Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Ця стаття містить правописні, лексичні, граматичні, стилістичні або інші мовні помилки, які треба виправити. |
Subaru Forester — компактний японський кросовер фірми Subaru, який виробляють, починаючи з 1997 року. Побудований на базі шасі Subaru Impreza. Виробляється на заводі Gunma Yajima Factory в муніципалітеті Ōta, Гумма, Токіо, Японія.
| Subaru Forester | |
|---|---|
 Subaru Forester 6 | |
| Виробник | Subaru |
| Роки виробництва | з 1997 |
| Клас | SUV |
На Детройтському автосалоні 1997 році Subaru відкрила новий клас автомобілів, презентувавши машину з великим кліренсом і повним приводом, яка з вигляду була набагато більше схожа на універсал, ніж на позашляховик. За задумом розробників представлений ними автомобіль об'єднував найкращі якості як звичайної легкової машини (комфорт, високу динаміку, економічність, керованість), так і позашляховиків (повний привід, міцний і жорсткий кузов, високу посадку водія). Такий симбіоз японці тоді назвали «Best of the Both» (найкраще від одного та іншого).
Перше покоління (SF; 1997—2002)
| SF | |
|---|---|
 Subaru Forester 1 (1997-2000) | |
| Виробник | Subaru |
| Роки виробництва | 1997-2002 |
| Колісна база | 2525 мм |
| Довжина | 4450-4460 мм |
| Ширина | 1735 мм |
| Висота | 1650 мм |
| Маса | 1430 кг |
| Споріднені | Subaru Impreza Subaru Impreza WRX Subaru Impreza WRX STI |
| Подібні | Ford Escape Honda CR-V Toyota RAV4 Nissan X-Trail Mazda Tribute Hyundai Santa Fe |
Вперше Subaru Forester був представлений на Токійському автосалоні в листопаді 1995 як концепт «Sutoriga». У продажу автомобіль з'явився в 1997 році в Японії, а в 1998 і на американському ринку. Автомобіль був побудований на платформі Impreza з оппозитним чотирициліндровим двигуном об'ємом 2.5 літра від Outback потужністю 165 к.с. (123 кВт) при 5600 об/хв і 220 Нм тяги при 4000 об/хв. У Японії Forester прийшов на заміну модифікації Subaru Impreza Gravel Express відомої в Америці як (Subaru Outback Sport). Розміри і вартість автомобіля займали нішу між Impreza та Legacy.
Також як і інші автомобілі Subaru продавані в Сполучених Штатах і на інших ринках з початку 1990-х років, Forester мав повний привід. Реклама Subaru йшла під слоганом «SUV tough, Car Easy» і орієнтувалася на ринок позашляховиків, Forester в своїй основі мав особливості властиві позашляховику, такі як великий, просторий багажник, високу посадку водія, збільшений кліренс, хоча і не мав рамної конструкції. По суті Forester був кросовером ще до появи цього терміна. Причому Subaru представило третє покоління Forester саме як кросовер.
Forester також продавався в Індії під маркою Chevrolet разом з іншими машинами цієї марки. Проте з того моменту як General Motors більше не має частки в батьківській компанії Subaru — Fuji Heavy Industries, продажі Forester під маркою Chevrolet в Індії припинені. Forester виготовляється на заводі Gunma Yajima в Японії.
Автоматична трансмісія в звичайному режимі передає 90 % крутного моменту на передні колеса і 10 % на задні використовуючи кероване комп'ютером багатодискове зчеплення. У разі втрати зчеплення з дорогою передніми колесами трансмісія автоматично перерозподіляє крутний момент на задні колеса до межі в 50 % на 50 % до появи зчеплення, весь перерозподіл відбувається автоматично без повідомлення водія і пасажирів. При прискоренні або підйомі в гору збільшується навантаження на задню вісь, зменшуючи зчеплення передніх коліс з дорогою, для компенсації зчеплення з дорогою трансмісія збільшує крутний момент на задній осі. При гальмуванні або русі з гори збільшується навантаження на передню вісь, для компенсації зчеплення з дорогою і кращої керованості трансмісія збільшує крутний момент на передній осі. При русі на першій передачі або заднім ходом трансмісія розподіляє крутний момент 50 % на 50 %.
Характеристики та комплектації автомобілів, випущених для внутрішнього японського ринку значно відрізняються від показників Subaru Forester, вироблених для експортних ринків.
Двигуни
- B4 2.0 DOHC 122 к.с.
- B4 2.0 DOHC 125 к.с.
- B4 2.0 DOHC Turbo 170 к.с.
- B4 2.5 DOHC 165 к.с.
- B4 2.5 SOHC Turbo 250 к.с.
