Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

NASCAR Xfinity Series до 2015 року NASCAR Nationwide Series друга за популярністю після NASCAR Cup Series професійна сер

NASCAR Xfinity Series

NASCAR Xfinity Series

NASCAR Xfinity Series (до 2015 року — NASCAR Nationwide Series) — друга за популярністю після NASCAR Cup Series) професійна серія перегонів NASCAR вищого дивізіону. Початкова назва серії — «Budweiser Late Model Sportsman Series» (1982—1983). У період з 1984 до 2003 року серія носила назву «Busch Grand National Series», а з 2003 до 2007 — «Busch Series».

NASCAR Xfinity Serie
image
Організатори
Компанія або організаціяNational Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR)
Загальні характеристики
Країна, регіонimage США
Перший сезон1982
Кількість учасників
Актуальні чемпіони
Пілоти[en]
Команди[en]
Офіційні постачальники
ШиниGoodyear
ДвигуниChevrolet · Ford · Toyota
ШасіChevrolet · Ford · Toyota
ВебсайтNASCAR Xfinity Series
image
image
«Car of Tomorrow», стилізований під Dodge Challenger (2010)
image
Перегони серії Busch (Техас, 2007)

Перший сезон серії було проведено у 1982 році і він складався з 29 перегонів. Перші перегони — «Goody's 300» виграв . Чемпіоном 1982 року став (Pontiac), що переміг у 7 перегонах, здобув 23 топ-5 та 24 топ-10. Автомобілі є дуже схожими до тих, що змагаються у «Sprint Cup». Актуальним (2021) чемпіоном є [en] з команди [en]».

Історична довідка

Серія Xfinity є єдиною серією з трьох найвищих серій NASCAR, гонки у якій відбуваються також за межами США. Сезон є коротшим на декілька заїздів ніж у серії Sprint Cup і грошові винагороди є значно нижчими. Був період, коли частина пілотів серії «Sprint Cup» змагалась також у перегонах серії «Xfinity» (тоді ще знаної як «Busch») використовуючи їх як розігрів перед перегонами серії «Sprint Cup», які найчастіше проходили на тій же трасі наступного дня. Противники такої практики почали характеризувати таких гонщиків як «Buschwhackers». Спонсорування «Busch» закінчилось під кінець 2007 року і спонсором серії стала страхова компанія «Nationwide Insurance».

NASCAR Nationwide Series оприлюднила власний «Car of Tomorrow» (CoT) у липні 2010 року під час перегонів на треку «Daytona International Speedway». Перед остаточним запровадженням нового автомобіля в сезоні 2011 його випробували в Мічигані, Річмонді та Шарлотті. Nationwide CoT відрізняється від своїх відповідників зі Sprint Cup тими ж ознаками, що і попередні авто: аеродинамічним пакетом i корпусом. Однак найвидимішими змінами є різниця між автомобілями різних марок. Автомобілі було стилізовано на їх дорожні відповідники: Dodge Challenger, Chevrolet Camaro (Chevrolet Impala до 2012 року), Ford Mustang, Toyota Camry.

3 вересня 2014 року було оголошено, що компанія Comcast стає новим титульним спонсором серії, у результаті чого серія отримала назву Xfinity Series за назвою бренду кабельного телебачення та інтернету від компанії. У 2016, NASCAR уведено семизаїздну систему Чейза (англ. NASCAR Chase for the Championship) типу плей-оф, подібну до тієї, що запроваджена з 2014 року у NASCAR Sprint Cup Series.

Специфікація серії

  • Робочий об'єм і тип двигуна: 353,9 in³ (5,8 л), OHV, V8.
  • Коробка передач: 4-ступінчаста, з ручним перемиканням.
  • Маса: мінімальна (без водія) 1451 кг (3200 фунтів); мінімальна (з водієм) 1542 кг (3400 фунтів).
  • Потужність двигуна: 650—700 к. с. (485—522 кВт) без обмежень, ≈450 к. с. (335 кВт) з обмеженням.
  • Крутний момент: 700 Нм (520 фут•фунт)
  • Пальне: 98 октановий неетильований бензин компанії Sunoco Inc.
  • Місткість паливного бака: 18 галонів США (68 л).
  • Спосіб подавання пального: карбюратор
  • Ступінь стиску: 12:1
  • Спосіб подавання повітря у двигун: натуральний (приплив повітря залежить лише від його тиску).
  • Параметри карбюратора: 390 фут³/хв (184 л/с) 4-камерний.
  • Міжосьова відстань (база): 2794 мм (110 дюймів)
  • Механізм керма: підсилювач керма, черв'ячна передача.
  • Шини: типу «слік» а також дощові від Goodyear
  • Довжина: 5175 мм (203,75 дюймів).
  • Ширина: 1905 мм (75 дюймів)
  • Висота: 1295 мм (51 дюйм)
  • Засоби безпеки: система HANS, 6-точкові ремені безпеки від фірми Willans.

