Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Граф» — німецький середній підводний човен типу VIIC, що перебував на озброєнні Військово-морських сил Третього Рейху та Королівського військово-морського флоту Великої Британії у роки Другої світової війни. Закладений 21 травня 1940 року на верфі № 546 компанії у Гамбурзі. Спущений на воду 6 березня 1941 року. 15 травня 1941 року корабель увійшов до складу 3-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини. Єдиним командиром підводного човна був капітан-лейтенант Ганс-Йоахім Рамлов.
| U-570 «Граф» | ||
|---|---|---|
| U 570 HMS Graph | ||
 | ||
| Трофейний U-570, що перебував у лавах британського Королівського флоту як «Граф», у морі. 1943 | ||
| Верф |  , Гамбург | |
| Під прапором | Третій Рейх Велика Британія | |
| Належність |  Крігсмаріне Військово-морські сили Великої Британії | |
| Порт приписки | Кіль | |
| Замовлення | 24 жовтня 1939 | |
| Закладений | 21 травня 1940 | |
| Спуск на воду | 20 березня 1941 | |
| Введений до складу флоту | 15 травня 1941 | |
| Виведений зі складу флоту | 21 червня 1943 | |
| На службі | 1941 1941—1943 | |
| Сучасний статус | 20 березня 1944 року сів на мілину біля шотландських берегів. 1961 року розібраний на брухт | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | середній торпедний ДПЧ | |
| Вартість | 4 714 000 ℛℳ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,9 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 8 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Автономність плавання | 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
| Екіпаж | 44-60 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Силова установка | ||
| дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни Siemens-Schuckert-Werke GU 343/38-8 | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2800—3200 к.с. (дизелі) 750 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата (SK C/35) | |
| Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і один кормовий ТА 14 торпед або 26 мін TMA | |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42 2 × 20-мм зенітні гармати (FlaK 30) | |
| Історія служби | |
|---|---|
| У складі | 3-тя флотилія ПЧ |
| Операції | 1 похід |
| Перемоги | 0 |
27 серпня 1941 року був захоплений південніше Ісландії Королівським флотом Великої Британії, коли зазнав пошкоджень унаслідок авіаудару британського бомбардувальника «Гудзон», відновлений та уведений до складу флоту, як «Граф».
Історія
U-570 належав до німецьких підводних човнів типу VIIC, найчисельнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. Службу розпочав у складі 3-ї навчальної флотилії ПЧ. 1 серпня 1941 року продовжив службу у бойовому складі цієї флотилії.
Після серії коротких випробувань і введення в експлуатацію на Балтиці, човен перевели до Норвегії, де він здійснив короткі тренувальні походи та провів бойові стрільби торпедами. До 25 липня U-570 перемістився на німецьку базу підводних човнів у , частині , приблизно за 13 кілометрів (7 морських миль) на північ від Тронгейма.
Наприкінці серпня 1941 року німецьке дешифрувальне управління флоту (нім. B-Dienst) дізналося про велику концентрацію торговельних суден союзників у Північній Атлантиці на південь від Ісландії. Адмірал Карл Деніц наказав відправити 16 підводних човнів у цей район. U-570 був одним з них, і вранці 24 серпня він вийшов у море у свій перший бойовий похід.
27 серпня 1941 року німецький човен атакував бомбардувальник «Гудзон». U-570 не встиг повністю зануритися, і британці скинули на нього чотири 250-фунтові (110 кг) глибинні бомби — одна здетонувала всього в 10 м від човна.
U-570 швидко сплив на поверхню, і з ньому з'явилося близько 10 членів екіпажу. «Гудзон» відкрив вогонь по них з кулеметів, але припинив вогонь, коли екіпаж підводного човна викинув біле простирадло. Полонені члени екіпажу пізніше розповіли слідчим британської військово-морської розвідки про те, що трапилося: вибухи глибинних бомб ледь не перевернули човен, вивели з ладу всю електрику, розбили інструменти, спричинили витік води та забруднили повітря на човні. Недосвідчений екіпаж вважав, що забруднення було хлором, спричиненим кислотою, що витікає з банок акумулятора, змішуючись із морською водою, і екіпаж моторного відділення запанікував і втік вперед, щоб уникнути газу. Відновлення електроенергії для підводних електродвигунів і освітлення було б простим, але в моторному відсіку не залишилося нікого, хто міг би це зробити. Підводний човен стояв мертвий у воді і в повній темряві. Ганс-Йоахім Рамлов вважав, що перебування під водою може бути смертельним через хлор, тому він знову підняв човен на поверхню. Море було надто бурхливим, тому німці вивісили білий прапор, щоб запобігти наступній, ймовірно смертельній, атаці глибинними бомбами з «Гудзона» — вони не знали, що літак вже скинув усі свої глибинні бомби.
