«Церінген» (нім. SMS Zähringen) — німецький військовий корабель, пре-дредноут типу «Віттельсбах» Імператорських військово-морських сил Німеччини. Перший корабель, названий на честь Церінгенів, старовинний німецький рід зі Швабії.
«Церінген» | ||
---|---|---|
SMS Zähringen | ||
Пре-дредноут «Церінген». 1902 | ||
Служба | ||
Тип/клас | пре-дредноут типу «Віттельсбах» | |
Держава прапора | Німецька імперія Веймарська республіка Третій Рейх | |
Належність | Імператорські військово-морські сили Німеччини Рейхсмаріне Крігсмаріне | |
На честь | Церінгени — старовинний німецький рід із Швабії | |
Корабельня | Friedrich Krupp Germaniawerft, Кіль | |
Первинна вартість | 22275000 золотих марок | |
Закладено | 21 листопада 1899 | |
Спущено на воду | 12 червня 1901 | |
Введено в експлуатацію | 25 жовтня 1902 | |
На службі | 1902–1920 | |
Виведений зі складу флоту | 11 березня 1920 | |
Статус | 26 березня 1946 року затоплений як блокшип у бухті Готенгафена | |
Бойовий досвід | Перша світова війна Битва на Балтійському морі * Бій у Ризькій затоці | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 11774 тонни (стандартна) 12798 тонн (повна) | |
Довжина | 126,8 м (загальна) | |
Ширина | 22,8 м | |
Осадка | 7,95 м | |
Бронювання | Головний пояс: 100—225 мм Палуба: 50 мм Башти головного калібру: 250 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 8 водотрубних вугільних парових котлів 3 парові машини потрійного розширення | |
Гвинти | 3 гвинти | |
Потужність | 13 810 к.с. | |
Швидкість | 18 вузлів (33 км/год) | |
Дальність плавання | 5000 морських миль (9300 км) на швидкості 10 вузлів (18,6 км/год) | |
Екіпаж | 680 офіцерів і матросів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 4 (2 × 2) × 240-мм корабельні гармати 18 × 150-мм корабельних гармат 12 × 88-мм швидкострільних гармат | |
Торпедно-мінне озброєння | 6 × 450-мм торпедних апаратів |
«Церінген» був закладений 21 листопада 1899 року на верфі компанії Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. 12 червня 1901 року він був спущений на воду, а 25 жовтня 1902 року увійшов до складу ВМС Німецької імперії. Основним озброєнням лінкора була батарея з чотирьох 240-мм гармат і корабель розвивав максимальну швидкість 18 вузлів (33 км/год).
Корабель служив у складі I ескадри німецького флоту протягом більшої частини своєї кар'єри в мирний час, з 1902 по 1910 роки. Протягом цього періоду він залучався до щорічних інтенсивних навчань і тренувань Флоту відкритого моря, а також здійснював візити ввічливості до зарубіжних країн. Він був виведений з експлуатації у вересні 1910 року, але був відновлений у 1912 році для виконання обов'язків в ролі навчального корабля. В цей період пре-дредноут зіткнувся з міноносцем, що унаслідок морської катастрофи затонув.
Після початку Першої світової війни в серпні 1914 року «Церінген» повернули до активної служби в IV бойовій ескадрі. Лінкор брав участь у бойових діях у Балтійському морі проти російського флоту. У серпні 1915 року лінкор залучався до битви в Ризькій затоці,, але жодного разу не бився з російськими кораблями. Наприкінці 1915 року через неукомплектованість екіпажу та загрозу британських підводних човнів, що діяли на Балтиці, змусили командування Кайзерліхмаріне вивести до резерву старі лінкори, такі як «Церінген».
З 1917 року «Церінген» виконував функції корабля-мішені для підготовки торпедних екіпажів. У середині 1920-х років його було серйозно реконструйовано та обладнано для використання в ролі радіокерованого корабля-мішені. Він служив до 1944 року, коли його потопили в Готенгафені британські бомбардувальники під час Другої світової війни. Німці, що відступали, підняли корабель і перемістили його до гирла гавані, де затопили його, щоб заблокувати порт. У 1949—1950 роках «Церинген» був розібраний на брухт на місці.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Корабель входив до складу сил Балтійського флоту, що складалися з IV ескадри: броненосці , «Ельзас», «Віттельсбах», «Веттін», , «Швабен», «Церінген», розвідувальної групи Балтійського моря: крейсери , , , , і , есмінці і , легких сил: VIII и X флотилії есмінців (11 есмінців), II дивізіон тральщиків (14 од.), підводних сил: , , та допоміжного мінного загороджувача
- Джерела
Посилання
- S.M.S. Zähringen (1901)(нім.)
- Linienschiff / Fernlenkschiff «Zähringen»(нім.)
- Wittelsbach Class Battleship
- SMS Zahringen(англ.)
Література
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: SMS Zähringen |
- Grießmer, Axel (1999). Die Linienschiffe der Kaiserlichen Marine: 1906—1918; Konstruktionen zwischen Rüstungskonkurrenz und Flottengesetz. Bonn: Bernard & Graefe Verlag. .(нім.)
- Herwig, Holger (1998) [1980]. «Luxury» Fleet: The Imperial German Navy 1888—1918. Amherst: Humanity Books. .