Див. також

Примітки

  1. Gluck, Jeff (1 грудня 2016). . USA Today. Las Vegas: Gannett Company. Архів оригіналу за 2 грудня 2016. Процитовано 1 грудня 2016.
  2. Mickle, Tripp (28 серпня 2014). . . Архів оригіналу за 3 вересня 2014. Процитовано 1 вересня 2014.
  3. . NASCAR.com. Daytona Beach, Florida: NASCAR Media Group, LLC. 19 січня 2016. Архів оригіналу за 21 січня 2016. Процитовано 19 січня 2016.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: NASCAR Xfinity Series
  • NASCAR Xfinity Series [ 9 лютого 2017 у Wayback Machine.] — офіційна сторінка серії (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

NASCAR Xfinity Series do 2015 roku NASCAR Nationwide Series druga za populyarnistyu pislya NASCAR Cup Series profesijna seriya peregoniv NASCAR vishogo divizionu Pochatkova nazva seriyi Budweiser Late Model Sportsman Series 1982 1983 U period z 1984 do 2003 roku seriya nosila nazvu Busch Grand National Series a z 2003 do 2007 Busch Series NASCAR Xfinity SerieOrganizatoriKompaniya abo organizaciyaNational Association for Stock Car Auto Racing NASCAR Zagalni harakteristikiKrayina region SShAPershij sezon1982Kilkist uchasnikivAktualni chempioniPiloti en Komandi en Oficijni postachalnikiShiniGoodyearDviguniChevrolet Ford ToyotaShasiChevrolet Ford ToyotaVebsajtNASCAR Xfinity Series Car of Tomorrow stilizovanij pid Dodge Challenger 2010 Peregoni seriyi Busch Tehas 2007 Pershij sezon seriyi bulo provedeno u 1982 roci i vin skladavsya z 29 peregoniv Pershi peregoni Goody s 300 vigrav Chempionom 1982 roku stav Pontiac sho peremig u 7 peregonah zdobuv 23 top 5 ta 24 top 10 Avtomobili ye duzhe shozhimi do tih sho zmagayutsya u Sprint Cup Aktualnim 2021 chempionom ye en z komandi en Istorichna dovidkaSeriya Xfinity ye yedinoyu seriyeyu z troh najvishih serij NASCAR gonki u yakij vidbuvayutsya takozh za mezhami SShA Sezon ye korotshim na dekilka zayizdiv nizh u seriyi Sprint Cup i groshovi vinagorodi ye znachno nizhchimi Buv period koli chastina pilotiv seriyi Sprint Cup zmagalas takozh u peregonah seriyi Xfinity todi she znanoyi yak Busch vikoristovuyuchi yih yak rozigriv pered peregonami seriyi Sprint Cup yaki najchastishe prohodili na tij zhe trasi nastupnogo dnya Protivniki takoyi praktiki pochali harakterizuvati takih gonshikiv yak Buschwhackers Sponsoruvannya Busch zakinchilos pid kinec 2007 roku i sponsorom seriyi stala strahova kompaniya Nationwide Insurance NASCAR Nationwide Series oprilyudnila vlasnij Car of Tomorrow CoT u lipni 2010 roku pid chas peregoniv na treku Daytona International Speedway Pered ostatochnim zaprovadzhennyam novogo avtomobilya v sezoni 2011 jogo viprobuvali v Michigani Richmondi ta Sharlotti Nationwide CoT vidriznyayetsya vid svoyih vidpovidnikiv zi Sprint Cup timi zh oznakami sho i poperedni avto aerodinamichnim paketom i korpusom Odnak najvidimishimi zminami ye riznicya mizh avtomobilyami riznih marok Avtomobili bulo stilizovano na yih dorozhni vidpovidniki Dodge Challenger Chevrolet Camaro Chevrolet Impala do 2012 roku Ford Mustang Toyota Camry 3 veresnya 2014 roku bulo ogolosheno sho kompaniya Comcast staye novim titulnim sponsorom seriyi u rezultati chogo seriya otrimala nazvu Xfinity Series za nazvoyu brendu kabelnogo telebachennya ta internetu vid kompaniyi U 2016 NASCAR uvedeno semizayizdnu sistemu Chejza angl NASCAR Chase for the Championship tipu plej of podibnu do tiyeyi sho zaprovadzhena z 2014 roku u NASCAR Sprint Cup Series Specifikaciya seriyiRobochij ob yem i tip dviguna 353 9 in 5 8 l OHV V8 Korobka peredach 4 stupinchasta z ruchnim peremikannyam Masa minimalna bez vodiya 1451 kg 3200 funtiv minimalna z vodiyem 1542 kg 3400 funtiv Potuzhnist dviguna 650 700 k s 485 522 kVt bez obmezhen 450 k s 335 kVt z obmezhennyam Krutnij moment 700 Nm 520 fut funt Palne 98 oktanovij neetilovanij benzin kompaniyi Sunoco Inc Mistkist palivnogo baka 18 galoniv SShA 68 l Sposib podavannya palnogo karbyurator Stupin stisku 12 1 Sposib podavannya povitrya u dvigun naturalnij pripliv povitrya zalezhit lishe vid jogo tisku Parametri karbyuratora 390 fut hv 184 l s 4 kamernij Mizhosova vidstan baza 2794 mm 110 dyujmiv Mehanizm kerma pidsilyuvach kerma cherv yachna peredacha Shini tipu slik a takozh doshovi vid Goodyear Dovzhina 5175 mm 203 75 dyujmiv Shirina 1905 mm 75 dyujmiv Visota 1295 mm 51 dyujm Zasobi bezpeki sistema HANS 6 tochkovi remeni bezpeki vid firmi Willans Div takozhNASCAR Cup SeriesPrimitkiGluck Jeff 1 grudnya 2016 USA Today Las Vegas Gannett Company Arhiv originalu za 2 grudnya 2016 Procitovano 1 grudnya 2016 Mickle Tripp 28 serpnya 2014 Arhiv originalu za 3 veresnya 2014 Procitovano 1 veresnya 2014 NASCAR com Daytona Beach Florida NASCAR Media Group LLC 19 sichnya 2016 Arhiv originalu za 21 sichnya 2016 Procitovano 19 sichnya 2016 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu NASCAR Xfinity Series NASCAR Xfinity Series 9 lyutogo 2017 u Wayback Machine oficijna storinka seriyi angl

Дата публікації:
Топ