Друге покоління (SG; 2002—2008)
| SG | |
|---|---|
 Subaru Forester 2 (2002-2005) | |
| Виробник | Subaru |
| Роки виробництва | 2002-2008 |
| Колісна база | 2525 мм |
| Довжина | 4450-4485 мм |
| Ширина | 1735 мм |
| Висота | 1585-1650 мм |
| Маса | 1320-1474 кг |
| Споріднені | Subaru Impreza Subaru Impreza WRX Subaru Impreza WRX STI Saab 9-2X |
| Подібні | Ford Escape Honda CR-V Mitsubishi Outlander Toyota RAV4 Nissan X-Trail Mazda Tribute Peugeot 4007 Volkswagen Tiguan Opel Antara Citroën C-Crosser Hyundai Santa Fe |
На внутрішньому японському ринку Subaru Forester другого покоління (кузов SG5) продавався з 2,0-літровими 4-циліндровими опозитними двигунами — атмосферними та наддувними. Також невеликими серіями виготовлявся Forester STI version (автомобіль в кузові SG9, розроблений тюнинг-ательє Subaru Technica International) з 2,5-літровим наддувним двигуном EJ255 з системою автоматичної зміни фаз газорозподілу I-Active valves. Єдина доступна для кросовера Subaru Forester STI version коробка передач — 6-ступінчаста механічна. Центральний диференціал є самоблокуючий, на обох осях присутні вентильовані дискові гальма. Багато елементів салону виготовлені компанією .
Двигуни
- B4 2.0 137 к.с.
- B4 2.0 Turbo 177 к.с.
- B4 2.5 173 к.с.
- B4 2.5 Turbo 224 к.с.
- B4 2.5 Turbo 265 к.с.
Третє покоління (SH; 2008—2012)
| SH | |
|---|---|
 Subaru Forester 3 (2008-2010) | |
| Виробник | Subaru |
| Роки виробництва | 2008-2012 |
| Колісна база | 2600 мм |
| Довжина | 4560 мм |
| Ширина | 1780 мм |
| Висота | 1670-1700 мм |
| Кліренс | 230 мм |
| Маса | 1570 кг |
| Споріднені | Subaru Impreza Subaru Impreza WRX Subaru Impreza WRX STI |
| Подібні | Ford Kuga Honda CR-V Mitsubishi Outlander Toyota RAV4 Nissan X-Trail Mazda Tribute / Mazda CX-5 Peugeot 4007 Volkswagen Tiguan Opel Antara Citroën C-Crosser Renault Koleos Hyundai Santa Fe |
25 грудня 2007 року в Японії компанія Subaru представила модель Forester третього покоління. Північноамериканська версія дебютувала в 2008 році на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті.
Третє покоління Forester розроблене головним конструктором Мамору Іші. Колісна база Лісника збільшилася на 89 мм, довжина на 76 мм, ширина на 46 мм і висота на 110 мм. Примітно, що на третьому поколінні Forester відсутні безкаркасні бічні стекла, що використовуються на Subarus з початку 1970-х років.
Дорожній просвіт Forester становить 230 мм.
Forester доступний в Європі з 2,0-літровим бензиновим двигуном EJ20 з системою активного керування клапанами (AVCS) з 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
На Паризькому автошоу в жовтні 2008 року дебютував Forester з новим оппозитним 2,0-літровим турбодизельним двигуном Subaru EE, потужністю в 147 к.с., який агрегатується з шестіступінчастою механічною коробкою передач. Крім Forester-а цим двигуном так само комплектуються європейські версії Subaru Impreza і Subaru Legacy.
Двигуни
Бензинові:
- B4 2.0 150 к.с.
- B4 2.0 Turbo
- B4 2.5 170 к.с.
- B4 2.5 Turbo 224 к.с.
Дизельний:
- B4 2.0D 147 к.с.
Четверте покоління (SJ; 2012—2018)
| SJ | |
|---|---|
 Subaru Forester 4 (2012-2017) | |
| Виробник | Subaru |
| Роки виробництва | 2012-2018 |
| Колісна база | 2640 мм |
| Довжина | 4595 мм |
| Ширина | 1795 мм |
| Висота | 1735 мм |
| Кліренс | 220 мм |
| Маса | 1477–1636 кг |
| Споріднені | Subaru Impreza Subaru Impreza WRX Subaru Impreza WRX STI |
| Подібні | Ford Kuga Honda CR-V Jeep Cherokee Mitsubishi Outlander Toyota RAV4 Nissan X-Trail Mazda CX-5 Volkswagen Tiguan Opel Antara Renault Koleos Hyundai Santa Fe Škoda Kodiaq |
Четверте покоління Subaru Forester запущене в Японії 13 листопада 2012 року і буде доступне тільки з 2.0 л двигуном, в атмосферній і турбованій версіях. Атмосферна версія, FB20, буде або 6-ступінчаста механічна або з Lineartronic CVT, а версія з турбонаддувом, відома як FA20 DIT, від Subaru Legacy, буде працювати виключно з Lineartronic CVT.
