Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Yokosuka E5Y Морський розвідувальний гідролітак Тип 90 3 серійний розвідувальний гідролітак Імперського флоту Японії пер

Yokosuka E5Y

Yokosuka E5Y

Yokosuka E5Y (Морський розвідувальний гідролітак Тип 90-3) — серійний розвідувальний гідролітак Імперського флоту Японії періоду 1920-1930-х років

Yokosuka E5Y
image
Призначення:поплавковий гідролітак
Перший політ:1928
Прийнятий на озброєння:1930
На озброєнні у:image Імперський флот Японії
Всього збудовано:20
Екіпаж:3 особи
Крейсерська швидкість:130 км/год
Максимальна швидкість (МШ):178 км/год
Тривалість польоту:6,5 год
Практична стеля:4050 м
Довжина:10,81 м
Висота:4,74 м
Розмах крила:14,46 м
Площа крила:55,00 м²
Споряджений:3000 кг
Двигуни:1 х Bristol Jupiter VIII, 450 к.с.
Підвісне озброєння:до 2 x 125 кг бомб
Кулеметне озброєння:4 x 7,7-мм кулемети «Тип 89»
image Yokosuka E5Y у Вікісховищі

Історія створення

У 1928 році Імперський флот Японії сформував технічне завдання на розробку нових розвідувальних гідролітаків далекої та ближньої дії, на заміну застарілим Yokosuka E1Y та Nakajima E2N відповідно.

Фірма Aichi взяла за основу німецький літак . Цей суцільнометалевий літак мав масу 4 тонни, а двигун Lorraine 18F Sirius був недопрацьований. Тому флот відхилив цей проект.

Арсенал флоту в Йокосуці вирішив модернізувати E1Y2. Каркас фюзеляжу був змінений на металевий, каркас крила залишився дерев'яним. На літаку був встановлений двигун Bristol Jupiter VIII, ліцензійне виробництво якого налагодила фірма Nakajima. Літак був озброєний чотирма 7,7-мм кулеметами: двома нерухомими синхронними передніми, одним на турелі в задній кабіні, і одним в нижньому люку. Літак міг нести до 250 кг бомб.

У 1931 році літак був прийнятий на озброєння під назвою «Морський розвідувальний гідролітак Тип 90-3» (або E5Y1). Літаки виготовляли на заводах фірми Kawanishi. У 1931 році було збудовано 5 машин, у 1932 — ще 12. Але флот розчарувався у новому літаку, який ні в чому не перевершував E1Y2, але мав меншу дальність та гіршу керованість. На фірмі Kawanishi модифікували літак, встановивши двигун Hiro Type 91-1 потужністю 620 к.с. Літак отримав позначення E5K. Було збудовано 17 машин. Але заміна двигуна не покращила льотні характеристики, і флот замовив фірмі Aichi випуск модифікованого літака E1Y3.

Тактико-технічні характеристики

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 3 чоловік
  • Довжина: 10,81 м
  • Висота: 4,74 м
  • Розмах крила: 14,46 м
  • Площа крила: 55,00 м²
  • Маса пустого: 1 850 кг
  • Маса спорядженого: 3 000 кг
  • Двигун: 1 х Bristol Jupiter VIII
  • Потужність: 450 к. с.

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 178 км/г
  • Крейсерська швидкість: 130 км/г
  • Практична стеля: 4 050 м
  • Тривалість польоту: 6 г 30 хв

Озброєння

  • Кулеметне
    • 4 x 7,7-мм кулемети «Тип 89»
  • Бомбове
    • 2 х 125-кг бомб або
    • 3 х 60-кг бомб

Історія використання

Літаки E5Y розміщувались на лінкорах «Хюга», «Ісе», «Фусо» та «Ямасіро», а також на гідроавіаносці «Ноторо». Вони взяли участь у так званому «Шанхайському інциденті» 1932 року. Їх дії були розрекламовані японською пресою, зокрема, присутність в Китаї двох літаків, збудованих на приватні пожертви. Але дуже швидко ці літаки були виведені з бойових частин.

