Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Вперше назва Jimny введена в 1970 році компанією Suzuki для позначення компактних позашляховиків, які спочатку випускалися під маркою LJ (Light Jeep). Назва Джимні складене з двох слів — «джип» і «міні».
| Suzuki Jimny | |
|---|---|
 Suzuki Jimny 4 | |
| Виробник | Suzuki |
| Роки виробництва | 1970 - дотепер |
| Попередник(и) | d |
| Клас | Позашляховик |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Споріднені | Suzuki Vitara |
HopeStar ON360
Компактний позашляховик був спочатку розроблений японською компанією Hope Motor Company в 1967 році і продавався як HopeStar ON360 з квітня 1968 року. Він використовував 2-тактний бензиновий двигун ME24 з повітряним охолодженням об'ємом 0,359 л потужністю 21 к.с. виробництва Mitsubishi. Задній міст був отриманий з Mitsubishi Colt 1000, а колеса поставлялися з Mitsubishi Jeep. Це був дуже простий двомісний автомобіль без дверей, але надійним приводом на чотири колеса для подолання бездоріжжю. Максимальна швидкість складала 70 км/год, до 30 км/год в режимі 4WD. Виготовлено близько 15 автомобілів HopeStar ON360.
В кінці 1968 року компанія Suzuki викупляє права на цю модель, після того, як Mitsubishi відмовився взяти на себе її виробництво.
Перше покоління LJ-серії (10, 20, 50, 80) (1970—1983)
| Перше покоління (Suzuki LJ10/LJ20/LJ50/LJ80) | |
|---|---|
 Suzuki Jimny LJ10 | |
| Виробник | Suzuki |
| Роки виробництва | 1970-1983 |
| Попередник(и) | d |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 1930-1950 мм |
| Довжина | 2995-3195 мм |
| Ширина | 1295-1395 мм |
| Висота | 1765-1845 мм |
| Кліренс | 237 мм |
| Маса | 586-800 кг |
| Найвища швидкість | 75-107 км/год |
| Подібні | Daihatsu Taft Citroën Méhari Renault Rodéo ЛуАЗ-969 |
В квітні 1970 року з конвеєра зійшов перший повноприводний автомобіль від Судзукі під назвою LJ10 Jimny або Brute I. Позашляховик є серйозно доопрацьованою і зміненою моделлю HopeStar ON360. Suzuki Jimny LJ10 отримав 3 місця, власний двоциліндровий двигун повітряного охолодження сімейства FB об'ємом 0,359 л потужністю 25 к.с. при 5500 об/хв та крутним моментом 33,4 Нм при 5500 об/хв. Максимальна швидкість складала 75 км/год, вага — 586 кг, паливний бак — 26 л.
В 1972 році дебютував Suzuki Jimny LJ20 з 2-циліндровим 2-тактним двигуном з водяним охолодженням об'ємом 0,359 л потужністю 26 к.с. при 5500 об/хв та крутним моментом 37,3 Нм при 5000 об/хв.
В 1974 році дебютував Suzuki Jimny LJ50 з 3-циліндровим 2-тактним двигуном з водяним охолодженням об'ємом 0,539 л потужністю 35 к.с. та крутним моментом 52 Нм при 3000 об/хв.
В 1978 році дебютував Suzuki Jimny LJ80 з 4-циліндровим 4-тактним двигуном з водяним охолодженням об'ємом 0,797 л потужністю 41 к.с. при 5500 об/хв та крутним моментом 61 Нм при 3500 об/хв.
Двигуни
- 359 см3 (0.4 л) FB/L50 I2
- 539 см3 (0.5 л) LJ50 I3
- 797 см3 (0.8 л) F8A I4
Друге покоління
Suzuki Jimny SJ-серії (30, 40) (1981—1994)
| Друге покоління (Suzuki SJ-410/413) | |
|---|---|
 Suzuki Jimny SJ410 | |
| Виробник | Suzuki |
| Також називається | Suzuki SJ-30 Suzuki Samurai |
| Роки виробництва | 1981-1994 |
| Попередник(и) | d |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2030 мм 2375 мм (LWB) |
| Довжина | 3195–4010 мм |
| Ширина | 1395–1535 мм |
| Висота | 1670–1840 мм |
| Маса | від 1200 кг |
| Подібні | Mitsubishi Pajero Mini |
В 1981 році дебютував Suzuki Jimny SJ410 з 4-циліндровим 4-тактним двигуном з водяним охолодженням об'ємом 0,97 л потужністю 45 к.с.
