Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

West Coast Main Line WCML або Залізниця Західного узбережжя один з найважливіших залізничних коридорів у Великій Британі

West Coast Main Line

West Coast Main Line

West Coast Main Line (WCML) або Залізниця Західного узбережжя — один з найважливіших залізничних коридорів у Великій Британії, що сполучає найбільші міста країни Лондон та Глазго з такими найважливішими промисловими та культурними центрами, як Бірмінгем, Манчестер, Ліверпуль та Единбург. WCML – один із найзавантаженіших залізничних маршрутів у Європі зі змішаним (пасажирським та вантажним) рухом, що інтенсивно здійснює як пасажирські – міжміські, регіональні та приміські, так і вантажні залізничні перевезення.

West Coast Main Line
image
image
Країна image Велика Британія
Адміністративна одиниця Англія
Шотландія
Власник Network Rail
Оператор Network Rail
Ширина колії європейська колія
Початкова чи кінцева точка Юстон і d
Довжина або відстань 399 миль
image
image
Файл KML d
Маршрутна карта d
Тип електрифікації d
image West Coast Main Line у Вікісховищі

Основний маршрут WCML проходить між Лондоном та Глазго, має довжину 642 км і був відкритий частинами, у 1837 — 1869 роках. З додатковими лініями, що відгалужуються на Нортгемптон, Бірмінгем, Манчестер, Ліверпуль і Единбург, загальна довжина WCML становить 1127 км .

[en] сполучає WCML з Единбургом, проте основним маршрутом Лондон — Единбург є магістраль [en]. Кілька дистанцій WCML є частиною мережі приміських залізниць у Лондоні, Ковентрі, Бірмінгемі, Ліверпулі, Манчестері та Глазго, з багатьма меншими приміськими станціями.

WCML — також один із найзавантаженіших вантажних маршрутів у Європі, на нього припадає 40% всіх вантажних перевезень залізниць Великої Британії. Лінія є основним залізничним вантажним коридором, що сполучає материкову частину Європи (через Євротунель під Ла-Маншем), через Лондон і Південно-Східну Англію, із Західним Мідлендом, Північно-Західною Англією та Шотландією . Залізниця оголошена стратегічним європейським маршрутом і має статус пріоритетного маршруту Транс'європейських мереж (TEN).

Спочатку WCML не був задуманий як єдиний маршрут, а був побудований як мозаїка місцевих ліній, які були пов’язані разом, побудовані різними компаніями, найбільша з яких об’єдналася в 1846 році, та створили [en] (LNWR) , яка потім поступово поглинула більшість інших; винятком були [en] в Шотландії та [en] (NSR), що залишалися незалежними до 1923 року. Основний маршрут був здебільшого побудований між 1830-ми і 1850-ми роками, але кілька відсічених маршрутів і відгалужень було побудовано в наступні десятиліття. У 1923 році весь маршрут перейшов у власність [en] (LMS). Сама LMS була націоналізована в 1947 році, та стала частиною Британських залізниць (BR).

Будучи найважливішим залізничним магістральним маршрутом великої відстані у Великій Британії, BR здійснив широку програму модернізації WCML з кінця 1950-х до початку 1970-х років, яка включала повну електрифікацію маршруту та запровадження сучасних міжміських пасажирських перевезень. обслуговування на швидкості до 177 км/год. Були запропоновані подальші невдалі схеми модернізації, включно з впровадженням вдосконаленого пасажирського поїзда (APT) у 1980-х роках: високошвидкісний потяг, який використовував технологію нахилу, яка була потрібна для забезпечення більшої швидкості на звивистому маршруті, і невдалий [en] на початку 1990-х років. Подальша модернізація маршруту остаточно відбулася у 2000-х років у період приватизації, яка призвела до підвищення швидкості до 201 км/год і впровадження потягів British Rail Class 390, із кузовом, що нахиляється.

Оскільки велика частина лінії має максимальну швидкість 201 км/год, вона відповідає визначенню Європейського Союзу оновленої високошвидкісної лінії , хоча тільки British Rail Class 390 і [en] із кузовом, що нахиляється, під орудою Avanti West Coast, рухаються з такою швидкістю. Поїзди без нахилу обмежені до 177 км/год.

