Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Rolls-Royce 40/50HP Silver Ghost (укр. Срібний дух) — модель люкс-класу британської компанії Rolls-Royce Limited 1906–1924 років. Завдяки досконалій конструкції та високій якості збирання вважається одним з найкращих авто в історії світового автомобілебудування.
| Rolls-Royce 40/50 hp | |
|---|---|
 | |
| Виробник |  Велика БританіяRolls-Royce Limited Манчестер • Дербі • Спрингфілд |
| Також називається | Silver Ghost |
| Роки виробництва | 1906-1924 |
| Попередник(и) | Rolls-Royce 30 hp |
| Наступник(и) | Rolls-Royce Phantom I |
| Компонування | передньомоторний, задньопривідний |
| Двигун(и) | 6-циліндровий, рядний, водяного охолодження, 7036 см³, 48,7-75 к.с. (35,8-55 кВт) |
| Коробка передач | 3+1 • 4+1 |
| Колісна база | 3404–3658 мм |
| Довжина | 4572–4877 мм |
| Ширина | 1422 мм |
| Висота | 2250 мм |
| Маса | 1223–1540 кг |
| Найвища швидкість | 135 км/год |
Нову модель з потужнішим мотором компанія Rolls-Royce почала розробляти у 1905/06 роках. Її презентували у березні 1907 і загалом продали 7874 екземплярів даної моделі.
Конструкція
Модель виготовлялась під позначенням Rolls-Royce 40/50. На автомашинах Rolls-Royce 40/50 встановлювали 6-циліндровий мотор потужністю 48 к.с. (35 кВт) при 1200 об/хв. (1906), яку довели до 75 к.с. (55 кВт). Початкову 3-ступінчасту ручну коробку передач замінили 4-ступінчастою (1913). З 1914 електричне освітлення встановлювали на авто за побажанням покупця, а з 1919 воно вже стало стандартним. У час світової війни на базі Rolls-Royce 40/50 виготовляли панцирник Rolls-Royce Armoured Car. Цей морально застарілий панцирник брав участь у початковій фазі Другої світової війни.
6 лютого 1911 на горловині радіатора встановили першу фігурку «Дух екстазу» (англ. [en]). З 1923 їх стали встановлювати на усіх автомашинах.
Після перемоги у змаганнях 1913/14 була виготовлена модель Rolls-Royce Alpine Eagle (укр. Альпійський орел) зі збільшеними задніми рессорами. Його мотор отримав більший об'єм через зменшення ходу поршня з 121 мм до 120 мм і меншу потужність 55 к.с. (40 кВт) замість 65 к.с. (48 кВт).
На 1914 Rolls-Royce 40/50 був одним з найбільш технічно досконалих автомобілів світу. Під час світової війни конструкція не розвивалась і до середини 1920-х років він поступався моделям конкурентів. На заміну моделі Rolls-Royce Silver Ghost прийшла модельна серія Rolls-Royce Phantom.
Назва
Керуючий і комерційний директор компанії Rolls-Royce Клод Джонсон для реклами моделі 40/50 1907 наказав посріблити важливі металеві деталі і помалювати алюмінієвою фарбою відкритий кузов типу Roi-des-Belges
[en], який виконала спеціалізована фабрика Barker & Co. Кузов на дванадцятому шасі 40/50 за номером АХ 201 (№ 60551) назвали «Срібний дух» для підкреслення його тихого ходу, а посріблену табличку з назвою помістили на панелі приладів. Для випробування надійності цей автомобіль з журналістами відправили у подорож на 15.000 миль (24.000 км), для чого він 27 разів проїхав з Лондону до Глазго. Після проходження 7000 миль вартість обслуговування склала лише 2 фунти 2 шилінги 7 пенсів (2,13 фунтів) Випробовування пройшли настільки успішно з одночасним висвітленням у пресі, що усій серії автомобілів присвоїли назву «Срібний дух».
Після випробувань авто з шасі «AX 201» продали 1908 серу Даніелю Генбуро, котрий використав його декілька разів для переїзду з Гемпширу до вілли делла Перголла в Італії. Компанія Rolls-Royce викупила 1948 автомобіль у власника і використовувала для рекламних компаній по всьому світі. При відновленні 1989 новий кузов виготовила лондонська компанія Gordon Coachbuilders Luton e P&A Wood. Зараз автомашина «AX 201» належить компанії Bentley Motors Ltd і вважається найдорожчим автомобілем у світі через страхову вартість у 35.000.000 доларів.
Автомобіль був сфотографований в найдрібніших елементах 1984 і на його основі компанія «Franklin Mint» випускає модель авто.
Кузови Rolls-Royce Silver Ghost
-
![image]()
1909 -
![image]()
1910 -
![image]()
1912 -
![image]()
1913 -
![image]()
1914 -
![image]()
1920 -
![image]()
1922 -
![image]()
1924 -
![image]()
1925 -
![image]()
1926
Джерела
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, (англ.)
Посилання
- Rolls-Royce Silver Ghost (Made in England, 1906–1925) [ 24 вересня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
- Rolls-Royce Silver-Ghost (England) [ 27 грудня 2014 у Wayback Machine.] (нім.)