В 1984 році дебютував Suzuki Jimny SJ413 з 4-циліндровим 4-тактним двигуном з водяним охолодженням об'ємом 1,3 л потужністю 60 к.с. та крутним моментом 100 Нм.
У 1985 році модель під ім'ям Suzuki Samurai почала експортуватися в США.
Двигуни
- 539 см3 LJ50 2-stroke I3
- 547 см3 F5A I3
- 657 см3 F6A I3
- 791 см3 K6A I3
- 970 см3 F10A I4
- 1298 см3 G13BA/G13BB I4
- 1324 см3 G13A I4
- 1905 см3 XUD 9 TD I4 (Santana)
Suzuki Jimny JA-серії (10, 20, 30, 40) (1995—1998)
| Друге покоління (Suzuki JA12/JA22) | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Suzuki |
| Також називається | Suzuki Samurai Suzuki Sierra |
| Роки виробництва | 1995-1998 |
| Попередник(и) | d |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2030 мм |
| Довжина | 3295–3430 мм |
| Ширина | 1395–1550 мм |
| Висота | 1670–1825 мм |
| Подібні | Mitsubishi Pajero Junior Mitsubishi Pajero Mini |
В 1995 році маленький позашляховик отримав нову пружинну передню підвіску і підсилювач рульового управління, який в залежності від модифікації міг бути гідравлічним або електричним.
Двигуни
- 657 см3 (0.7 л) F6A I3
- 658 см3 (0.7 л) K6A I3
- 1,298 см3 (1.3 л) G13BA/G13BB I4
Третє покоління JB-серії (1998—2018)
| Третє покоління (Suzuki JB32/JB23) | |
|---|---|
 Suzuki Jimny JB32 | |
| Виробник | Suzuki |
| Також називається | Suzuki SJ-30 Suzuki Samurai |
| Роки виробництва | 1998-2018 |
| Попередник(и) | d |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2250 мм (JB32) 2030 мм (JB23) |
| Довжина | 3645−3805 мм (JB32) 3295 мм (JB23) |
| Ширина | 1600−1645 мм (JB32) 1395 мм (JB23) |
| Висота | 1670−1705 мм (JB32) 1700 мм (JB23) |
| Маса | 1135−1260 кг (JB32) |
| Споріднені | Daihatsu Terios Mitsubishi Pajero Mini Kia Retona LADA 4x4 |
На автосалоні в Токіо 1997 року компанія Suzuki представила нове покоління Jimny (JB32). В конструкції автомобіля було залишено шасі східчастого типу і роздавальну коробку передач, на відміну від багатьох конкуруючих компактних позашляховиків в яких відсутній понижений ряд передач. Автомобіль пропонується з двома видами кузовів: з стандартним жорстким верхом і з тентом, представлений на автосалоні в Барселоні в травні 1999 року і виготовлявся виключно компанією Santana в Іспанії в період з 1999 по 2009 рік.
Для вітчизняного японського ринку пропонується зменшена Кей-версія (JB23) з двигуном K6A об'ємом 660 см3.
Звичайний Jimny оснащується 1,3-літровим бензиновим двигуном G13BB або JB32. Існує модифікація з 16-клапанним двигуном M13A з системою VVT. Для європейського ринку з 2004 року пропонується турбодизель JB53 виробництва компанії Santana, створеним на основі французького двигуна Renault K9K DDiS 1461 см3. Потужність спочатку становила 65 к.с. (48 кВт), але була збільшена до 86 к.с. (64 кВт) у 2005 році.
Jimny комплектується системою повного приводу (4WD) без міжосьового диференціала або віскомуфти. На його приладовій панелі, є три кнопки — 2WD, 4WD і 4WD-L. 2WD вмикається за замовчуванням, коли він працює як задньоприводний. При натисканні 4WD вмикається повний привід. При натисканні 4WD-L вмикається повний привід з пониженою передачею.
