Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
TVR Tuscan Challenge — спортивний автомобіль британської компанії TVR 1989–2006 років. Загалом збудували 43 машини.
| TVR Tuscan Challenge | |
|---|---|
 TVR Tuscan Challenge | |
| Виробник |  Велика Британія • Блекпул |
| Батьківська компанія | TVR |
| Роки виробництва | 1989 |
| Клас | спортивний автомобіль гоночний автомобіль |
| Стиль кузова | 2-дверний купе |
| Компонування | передньомоторне, задньопривідне (FR) |
| Двигун(и) | Rover V8 • 4441 см³ • 348 к.с. (260 кВт) TVR Speed Eight 450 к.с. • 336 кВт |
| Коробка передач | -ст. ручна КП |
| Колісна база | 2336 мм |
| Довжина | 3937 мм |
| Ширина | 1740 мм |
| Висота | 1184 мм |
| Маса | 850 кг |
| Найвища швидкість | км/год |
| Споріднені | TVR Sagaris TVR Tuscan Speed 6 |
Історія
Після успішного продажу машин TVR S Series на її базі розробили нову серію ES з мотором Holden V6 об'ємом 3,8 л. Прототип для перегонів презентували 1988 на Британському Міжнародному Автошоу (англ. British International Motor Show) у Бірмінгемі та анонсували розробку на його платформі дорожньої модифікації. Для підвищення продажів використали знану назву моделі Tuscan, запровадивши серію для перегонів TVR Tuscan Challenge-A. Задля залучення покупців модель пропонували покупцям за ціною 16.000+податки фунтів за умови участі як мінімум у 6 перегонах з 12 британського чемпіонату. При недотриманні умови покупець по завершенні чемпіонату повинен був сплатити ще 16.000 фунтів штрафу. На перегонах 1989 авто даної серії виступили успішно, але проект дорожньої модифікації не був реалізований через продовження виробництва авто TVR S Series, підготовку виробництва TVR Griffith, TVR Chimaera. Тому продовжили виробляти невелику серію машин для перегонів, що отримали жорсткіше нове шасі з більшою колією, колісною базою.
Мотор Rover V8 потужністю 350 к.с. (257 кВт) запозичили з TVR T350. Його доповнила коробка передач BorgWarner T5. Компанія Rover була викуплена BMW і з невідомих причин власник TVR Пітер Уілер використати V8 мотор AJP8 з більшою потужністю, розроблений інженером Аль Меллінгом. З ним TVR Tuscan Challenge розвивав прискорення 0-100 км/год майже за 3 секунди, 0-160 км/год за 6,9 сек, максимальну швидкість 304 км/год.
Декотрі власники самостійно перебудували гоночні екземпляри для використання на дорогах загального призначення, для чого доводилось змінювати кузов з трубчатою рамою безпеки, систему освітлення, встановлювати необхідні прилади. Загалом вартість перебудови становила до 10.000 фунтів.
Посилання
- TVR TUSCAN CONVERTIBLE — TECHNICAL SPECIFICATIONS [ 26 вересня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
- TVR Tuscan [ 3 березня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
- ROAD-LEGAL TVR TUSCAN [ 27 січня 2013 у Wayback Machine.] (англ.)
- TVR Tuscan Road Legal Conversion [ 24 вересня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
Примітки
- [en]
Див. також
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
TVR Tuscan Challenge sportivnij avtomobil britanskoyi kompaniyi TVR 1989 2006 rokiv Zagalom zbuduvali 43 mashini TVR Tuscan ChallengeTVR Tuscan ChallengeVirobnik Velika Britaniya BlekpulBatkivska kompaniyaTVRRoki virobnictva1989Klassportivnij avtomobil gonochnij avtomobilStil kuzova2 dvernij kupeKomponuvannyaperednomotorne zadnoprividne FR Dvigun i Rover V8 4441 sm 348 k s 260 kVt TVR Speed Eight 450 k s 336 kVtKorobka peredach st ruchna KPKolisna baza2336 mmDovzhina3937 mmShirina1740 mmVisota1184 mmMasa850 kgNajvisha shvidkistkm godSporidneniTVR Sagaris TVR Tuscan Speed 6IstoriyaPislya uspishnogo prodazhu mashin TVR S Series na yiyi bazi rozrobili novu seriyu ES z motorom Holden V6 ob yemom 3 8 l Prototip dlya peregoniv prezentuvali 1988 na Britanskomu Mizhnarodnomu Avtoshou angl British International Motor Show u Birmingemi ta anonsuvali rozrobku na jogo platformi dorozhnoyi modifikaciyi Dlya pidvishennya prodazhiv vikoristali znanu nazvu modeli Tuscan zaprovadivshi seriyu dlya peregoniv TVR Tuscan Challenge A Zadlya zaluchennya pokupciv model proponuvali pokupcyam za cinoyu 16 000 podatki funtiv za umovi uchasti yak minimum u 6 peregonah z 12 britanskogo chempionatu Pri nedotrimanni umovi pokupec po zavershenni chempionatu povinen buv splatiti she 16 000 funtiv shtrafu Na peregonah 1989 avto danoyi seriyi vistupili uspishno ale proekt dorozhnoyi modifikaciyi ne buv realizovanij cherez prodovzhennya virobnictva avto TVR S Series pidgotovku virobnictva TVR Griffith TVR Chimaera Tomu prodovzhili viroblyati neveliku seriyu mashin dlya peregoniv sho otrimali zhorstkishe nove shasi z bilshoyu koliyeyu kolisnoyu bazoyu Motor Rover V8 potuzhnistyu 350 k s 257 kVt zapozichili z TVR T350 Jogo dopovnila korobka peredach BorgWarner T5 Kompaniya Rover bula vikuplena BMW i z nevidomih prichin vlasnik TVR Piter Uiler vikoristati V8 motor AJP8 z bilshoyu potuzhnistyu rozroblenij inzhenerom Al Mellingom Z nim TVR Tuscan Challenge rozvivav priskorennya 0 100 km god majzhe za 3 sekundi 0 160 km god za 6 9 sek maksimalnu shvidkist 304 km god Dekotri vlasniki samostijno perebuduvali gonochni ekzemplyari dlya vikoristannya na dorogah zagalnogo priznachennya dlya chogo dovodilos zminyuvati kuzov z trubchatoyu ramoyu bezpeki sistemu osvitlennya vstanovlyuvati neobhidni priladi Zagalom vartist perebudovi stanovila do 10 000 funtiv PosilannyaTVR TUSCAN CONVERTIBLE TECHNICAL SPECIFICATIONS 26 veresnya 2015 u Wayback Machine angl TVR Tuscan 3 bereznya 2016 u Wayback Machine angl ROAD LEGAL TVR TUSCAN 27 sichnya 2013 u Wayback Machine angl TVR Tuscan Road Legal Conversion 24 veresnya 2015 u Wayback Machine angl Primitki en Div takozhTVR Griffith TVR T350 TVR Tuscan TVR Tamora TVR Cerbera Speed 12