Джерела

  • Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski. Japońskie samoloty marynarki 1912—1945

Див. також

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Yokosuka E5Y Morskij rozviduvalnij gidrolitak Tip 90 3 serijnij rozviduvalnij gidrolitak Imperskogo flotu Yaponiyi periodu 1920 1930 h rokivYokosuka E5YPriznachennya poplavkovij gidrolitakPershij polit 1928Prijnyatij na ozbroyennya 1930Na ozbroyenni u Imperskij flot YaponiyiVsogo zbudovano 20Ekipazh 3 osobiKrejserska shvidkist 130 km godMaksimalna shvidkist MSh 178 km godTrivalist polotu 6 5 godPraktichna stelya 4050 mDovzhina 10 81 mVisota 4 74 mRozmah krila 14 46 mPlosha krila 55 00 m Sporyadzhenij 3000 kgDviguni 1 h Bristol Jupiter VIII 450 k s Pidvisne ozbroyennya do 2 x 125 kg bombKulemetne ozbroyennya 4 x 7 7 mm kulemeti Tip 89 Yokosuka E5Y u VikishovishiIstoriya stvorennyaU 1928 roci Imperskij flot Yaponiyi sformuvav tehnichne zavdannya na rozrobku novih rozviduvalnih gidrolitakiv dalekoyi ta blizhnoyi diyi na zaminu zastarilim Yokosuka E1Y ta Nakajima E2N vidpovidno Firma Aichi vzyala za osnovu nimeckij litak Cej sucilnometalevij litak mav masu 4 tonni a dvigun Lorraine 18F Sirius buv nedopracovanij Tomu flot vidhiliv cej proekt Arsenal flotu v Jokosuci virishiv modernizuvati E1Y2 Karkas fyuzelyazhu buv zminenij na metalevij karkas krila zalishivsya derev yanim Na litaku buv vstanovlenij dvigun Bristol Jupiter VIII licenzijne virobnictvo yakogo nalagodila firma Nakajima Litak buv ozbroyenij chotirma 7 7 mm kulemetami dvoma neruhomimi sinhronnimi perednimi odnim na tureli v zadnij kabini i odnim v nizhnomu lyuku Litak mig nesti do 250 kg bomb U 1931 roci litak buv prijnyatij na ozbroyennya pid nazvoyu Morskij rozviduvalnij gidrolitak Tip 90 3 abo E5Y1 Litaki vigotovlyali na zavodah firmi Kawanishi U 1931 roci bulo zbudovano 5 mashin u 1932 she 12 Ale flot rozcharuvavsya u novomu litaku yakij ni v chomu ne perevershuvav E1Y2 ale mav menshu dalnist ta girshu kerovanist Na firmi Kawanishi modifikuvali litak vstanovivshi dvigun Hiro Type 91 1 potuzhnistyu 620 k s Litak otrimav poznachennya E5K Bulo zbudovano 17 mashin Ale zamina dviguna ne pokrashila lotni harakteristiki i flot zamoviv firmi Aichi vipusk modifikovanogo litaka E1Y3 Taktiko tehnichni harakteristikiTehnichni harakteristiki Ekipazh 3 cholovik Dovzhina 10 81 m Visota 4 74 m Rozmah krila 14 46 m Plosha krila 55 00 m Masa pustogo 1 850 kg Masa sporyadzhenogo 3 000 kg Dvigun 1 h Bristol Jupiter VIII Potuzhnist 450 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 178 km g Krejserska shvidkist 130 km g Praktichna stelya 4 050 m Trivalist polotu 6 g 30 hv Ozbroyennya Kulemetne 4 x 7 7 mm kulemeti Tip 89 Bombove 2 h 125 kg bomb abo 3 h 60 kg bombIstoriya vikoristannyaLitaki E5Y rozmishuvalis na linkorah Hyuga Ise Fuso ta Yamasiro a takozh na gidroavianosci Notoro Voni vzyali uchast u tak zvanomu Shanhajskomu incidenti 1932 roku Yih diyi buli rozreklamovani yaponskoyu presoyu zokrema prisutnist v Kitayi dvoh litakiv zbudovanih na privatni pozhertvi Ale duzhe shvidko ci litaki buli vivedeni z bojovih chastin DzherelaTadeusz Januszewski Krzysztof Zalewski Japonskie samoloty marynarki 1912 1945 ISBN 83 86776 50 1Div takozhKawanishi E5K

Дата публікації:
Топ