В 2005 році модель модернізували.
В 2012 році модель модернізували вдруге. Suzuki Jimny легко пізнається, завдяки: оновленим бамперам, декоративній решітці радіатора і капоту з невеликим повітрязабірником. Екстер'єр автомобіля оснащений: галогеновими і протитуманними передніми фарами, рейлингами на даху і 15-дюймовими сталевими дисками. Зовнішній вигляд автомобіля доповнений бічними вставками на дверях і зовнішніми дзеркалами заднього виду, пофарбованими в колір кузова. Базова комплектація автомобіля включає в себе: гідропідсилювач керма, кондиціонер, передні сидіння з підігрівом, аудіосистему, CD плеєр, електропривідні дзеркала і іммобілайзер. У салоні змінилася обробка, додалися кріплення Isofix для дитячих крісел. Більш багаті модифікації Сузукі можуть комплектуватися шкіряною оббивкою сидінь і рульового колеса.
Двигуни
- 658 см3 K6A I3 (JB23) 64 к.с.
- 1,298 см3 G13BB I4 (JB33) 80 к.с.
- 1,328 см3 M13A I4 (JB43) 82-88 к.с.
- 1,461 см3 K9K TD I4 (JB53) 65 к.с.
- 1,461 см3 K9K DDiS I4 (JB53) 86 к.с.
Четверте покоління (з 2018)
Як і попередник, кузов «четвертого» Jimny (JB74) монтується на раму сходового типу, але вона нова і більш жорстка. Розширені нерозрізні мости збільшили колію до 1395 мм спереду і 1405 ззаду (+40 там і там). Понижуюча передача в роздавальній коробці залишилась. Ззаду збереглися барабанні гальма.
Повний привід, всупереч очікуванням, залишився жорстко підключаємим. Трьохрежимна система називається AllGrip Pro AWD, оскільки «розроблена для професіоналів».
Довжина Jimny рахується разом з кожухом запаски, вона зменшилася до 3645 мм (-50). Ширина — 1645 (+45), висота — 1725 (+20), колісна база не змінилася — 2250. Кліренс виріс до 210 мм (+20). Кут в'їзду — 37° (+2), з'їзду — 49° (+23), рампи — 28° (-4). Розмірність шин — 195/80 R15.
По частині систем безпеки Jimny може похвалитися автоматичним гальмуванням, розпізнаванням пішоходів і дорожніх знаків, попередженням про виїзд зі смуги, помічником при спуску, автоматичним перемиканням світла фар (опціонально світлодіодних). Заявлено, що обсяг вантажного відсіку при складених задніх сидіннях виріс на 53 л (до 377 за стандартом VDA). За замовчуванням багажник менший (85 проти 110 л), а в максимумі (до стелі) більший — 830 проти колишніх 816 л.
Для вітчизняного японського ринку пропонується зменшена Кей-версія (JB64) з двигуном R06A об'ємом 658 см³.
Двигуни
Японія
- 658 см3 R06A I3 Turbo (JB64) 64 к.с.
