Щ-404 — радянський дизель-електричний підводний човен серії X, типу «Щука», що входив до складу Військово-морського флоту СРСР за часів Другої світової війни. Закладений 25 грудня 1934 року на верфі ССЗ № 189, у Ленінграді під будівельним номером 262 та назвою Щ-316. 27 грудня 1935 року спущений на воду. 26 вересня 1936 року введений до складу сил флоту, 1 листопада 1936 року включений до складу Балтійського флоту. Брав участь у Радянсько-фінській і німецько-радянський війнах, нагороджений орденом Червоного Прапора. У повоєнні роки використовувався як навчальний і 1956 року зданий на злам.
Щ-404 | ||
---|---|---|
Щ-404 | ||
Схема підводного човна типу «Щука» | ||
Верф | ССЗ № 189, Ленінград | |
Під прапором | СРСР | |
Належність | Військово-морський флот СРСР | |
Порт приписки | Полярний | |
Закладений | 25 грудня 1934 | |
Спуск на воду | 27 грудня 1935 | |
Введений до складу флоту | 26 вересня 1936 | |
На службі | 1936–1956 | |
Сучасний статус | 1956 року розібраний на брухт | |
Бойовий досвід | Зимова війна Друга світова війна Кампанія в Арктиці | |
Нагороди | ||
Проєкт | ||
Тип ПЧ | дизель-електричний середній торпедний підводний човен | |
Головний конструктор | ||
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 12 вузлів (23 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 8 вузлів (14,5 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 75 м | |
Гранична глибина занурення | 90 м | |
Автономність плавання | 20 діб | |
Екіпаж | 42 офіцери та матроси | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 58,5 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 3,9 м | |
Водотоннажність надводна | 592 т | |
Водотоннажність підводна | 715 т | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична; 2 × дизельних двигуни 38В8 2 × електромотори ПГВ заводу «Електросила» | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 685 к.с. (дизелі) 2 × 400 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 2 × 45-мм напівавтоматичні гармати 21-К | |
Торпедно- мінне озброєння | 4 носових та 2 кормові ТА калібру 533-мм (10 торпед) | |
ППО | 2 зенітні кулемети «Максим» |
Історія служби
1 листопада 1936 року після виходу з верфі субмарина надійшла в розпорядження 16-го дивізіону 2-ї бригади підводних човнів Балтійського флоту. 28 травня 1937 року Щ-404 передислоковано Біломорсько-Балтійським судноплавним каналом на Північний Флот у Полярне. 26 червня, прибувши до місця призначення, Щ-316 змінив номер на Щ-404 і увійшов до 2-го дивізіону підводних човнів 30 липня 1937 року. У лютому 1938 року спільно з підводними човнами Щ-402, Д-3 «Червоногвардієць», есмінцем , криголамними пароплавами «Мурман», і судном «Мурманець» брав участь в операції з порятунку радянської науково-дослідницької арктичної станції «Північний полюс-1».
18-29 квітня 1939 року Щ-404 спільно з підводними човнами Щ-402, і Д-2 «Народоволець» забезпечував безпосадочний політ літака «ЦКБ-30» (який носив власне ім'я «Москва»; прототип бомбардувальника ДБ-3) екіпажу В. К. Коккінакі в Північну Америку за маршрутом Москва — Новгород — Гельсінкі — Тронгейм — Ісландія — мис Фарвель — острів Міскоу.
Зимова війна
27 листопада 1939 року радянський підводний човен Щ-404, що патрулював узбережжя Норвегії в районі півострова Маккаур з метою контролю пересувань норвезького флоту і недопущення підходу іноземних кораблів до і півострова Рибальський, доповів, що норвезький сторожовий корабель разом з есмінцями «Егір» і «Слейнер» прямують до Варангер-фіорду.