Спочатку над човном, що капітулював, циркулювали «Гудзони», потім на місце прибув патрульний летючий човен «Каталіна», якому було наказано стежити за підводним човном до прибуття кораблів союзників. Перший корабель, який досяг U-570, був протичовновий траулер HMT Northern Chief. «Каталіна» повернулася в Ісландію після 13-годинного кружляння над U-570.
Німецький екіпаж залишався на борту U-570 всю ніч; вони не намагалися затопити свій човен, оскільки HMT Northern Chief дав сигнал, що він відкриє вогонь і не рятуватиме тих, хто вижив, якщо вони це зроблять (капітану HMT Northern Chief, Н. Л. Найту, було наказано запобігти затопленню субмарини в будь-який спосіб). Протягом ночі ще п'ять кораблів союзників дісталися місця події: озброєний траулер Kingston Agate, два протичовнових китобої, есмінець Королівського флоту і канадський есмінець .
Захоплений німецький човен відбуксирували до ісландського Торлаксгьопна. Команда спеціалістів з Британії, що терміново прибула до Ісландії, змогла відновити освітлення та плавучість U-570; човен було відбуксировано навколо узбережжя до британської військово-морської бази у Хваль-фіорді. Там U-570 був пристикований до корабля-депо HMS Hecla для ремонту, щоб здійснити подорож до Британії власним ходом.
29 вересня підводний човен у супроводі есмінця та траулера HMS Kingston Agate вирушив до Великої Британії. 3 жовтня прибув до Барроу-ін-Фернесс.
Адольф Гітлер, розлючений через втрату одного зі своїх нових підводних човнів у вчинку, який він вважав боягузтвом, наказав віддати Рамлова під військовий суд і стратити. На щастя для Рамлова, він був ув'язнений у таборі військовополонених у Великій Британії, і наказ так і не був виконаний.
5 жовтня 1941 року трофейний човен увели до складу Королівського флоту під назвою «Граф» (HMS Graph). 21 червня 1943 року «Граф» був виведений з активної служби, його перевели під контроль верфі Chatham Dockyard. Субмарина була втрачена 20 березня 1944 року, після того, як сіла на мілину біля західного узбережжя острову Айла, Шотландія, коли прямувала на утилізацію. Рештки розібрані на брухт у 1961 році.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
- U-570. uboat.net.(англ.)
Джерела
- U-570. на uboat.net. (англ.)
- HMS Graph (P 715). на uboat.net. (англ.)
Література
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. .
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — . (рос.)
- Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Great Britain: Midland Publishing. .
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: HMS Graph |
- U 570(нім.)
- Type VIIC(англ.)
- Подводные лодки типа VIIC(рос.)
- НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ VII СЕРИИ/ ТИП VIIC(рос.)
- U-570(рос.)
- Тип «VIIC» — Штурм Глубины(рос.)
- HMS Graph(англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Graf nimeckij serednij pidvodnij choven tipu VIIC sho perebuvav na ozbroyenni Vijskovo morskih sil Tretogo Rejhu ta Korolivskogo vijskovo morskogo flotu Velikoyi Britaniyi u roki Drugoyi svitovoyi vijni Zakladenij 21 travnya 1940 roku na verfi 546 kompaniyi Blohm Voss u Gamburzi Spushenij na vodu 6 bereznya 1941 roku 15 travnya 1941 roku korabel uvijshov do skladu 3 yi navchalnoyi flotiliyi PCh VMS nacistskoyi Nimechchini Yedinim komandirom pidvodnogo chovna buv kapitan lejtenant Gans Joahim Ramlov U 570 Graf U 570 HMS GraphTrofejnij U 570 sho perebuvav u lavah britanskogo Korolivskogo flotu yak Graf u mori 1943Verf Blohm Voss GamburgPid praporom Tretij Rejh Velika BritaniyaNalezhnist Krigsmarine Vijskovo morski sili Velikoyi BritaniyiPort pripiski KilZamovlennya 24 zhovtnya 1939Zakladenij 21 travnya 1940Spusk na vodu 20 