Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Mitsubishi Ki 4 яп 九四式偵察機 Армійський розвідувальний літак Тип 94 серійний армійський літак розвідник Імперської армії Яп

Nakajima Ki-4

Nakajima Ki-4

Mitsubishi Ki-4 (яп. (九四式偵察機 Армійський розвідувальний літак Тип 94) — серійний армійський літак-розвідник Імперської армії Японії періоду Другої світової війни.

Nakajima Ki-4
image
Призначення:літак-розвідник
Перший політ:1933
Прийнятий на озброєння:1934
Знятий з озброєння:1943
Період використання:1934-1943
На озброєнні у:image Імперська армія Японії
Виробник:Nakajima
Всього збудовано:516
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:262 км/год
Максимальна швидкість (МШ):283 км/год
Дальність польоту:1 200 км
Практична стеля:8 000 м
Довжина:7,73 м
Висота:3,50 м
Розмах крила:12,00 м
Площа крила:29,7 м²
Споряджений:2 474 кг
Двигуни:1 х Nakajima Ha-8 (640 к.с.)
Підвісне озброєння:50 кг бомб
Кулеметне озброєння:4 х 7,7-мм кулемети
image Nakajima Ki-4 у Вікісховищі

Історія створення

У 1933 році командування ВПС Імперської армії Японії уклало з фірмою Nakajima контракт на розробку літака-розвідника для заміни . При цьому маневреність літака мала бути співміпною з маневреністю винищувачів.

Літак був двомісним півторапланом з суцільнометалевим фюзеляжем, оснащений двигуном Nakajima Ha-8 потужністю 640 к.с. Силовий набір крил був змішаний, обшивка полотняна. Шасі не складалось. Спочатку на шасі були встановлені обтічники, від яких згодом відмовились. Пілот та стрілець-спостерігач розміщувались в окремих кабінах. Озброєння складалось з двох нерухомих синхронних 7,7-мм кулеметів «Тип 89» та двох таких самих кулеметів в рухомій установці в кабіні стрільця. Пізніше задні кулемети були замінені на «Те-4» такого ж калібру. В процесі випуску на літаках під нижнім крилом встановлювали тримачі для 6 легких протипіхотних бомб загальною масою до 50 кг.

В ході випробувань літак показав хорошу стійкість та прекрасну маневреність та керованість, і у 1934 році був прийнятий на озброєння під назвою «Армійський розвідувальний літак Тип 94 Модель 1» (або Ki-4).

Для використання літака з річок в Китаї на 6-й прототип був встановлений один центральний та два підтримуючі поплавки, подібні до встановлених на літаку Nakajima E4N, ще на один прототип були встановлені два поплавки. Але літак у серію не пішов.

Імперський флот Японії також зацікавився армійським розвідником, яким хотів замінити застарілий C1M. Було збудовано 6 літаків, які мали повітряні мішки для підвищення плавучості у випадку аварійної посадки на воду. Ці літаки нетривалий час використовувались на авіаносці «Каґа».

На базі Ki-4 також був випущений цивільний багатоцільовий літак «Тип 94-T» з двома сидіннями у задній кабіні.

Всього було збудовано близько 516 літаків Ki-4.

Тактико-технічні характеристики

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 2 чоловік
  • Довжина: 7,73 м
  • Висота: 3,50 м
  • Розмах крил: 12,00 м
  • Площа крил: 29,70 м ²
  • Маса пустого: 1 664 кг
  • Маса спорядженого: 2 474 кг
  • Максимальна маса зльоту: 2 616 кг
  • Двигуни: 1 х Nakajima Ha-8
  • Потужність: 640 к. с.

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 283 км/г
  • Крейсерська швидкість: 262 км/г
  • Дальність польоту: 1 200 км
  • Практична стеля: 8 000 м

Озброєння

  • Кулеметне:
  • Бомбове: до 50 кг бомб

Історія використання

Літаки Ki-4 стали надходити у стройові частини з 1935 року. Вони взяли активну участь у японсько-китайській війні. Під час бойових дій Ki-4 основних втрат зазнавали від вогню ППО. При зустрічі із застарілими китайськими винищувачами Ki-4 були складною ціллю завдяки високій маневреності та хорошому озброєнню. Але коли до Китаю стали надходити нові радянські винищувачі, японське командування для запобігання втратам почало виводити Ki-4 з частин першої лінії, замінюючи їх новішими Mitsubishi Ki-15.

Надалі Ki-4 використовувались у допоміжних частинах як зв'язкові, командирські, легкі транспортні літаки. Останні літаки були списані у 1943 року, а в армії Маньчжоу-го вони перебували на озброєння до 1945 року, окремі машини зустрічались з радянськими військами у серпні 1945 року.