Німецько-радянська війна
На початку німецько-радянської війни Щ-404 разом із передали Йокангській військово-морській базі і протягом чотирьох місяців човен здійснив три патрулювання в горлі Білого моря. 11 серпня човен був виявлений німецькою субмариною U-451, проте атаки не зазнав.
Загалом за роки Другої світової війни Щ-404 здійснив 14 бойових походів, провівши в них 201 добу, виконав 12 торпедних атак із пуском 36 торпед, потопив одне судно — 1 квітня 1942 року в Тана-фіорді трьохторпедним залпом із 8-10 кабельтових човен потопив німецький транспорт «Michael» (2793 брт) із вантажем залізної руди. Щ-404 став одним із лише двох човнів складу Північного флоту на червень 1941 року (разом із ), які дожили до кінця війни.
17 серпня 1953 року виведений з бойового складу флоту та переобладнаний на навчально-тренувальну станцію (УТС). 15 вересня 1953 року остаточно поставлена на прикол у Кронштадті як «КБП-35». 20 червня виключений зі списків ВМФ, а 17 серпня 1956 року списаний на брухт.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
- «Щ-404» подводная лодка X серии
Джерела
- ShCh-404. на uboat.net. (англ.)
- Щ-404 (1935)
Посилання
- Щ-316, Щ-404, С-404, КБП-35(рос.)
Література
- А. В. Платонов. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — .(рос.)
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sh 404 radyanskij dizel elektrichnij pidvodnij choven seriyi X tipu Shuka sho vhodiv do skladu Vijskovo morskogo flotu SRSR za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Zakladenij 25 grudnya 1934 roku na verfi SSZ 189 u Leningradi pid budivelnim nomerom 262 ta nazvoyu Sh 316 27 grudnya 1935 roku spushenij na vodu 26 veresnya 1936 roku vvedenij do skladu sil flotu 1 listopada 1936 roku vklyuchenij do skladu Baltijskogo flotu Brav uchast u Radyansko finskij i nimecko radyanskij vijnah nagorodzhenij ordenom Chervonogo Prapora U povoyenni roki vikoristovuvavsya yak navchalnij i 1956 roku zdanij na zlam Sh 404Sh 404Shema pidvodnogo chovna tipu Shuka Verf SSZ 189 LeningradPid praporom SRSRNalezhnist Vijskovo morskij flot SRSRPort pripiski PolyarnijZakladenij 25 grudnya 1934Spusk na vodu 27 grudnya 1935Vvedenij do skladu flotu 26 veresnya 1936Na sluzhbi 1936 1956Suchasnij status 1956 roku rozibranij na bruhtBojovij dosvid Zimova vijna Druga svitova vijna Kampaniya v ArkticiNagorodiProyektTip PCh dizel elektrichnij serednij torpednij pidvodnij chovenGolovnij konstruktorOsnovni harakteristikiShvidkist nadvodna 12 vuzliv 23 km god Shvidkist pidvodna 8 vuzliv 14 5 km god Robocha glibina zanurennya 75 mGranichna glibina zanurennya 90 mAvtonomnist plavannya 20 dibEkipazh 42 oficeri ta matrosiRozmiriDovzhina najbilsha po KVL 58 5 mShirina korpusu najb 6 2 mSerednya osadka po KVL 3 9 mVodotonnazhnist nadvodna 592 tVodotonnazhnist pidvodna 715 tSilova ustanovkaDizel elektrichna 2 dizelnih dviguni 38V8 2 elektromotori PGV zavodu Elektrosila Gvinti 2Potuzhnist 2 685 k s dizeli 2 400 k s elektrodviguni OzbroyennyaArtileriya 2 45 mm napivavtomatichni garmati 21 KTorpedno