Рухомий склад

Приміські/регіональні поїзди

Серія Клас Фото Тип Вагонів у потязі Найвища швидкість Кількість Оператор Маршрути Побудований
mph km/h
[en] [en] image DMU 1 75 120 8 [en] — 1987–1988
[en] image DMU 2 75 120 90 [en] [en] 1987–89
[en] image DMU 2 90 145 61 [en], [en] [en],
[en],
[en],
[en] 		1989–92
3 8
[en] [en] image DMU 2 100 161 11 [en], [en], [en] [en],
[en],
[en],
[en],
[en],
[en] — [en],
[en] — [en],
[en] — Аеропорт Станстед,
[en] — [en],
[en],
[en],
[en] 		1998–2002
3 22
Alstom Coradia [en] image DMU 2 100 161 11 [en] [en] — [en] та [en] через [en]
Аеропорт Манчестер та Манчестер-Пікаділлі до [en] через [en],
Манчестер-Пікаділлі

— [en], [en], [en] 		1999–2001
3 16
Siemens Desiro [en] image DMU 3 100 160 51 [en] [en] 2005–2006
[en] image EMU 3 90 145 21 [en] [en] до [en] та [en] 1985–86
[en] image EMU 4 100 160 39 [en],
[en] 		Юстон до [en], [en] та [en],
[en] та [en] до [en],
[en] до [en] через [en],
— Манчестер-Пікаділлі
  • 1987–1988
  • 1990
[en] image EMU 3 90 145 22 [en] [en],
[en],
[en] 		1990
[en] image 3 100 160 12 1989–90
[en] image EMU 3 90 145 26 [en],
[en] 		[en] до [en], [en], [en], [en], [en], [en] та [en],
та [en] до Манчестер-Пікаділлі 		1992–96
[en] [en] image EMU 3 100 160 31 [en] — Манчестер-Пікаділлі 2017–2020
4 12
[en] [en] image EMU 3 90 145 40 [en] [en] до [en] та [en] 1999–2002
Siemens Desiro [en] image EMU 4 110 180 30 [en] Юстон до Трінг, Мілтон-Кінз-Центральний та Нортгемптон та Бірмінгем-Нью-стріт, Юстон до Ліверпуль-Лайм-стріт через Бірмінгем-Нью-стріт 2004–2005
[en] image 37 2008–2009
[en] image 10 2014
[en] image 10 2013–2014
Bombardier Electrostar Class 377/2 image EMU 4 100 160 12 Southern [en] — Іст-Кройдон 2003–2004
Class 377/7 image EMU 5 100 160 8 2013–14
Siemens Desiro [en] image EMU 3 100 161 22 [en] [en],
[en],
[en],
[en], [en],
[en] 		2009–2011
[en] 4 16
[en] [en] image EMU 3 100 160 46 [en] [en] 2015-19
4 24

Швидкісні поїзди

Серія Клас Фото Тип Вагонів у потязі Найвища швидкість Кількість Оператор Маршрути Побудований
mph km/h
[en] [en] image Тепловоз 7 125 200 12 [en] Единбурзьке відгалуження WCML між [en] та [en] перед з'єднанням з ECML 1975–82
[en] image Пасажирський вагон 40 1975–88
[en] [en] image DEMU 4 34 [en] Між і Манчестер-Пікаділлі та між і до з'єднання з ECML 2000–01
[en] image DEMU 5 20 Avanti West Coast Послуги між Лондон-Юстон до: Північного Уельсу, , , , та . 2001–2002
image 22 [en] Між і Манчестер-Пікаділлі та між і до з'єднання з ECML
Pendolino Class 390 image EMU 9 or 11 56 Avanti West Coast Курсує з Лондон-Юстон до Манчестер-Пікаділлі, , , Вест-Мідлендс, і , а також / до 2001–2004
2010–2012
[en] [en] image EMU 5 12 [en] Аеропорт Манчестер та до та . 2017–19
[en] [en] image 5 10 [en] Единбурзьке відгалуження WCML між та перед з'єднанням з ECML 2014–2018
9 13
[en] image EMU 5 12 2017–2020
9 30
[en] [en] image 5 19 [en] Аеропорт Манчестер та до та . 2017-2019

Спальні поїзди

Серія Фото Клас Вагонів у потязі ТНайвища швидкість Кількість Оператор Маршрути Побудований
mph km/h
[en] image Електровоз 1 87 140 6 [en] (x6)
Орендовано у [en] 		Усі рейси Caledonian Sleeper між Лондон-Юстоном і Глазго та Единбургом 1993–1996
[en] image Вагон-салон
пасажирський вагон
спальний вагон 		16 100 161 75 [en] Усі рейси [en] між Лондон-Юстон і Шотландією 2016–2018

Потяги майбутнього

Клас Фото Тип Вагонів у потязі Найвища швидкість Кількість Оператор Маршрути Введення в дію
mph km/h
[en] image EMU 3 90 145 36 [en] Лондон-Юстон – , і початок 2023
[en] до , , , , , та 2023
[en] 5 110 177 29 Лондон-Юстон до , , , ,
Лондон-Юстон —
16
[en] image 5 125 200 13 Avanti West Coast Курсує між Лондон-Юстон до: Північного Уельсу, та . 2023
[en] image EMU 7 10 Курсує між Лондон-Юстон і , і .

