Мюве нім Möwe військовий корабель міноносець типу 1923 Кріґсмаріне часів Другої світової війни Мюве був головним корабле

«Мюве» (нім. Möwe) — військовий корабель, міноносець типу 1923 Кріґсмаріне часів Другої світової війни. «Мюве» був головним кораблем у своїй серії, що будувалися на замовлення Рейхсмаріне після поразки Німеччини в Першій світовій війні.

«Мюве»
Möwe

Схематичне зображення конструкції міноносця «Мюве»
Служба
Тип/клас	міноносець типу 1923
Держава прапора	Веймарська республіка Третій Рейх
Належність	Рейхсмаріне, Крігсмаріне
На честь	у перекладі мартин
Корабельня	, Вільгельмсгафен
Закладено	2 березня 1925
Спущено на воду	24 березня 1926
Введено в експлуатацію	1 жовтня 1926
На службі	1926–1944
Загибель	16 червня 1944 року затоплений літаками союзників у Гаврі
Статус	затоплений
Бойовий досвід	Громадянська війна в Іспанії Друга світова війна Битва за Атлантику Операція «Везерюбунг» * Норвезька кампанія
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	938 тонн (стандартна) 1 311 тонн (повна)
Довжина	87,7 м
Ширина	8,25 м
Осадка	3,65 м
Технічні дані
Рухова установка	2 × парових турбіни 3 × водотрубних котли Vulkan
Гвинти	2
Потужність	23 000 к.с.
Швидкість	34 вузли (64 км/год)
Дальність плавання	1 800 миль (3 300 км) на швидкості 17 вузлів
Екіпаж	127 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія	3 (3 × 1) × 105-мм корабельні гармати (SK L/45)
Торпедно-мінне озброєння	6 (2 × 3) × 533-мм торпедних апаратів 30 морських мін
Радіолокаційне озброєння	сонар S-Gerät (з 1943) радар FuMO 21 (з 1944)

«Мюве»

Район загибелі «Мюве»

«Мюве» був закладений 2 березня 1925 року на верфі німецької компанії у Вільгельмсгафені. 24 березня 1926 року він був спущений на воду, а 1 жовтня 1926 року увійшов до складу військово-морського флоту веймарської Німеччини.

Наприкінці 1930-х років міноносець неодноразово патрулював води поблизу Іспанії без втручання в перебіг подій в роки громадянської війни в країні. Під час Другої світової війни вона зіграв другорядну роль у Норвезькій кампанії 1940 року під час нападу на Осло, столицю Норвегії. «Мюве» був торпедований і сильно пошкоджений британським підводним човном «Таку» у травні і перебував на ремонті до 1942 року, після чого його перевели до Франції. Протягом наступних кількох років він супроводжував проривачі блокади, торгові рейдери і підводні човни при їхньому проході через Біскайську затоку. Вона також брав участь у прикритті постановки численних мінних полів. Міноносець атакував кораблі союзників у ході вторгнення союзників у Нормандію в червні 1944 року, але того ж місяця був потоплений британськими бомбардувальниками в гавані Гавру.

Історія служби

На початок Другої світової війни «Мюве» виконував завдання з постановки мінних загороджень у Північному морі, які розпочалися 3 вересня 1939 року. Під час Норвезької кампанії човен увійшов до 5-ї групи під командуванням контрадмірала Оскара Кумметца на важкому крейсері «Блюхер», якому було поставлено завдання захопити Осло 9 квітня. «Мюве» перевозив 114 осіб з числа сил вторгнення та був одним із супроводжуючих ескортної групи, що прикривала крейсер при проходженні через Каттегат до Осло-фіорду. Під час битви за Дробак-Саунд міноносець був у тилу німецького формування. Після того, як норвезька берегова оборона знищила вогнем «Блюхер», коли той намагався пройти повз фортецю Оскарсборг, міноносець отримав наказ висадити війська у Соні. Близько 17:30 «Мюве» та «Кондор» підтримали захоплення наземними військами берегових батарей «Копас» та «Гусвік» поблизу Дребака.

Наступного дня «Мюве» супроводжував важкий крейсер «Лютцов» через Осло-фіорд, доки не надійшло повідомлення про те, що міноносець сів на мілину й зазнав пошкоджень. «Мюве» було наказано замінити «Альбатроса» у зовнішній частині Осло-фіорду. «Лютцов» продовжив шлях до Німеччини без супроводу і був торпедований британським підводним човном «Сперфіш» пізніше тієї же ночі біля узбережжя Данії. «Мюве» і «Кондор», серед інших кораблів, прибули наступного ранку, щоб надати допомогу.

18 квітня 1940 року «Мюве» з «Грейф», і супроводжували мінні загороджувачі при встановлення ними протичовнових мінних полів у Каттегаті.

8 травня німецький міноносець торпедував британський підводний човен «Таку». Унаслідок ураження торпедою «Мюве» відірвало корму, і він до жовтня перебував на капітальному ремонті. Але, до початку 1942 року «Мюве» не був повністю готовий і лишень у травні того ж року був переведений до Франції.

Коли союзники почали висадку в Нормандії 6 червня, , яка тепер складалася з міноносців «Ягуар», «Фальке», «Мюве» і Т28, кілька разів виходила з Гавра протягом наступного тижня, з метою потопити кораблі союзників. Незважаючи на витрати понад 50 торпед і велику кількість боєприпасів, вони були загалом невдалими, лише 6 червня німцям вдалося потопити норвезький есмінець «Свеннер». Під час важких бомбардувальників Бомбардувального командування Королівських ПС «Ланкастер» у ніч з 15 на 16 червня на гавань і німецькі військові кораблі, які там знаходилися, «Мюве» був потоплений авіабомбами.

Див. також

Примітки

Виноски

Джерела

Посилання

Möwe
German WW2 Torpedo Boats
Möwe Torpedo Boat

Література

Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway — April–June 1940. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. .
Erich Gröner, Dieter Jung [Bearb.]: Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939—1945 und ihr Verbleib. Bernard & Graefe, Bonn 2000 (9., neu bearb. und erw. Aufl.), .(нім.)