Новий Forester включає в себе нову AWD систему управління «X-MODE», яка була розроблена для їзди по нерівній або слизькій дорозі.
Оновлений Subaru Forester до 2016 модельного року був офіційно представлений на Tokyo Motor Show в жовтні 2015 року.
У 2016 році, стандартна комплектація Subaru Forester 2.5i включає новий 6,2-дюймовий сенсорний екран «Starlink» з аудіосистемою і супутниковим радіо. Модифікації Premium, Limited і Touring оснащені 7-дюймовим сенсорним екраном і пакетами безпеки «Safety and Security». Також ці кросовери обладнані протитуманними фарами, які можна регулювати за допомогою рульового колеса. У 2016 році Forester пропонує на вибір 2 опозитних 4-циліндрових двигуна. Більшість моделей оснащено 2,5-літровим двигуном без турбонаддуву, потужністю 170 к.с., який може бути підтриманий 6-ступінчастою механічною коробкою передач або автоматичним варіатором Lineartronic. Forester 2.0XT характеризується більшою потужністю завдяки 2,0-літровому двигуну з турбонаддувом, хоча, менший, 4-циліндровий двигун з турбонаддувом має потужність 250 к.с. Коробка передач для двигуна з турбонаддувом характеризується високим крутним моментом з варіатором Lineartronic і мульти-режимом SI-Drive, який може імітувати 6 або 8 віртуальних передач.
Двигуни
Бензинові:
- B4 2.0i 148 к.с.
- B4 2.0 Turbo 253 к.с.
- B4 2.0 Turbo 280 к.с.
- B4 2.5i 172 к.с. 236 Нм
Дизельний:
- B4 2.0D 147 к.с.
П'яте покоління (SK; з 2018)
В квітні 2018 року на Нью-Йоркському автосалоні відбувся публічний дебют кросовера Subaru Forester п'ятого покоління. Модель отримала змінену зовнішність і новий 2,5-літровий «оппозитник». Вперше в історії марки машина оснащена системою розпізнавання втоми водія.
Сталевий кузов повністю новий. Його жорсткість на кручення збільшена на 40 %, а на вигин — вдвічі. Силова структура днища розрахована на більш ефективний перерозподіл енергії в разі лобового удару.
Новий «Форестер» побудований на модульній платформі Subaru Global Platform (SGP) з більш низьким центром ваги і високою жорсткістю конструкції. Вона ж лежить в основі Impreza і XV поточного покоління. Шасі концептуально не змінилося. Спереду — McPherson, ззаду — двухричажка з тягою сходження, за наявністю якої ми класифікуємо кінематичну схему як мультиважільну. Задній стабілізатор тепер спирається на кузов, а не на підрамник. Передавальне відношення приводу керма, оснащеного електропідсилювачем, знижено. Всі Форестер — повнопривідні. Повний привод симетричний з системою активного управління вектором тяги і позашляховим режимом X-Mode. Крім цього, доступні кілька профілів роботи керуючої електроніки, перемикатися між якими можна за допомогою системи SI-Drive. Привід на задню вісь підключається багатодисковою муфтою, причому, як запевняють представники Subaru, передача крутного моменту триває і на найвищих швидкостях.
Під капотом Forester встановлений 2,5-літровий опозитний двигун з безпосереднім уприскуванням, на 90 відсотків складається з нових вузлів і агрегатів. Віддача агрегату становить 185 кінських сил і 239 Нм крутного моменту. Поєднується мотор тільки з варіатором Lineartronic. До сотні автомобіль розганяється за 9.5 секунд. Витрата пального: 9.3 л/100 км у міському, 6.3 л/100 км у заміському і 7.4 л/100 км у змішаному циклах. Привід у Subaru Forester повний.
Позашляховик Subaru Forester отримав кліренс 22 см. Такий дорожній просвіт дозволяє авто легко долати бездоріжжя.
В салоні «Форестера» змінилася центральна консоль, панель приладів, блок управління кліматичною установкою в кермо. Сидіння отримали новий профіль і матеріали оббивки. Завдяки зміненим передніх стійок покращилася оглядовість.
За словами конструкторів, проріз багажника найширший в класі і дозволяє вантажити габаритні вантажі. Такого рішення вдалося досягти завдяки застосуванню високоміцних сталей в конструкції даху і задньої стійки. За замовчуванням багажний відсік розрахований на 505 літрів поклажі, але зі складеним другим рядом отримуємо 1775 вільних літрів.