Примітки

  1. Butcher, Louise (16 березня 2010). Railways: West Coast Main Line. House of Commons Library. оригіналу за 27 березня 2019. Процитовано 26 жовтня 2016.
  2. Supplement to the October 2013 Strategic Case for HS2 Technical Annex: Demand and Capacity Pressures on the West Coast Main Line (PDF). gov.uk. . November 2015. (PDF) оригіналу за 27 жовтня 2016. Процитовано 26 жовтня 2016.
  3. West Coast Main Line [ 2016-01-17 у Wayback Machine.], Network Rail, October 2007.
  4. General definitions of highspeed. . оригіналу за 20 липня 2011. Процитовано 17 березня 2011.
  5. West Coast Main Line - Question for Department for Transport. Uk Parliament. Процитовано 11 червня 2022.
  6. Converted from ex- 4-car sets.
  7. TransPennine Express coach production begins [ 2016-10-27 у Wayback Machine.] 27 October 2016
  8. West Mids '730s' to debut out of Euston. Modern Railways. № 899. October 2022. с. 88.
  9. Clinnick, Richard (5 червня 2020). Confirmed by Avanti West Coast that the IETs will be 805s and 807s. Twitter.
  10. All aboard the "Trackathon" to find a name for new Avanti West Coast fleet. Avanti West Coast. 19 March 2022. Процитовано 21 May 2022. Name to be revealed later this year ahead trains entering service in 2023

Посилання

  • Electric All The Way – 1974 British Rail information booklet about the completion of electrification to Glasgow.
  • Rail Industry www page which monitors the progress of the project
  • Department of Transport – 2006 – West Coast Main Line – Update Report
  • Network Rail Business Plans and Reports
  • British Railways in 1960, Euston to Crewe
  • British Railways in 1960, Crewe to Carlisle
  • British Railways in 1960, Carlisle to Carstairs
  • British Railways in 1960, Carstairs to Glasgow
  • London to Glasgow in five minutes – BBC video, December 2008
  • Origins of 1849 stretch of line from Glasgow to Carlisle