- 1,462 см3 K15C I4 (Jimny Sierra) (JB74) 102 к.с. при 6000 об/хв 130 Нм при 4000 об/хв
Світ
- 998 см3 K10C BoosterJet I3 Turbo
- 1,242 см3 K12B I4
- 1,242 см3 K12C DualJet I4
Примітки
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Suzuki Jimny |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vpershe nazva Jimny vvedena v 1970 roci kompaniyeyu Suzuki dlya poznachennya kompaktnih pozashlyahovikiv yaki spochatku vipuskalisya pid markoyu LJ Light Jeep Nazva Dzhimni skladene z dvoh sliv dzhip i mini Suzuki JimnySuzuki Jimny 4VirobnikSuzukiRoki virobnictva1970 doteperPoperednik i dKlasPozashlyahovikDvigun i Benzinovij dvigunSporidneniSuzuki VitaraHopeStar ON360Kompaktnij pozashlyahovik buv spochatku rozroblenij yaponskoyu kompaniyeyu Hope Motor Company v 1967 roci i prodavavsya yak HopeStar ON360 z kvitnya 1968 roku Vin vikoristovuvav 2 taktnij benzinovij dvigun ME24 z povitryanim oholodzhennyam ob yemom 0 359 l potuzhnistyu 21 k s virobnictva Mitsubishi Zadnij mist buv otrimanij z Mitsubishi Colt 1000 a kolesa postavlyalisya z Mitsubishi Jeep Ce buv duzhe prostij dvomisnij avtomobil bez dverej ale nadijnim privodom na chotiri kolesa dlya podolannya bezdorizhzhyu Maksimalna shvidkist skladala 70 km god do 30 km god v rezhimi 4WD Vigotovleno blizko 15 avtomobiliv HopeStar ON360 V kinci 1968 roku kompaniya Suzuki vikuplyaye prava na cyu model pislya togo yak Mitsubishi vidmovivsya vzyati na sebe yiyi virobnictvo Pershe pokolinnya LJ seriyi 10 20 50 80 1970 1983 Pershe pokolinnya Suzuki LJ10 LJ20 LJ50 LJ80 Suzuki Jimny LJ10VirobnikSuzukiRoki virobnictva1970 1983Poperednik i dDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza1930 1950 mmDovzhina2995 3195 mmShirina1295 1395 mmVisota1765 1845 mmKlirens237 mmMasa586 800 kgNajvisha shvidkist75 107 km godPodibniDaihatsu Taft Citroen Mehari Renault Rodeo LuAZ 969 Suzuki Jimny LJ20 Suzuki Jimny LJ50 Suzuki Jimny LJ80 V kvitni 1970 roku z konveyera zijshov pershij povnoprivodnij avtomobil vid Sudzuki pid nazvoyu LJ10 Jimny abo Brute I Pozashlyahovik ye serjozno doopracovanoyu i zminenoyu modellyu HopeStar ON360 Suzuki Jimny LJ10 otrimav 3 miscya vlasnij dvocilindrovij dvigun povitryanogo oholodzhennya simejstva FB ob yemom 0 359 l potuzhnistyu 25 k s pri 5500 ob hv ta krutnim momentom 33 4 Nm pri 5500 ob hv Maksimalna shvidkist skladala 75 km god vaga 586 kg palivnij bak 26 l V 1972 roci debyutuvav Suzuki Jimny LJ20 z 2 cilindrovim 2 taktnim dvigunom z vodyanim oholodzhennyam ob yemom 0 359 l potuzhnistyu 26 k s pri 5500 ob hv ta krutnim momentom 37 3 Nm pri 5000 ob hv V 1974 roci debyutuvav Suzuki Jimny LJ50 z 3 cilindrovim 2 taktnim dvigunom z vodyanim oholodzhennyam ob yemom 0 539 l potuzhnistyu 35 k s ta krutnim momentom 52 Nm pri 3000 ob hv V 1978 roci debyutuvav Suzuki Jimny LJ80 z 4 cilindrovim 4 taktnim dvigunom z vodyanim oholodzhennyam ob yemom 0 797 l potuzhnistyu 41 k s pri 5500 ob hv ta krutnim momentom 61 Nm pri 3500 ob hv Dviguni 359 sm3 0 4 l FB L50 I2 539 sm3 0 5 l LJ50 I3 797 sm3 0 8 l F8A I4Druge pokolinnyaSuzuki Jimny SJ seriyi 30 40 1981 1994 Druge pokolinnya Suzuki SJ 410 413 Suzuki Jimny