У список оснащення кросовера увійшли мультимедійна система з 8-дюймовим дисплеєм, підтримкою Apple CarPlay і Android Auto, точка доступу WiFi, система віддаленого запуску двигуна, електропривод дверей багажника, сім подушок безпеки, система автоматичного гальмування при русі заднім ходом, адаптивні фари, функція автоматичного управління дальнім світлом і фірмовий комплекс систем безпеки EyeSight.
До 2022 модельного року Subaru Forester отримав оновлений зовнішній вигляд та нову комплектацію Wilderness, яка орієнована на бездоріжжя. Ця версія має 23 см дорожнього просвіту, комплект спеціальних шин та режими для руху бездоріжжям. Forester Wilderness відрізняється спеціально налаштованою коробкою передач CVT та водостійким матеріалом салону.
Двигуни
Бензинові:
- 1.8i CB18 Turbo H4
- 2.0i FB20 Н4 150 к.с. 196 Нм
- 2.5i FB25 Н4 185 к.с. 239 Нм
Hybrid:
- 2.0i FB20DB4 Н4 + електродвигун 145 + 17 к.с. 188 + 65 Нм (e-Boxer Hybrid)
Шосте покоління (SL; з 2024)
Forester шостого покоління було представлено на автосалоні в Лос-Анджелесі 16 листопада 2023 року. Як і попереднє покоління, він побудований на платформі Subaru Global Platform. 2,5-літровий FB25 був перенесений з попереднього покоління, але потужність зменшена до 180 к.с. (130 кВт), що на 2 к.с. (1,5 кВт) менше, ніж у попереднього покоління. Крутний момент було збільшено з 239 Н⋅м до 241 Н⋅м, при цьому максимальний крутний момент припадає на нижчі оберти.
Forester Hybrid
Генеральний директор Subaru Ацуші Осакі підтвердив, що Forester Hybrid надійде у виробництво в 2026 році.
Двигуни
- 2.5 L FB25 DI H4
Продажі
| Рік | Канада | Таїланд | США |
|---|---|---|---|
| 2004 | 4,204 | н.д. | 6,568 |
| 2005 | 3,614 | 53,541 | |
| 2006 | 3,737 | 51,258 | |
| 2007 | 3,303 | 44,530 | |
| 2008 | 6,322 | 60,748 | |
| 2009 | 8,638 | 77,781 | |
| 2010 | 8,941 | 85,080 | |
| 2011 | 8,673 | 76,196 | |
| 2012 | 7,156 | 80,356 | |
| 2013 | 11,239 | 123,592 | |
| 2014 | 12,302 | 105 | 159,953 |
| 2015 | 12,706 | 129 | 175,192 |
| 2016 | 13,798 | 1,468 | 178,593 |
| 2017 | 13,441 | 939 | 177,563 |
| 2018 | н.д. | 749 | 171,613 |
Примітки
- . Архів оригіналу за 7 квітня 2015. Процитовано 9 грудня 2011.
- . Архів оригіналу за 21 вересня 2010. Процитовано 9 грудня 2011.
- . Архів оригіналу за 23 вересня 2019. Процитовано 16 вересня 2019.
- Як ми тестували Subaru Forester 2023 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 24 лютого 2023.
- Як ми тестували Subaru Forester 2024 року. AUTOMOTO.UA. AUTOMOTO.UA (укр.). Процитовано 12 квітня 2024.
- Cain, Timothy. . goodcarbadcar. Архів оригіналу за 31 березня 2019. Процитовано 5 квітня 2019.
- . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 11 червня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
- . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 11 червня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
- . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 18 серпня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
- . HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 31 липня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Subaru Forester |
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya mistit pravopisni leksichni gramatichni stilistichni abo inshi movni pomilki yaki treba vipraviti Vi mozhete dopomogti vdoskonaliti cyu stattyu pogodivshi yiyi iz chinnimi movnimi standartami Subaru Forester kompaktnij yaponskij krosover firmi Subaru yakij viroblyayut pochinayuchi z 1997 roku Pobudovanij na bazi shasi Subaru Impreza Viroblyayetsya na zavodi Gunma Yajima Factory v municipaliteti Ōta Gumma Tokio Yaponiya Subaru ForesterSubaru Forester 6VirobnikSubaruRoki virobnictvaz 1997KlasSUV Na Detrojtskomu avtosaloni 1997 roci Subaru vidkrila novij klas avtomobiliv prezentuvavshi mashinu z velikim klirensom i povnim privodom yaka z viglyadu bula nabagato bilshe shozha na universal nizh na pozashlyahovik Za zadumom rozrobnikiv predstavlenij nimi avtomobil ob yednuvav najkrashi yakosti yak zvichajnoyi legkovoyi mashini komfort visoku dinamiku ekonomichnist kerovanist tak i pozashlyahovikiv povnij privid micnij i zhorstkij kuzov visoku posadku vodiya Takij simbioz yaponci todi nazvali Best of the Both najkrashe vid odnogo ta inshogo Pershe pokolinnya SF 1997 2002 SFSubaru Forester 1 1997 2000 VirobnikSubaruRoki virobnictva1997 2002Kolisna baza2525 mmDovzhina4450 4460 mmShirina1735 mmVisota1650 mmMasa1430 kgSporidneniSubaru Impreza Subaru Impreza WRX Subaru Impreza WRX STIPodibniFord Escape Honda CR V Toyota RAV4 Nissan X Trail Mazda Tribute Hyundai Santa Fe Subaru Forester 1 1997 2000 Subaru Forester 1 2000 2002 Subaru Forester 1 2000 2002 Vpershe Subaru Forester buv predstavlenij na Tokijskomu avtosaloni v listopadi 1995 yak koncept Sutoriga U prodazhu avtomobil z yavivsya v 1997 roci v Yaponiyi a v 1998 i na amerikanskomu rinku Avtomobil buv pobudovanij na platformi Impreza z oppozitnim chotiricilindrovim dvigunom ob yemom 2 5 litra vid Outback potuzhnistyu 165 k s 123 kVt pri 5600 ob hv i 220 Nm tyagi pri 4000 ob hv U Yaponiyi Forester prijshov na zaminu modifikaciyi Subaru Impreza Gravel Express vidomoyi v Americi yak Subaru Outback Sport Rozmiri i vartist avtomobilya zajmali nishu mizh Impreza ta Legacy Takozh yak i inshi avtomobili Subaru prodavani v Spoluchenih Shtatah i na inshih rinkah z pochatku 1990 h rokiv Forester mav povnij privid Reklama Subaru jshla pid sloganom SUV tough Car Easy i oriyentuvalasya na rinok pozashlyahovikiv Forester v svoyij osnovi mav osoblivosti vlastivi pozashlyahoviku taki yak velikij prostorij bagazhnik visoku posadku vodiya zbilshenij klirens hocha i ne mav ramnoyi konstrukciyi Po suti Forester buv krosoverom she do poyavi cogo termina Prichomu Subaru predstavilo tretye pokolinnya Forester same yak krosover Forester takozh prodavavsya v Indiyi pid markoyu Chevrolet razom z inshimi mashinami ciyeyi marki Prote z togo momentu yak General Motors bilshe ne maye chastki v batkivskij kompaniyi Subaru Fuji Heavy Industries prodazhi Forester pid markoyu Chevrolet v Indiyi pripineni Forester vigotovlyayetsya na zavodi Gunma Yajima v Yaponiyi Avtomatichna transmisiya v zvichajnomu rezhimi peredaye 90 krutnogo momentu na peredni kolesa i 10 na zadni vikoristovuyuchi kerovane komp yuterom bagatodiskove zcheplennya U razi vtrati zcheplennya z dorogoyu perednimi kolesami transmisiya avtomatichno pererozpodilyaye krutnij moment na zadni kolesa do mezhi v 50 na 50 do poyavi zcheplennya ves pererozpodil vidbuvayetsya avtomatichno bez povidomlennya vodiya i pasazhiriv