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

West Coast Main Line WCML abo Zaliznicya Zahidnogo uzberezhzhya odin z najvazhlivishih zaliznichnih koridoriv u Velikij Britaniyi sho spoluchaye najbilshi mista krayini London ta Glazgo z takimi najvazhlivishimi promislovimi ta kulturnimi centrami yak Birmingem Manchester Liverpul ta Edinburg WCML odin iz najzavantazhenishih zaliznichnih marshrutiv u Yevropi zi zmishanim pasazhirskim ta vantazhnim ruhom sho intensivno zdijsnyuye yak pasazhirski mizhmiski regionalni ta primiski tak i vantazhni zaliznichni perevezennya West Coast Main Line Krayina Velika Britaniya Administrativna odinicyaAngliya Shotlandiya VlasnikNetwork Rail OperatorNetwork Rail Shirina koliyiyevropejska koliya Pochatkova chi kinceva tochkaYuston i d Dovzhina abo vidstan399 mil Fajl KMLd Marshrutna kartad Tip elektrifikaciyid West Coast Main Line u Vikishovishi Osnovnij marshrut WCML prohodit mizh Londonom ta Glazgo maye dovzhinu 642 km i buv vidkritij chastinami u 1837 1869 rokah Z dodatkovimi liniyami sho vidgaluzhuyutsya na Nortgempton Birmingem Manchester Liverpul i Edinburg zagalna dovzhina WCML stanovit 1127 km en spoluchaye WCML z Edinburgom prote osnovnim marshrutom London Edinburg ye magistral en Kilka distancij WCML ye chastinoyu merezhi primiskih zaliznic u Londoni Koventri Birmingemi Liverpuli Manchesteri ta Glazgo z bagatma menshimi primiskimi stanciyami WCML takozh odin iz najzavantazhenishih vantazhnih marshrutiv u Yevropi na nogo pripadaye 40 vsih vantazhnih perevezen zaliznic Velikoyi Britaniyi Liniya ye osnovnim zaliznichnim vantazhnim koridorom sho spoluchaye materikovu chastinu Yevropi cherez Yevrotunel pid La Manshem cherez London i Pivdenno Shidnu Angliyu iz Zahidnim Midlendom Pivnichno Zahidnoyu Angliyeyu ta Shotlandiyeyu Zaliznicya ogoloshena strategichnim yevropejskim marshrutom i maye status prioritetnogo marshrutu Trans yevropejskih merezh TEN Spochatku WCML ne buv zadumanij yak yedinij marshrut a buv pobudovanij yak mozayika miscevih linij yaki buli pov yazani razom pobudovani riznimi kompaniyami najbilsha z yakih ob yednalasya v 1846 roci ta stvorili en LNWR yaka potim postupovo poglinula bilshist inshih vinyatkom buli en v Shotlandiyi ta en NSR sho zalishalisya nezalezhnimi do 1923 roku Osnovnij marshrut buv zdebilshogo pobudovanij mizh 1830 mi i 1850 mi rokami ale kilka vidsichenih marshrutiv i vidgaluzhen bulo pobudovano v nastupni desyatilittya U 1923 roci ves marshrut perejshov u vlasnist en LMS Sama LMS bula nacionalizovana v 1947 roci ta stala chastinoyu Britanskih zaliznic BR Buduchi najvazhlivishim zaliznichnim magistralnim marshrutom velikoyi vidstani u Velikij Britaniyi BR zdijsniv shiroku programu modernizaciyi WCML z kincya 1950 h do pochatku 1970 h rokiv yaka vklyuchala povnu elektrifikaciyu marshrutu ta zaprovadzhennya suchasnih mizhmiskih pasazhirskih perevezen obslugovuvannya na shvidkosti do 177 km god Buli zaproponovani podalshi nevdali shemi modernizaciyi vklyuchno z vprovadzhennyam vdoskonalenogo pasazhirskogo poyizda APT u 1980 h rokah visokoshvidkisnij potyag yakij vikoristovuvav tehnologiyu nahilu yaka bula potribna dlya zabezpechennya bilshoyi shvidkosti na zvivistomu marshruti i nevdalij en na pochatku 1990 h rokiv Podalsha modernizaciya marshrutu ostatochno vidbulasya u 2000 h rokiv u period privatizaciyi yaka prizvela do pidvishennya shvidkosti do 201 km god i vprovadzhennya potyagiv British Rail Class 390 iz kuzovom sho nahilyayetsya Oskilki velika chastina liniyi maye maksimalnu shvidkist 201 km god vona vidpovidaye viznachennyu Yevropejskogo Soyuzu onovlenoyi visokoshvidkisnoyi liniyi hocha tilki British Rail Class 390 i en iz kuzovom sho nahilyayetsya pid orudoyu Avanti West Coast ruhayutsya z takoyu shvidkistyu Poyizdi bez nahilu obmezheni do 177 km god Ruhomij skladPrimiski regionalni poyizdi Seriya Klas Foto Tip Vagoniv u potyazi Najvisha shvidkist Kilkist Operator Marshruti Pobudovanij mph km h en en DMU 1 75 120 8 en 1987 1988 en DMU 2 75 120 90 en en 1987 89 en DMU 2 90 145 61 en en en en en en 1989 92 3 8 en en DMU 2 100 161 11 en en en en en en en en en en en en en Aeroport Stansted en en en en en 1998 2002 3 22 Alstom Coradia en DMU 2 100 161 11 en en en ta en cherez en Aeroport Manchester ta Manchester Pikadilli do en cherez en Manchester Pikadilli en en en 1999 