- Rolls-Royce Silver Ghost (Made in USA, 1921–1926) [ 27 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
- A History of «The Silver Ghost» [ 3 березня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Rolls-Royce Silver Ghost |
- 1907 Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost technical specifications [ 27 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
Примітки
- [en]
- [en]
- [en]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Rolls Royce 40 50HP Silver Ghost ukr Sribnij duh model lyuks klasu britanskoyi kompaniyi Rolls Royce Limited 1906 1924 rokiv Zavdyaki doskonalij konstrukciyi ta visokij yakosti zbirannya vvazhayetsya odnim z najkrashih avto v istoriyi svitovogo avtomobilebuduvannya Rolls Royce 40 50 hpVirobnik Velika Britaniya Rolls Royce Limited Manchester Derbi SpringfildTakozh nazivayetsya Silver GhostRoki virobnictva 1906 1924Poperednik i Rolls Royce 30 hpNastupnik i Rolls Royce Phantom IKomponuvannya perednomotornij zadnoprividnijDvigun i 6 cilindrovij ryadnij vodyanogo oholodzhennya 7036 sm 48 7 75 k s 35 8 55 kVt Korobka peredach 3 1 4 1Kolisna baza 3404 3658 mmDovzhina 4572 4877 mmShirina 1422 mmVisota 2250 mmMasa 1223 1540 kgNajvisha shvidkist 135 km god Novu model z potuzhnishim motorom kompaniya Rolls Royce pochala rozroblyati u 1905 06 rokah Yiyi prezentuvali u berezni 1907 i zagalom prodali 7874 ekzemplyariv danoyi modeli KonstrukciyaModel vigotovlyalas pid poznachennyam Rolls Royce 40 50 Na avtomashinah Rolls Royce 40 50 vstanovlyuvali 6 cilindrovij motor potuzhnistyu 48 k s 35 kVt pri 1200 ob hv 1906 yaku doveli do 75 k s 55 kVt Pochatkovu 3 stupinchastu ruchnu korobku peredach zaminili 4 stupinchastoyu 1913 Z 1914 elektrichne osvitlennya vstanovlyuvali na avto za pobazhannyam pokupcya a z 1919 vono vzhe stalo standartnim U chas svitovoyi vijni na bazi Rolls Royce 40 50 vigotovlyali pancirnik Rolls Royce Armoured Car Cej moralno zastarilij pancirnik brav uchast u pochatkovij fazi Drugoyi svitovoyi vijni 6 lyutogo 1911 na gorlovini radiatora vstanovili pershu figurku Duh ekstazu angl en Z 1923 yih stali vstanovlyuvati na usih avtomashinah Pislya peremogi u zmagannyah 1913 14 bula vigotovlena model Rolls Royce Alpine Eagle ukr Alpijskij orel zi zbilshenimi zadnimi ressorami Jogo motor otrimav bilshij ob yem cherez zmenshennya hodu porshnya z 121 mm do 120 mm i menshu potuzhnist 55 k s 40 kVt zamist 65 k s 48 kVt Na 1914 Rolls Royce 40 50 buv odnim z najbilsh tehnichno doskonalih avtomobiliv svitu Pid chas svitovoyi vijni konstrukciya ne rozvivalas i do seredini 1920 h rokiv vin postupavsya modelyam konkurentiv Na zaminu modeli Rolls Royce Silver Ghost prijshla modelna seriya Rolls Royce Phantom NazvaKeruyuchij i komercijnij direktor kompaniyi Rolls Royce Klod Dzhonson dlya reklami modeli 40 50 1907 nakazav posribliti vazhlivi metalevi detali i pomalyuvati alyuminiyevoyu farboyu vidkritij kuzov tipu Roi des Belges en yakij vikonala specializovana fabrika Barker amp Co Kuzov na dvanadcyatomu shasi 40 50 za nomerom AH 201 60551 nazvali Sribnij duh dlya pidkreslennya jogo tihogo hodu a posriblenu tablichku z nazvoyu pomistili na paneli priladiv Dlya viprobuvannya nadijnosti cej avtomobil z zhurnalistami vidpravili u podorozh na 15 000 mil 24 000 km dlya chogo vin 27 raziv proyihav z Londonu do Glazgo Pislya prohodzhennya 7000 mil vartist obslugovuvannya sklala lishe 2 funti 2 shilingi 7 pensiv 2 13 funtiv Viprobovuvannya projshli nastilki uspishno z odnochasnim visvitlennyam u presi sho usij seriyi avtomobiliv prisvoyili nazvu Sribnij duh Rolls Royce Silver Ghost pid chas viprobuvan 1907 Pislya viprobuvan avto z shasi AX 201 prodali 1908 seru Danielyu Genburo kotrij vikoristav jogo dekilka raziv dlya pereyizdu z Gempshiru do villi della Pergolla v Italiyi Kompaniya Rolls Royce vikupila 1948 avtomobil u vlasnika i vikoristovuvala dlya reklamnih kompanij po vsomu sviti Pri vidnovlenni 1989 novij kuzov vigotovila londonska kompaniya Gordon Coachbuilders Luton e P amp A Wood Zaraz avtomashina AX 201 nalezhit kompaniyi Bentley Motors Ltd i vvazhayetsya najdorozhchim avtomobilem u sviti cherez strahovu vartist u 35 000 000 dolariv Avtomobil buv sfotografovanij v najdribnishih elementah 1984 i na jogo osnovi kompaniya Franklin Mint vipuskaye model avto Kuzovi Rolls Royce Silver Ghost1909 1910 1912 1913 1914 1920 1922 1924 1925 1926DzherelaDavid Culshaw Peter Horrobin The Complete Catalogue of British Cars 1895 1975 New edition Veloce Publishing plc Dorchester 1997 ISBN 1 874105 93 6 angl PosilannyaRolls Royce Silver Ghost Made in England 1906 1925 24 veresnya 2015 u Wayback Machine angl Rolls Royce Silver Ghost England 27 grudnya 2014 u Wayback Machine nim Rolls Royce Silver Ghost Made in USA 1921 1926 27 grudnya 2014 u Wayback Machine angl A History of The Silver Ghost 3 bereznya 2016 u Wayback Machine angl Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Rolls Royce Silver Ghost1907 Rolls Royce 40 50 Silver Ghost technical specifications 27 grudnya 2014 u Wayback Machine angl Primitki en en en