Джерела

  • Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть третья: Накадзима-Тачикава. - Издательский отдел ЦАГИ, 1996

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Nakajima Ki-4

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Mitsubishi Ki 4 yap 九四式偵察機 Armijskij rozviduvalnij litak Tip 94 serijnij armijskij litak rozvidnik Imperskoyi armiyi Yaponiyi periodu Drugoyi svitovoyi vijni Nakajima Ki 4Priznachennya litak rozvidnikPershij polit 1933Prijnyatij na ozbroyennya 1934Znyatij z ozbroyennya 1943Period vikoristannya 1934 1943Na ozbroyenni u Imperska armiya YaponiyiVirobnik NakajimaVsogo zbudovano 516Ekipazh 2 osobiKrejserska shvidkist 262 km godMaksimalna shvidkist MSh 283 km godDalnist polotu 1 200 kmPraktichna stelya 8 000 mDovzhina 7 73 mVisota 3 50 mRozmah krila 12 00 mPlosha krila 29 7 m Sporyadzhenij 2 474 kgDviguni 1 h Nakajima Ha 8 640 k s Pidvisne ozbroyennya 50 kg bombKulemetne ozbroyennya 4 h 7 7 mm kulemetiNakajima Ki 4 u VikishovishiIstoriya stvorennyaU 1933 roci komanduvannya VPS Imperskoyi armiyi Yaponiyi uklalo z firmoyu Nakajima kontrakt na rozrobku litaka rozvidnika dlya zamini Pri comu manevrenist litaka mala buti spivmipnoyu z manevrenistyu vinishuvachiv Litak buv dvomisnim pivtoraplanom z sucilnometalevim fyuzelyazhem osnashenij dvigunom Nakajima Ha 8 potuzhnistyu 640 k s Silovij nabir kril buv zmishanij obshivka polotnyana Shasi ne skladalos Spochatku na shasi buli vstanovleni obtichniki vid yakih zgodom vidmovilis Pilot ta strilec sposterigach rozmishuvalis v okremih kabinah Ozbroyennya skladalos z dvoh neruhomih sinhronnih 7 7 mm kulemetiv Tip 89 ta dvoh takih samih kulemetiv v ruhomij ustanovci v kabini strilcya Piznishe zadni kulemeti buli zamineni na Te 4 takogo zh kalibru V procesi vipusku na litakah pid nizhnim krilom vstanovlyuvali trimachi dlya 6 legkih protipihotnih bomb zagalnoyu masoyu do 50 kg V hodi viprobuvan litak pokazav horoshu stijkist ta prekrasnu manevrenist ta kerovanist i u 1934 roci buv prijnyatij na ozbroyennya pid nazvoyu Armijskij rozviduvalnij litak Tip 94 Model 1 abo Ki 4 Dlya vikoristannya litaka z richok v Kitayi na 6 j prototip buv vstanovlenij odin centralnij ta dva pidtrimuyuchi poplavki podibni do vstanovlenih na litaku Nakajima E4N she na odin prototip buli vstanovleni dva poplavki Ale litak u seriyu ne pishov Imperskij flot Yaponiyi takozh zacikavivsya armijskim rozvidnikom yakim hotiv zaminiti zastarilij C1M Bulo zbudovano 6 litakiv yaki mali povitryani mishki dlya pidvishennya plavuchosti u vipadku avarijnoyi posadki na vodu Ci litaki netrivalij chas vikoristovuvalis na avianosci Kaga Na bazi Ki 4 takozh buv vipushenij civilnij bagatocilovij litak Tip 94 T z dvoma sidinnyami u zadnij kabini Vsogo bulo zbudovano blizko 516 litakiv Ki 4 Taktiko tehnichni harakteristikiTehnichni harakteristiki Ekipazh 2 cholovik Dovzhina 7 73 m Visota 3 50 m Rozmah kril 12 00 m Plosha kril 29 70 m Masa pustogo 1 664 kg Masa sporyadzhenogo 2 474 kg Maksimalna masa zlotu 2 616 kg Dviguni 1 h Nakajima Ha 8 Potuzhnist 640 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 283 km g Krejserska shvidkist 262 km g Dalnist polotu 1 200 km Praktichna stelya 8 000 m Ozbroyennya Kulemetne 4 7 7 mm kulemeti Bombove do 50 kg bombIstoriya vikoristannyaLitaki Ki 4 stali nadhoditi u strojovi chastini z 1935 roku Voni vzyali aktivnu uchast u yaponsko kitajskij vijni Pid chas bojovih dij Ki 4 osnovnih vtrat zaznavali vid vognyu PPO Pri zustrichi iz zastarilimi kitajskimi vinishuvachami Ki 4 buli skladnoyu cillyu zavdyaki visokij manevrenosti ta horoshomu ozbroyennyu Ale koli do Kitayu stali nadhoditi novi radyanski vinishuvachi yaponske komanduvannya dlya zapobigannya vtratam pochalo vivoditi Ki 4 z chastin pershoyi liniyi zaminyuyuchi yih novishimi Mitsubishi Ki 15 Nadali Ki 4 vikoristovuvalis u dopomizhnih chastinah yak zv yazkovi komandirski legki transportni litaki Ostanni litaki buli spisani u 1943 roku a v armiyi Manchzhou go voni perebuvali na ozbroyennya do 1945 roku okremi mashini zustrichalis z radyanskimi vijskami u serpni 1945 roku DzherelaSeriya Istoriya aviacionnoj tehniki Aviaciya Yaponii vo Vtoroj mirovoj vojne Chast tretya Nakadzima Tachikava Izdatelskij otdel CAGI 1996PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Nakajima Ki 4

Дата публікації:
Топ