2001 3 16 Siemens Desiro en DMU 3 100 160 51 en en 2005 2006 en EMU 3 90 145 21 en en do en ta en 1985 86 en EMU 4 100 160 39 en en Yuston do en en ta en en ta en do en en do en cherez en Manchester Pikadilli 1987 19881990 en EMU 3 90 145 22 en en en en 1990 en 3 100 160 12 1989 90 en EMU 3 90 145 26 en en en do en en en en en en ta en ta en do Manchester Pikadilli 1992 96 en en EMU 3 100 160 31 en Manchester Pikadilli 2017 2020 4 12 en en EMU 3 90 145 40 en en do en ta en 1999 2002 Siemens Desiro en EMU 4 110 180 30 en Yuston do Tring Milton Kinz Centralnij ta Nortgempton ta Birmingem Nyu strit Yuston do Liverpul Lajm strit cherez Birmingem Nyu strit 2004 2005 en 37 2008 2009 en 10 2014 en 10 2013 2014 Bombardier Electrostar Class 377 2 EMU 4 100 160 12 Southern en Ist Krojdon 2003 2004 Class 377 7 EMU 5 100 160 8 2013 14 Siemens Desiro en EMU 3 100 161 22 en en en en en en en 2009 2011 en 4 16 en en EMU 3 100 160 46 en en 2015 19 4 24 Shvidkisni poyizdi Seriya Klas Foto Tip Vagoniv u potyazi Najvisha shvidkist Kilkist Operator Marshruti Pobudovanij mph km h en en Teplovoz 7 125 200 12 en Edinburzke vidgaluzhennya WCML mizh en ta en pered z yednannyam z ECML 1975 82 en Pasazhirskij vagon 40 1975 88 en en DEMU 4 34 en Mizh i Manchester Pikadilli ta mizh i do z yednannya z ECML 2000 01 en DEMU 5 20 Avanti West Coast Poslugi mizh London Yuston do Pivnichnogo Uelsu ta 2001 2002 22 en Mizh i Manchester Pikadilli ta mizh i do z yednannya z ECML Pendolino Class 390 EMU 9 or 11 56 Avanti West Coast Kursuye z London Yuston do Manchester Pikadilli Vest Midlends i a takozh do 2001 2004 2010 2012 en en EMU 5 12 en Aeroport Manchester ta do ta 2017 19 en en 5 10 en Edinburzke vidgaluzhennya WCML mizh ta pered z yednannyam z ECML 2014 2018 9 13 en EMU 5 12 2017 2020 9 30 en en 5 19 en Aeroport Manchester ta do ta 2017 2019 Spalni poyizdi Seriya Foto Klas Vagoniv u potyazi TNajvisha shvidkist Kilkist Operator Marshruti Pobudovanij mph km h en Elektrovoz 1 87 140 6 en x6 Orendovano u en Usi rejsi Caledonian Sleeper mizh London Yustonom i Glazgo ta Edinburgom 1993 1996 en Vagon salon pasazhirskij vagon spalnij vagon 16 100 161 75 en Usi rejsi en mizh London Yuston i Shotlandiyeyu 2016 2018 Potyagi majbutnogo Klas Foto Tip Vagoniv u potyazi Najvisha shvidkist Kilkist Operator Marshruti Vvedennya v diyu mph km h en EMU 3 90 145 36 en London Yuston i pochatok 2023 en do ta 2023 en 5 110 177 29 London Yuston do London Yuston 16 en 5 125 200 13 Avanti West Coast Kursuye mizh London Yuston do Pivnichnogo Uelsu ta 2023 en EMU 7 10 Kursuye mizh London Yuston i i PrimitkiButcher Louise 16 bereznya 2010 Railways West Coast Main Line House of Commons Library originalu za 27 bereznya 2019 Procitovano 26 zhovtnya 2016 Supplement to the October 2013 Strategic Case for HS2 Technical Annex Demand and Capacity Pressures on the West Coast Main Line PDF gov uk November 2015 PDF originalu za 27 zhovtnya 2016 Procitovano 26 zhovtnya 2016 West Coast Main Line 2016 01 17 u Wayback Machine Network Rail October 2007 General definitions of highspeed originalu za 20 lipnya 2011 Procitovano 17 bereznya 2011 West Coast Main Line Question for Department for Transport Uk Parliament Procitovano 11 chervnya 2022 Converted from ex 4 car sets TransPennine Express coach production begins 2016 10 27 u Wayback Machine 27 October 2016 West Mids 730s to debut out of Euston Modern Railways 899 October 2022 s 88 Clinnick Richard 5 chervnya 2020 Confirmed by Avanti West Coast that the IETs will be 805s and 807s Twitter All aboard the Trackathon to find a name for new Avanti West Coast fleet Avanti West Coast 19 March 2022 Procitovano 21 May 2022 Name to be revealed later this year ahead trains entering service in 2023PosilannyaElectric All The Way 1974 British Rail information booklet about the completion of electrification to Glasgow Rail Industry www page which monitors the progress of the project Department of Transport 2006 West Coast Main Line Update Report Network Rail Business Plans and Reports British Railways in 1960 Euston to Crewe British Railways in 1960 Crewe to Carlisle British Railways in 1960 Carlisle to Carstairs British Railways in 1960 Carstairs to Glasgow London to Glasgow in five minutes BBC video December 2008 Origins of 1849 stretch of line from Glasgow to Carlisle

Дата публікації:
Топ