bereznya 1941Vvedenij do skladu flotu 15 travnya 1941Vivedenij zi skladu flotu 21 chervnya 1943Na sluzhbi 1941 1941 1943Suchasnij status 20 bereznya 1944 roku siv na milinu bilya shotlandskih beregiv 1961 roku rozibranij na bruhtBojovij dosvid Druga svitova vijna Bitva za AtlantikuProyektTip PCh serednij torpednij DPChVartist 4 714 000 ℛℳOsnovni harakteristikiShvidkist nadvodna 17 9 vuzlivShvidkist pidvodna 8 vuzlivRobocha glibina zanurennya 100 mGranichna glibina zanurennya 220 mAvtonomnist plavannya 135 174 km na shvidkosti 4 vuzli v pidvodnomu polozhenni 11 470 km na shvidkosti 10 vuzliv u nadvodnomu polozhenni Ekipazh 44 60 osibRozmiriDovzhina najbilsha po KVL 67 1 mShirina korpusu najb 6 2 mVisota 9 6 mSerednya osadka po KVL 4 74 mVodotonnazhnist nadvodna 769 tSilova ustanovkadizel elektrichna 2 dizelnih dviguni MAN M 6 V 40 46 2 elektrodviguni Siemens Schuckert Werke GU 343 38 8Gvinti 2Potuzhnist 2800 3200 k s dizeli 750 k s elektrodviguni OzbroyennyaArtileriya 1 88 mm palubna garmata SK C 35Torpedno minne ozbroyennya 4 nosovih i odin kormovij TA 14 torped abo 26 min TMAPPO 1 37 mm zenitna garmata Flak M42 2 20 mm zenitni garmati FlaK 30Istoriya sluzhbiU skladi3 tya flotiliya PChOperaciyi1 pohidPeremogi0U 570Rajon zahoplennya U 570 27 serpnya 1941 roku buv zahoplenij pivdennishe Islandiyi Korolivskim flotom Velikoyi Britaniyi koli zaznav poshkodzhen unaslidok aviaudaru britanskogo bombarduvalnika Gudzon vidnovlenij ta uvedenij do skladu flotu yak Graf IstoriyaU 570 nalezhav do nimeckih pidvodnih chovniv tipu VIIC najchiselnishogo tipu submarin Tretogo Rejhu yakih bulo vipusheno 703 odinici Sluzhbu rozpochav u skladi 3 yi navchalnoyi flotiliyi PCh 1 serpnya 1941 roku prodovzhiv sluzhbu u bojovomu skladi ciyeyi flotiliyi Pislya seriyi korotkih viprobuvan i vvedennya v ekspluataciyu na Baltici choven pereveli do Norvegiyi de vin zdijsniv korotki trenuvalni pohodi ta proviv bojovi strilbi torpedami Do 25 lipnya U 570 peremistivsya na nimecku bazu pidvodnih chovniv u chastini priblizno za 13 kilometriv 7 morskih mil na pivnich vid Trongejma Naprikinci serpnya 1941 roku nimecke deshifruvalne upravlinnya flotu nim B Dienst diznalosya pro veliku koncentraciyu torgovelnih suden soyuznikiv u Pivnichnij Atlantici na pivden vid Islandiyi Admiral Karl Denic nakazav vidpraviti 16 pidvodnih chovniv u cej rajon U 570 buv odnim z nih i vranci 24 serpnya vin vijshov u more u svij pershij bojovij pohid 27 serpnya 1941 roku nimeckij choven atakuvav bombarduvalnik Gudzon U 570 ne vstig povnistyu zanuritisya i britanci skinuli na nogo chotiri 250 funtovi 110 kg glibinni bombi odna zdetonuvala vsogo v 10 m vid chovna U 570 shvidko spliv na poverhnyu i z nomu z yavilosya blizko 10 chleniv ekipazhu Gudzon vidkriv vogon po nih z kulemetiv ale pripiniv vogon koli ekipazh pidvodnogo chovna vikinuv bile prostiradlo Poloneni chleni ekipazhu piznishe rozpovili slidchim britanskoyi vijskovo morskoyi rozvidki pro te sho trapilosya vibuhi glibinnih bomb led ne perevernuli choven viveli z ladu vsyu elektriku rozbili instrumenti sprichinili vitik vodi ta zabrudnili povitrya na chovni Nedosvidchenij ekipazh vvazhav sho zabrudnennya bulo hlorom sprichinenim kislotoyu sho vitikaye z banok akumulyatora zmishuyuchis iz morskoyu vodoyu i ekipazh motornogo viddilennya zapanikuvav i vtik vpered shob uniknuti gazu Vidnovlennya elektroenergiyi dlya pidvodnih elektrodviguniv i osvitlennya bulo b prostim ale v motornomu vidsiku ne zalishilosya nikogo hto mig bi ce zrobiti Pidvodnij choven stoyav mertvij u vodi i v povnij temryavi Gans Joahim Ramlov vvazhav sho perebuvannya pid vodoyu mozhe buti smertelnim cherez hlor tomu vin znovu