- Staff, Gary (2010). German Battleships: 1914—1918. Vol. 1. Oxford: Osprey Books. .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ceringen nim SMS Zahringen nimeckij vijskovij korabel pre drednout tipu Vittelsbah Imperatorskih vijskovo morskih sil Nimechchini Pershij korabel nazvanij na chest Ceringeniv starovinnij nimeckij rid zi Shvabiyi Ceringen SMS Zahringen Pre drednout Ceringen 1902 Sluzhba Tip klas pre drednout tipu Vittelsbah Derzhava prapora Nimecka imperiya Vejmarska respublika Tretij Rejh Nalezhnist Imperatorski vijskovo morski sili Nimechchini Rejhsmarine Krigsmarine Na chest Ceringeni starovinnij nimeckij rid iz Shvabiyi Korabelnya Friedrich Krupp Germaniawerft Kil Pervinna vartist 22275000 zolotih marok Zakladeno 21 listopada 1899 Spusheno na vodu 12 chervnya 1901 Vvedeno v ekspluataciyu 25 zhovtnya 1902 Na sluzhbi 1902 1920 Vivedenij zi skladu flotu 11 bereznya 1920 Status 26 bereznya 1946 roku zatoplenij yak blokship u buhti Gotengafena Bojovij dosvid Persha svitova vijna Bitva na Baltijskomu mori Bij u Rizkij zatoci Identifikaciya Parametri Tonnazh 11774 tonni standartna 12798 tonn povna Dovzhina 126 8 m zagalna Shirina 22 8 m Osadka 7 95 m Bronyuvannya Golovnij poyas 100 225 mm Paluba 50 mm Bashti golovnogo kalibru 250 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 8 vodotrubnih vugilnih parovih kotliv 3 parovi mashini potrijnogo rozshirennya Gvinti 3 gvinti Potuzhnist 13 810 k s Shvidkist 18 vuzliv 33 km god Dalnist plavannya 5000 morskih mil 9300 km na shvidkosti 10 vuzliv 18 6 km god Ekipazh 680 oficeriv i matrosiv Ozbroyennya Artileriya 4 2 2 240 mm korabelni garmati 18 150 mm korabelnih garmat 12 88 mm shvidkostrilnih garmat Torpedno minne ozbroyennya 6 450 mm torpednih aparativ Ceringen buv zakladenij 21 listopada 1899 roku na verfi kompaniyi Friedrich Krupp Germaniawerft u Kili 12 chervnya 1901 roku vin buv spushenij na vodu a 25 zhovtnya 1902 roku uvijshov do skladu VMS Nimeckoyi imperiyi Osnovnim ozbroyennyam linkora bula batareya z chotiroh 240 mm garmat i korabel rozvivav maksimalnu shvidkist 18 vuzliv 33 km god Korabel sluzhiv u skladi I eskadri nimeckogo flotu protyagom bilshoyi chastini svoyeyi kar yeri v mirnij chas z 1902 po 1910 roki Protyagom cogo periodu vin zaluchavsya do shorichnih intensivnih navchan i trenuvan Flotu vidkritogo morya a takozh zdijsnyuvav viziti vvichlivosti do zarubizhnih krayin Vin buv vivedenij z ekspluataciyi u veresni 1910 roku ale buv vidnovlenij u 1912 roci dlya vikonannya obov yazkiv v roli navchalnogo korablya V cej period pre drednout zitknuvsya z minonoscem sho unaslidok morskoyi katastrofi zatonuv Pislya pochatku Pershoyi svitovoyi vijni v serpni 1914 roku Ceringen povernuli do aktivnoyi sluzhbi v IV bojovij eskadri Linkor brav uchast u bojovih diyah u Baltijskomu mori proti rosijskogo flotu U serpni 1915 roku linkor zaluchavsya do bitvi v Rizkij zatoci ale zhodnogo razu ne bivsya z rosijskimi korablyami Naprikinci 1915 roku cherez neukomplektovanist ekipazhu ta zagrozu britanskih pidvodnih chovniv sho diyali na Baltici zmusili komanduvannya Kajzerlihmarine vivesti do rezervu stari linkori taki yak Ceringen Z 1917 roku Ceringen vikonuvav funkciyi korablya misheni dlya pidgotovki torpednih ekipazhiv U seredini 1920 h rokiv jogo bulo serjozno rekonstrujovano ta obladnano dlya vikoristannya v roli radiokerovanogo korablya misheni Vin sluzhiv do 1944 roku koli jogo potopili v Gotengafeni britanski bombarduvalniki pid chas Drugoyi svitovoyi vijni Nimci sho vidstupali pidnyali korabel i peremistili jogo do girla gavani de zatopili jogo shob zablokuvati port U 1949 1950 rokah Ceringen buv rozibranij na bruht na misci Div takozhSlava bronenosec Abdul Kadir dodrednout Vittorio Emanuele 1908 USS Wyoming BB 32 Linijni korabli u Pershij svitovij vijni Linijni korabli v Drugij svitovij vijniPrimitkiVinoski Korabel vhodiv do skladu sil Baltijskogo flotu sho skladalisya z IV eskadri bronenosci Elzas Vittelsbah Vettin Shvaben Ceringen rozviduvalnoyi grupi Baltijskogo morya krejseri i esminci i legkih sil VIII i X flotiliyi esminciv 11 esminciv II divizion tralshikiv 14 od pidvodnih sil ta dopomizhnogo minnogo zagorodzhuvacha DzherelaPosilannyaS M S Zahringen 1901 nim Linienschiff Fernlenkschiff Zahringen nim Wittelsbach Class Battleship SMS Zahringen angl LiteraturaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu SMS Zahringen Griessmer Axel 1999 Die Linienschiffe der Kaiserlichen Marine 1906 1918 Konstruktionen zwischen Rustungskonkurrenz und Flottengesetz Bonn Bernard amp Graefe Verlag ISBN 978 3 7637 5985 9 nim Herwig Holger 1998 1980 Luxury Fleet The Imperial German Navy 1888 1918 Amherst Humanity Books ISBN 978 1 57392 286 9 Staff Gary 2010 German Battleships 1914 1918 Vol 1 Oxford Osprey Books ISBN 978 1 84603 467 1