Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Nissan S30 - спортивний автомобіль вироблявся компанією Nissan Motors в Японії з 1969 по 1978 роки. На японському ринку представлений під назвою Fairlady Z, на інших ринках під назвами Datsun 240z, а потім Datsun 260z і Datsun 280z.
| Datsun 240Z | |
|---|---|
 Nissan Fairlady Z 1970 | |
| Виробник | Nissan |
| Також називається | Nissan Fairlady Z Datsun 260Z Datsun 280Z |
| Роки виробництва | 1969-1978 |
| Попередник(и) | Datsun Fairlady |
| Наступник(и) | Nissan 280ZX |
Опис
S30 була розроблена командою під керівництвом Йосіхіко Мацуо (Yoshihiko Matsuo), главою Nissan's Sports Car Styling Studio. HLS30 - позначення для моделі з лівим кермом, а HS30, відповідно, з правим.
Всі моделі мали незалежну підвіску Макферсон (запозичену з Datsun Laurel C30) і задні стійки Чепмен. Передні гальма були дисковими, а задні - барабанні. У 1973 році змінився карбюратор двигуна R6, відповідно до регулюванням викидів вуглекислого газу, але карбюратори з ранніх версій перевершували по продуктивності нові. Впорскування палива (L-Jetronic) використовувався в 280z з 1975 року в США. Це було в першу чергу для того, щоб позбутися від труднощів в отриманні потужності використовуючи карбюратор і в той же час було проведено нараду в США на тему регулювання викидів CO2.
Через відносно низьку ціну Fairlady, в порівнянні з іншими іноземними спорткарами того часу (Jaguar, BMW і так далі), вона стала популярною в США і мала великий успіх для Nissan Motor Corp., яка в цей же час продавала Datsun 240z в Північній Америці, також розширила поняття Японського автомобіля в малій ціновій категорії.
Після 1975 року на інших ринках крім США, продовжували з'являтися 260z і 280z, з 4-ма сидіннями. 240z мала відношення до сучасної моделі 240sx, яка в Японії відома як 180SX. Питома потужність: 145 к.с./тонна.
Двигуни
- 2.0 л S20 DOHC 24v I6 (PS30) Fairlady Z
- 2.0 л L20 I6 (S30/GS30) Fairlady Z
- 2.0 л L24 I6 (HS30) Fairlady Z
- 2.4 л L24 I6 151 к.с. 198 Нм (240Z)
- 2.6 л L26 I6 162 к.с. 213 Нм (260Z)
- 2.8 л L28E I6 170 к.с. 221 Нм (280Z)
Джерела
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Datsun 240Z |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nissan S30 sportivnij avtomobil viroblyavsya kompaniyeyu Nissan Motors v Yaponiyi z 1969 po 1978 roki Na yaponskomu rinku predstavlenij pid nazvoyu Fairlady Z na inshih rinkah pid nazvami Datsun 240z a potim Datsun 260z i Datsun 280z Datsun 240ZNissan Fairlady Z 1970VirobnikNissanTakozh nazivayetsyaNissan Fairlady Z Datsun 260Z Datsun 280ZRoki virobnictva1969 1978Poperednik i Datsun FairladyNastupnik i Nissan 280ZXOpisDatsun 280Z S30 bula rozroblena komandoyu pid kerivnictvom Josihiko Macuo Yoshihiko Matsuo glavoyu Nissan s Sports Car Styling Studio HLS30 poznachennya dlya modeli z livim kermom a HS30 vidpovidno z pravim Vsi modeli mali nezalezhnu pidvisku Makferson zapozichenu z Datsun Laurel C30 i zadni stijki Chepmen Peredni galma buli diskovimi a zadni barabanni U 1973 roci zminivsya karbyurator dviguna R6 vidpovidno do regulyuvannyam vikidiv vuglekislogo gazu ale karbyuratori z rannih versij perevershuvali po produktivnosti novi Vporskuvannya paliva L Jetronic vikoristovuvavsya v 280z z 1975 roku v SShA Ce bulo v pershu chergu dlya togo shob pozbutisya vid trudnoshiv v otrimanni potuzhnosti vikoristovuyuchi karbyurator i v toj zhe chas bulo provedeno naradu v SShA na temu regulyuvannya vikidiv CO2 Cherez vidnosno nizku cinu Fairlady v porivnyanni z inshimi inozemnimi sportkarami togo chasu Jaguar BMW i tak dali vona stala populyarnoyu v SShA i mala velikij uspih dlya Nissan Motor Corp yaka v cej zhe chas prodavala Datsun 240z v Pivnichnij Americi takozh rozshirila ponyattya Yaponskogo avtomobilya v malij cinovij kategoriyi Pislya 1975 roku na inshih rinkah krim SShA prodovzhuvali z yavlyatisya 260z i 280z z 4 ma sidinnyami 240z mala vidnoshennya do suchasnoyi modeli 240sx yaka v Yaponiyi vidoma yak 180SX Pitoma potuzhnist 145 k s tonna Dviguni2 0 l S20 DOHC 24v I6 PS30 Fairlady Z 2 0 l L20 I6 S30 GS30 Fairlady Z 2 0 l L24 I6 HS30 Fairlady Z 2 4 l L24 I6 151 k s 198 Nm 240Z 2 6 l L26 I6 162 k s 213 Nm 260Z 2 8 l L28E I6 170 k s 221 Nm 280Z DzherelaJaguar E Type BMW E9PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Datsun 240Z