U 214 Під прапором Третій рейх Спуск на воду 18 вересня 1941 року Виведений зі складу флоту 26 липня 1944 року Сучасний

U-214



Під прапором	Третій рейх
Спуск на воду	18 вересня 1941 року
Виведений зі складу флоту	26 липня 1944 року
Сучасний статус	затоплений
Проєкт
Тип ПЧ	Підводний мінний загороджувач
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	16,7 вузлів
Швидкість (підводна)	7,3 вузлів
Робоча глибина занурення	100
Гранична глибина занурення	200 м
Екіпаж	46 особи
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	76,9 м
Ширина корпусу найб.	6,4 м
Висота	9,7 м
Середня осадка (по КВЛ)	5 м
Водотоннажність надводна	965 т
Озброєння
Артилерія	одна палубна гармата калібру 88-мм та одна 20-мм зенітна гармата
Торпедно- мінне озброєння	4 носових та 1 кормовий ТА. 14 торпед або 15 мін

U-214 — німецький підводний човен типу VIID, часів Другої світової війни.

U-214

Район загибелі U-214

Замовлення на будівництво човна було віддане 16 лютого 1940 року. Човен був закладений на верфі «F. Krupp Germaniawerft AG» у місті Кіль 5 жовтня 1940 року під заводським номером 646, спущений на воду 18 вересня 1941 року, 1 листопада 1941 року увійшов до складу 5-ї флотилії. За час служби також перебував у складі 9-ї флотилії.

За час служби човен зробив 10 бойових походів, в яких потопив 3 (загальна водотоннажність 18 266 брт) судна, 1 військовий корабель та пошкодив 1 судно та 1 допоміжний військовий корабель .

Потоплений 26 липня 1944 року у Англійському каналі південніше Старт-Пойнт (49°58′ пн. ш. 03°30′ зх. д. / 49.967° пн. ш. 3.500° зх. д. / 49.967; -3.500) глибинними бомбами британського фрегата «Кук». Всі 48 членів екіпажу загинули.

Командири

Капітан-лейтенант Гюнтер Редер (1 листопада 1941 — 10 травня 1943)
Оберлейтенант-цур-зее/капітан-лейтенант Руппрехт Шток (7 травня 1943 — липень 1944)
Оберлейтенант-цур-зее Гергард Конрад (липень — 26 липня 1944)

Потоплені та пошкоджені кораблі

Назва	Тип	Належність	Дата	Тоннаж (БРТ)	Вантаж	Статус	Місце
Balingkar	вантажне судно	Нідерланди	18 серпня 1942	6 318	Генеральні вантажі, включно з гумою, чаєм, насінням, міддю та бавовною	потоплено	41°34′ пн. ш. 19°49′ зх. д. / 41.567° пн. ш. 19.817° зх. д. / 41.567; -19.817
Hatarana	вантажне судно	Велика Британія	18 серпня 1942	7 522	8 300 т генеральних вантажів	потоплено	41°07′ пн. ш. 20°32′ зх. д. / 41.117° пн. ш. 20.533° зх. д. / 41.117; -20.533
HMS Cheshire (F18)	озброєний торговий крейсер	Велика Британія	18 серпня 1942	10 552		пошкоджений	41°30′ пн. ш. 19°49′ зх. д. / 41.500° пн. ш. 19.817° зх. д. / 41.500; -19.817
Paderewski	вантажне судно	Польща	30 грудня 1943	4 426	4 100 т генеральних вантажів, включно з гумою, горіхами, червоним деревом та олією	потоплено	10°52′ пн. ш. 40°25′ зх. д. / 10.867° пн. ш. 40.417° зх. д. / 10.867; -40.417
Santa Maria	вантажне судно	США	20 червня 1943	6 507	450 т сизальних мотузок	пошкоджено	14°34′ пн. ш. 17°28′ зх. д. / 14.567° пн. ш. 17.467° зх. д. / 14.567; -17.467
«Дорадо»	підводний човен	США	14 жовтня 1943	1 525		потоплений	09°30′ пн. ш. 80°00′ зх. д. / 9.500° пн. ш. 80.000° зх. д. / 9.500; -80.000

Див. також

Примітки

. uboat.net. Архів оригіналу за 23 вересня 2020. Процитовано 6 лютого 2019 року.(англ.)
. u-boote.ru. Архів оригіналу за 22 лютого 2019. Процитовано 6 лютого 2019 року.(рос.)
Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 6 лютого 2017 року.^{[недоступне посилання з червня 2019]}(англ.)

Це незавершена стаття про підводний човен.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

[1] . uboat.net. Архів оригіналу за 23 вересня 2020. Процитовано 6 лютого 2019 року.(англ.)

[2] . u-boote.ru. Архів оригіналу за 22 лютого 2019. Процитовано 6 лютого 2019 року.(рос.)

[3] Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 6 лютого 2017 року.^{[недоступне посилання з червня 2019]}(англ.)