minne ozbroyennya 4 nosovih ta 2 kormovi TA kalibru 533 mm 10 torped PPO 2 zenitni kulemeti Maksim Istoriya sluzhbi1 listopada 1936 roku pislya vihodu z verfi submarina nadijshla v rozporyadzhennya 16 go divizionu 2 yi brigadi pidvodnih chovniv Baltijskogo flotu 28 travnya 1937 roku Sh 404 peredislokovano Bilomorsko Baltijskim sudnoplavnim kanalom na Pivnichnij Flot u Polyarne 26 chervnya pribuvshi do miscya priznachennya Sh 316 zminiv nomer na Sh 404 i uvijshov do 2 go divizionu pidvodnih chovniv 30 lipnya 1937 roku U lyutomu 1938 roku spilno z pidvodnimi chovnami Sh 402 D 3 Chervonogvardiyec esmincem krigolamnimi paroplavami Murman i sudnom Murmanec brav uchast v operaciyi z poryatunku radyanskoyi naukovo doslidnickoyi arktichnoyi stanciyi Pivnichnij polyus 1 18 29 kvitnya 1939 roku Sh 404 spilno z pidvodnimi chovnami Sh 402 i D 2 Narodovolec zabezpechuvav bezposadochnij polit litaka CKB 30 yakij nosiv vlasne im ya Moskva prototip bombarduvalnika DB 3 ekipazhu V K Kokkinaki v Pivnichnu Ameriku za marshrutom Moskva Novgorod Gelsinki Trongejm Islandiya mis Farvel ostriv Miskou Zimova vijna Dokladnishe Radyansko finska vijna 1939 1940 ta 27 listopada 1939 roku radyanskij pidvodnij choven Sh 404 sho patrulyuvav uzberezhzhya Norvegiyi v rajoni pivostrova Makkaur z metoyu kontrolyu peresuvan norvezkogo flotu i nedopushennya pidhodu inozemnih korabliv do i pivostrova Ribalskij dopoviv sho norvezkij storozhovij korabel razom z esmincyami Egir i Slejner pryamuyut do Varanger fiordu Nimecko radyanska vijna Na pochatku nimecko radyanskoyi vijni Sh 404 razom iz peredali Jokangskij vijskovo morskij bazi i protyagom chotiroh misyaciv choven zdijsniv tri patrulyuvannya v gorli Bilogo morya 11 serpnya choven buv viyavlenij nimeckoyu submarinoyu U 451 prote ataki ne zaznav Zagalom za roki Drugoyi svitovoyi vijni Sh 404 zdijsniv 14 bojovih pohodiv provivshi v nih 201 dobu vikonav 12 torpednih atak iz puskom 36 torped potopiv odne sudno 1 kvitnya 1942 roku v Tana fiordi trohtorpednim zalpom iz 8 10 kabeltovih choven potopiv nimeckij transport Michael 2793 brt iz vantazhem zaliznoyi rudi Sh 404 stav odnim iz lishe dvoh chovniv skladu Pivnichnogo flotu na cherven 1941 roku razom iz yaki dozhili do kincya vijni 17 serpnya 1953 roku vivedenij z bojovogo skladu flotu ta pereobladnanij na navchalno trenuvalnu stanciyu UTS 15 veresnya 1953 roku ostatochno postavlena na prikol u Kronshtadti yak KBP 35 20 chervnya viklyuchenij zi spiskiv VMF a 17 serpnya 1956 roku spisanij na bruht Div takozhU 441 HMS United P44 Saukko pidvodnij choven Marcantonio Bragadin 1931 USS Cavalla SS 244 Redoutable Q136 PrimitkiVinoski Dzherela Sh 404 podvodnaya lodka X seriiDzherelaShCh 404 na uboat net angl Sh 404 1935 PosilannyaSh 316 Sh 404 S 404 KBP 35 ros LiteraturaA V Platonov Enciklopediya sovetskih podvodnyh lodok 1941 1945 M AST 2004 592 s 3000 ekz ISBN 5 17 024904 7 ros Morozov M E Kulagin K L Shuki Legendy Sovetskogo podvodnogo flota M Yauza Eksmo 2008 176 s Arsenal kollekciya ISBN 978 5 699 25285 5