SJ410VirobnikSuzukiTakozh nazivayetsyaSuzuki SJ 30 Suzuki Samurai Suzuki Sierra Holden Drover Maruti Gypsy Suzuki Santana Suzuki CaribbeanRoki virobnictva1981 1994Poperednik i dDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2030 mm 2375 mm LWB Dovzhina3195 4010 mmShirina1395 1535 mmVisota1670 1840 mmMasavid 1200 kgPodibniMitsubishi Pajero Mini Suzuki Jimny SJ410 Suzuki Jimny SJ413 V 1981 roci debyutuvav Suzuki Jimny SJ410 z 4 cilindrovim 4 taktnim dvigunom z vodyanim oholodzhennyam ob yemom 0 97 l potuzhnistyu 45 k s V 1984 roci debyutuvav Suzuki Jimny SJ413 z 4 cilindrovim 4 taktnim dvigunom z vodyanim oholodzhennyam ob yemom 1 3 l potuzhnistyu 60 k s ta krutnim momentom 100 Nm U 1985 roci model pid im yam Suzuki Samurai pochala eksportuvatisya v SShA Dviguni 539 sm3 LJ50 2 stroke I3 547 sm3 F5A I3 657 sm3 F6A I3 791 sm3 K6A I3 970 sm3 F10A I4 1298 sm3 G13BA G13BB I4 1324 sm3 G13A I4 1905 sm3 XUD 9 TD I4 Santana Suzuki Jimny JA seriyi 10 20 30 40 1995 1998 Druge pokolinnya Suzuki JA12 JA22 VirobnikSuzukiTakozh nazivayetsyaSuzuki Samurai Suzuki Sierra Holden Drover Maruti Gypsy Suzuki Santana Suzuki CaribbeanRoki virobnictva1995 1998Poperednik i dDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2030 mmDovzhina3295 3430 mmShirina1395 1550 mmVisota1670 1825 mmPodibniMitsubishi Pajero Junior Mitsubishi Pajero Mini Suzuki Jimny JA V 1995 roci malenkij pozashlyahovik otrimav novu pruzhinnu perednyu pidvisku i pidsilyuvach rulovogo upravlinnya yakij v zalezhnosti vid modifikaciyi mig buti gidravlichnim abo elektrichnim Dviguni 657 sm3 0 7 l F6A I3 658 sm3 0 7 l K6A I3 1 298 sm3 1 3 l G13BA G13BB I4Tretye pokolinnya JB seriyi 1998 2018 Tretye pokolinnya Suzuki JB32 JB23 Suzuki Jimny JB32VirobnikSuzukiTakozh nazivayetsyaSuzuki SJ 30 Suzuki Samurai Suzuki Sierra Holden Drover Maruti Gypsy Suzuki Santana Suzuki CaribbeanRoki virobnictva1998 2018Poperednik i dDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2250 mm JB32 2030 mm JB23 Dovzhina3645 3805 mm JB32 3295 mm JB23 Shirina1600 1645 mm JB32 1395 mm JB23 Visota1670 1705 mm JB32 1700 mm JB23 Masa1135 1260 kg JB32 SporidneniDaihatsu Terios Mitsubishi Pajero Mini Kia Retona LADA 4x4 Suzuki Jimny JB32 Suzuki Jimny JB23 Suzuki Jimny JB23 Na avtosaloni v Tokio 1997 roku kompaniya Suzuki predstavila nove pokolinnya Jimny JB32 V konstrukciyi avtomobilya bulo zalisheno shasi shidchastogo tipu i rozdavalnu korobku peredach na vidminu vid bagatoh konkuruyuchih kompaktnih pozashlyahovikiv v yakih vidsutnij ponizhenij ryad peredach Avtomobil proponuyetsya z dvoma vidami kuzoviv z standartnim zhorstkim verhom i z tentom predstavlenij na avtosaloni v Barseloni v travni 1999 roku i vigotovlyavsya viklyuchno kompaniyeyu Santana v Ispaniyi v period z 1999 po 2009 rik Dlya vitchiznyanogo yaponskogo rinku proponuyetsya zmenshena Kej versiya JB23 z dvigunom K6A ob yemom 660 sm3 Zvichajnij Jimny osnashuyetsya 1 3 litrovim benzinovim dvigunom G13BB abo JB32 Isnuye modifikaciya z 16 klapannim dvigunom M13A z sistemoyu VVT Dlya yevropejskogo rinku z 2004 roku proponuyetsya turbodizel JB53 virobnictva kompaniyi Santana stvorenim na osnovi