Pri priskorenni abo pidjomi v goru zbilshuyetsya navantazhennya na zadnyu vis zmenshuyuchi zcheplennya perednih kolis z dorogoyu dlya kompensaciyi zcheplennya z dorogoyu transmisiya zbilshuye krutnij moment na zadnij osi Pri galmuvanni abo rusi z gori zbilshuyetsya navantazhennya na perednyu vis dlya kompensaciyi zcheplennya z dorogoyu i krashoyi kerovanosti transmisiya zbilshuye krutnij moment na perednij osi Pri rusi na pershij peredachi abo zadnim hodom transmisiya rozpodilyaye krutnij moment 50 na 50 Harakteristiki ta komplektaciyi avtomobiliv vipushenih dlya vnutrishnogo yaponskogo rinku znachno vidriznyayutsya vid pokaznikiv Subaru Forester viroblenih dlya eksportnih rinkiv Dviguni B4 2 0 DOHC 122 k s B4 2 0 DOHC 125 k s B4 2 0 DOHC Turbo 170 k s B4 2 5 DOHC 165 k s B4 2 5 SOHC Turbo 250 k s Druge pokolinnya SG 2002 2008 SGSubaru Forester 2 2002 2005 VirobnikSubaruRoki virobnictva2002 2008Kolisna baza2525 mmDovzhina4450 4485 mmShirina1735 mmVisota1585 1650 mmMasa1320 1474 kgSporidneniSubaru Impreza Subaru Impreza WRX Subaru Impreza WRX STI Saab 9 2XPodibniFord Escape Honda CR V Mitsubishi Outlander Toyota RAV4 Nissan X Trail Mazda Tribute Peugeot 4007 Volkswagen Tiguan Opel Antara Citroen C Crosser Hyundai Santa Fe Subaru Forester 2 2002 2005 Subaru Forester 2 2005 2008 Subaru Forester 2 2005 2008 Subaru Forester SG CrossSports T Na vnutrishnomu yaponskomu rinku Subaru Forester drugogo pokolinnya kuzov SG5 prodavavsya z 2 0 litrovimi 4 cilindrovimi opozitnimi dvigunami atmosfernimi ta nadduvnimi Takozh nevelikimi seriyami vigotovlyavsya Forester STI version avtomobil v kuzovi SG9 rozroblenij tyuning atelye Subaru Technica International z 2 5 litrovim nadduvnim dvigunom EJ255 z sistemoyu avtomatichnoyi zmini faz gazorozpodilu I Active valves Yedina dostupna dlya krosovera Subaru Forester STI version korobka peredach 6 stupinchasta mehanichna Centralnij diferencial ye samoblokuyuchij na oboh osyah prisutni ventilovani diskovi galma Bagato elementiv salonu vigotovleni kompaniyeyu Dviguni B4 2 0 137 k s B4 2 0 Turbo 177 k s B4 2 5 173 k s B4 2 5 Turbo 224 k s B4 2 5 Turbo 265 k s Tretye pokolinnya SH 2008 2012 SHSubaru Forester 3 2008 2010 VirobnikSubaruRoki virobnictva2008 2012Kolisna baza2600 mmDovzhina4560 mmShirina1780 mmVisota1670 1700 mmKlirens230 mmMasa1570 kgSporidneniSubaru Impreza Subaru Impreza WRX Subaru Impreza WRX STIPodibniFord Kuga Honda CR V Mitsubishi Outlander Toyota RAV4 Nissan X Trail Mazda Tribute Mazda CX 5 Peugeot 4007 Volkswagen Tiguan Opel Antara Citroen C Crosser Renault Koleos Hyundai Santa Fe Subaru Forester 3 2008 2010 Subaru Forester 3 2010 2012 Subaru Forester 3 2010 2012 Salon Subaru Forester III 25 grudnya 2007 roku v Yaponiyi kompaniya Subaru predstavila model Forester tretogo pokolinnya Pivnichnoamerikanska versiya debyutuvala v 2008 roci na Pivnichnoamerikanskomu mizhnarodnomu avtosaloni v Detrojti Tretye pokolinnya Forester rozroblene golovnim konstruktorom Mamoru Ishi Kolisna baza Lisnika zbilshilasya na 89 mm dovzhina na 76 mm shirina na 46 mm i visota na 110 mm Primitno sho na tretomu pokolinni Forester vidsutni bezkarkasni bichni stekla sho vikoristovuyutsya na Subarus z pochatku 1970 h rokiv Dorozhnij prosvit Forester stanovit 230 mm Forester dostupnij v Yevropi z 2 0 litrovim benzinovim dvigunom EJ20 z sistemoyu aktivnogo keruvannya klapanami AVCS z 5 stupinchastoyu mehanichnoyu abo 4 stupinchastoyu avtomatichnoyu korobkoyu peredach Na Parizkomu avtoshou v zhovtni 2008 roku debyutuvav Forester z novim oppozitnim 2 0 litrovim turbodizelnim dvigunom Subaru EE potuzhnistyu v 147 k s yakij agregatuyetsya z shestistupinchastoyu mehanichnoyu korobkoyu peredach Krim Forester a cim dvigunom tak samo komplektuyutsya yevropejski versiyi Subaru Impreza i Subaru Legacy Dviguni Benzinovi B4 2 0 150 k s B4 2 0 Turbo B4 2 5 170 k s B4 2 5 Turbo 224 k s Dizelnij B4 2 0D 147 k s Chetverte pokolinnya SJ 