pidnyav choven na poverhnyu More bulo nadto burhlivim tomu nimci vivisili bilij prapor shob zapobigti nastupnij jmovirno smertelnij ataci glibinnimi bombami z Gudzona voni ne znali sho litak vzhe skinuv usi svoyi glibinni bombi Spochatku nad chovnom sho kapitulyuvav cirkulyuvali Gudzoni potim na misce pribuv patrulnij letyuchij choven Katalina yakomu bulo nakazano stezhiti za pidvodnim chovnom do pributtya korabliv soyuznikiv Pershij korabel yakij dosyag U 570 buv protichovnovij trauler HMT Northern Chief Katalina povernulasya v Islandiyu pislya 13 godinnogo kruzhlyannya nad U 570 Nimeckij ekipazh zalishavsya na bortu U 570 vsyu nich voni ne namagalisya zatopiti svij choven oskilki HMT Northern Chief dav signal sho vin vidkriye vogon i ne ryatuvatime tih hto vizhiv yaksho voni ce zroblyat kapitanu HMT Northern Chief N L Najtu bulo nakazano zapobigti zatoplennyu submarini v bud yakij sposib Protyagom nochi she p yat korabliv soyuznikiv distalisya miscya podiyi ozbroyenij trauler Kingston Agate dva protichovnovih kitoboyi esminec Korolivskogo flotu i kanadskij esminec Buksiruvannya zahoplenogo U 570 britanskimi korablyami Serpen 1941 Zahoplenij nimeckij choven vidbuksiruvali do islandskogo Torlaksgopna Komanda specialistiv z Britaniyi sho terminovo pribula do Islandiyi zmogla vidnoviti osvitlennya ta plavuchist U 570 choven bulo vidbuksirovano navkolo uzberezhzhya do britanskoyi vijskovo morskoyi bazi u Hval fiordi Tam U 570 buv pristikovanij do korablya depo HMS Hecla dlya remontu shob zdijsniti podorozh do Britaniyi vlasnim hodom 29 veresnya pidvodnij choven u suprovodi esmincya ta traulera HMS Kingston Agate virushiv do Velikoyi Britaniyi 3 zhovtnya pribuv do Barrou in Ferness Adolf Gitler rozlyuchenij cherez vtratu odnogo zi svoyih novih pidvodnih chovniv u vchinku yakij vin vvazhav boyaguztvom nakazav viddati Ramlova pid vijskovij sud i stratiti Na shastya dlya Ramlova vin buv uv yaznenij u tabori vijskovopolonenih u Velikij Britaniyi i nakaz tak i ne buv vikonanij 5 zhovtnya 1941 roku trofejnij choven uveli do skladu Korolivskogo flotu pid nazvoyu Graf HMS Graph 21 chervnya 1943 roku Graf buv vivedenij z aktivnoyi sluzhbi jogo pereveli pid kontrol verfi Chatham Dockyard Submarina bula vtrachena 20 bereznya 1944 roku pislya togo yak sila na milinu bilya zahidnogo uzberezhzhya ostrovu Ajla Shotlandiya koli pryamuvala na utilizaciyu Reshtki rozibrani na bruht u 1961 roci Div takozhHMS Seal N37 Galileo Galilei 1934 Lembit pidvodnij choven Doris Q135 U A 1938 HNLMS O 25PrimitkiVinoski DzherelaU 570 uboat net angl DzherelaU 570 na uboat net angl HMS Graph P 715 na uboat net angl LiteraturaGroner Erich Jung Dieter Maass Martin 1991 Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939 45 und ihr Verbleib von Erich Groner Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass Munchen J F Lehmanns Verlag 1972 Groner Erich Jung Dieter Maass Martin 1991 U boats and Mine Warfare Vessels German Warships 1815 1945 2 Translated by Thomas Keith Magowan Rachel London Conway Maritime Press ISBN 0 85177 593 4 Blejr K Podvodnaya vojna Gitlera 1939 1942 Ohotniki Clay Blair Hitler s U Boat War T 1 The Hunters 1939 1942 Nowy Jork Random House 1996 Per s angl A B Nikolaeva I A Nikolaeva M OOO Izdatelstvo AST SPb Terra Fantastica 2001 640 s Voennoistoricheskaya biblioteka 7000 prim ISBN 5 17 004952 8 ros Sharpe Peter 1998 U Boat Fact File Great Britain Midland Publishing ISBN 1 85780 072 9 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu HMS GraphU 570 nim Type VIIC angl Podvodnye lodki tipa VIIC ros NEMECKIE PODVODNYE LODKI VII SERII TIP VIIC ros U 570 ros Tip VIIC Shturm Glubiny ros HMS Graph angl