnij LUXAIRTip aviakompaniyaData zasnuvannya 1961Habi LyuksemburgShtab kvartira SandvajlerSajt luxair luIstoriyaPrabatkom Luxair bula zasnovana v 1948 roci Luxembourg Airlines Company Luxair bula zasnovana 1961 dlya zadovolennya zrostayuchogo popitu na pasazhirski aviaperevezennya mizh Lyuksemburgom i inshimi yevropejskimi krayinami U 1962 roci Luxair pochala poloti za marshrutom Lyuksemburg Parizh na litaku Fokker F27 Do 1967 roci flot Luxair skladavsya z troh takih litakiv i odnogo Vickers Viscount Piznishe vin buv spisanij vnaslidok aviaprigodi 1969 roku i zaminenij v 1970 roci reaktivnim litakom Caravelle pobudovanomu Sud Aviation v Tuluzi U 1970 roci Luxair bula odnim iz spivzasnovnikiv novoyi lyuksemburzkoyi vantazhnoyi aviakompaniyi Cargolux Pershe sudno vid korporaciyi Boeing Boeing 737 200 prijnyato v ekspluataciyu v 1977 roci Z rokami Luxair vvodiv u svij flot novi reaktivni litaki Boeing 747SP dlya rejsiv v PAR Boeing 737 400 i Boeing 737 500 takozh buli prijnyati v ekspluataciyu turbogvintovi Fokker 50 i reaktivni litaki brazilskogo virobnika Embraer Z metoyu peretvorennya vsogo flotu v reaktivnij ostannij Fokker 50 buv vivedenij z ekspluataciyi v kvitni 2005 roku U berezni 2003 roku Luxair zamoviv dva novih Boeing 737 700 dlya zamini starih litakiv Boeing Pershij z litakiv buv dostavlenij 18 lyutogo 2004 roku tretye sudno bulo zamovleno v serpni 2003 roku i dostavlenij v sichni 2005 roku Mavshij v ostanni kilka rokiv zrostannya cin na aviapalivo postaviv regionalni aviakompaniyi sho mayut u parku reaktivni sudna v skladne finansove stanovishe Dlya znizhennya vitrat Luxair virishila povernuti turbogvintovi litaki v ekspluataciyu U chervni 2006 roku vona pidpisala kontrakt z kanadskoyu aviabudivnoyu kompaniyeyu Bombardier na tri Dash 8 Q400 i she tri opcionu Ostannij z cih litakiv buv dostavlenij u veresni 2007 roku V dopovnennya buli zamovleni dva Q400s Ochikuyetsya sho v 2010 roci p yatij litak popovnit park Luxair Boeing 737 500 v staromu rozfarbuvanni U zhovtni 2008 roku Luxair virishila rozmistiti zamovlennya na svij pershij Boeing 737 800 Cej bilsh mistkij litak zaminit Boeing 737 500 Vlasniki kompaniyi Uryad Lyuksemburgu 23 1 Banque et Caisse d epargne de l etat 13 4 Luxair Group ta inshi 13 2 Dexia BIL 13 1 Lufthansa 13 Banque Generale du Luxembourg BGL 12 1 i Panalpina World Transport 12 1 V nij pracyuvalo 2210 pracivnikiv na berezen 2007 roku Luxair otrimala nagorodu yak najpunktualnishij regulyarnij pereviznik aeroportu London Siti za pidsumkami 2008 roku FlotEmbraer ERJ 145 v staromu rozfarbuvanni Embraer ERJ 145 v suchasnomu rozfarbuvanni Flot Luxair fleet na lyutij 2010 roku mav u svoyemu skladi Luxair Fleet Litak Vsogo Zamovleno Pasazhirskih misc Boeing 737 500 1 0 121 Boeing 737 700 3 0 141 Boeing 737 800 1 0 181 Bombardier Dash 8 Q400 4 1 72 Embraer ERJ 135 2 0 37 Embraer ERJ 145 6 0 49 Vsogo 17 1 Na lyutij 2010 roku serednij vik litakiv kompaniyi buv 6 3 roku Podiyi22 grudnya 1969 roku litak Vickers Viscount bortovij nomer LX LGC sho pribuvav z Frankfurta pri skladnih meteoumovah potrapiv u snigovij gorbok na zlitno posadkovij smuzi v lyuksemburzkomu aeroportu Nihto ne zaginuv ale litak ne pidlyagav vidnovlennyu i buv spisanij v travni nastupnogo roku 6 listopada 2002 litak Fokker 50 bortovij nomer LX LGB sho letiv z Berlina vpav u poli bilya sela Nideranven pid chas nablizhennya do lyuksemburzkogo aeroportu Zaginuli 18 z 19 pasazhiriv i 2 z 3 chleniv ekipazhu Na sogodnishnij den ce pershe i yedine prigoda zi smertelnim rezultatom v Luxair Primitki Luxair S A Notes to the accounts 15 listopada 2008 u Wayback Machine paperJam Dosmotreno 2 noyabrya 2009 Directory World Airlines Flight International 3 kvitnya 2007 s 108 Arhiv originalu za 3 kvitnya 2015 Procitovano 30 lipnya 2017 Arhiv originalu za 31 lipnya 2017 Procitovano 30 lipnya 2017 Arhiv originalu za 31 lipnya 2017 Procitovano 30 lipnya 2017 Focus Online LuxairPosilannyaOficijnij vebsajt Luxair 7 travnya 2005 u Wayback Machine