francuzkogo dviguna Renault K9K DDiS 1461 sm3 Potuzhnist spochatku stanovila 65 k s 48 kVt ale bula zbilshena do 86 k s 64 kVt u 2005 roci Jimny komplektuyetsya sistemoyu povnogo privodu 4WD bez mizhosovogo diferenciala abo viskomufti Na jogo priladovij paneli ye tri knopki 2WD 4WD i 4WD L 2WD vmikayetsya za zamovchuvannyam koli vin pracyuye yak zadnoprivodnij Pri natiskanni 4WD vmikayetsya povnij privid Pri natiskanni 4WD L vmikayetsya povnij privid z ponizhenoyu peredacheyu V 2005 roci model modernizuvali V 2012 roci model modernizuvali vdruge Suzuki Jimny legko piznayetsya zavdyaki onovlenim bamperam dekorativnij reshitci radiatora i kapotu z nevelikim povitryazabirnikom Ekster yer avtomobilya osnashenij galogenovimi i protitumannimi perednimi farami rejlingami na dahu i 15 dyujmovimi stalevimi diskami Zovnishnij viglyad avtomobilya dopovnenij bichnimi vstavkami na dveryah i zovnishnimi dzerkalami zadnogo vidu pofarbovanimi v kolir kuzova Bazova komplektaciya avtomobilya vklyuchaye v sebe gidropidsilyuvach kerma kondicioner peredni sidinnya z pidigrivom audiosistemu CD pleyer elektroprividni dzerkala i immobilajzer U saloni zminilasya obrobka dodalisya kriplennya Isofix dlya dityachih krisel Bilsh bagati modifikaciyi Suzuki mozhut komplektuvatisya shkiryanoyu obbivkoyu sidin i rulovogo kolesa Dviguni 658 sm3 K6A I3 JB23 64 k s 1 298 sm3 G13BB I4 JB33 80 k s 1 328 sm3 M13A I4 JB43 82 88 k s 1 461 sm3 K9K TD I4 JB53 65 k s 1 461 sm3 K9K DDiS I4 JB53 86 k s Chetverte pokolinnya z 2018 Suzuki Jimny Sierra 4 Suzuki Jimny Sierra 4 Suzuki Jimny Sierra 4 Yak i poperednik kuzov chetvertogo Jimny JB74 montuyetsya na ramu shodovogo tipu ale vona nova i bilsh zhorstka Rozshireni nerozrizni mosti zbilshili koliyu do 1395 mm speredu i 1405 zzadu 40 tam i tam Ponizhuyucha peredacha v rozdavalnij korobci zalishilas Zzadu zbereglisya barabanni galma Povnij privid vsuperech ochikuvannyam zalishivsya zhorstko pidklyuchayemim Trohrezhimna sistema nazivayetsya AllGrip Pro AWD oskilki rozroblena dlya profesionaliv Dovzhina Jimny rahuyetsya razom z kozhuhom zapaski vona zmenshilasya do 3645 mm 50 Shirina 1645 45 visota 1725 20 kolisna baza ne zminilasya 2250 Klirens viris do 210 mm 20 Kut v yizdu 37 2 z yizdu 49 23 rampi 28 4 Rozmirnist shin 195 80 R15 Po chastini sistem bezpeki Jimny mozhe pohvalitisya avtomatichnim galmuvannyam rozpiznavannyam pishohodiv i dorozhnih znakiv poperedzhennyam pro viyizd zi smugi pomichnikom pri spusku avtomatichnim peremikannyam svitla far opcionalno svitlodiodnih Zayavleno sho obsyag vantazhnogo vidsiku pri skladenih zadnih sidinnyah viris na 53 l do 377 za standartom VDA Za zamovchuvannyam bagazhnik menshij 85 proti 110 l a v maksimumi do steli bilshij 830 proti kolishnih 816 l Dlya vitchiznyanogo yaponskogo rinku proponuyetsya zmenshena Kej versiya JB64 z dvigunom R06A ob yemom 658 sm Dviguni Yaponiya 658 sm3 R06A I3 Turbo JB64 64 k s 1 462 sm3 K15C I4 Jimny Sierra JB74 102 k s pri 6000 ob hv 130 Nm pri 4000 ob hv Svit 998 sm3 K10C BoosterJet I3 Turbo 1 242 sm3 K12B I4 1 242 sm3 K12C DualJet I4PrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Suzuki Jimny