2012 2018 SJSubaru Forester 4 2012 2017 VirobnikSubaruRoki virobnictva2012 2018Kolisna baza2640 mmDovzhina4595 mmShirina1795 mmVisota1735 mmKlirens220 mmMasa1477 1636 kgSporidneniSubaru Impreza Subaru Impreza WRX Subaru Impreza WRX STIPodibniFord Kuga Honda CR V Jeep Cherokee Mitsubishi Outlander Toyota RAV4 Nissan X Trail Mazda CX 5 Volkswagen Tiguan Opel Antara Renault Koleos Hyundai Santa Fe Skoda Kodiaq Subaru Forester 4 2012 2017 Subaru Forester 4 2017 2018 Subaru Forester 4 2017 2018 Subaru Forester 4 Chetverte pokolinnya Subaru Forester zapushene v Yaponiyi 13 listopada 2012 roku i bude dostupne tilki z 2 0 l dvigunom v atmosfernij i turbovanij versiyah Atmosferna versiya FB20 bude abo 6 stupinchasta mehanichna abo z Lineartronic CVT a versiya z turbonadduvom vidoma yak FA20 DIT vid Subaru Legacy bude pracyuvati viklyuchno z Lineartronic CVT Novij Forester vklyuchaye v sebe novu AWD sistemu upravlinnya X MODE yaka bula rozroblena dlya yizdi po nerivnij abo slizkij dorozi Onovlenij Subaru Forester do 2016 modelnogo roku buv oficijno predstavlenij na Tokyo Motor Show v zhovtni 2015 roku U 2016 roci standartna komplektaciya Subaru Forester 2 5i vklyuchaye novij 6 2 dyujmovij sensornij ekran Starlink z audiosistemoyu i suputnikovim radio Modifikaciyi Premium Limited i Touring osnasheni 7 dyujmovim sensornim ekranom i paketami bezpeki Safety and Security Takozh ci krosoveri obladnani protitumannimi farami yaki mozhna regulyuvati za dopomogoyu rulovogo kolesa U 2016 roci Forester proponuye na vibir 2 opozitnih 4 cilindrovih dviguna Bilshist modelej osnasheno 2 5 litrovim dvigunom bez turbonadduvu potuzhnistyu 170 k s yakij mozhe buti pidtrimanij 6 stupinchastoyu mehanichnoyu korobkoyu peredach abo avtomatichnim variatorom Lineartronic Forester 2 0XT harakterizuyetsya bilshoyu potuzhnistyu zavdyaki 2 0 litrovomu dvigunu z turbonadduvom hocha menshij 4 cilindrovij dvigun z turbonadduvom maye potuzhnist 250 k s Korobka peredach dlya dviguna z turbonadduvom harakterizuyetsya visokim krutnim momentom z variatorom Lineartronic i multi rezhimom SI Drive yakij mozhe imituvati 6 abo 8 virtualnih peredach Dviguni Benzinovi B4 2 0i 148 k s B4 2 0 Turbo 253 k s B4 2 0 Turbo 280 k s B4 2 5i 172 k s 236 Nm Dizelnij B4 2 0D 147 k s P yate pokolinnya SK z 2018 Subaru Forester 5 2018 2021 Subaru Forester 5 Subaru Forester 5 z 2021 Salon V kvitni 2018 roku na Nyu Jorkskomu avtosaloni vidbuvsya publichnij debyut krosovera Subaru Forester p yatogo pokolinnya Model otrimala zminenu zovnishnist i novij 2 5 litrovij oppozitnik Vpershe v istoriyi marki mashina osnashena sistemoyu rozpiznavannya vtomi vodiya Stalevij kuzov povnistyu novij Jogo zhorstkist na kruchennya zbilshena na 40 a na vigin vdvichi Silova struktura dnisha rozrahovana na bilsh efektivnij pererozpodil energiyi v razi lobovogo udaru Novij Forester pobudovanij na modulnij platformi Subaru Global Platform SGP z bilsh nizkim centrom vagi i visokoyu zhorstkistyu konstrukciyi Vona zh lezhit v osnovi Impreza i XV potochnogo pokolinnya Shasi konceptualno ne zminilosya Speredu McPherson zzadu dvuhrichazhka z tyagoyu shodzhennya za nayavnistyu yakoyi mi klasifikuyemo kinematichnu shemu yak multivazhilnu Zadnij stabilizator teper spirayetsya na kuzov a ne na pidramnik Peredavalne vidnoshennya privodu kerma osnashenogo elektropidsilyuvachem znizheno Vsi Forester povnoprividni Povnij privod simetrichnij z sistemoyu aktivnogo upravlinnya vektorom tyagi i pozashlyahovim rezhimom X Mode Krim cogo dostupni kilka profiliv roboti keruyuchoyi elektroniki peremikatisya mizh yakimi mozhna za dopomogoyu sistemi SI Drive Privid na zadnyu vis pidklyuchayetsya bagatodiskovoyu muftoyu prichomu yak zapevnyayut predstavniki Subaru peredacha krutnogo momentu trivaye i na najvishih shvidkostyah Pid kapotom Forester vstanovlenij 2 5 litrovij opozitnij dvigun z bezposerednim upriskuvannyam na 90 vidsotkiv skladayetsya z novih vuzliv i agregativ Viddacha agregatu stanovit 185 kinskih sil i 239 Nm krutnogo momentu Poyednuyetsya motor tilki z variatorom Lineartronic Do sotni avtomobil rozganyayetsya za 9 5 sekund Vitrata palnogo 9 3 l 100 km u miskomu 6 3 l 100 km u zamiskomu i 7 4 l 100 km u zmishanomu ciklah Privid u Subaru Forester povnij Pozashlyahovik Subaru Forester otrimav klirens 22 sm Takij dorozhnij prosvit dozvolyaye avto legko dolati bezdorizhzhya V saloni Forestera zminilasya centralna konsol panel priladiv blok upravlinnya klimatichnoyu ustanovkoyu v kermo Sidinnya otrimali novij profil i materiali obbivki Zavdyaki zminenim perednih stijok pokrashilasya oglyadovist Za slovami konstruktoriv proriz bagazhnika najshirshij v klasi i dozvolyaye vantazhiti gabaritni vantazhi Takogo rishennya vdalosya dosyagti zavdyaki zastosuvannyu visokomicnih stalej v konstrukciyi dahu i zadnoyi stijki Za zamovchuvannyam bagazhnij vidsik rozrahovanij na 505 litriv poklazhi ale zi skladenim drugim ryadom otrimuyemo 1775 vilnih litriv U spisok osnashennya krosovera uvijshli multimedijna sistema z 8 dyujmovim displeyem pidtrimkoyu Apple CarPlay i Android Auto tochka dostupu WiFi sistema viddalenogo zapusku dviguna elektroprivod dverej bagazhnika sim podushok bezpeki sistema avtomatichnogo galmuvannya pri rusi zadnim hodom adaptivni fari funkciya avtomatichnogo upravlinnya dalnim svitlom i firmovij kompleks sistem bezpeki EyeSight Do 2022 modelnogo roku Subaru Forester otrimav onovlenij zovnishnij viglyad ta novu komplektaciyu Wilderness yaka oriyenovana na bezdorizhzhya Cya versiya maye 23 sm dorozhnogo prosvitu komplekt specialnih shin ta rezhimi dlya ruhu bezdorizhzhyam Forester Wilderness vidriznyayetsya specialno nalashtovanoyu korobkoyu peredach CVT ta vodostijkim materialom salonu Dviguni Benzinovi 1 8i CB18 Turbo H4 2 0i FB20 N4 150 k s 196 Nm 2 5i FB25 N4 185 k s 239 Nm Hybrid 2 0i FB20DB4 N4 elektrodvigun 145 17 k s 188 65 Nm e Boxer Hybrid Shoste pokolinnya SL z 2024 Subaru Forester Touring Subaru Forester Sport Forester shostogo pokolinnya bulo predstavleno na avtosaloni v Los Andzhelesi 16 listopada 2023 roku Yak i poperednye pokolinnya vin pobudovanij na platformi Subaru Global Platform 2 5 litrovij FB25 buv perenesenij z poperednogo pokolinnya ale potuzhnist zmenshena do 180 k s 130 kVt sho na 2 k s 1 5 kVt menshe nizh u poperednogo pokolinnya Krutnij moment bulo zbilsheno z 239 N m do 241 N m pri comu maksimalnij krutnij moment pripadaye na nizhchi oberti Forester Hybrid Generalnij direktor Subaru Acushi Osaki pidtverdiv sho Forester Hybrid nadijde u virobnictvo v 2026 roci Dviguni 2 5 L FB25 DI H4ProdazhiRik Kanada Tayiland SShA 2004 4 204 n d 6 568 2005 3 614 53 541 2006 3 737 51 258 2007 3 303 44 530 2008 6 322 60 748 2009 8 638 77 781 2010 8 941 85 080 2011 8 673 76 196 2012 7 156 80 356 2013 11 239 123 592 2014 12 302 105 159 953 2015 12 706 129 175 192 2016 13 798 1 468 178 593 2017 13 441 939 177 563 2018 n d 749 171 613Primitki Arhiv originalu za 7 kvitnya 2015 Procitovano 9 grudnya 2011 Arhiv originalu za 21 veresnya 2010 Procitovano 9 grudnya 2011 Arhiv originalu za 23 veresnya 2019 Procitovano 16 veresnya 2019 Yak mi testuvali Subaru Forester 2023 roku Automoto ua AutoMoto ua ukr Procitovano 24 lyutogo 2023 Yak mi testuvali Subaru Forester 2024 roku AUTOMOTO UA AUTOMOTO UA ukr Procitovano 12 kvitnya 2024 Cain Timothy goodcarbadcar Arhiv originalu za 31 bereznya 2019 Procitovano 5 kvitnya 2019 HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 11 chervnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 11 chervnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 18 serpnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 HeadlightMag com Thailand Arhiv originalu za 31 lipnya 2020 Procitovano 24 zhovtnya 2018 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Subaru Forester Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi