Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| M166 | |
|---|---|
 | |
| Виробник: | Mercedes-Benz |
| Марка: | M166 |
| Тип: | Чотирициліндровий двигун |
| Робочий об'єм: |
|
| Максимальна потужність: | 80–138 к.с. к.с. (60–103 кВт кВт ) |
| Максимальний обертовий момент: | 130–205 Н⋅м (96–151 lb⋅ft) Н·м |
| Циліндрів: | 4 |
| Клапанів: | 8 |
| Хід поршня: |
|
| Діаметр циліндра: |
|
| Ступінь стиску: | 11:1 |
| Система живлення: | Багатоточкове впорскування |
| Охолодження: | рідинне охолодження |
| Газорозподільний механізм: | SOHC |
| Матеріал блоку циліндрів: | Алюмінієві сплави |
| Матеріал ГБЦ: | Алюмінієві сплави |
| Тактність (число тактів): | 4 |
| Червона зона: | 5,500 об/хв |
| Рекомендоване паливо: | Бензин |
M166 — це лінійка чотирирядних двигунів, що вироблялися компанією Mercedes-Benz з 1997 по 2005 рік, перш ніж його замінив двигун M266 з 2004 року.
Дизайн
M166 встановлено поперечно та має 2 клапани на циліндр із багатоточковим уприскуванням. Двигун використовується в моделях W168 A-Class, які мають «сендвіч-концепцію», де двигун встановлено під кутом 59 градусів відразу за передньою віссю. Це забезпечує кращий розподіл ваги, а також підвищену безпеку, оскільки в разі лобового зіткнення двигун ковзає під підлогу, а не в кабіну.
Моделі
| Двигун | Об‘єм | Потужність | Крутний момент | Роки |
|---|---|---|---|---|
| M166 E14 | 1,4 L; 85,3 cu in (1 397 cc) | 60 kW (82 PS; 80 hp) при 5000 об/хв | 130 N·m (96 lb·ft) при 3750 об/хв | 1997–2004 роки |
| M166 E16 R | 1,6 L; 97,5 cu in (1 598 cc) | 140 N·m (103 lb·ft) при 2500 об/хв | 1997–2005 роки | |
| M166 E16 | 75 kW (102 PS; 101 hp) при 5250 об/хв | 150 N·m (111 lb·ft) при 4000 об/хв | ||
| M166 E19 | 1,9 L; 115,8 cu in (1 898 cc) | 92 kW (125 PS; 123 hp) при 5500 об/хв | 180 N·m (133 lb·ft) при 4000 об/хв | 1999–2005 роки |
| M166 E21 | 2,1 L; 127,2 cu in (2 084 cc) | 103 kW (140 PS; 138 hp) при 5500 об/хв | 205 N·m (151 lb·ft) при 4000 об/хв | 2002–2004 роки |
M166 E14
- 1997–2004 W168 A140
M166 E16
- 2001–2005 W639 Vito 1.6
- 1997–2004 W168 A160
M166 E19
- 1999–2004 W168 A190
- 2001–2005 W639 Vito 1.9
- 2001-2005 W414 Vaneo 1.9
M166 E21
- 2002–2004 W168 A210
Примітки
- ГОСТ 8.417-2002
- Mercedes-Benz M166 and M266 engines. australiancar.reviews (англ.). Процитовано 6 липня 2018.
- Popa, Bogdan (23 квітня 2009). How Mercedes' Sandwich Concept Works. autoevolution (en-us) . Процитовано 6 липня 2018.
- . The National Business Review (англ.). 14 квітня 2012. Архів оригіналу за 6 липня 2018. Процитовано 6 липня 2018.
- . australiancar.reviews (англ.). Архів оригіналу за 11 грудня 2020. Процитовано 6 липня 2018.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
M166 Virobnik Mercedes BenzMarka M166Tip Chotiricilindrovij dvigunRobochij ob yem 1 4 l 1 397 kub sm 1 6 l 1 598 kub sm 1 9 l 1 898 kub sm 2 1 l 2 084 kub sm sm3Maksimalna potuzhnist 80 138 k s k s 60 103 kVt kVt Maksimalnij obertovij moment 130 205 N m 96 151 lb ft N mCilindriv 4Klapaniv 8Hid porshnya 80 mm 3 15 dyujma 84 mm 3 31 dyujma mmDiametr cilindra 69 5 mm 2 74 dyujma 1 4 L 79 5 mm 3 13 dyujma 1 6 L 85 6 mm 3 37 dyujma 1 9 L 94 mm 3 70 dyujma 2 1 L mmStupin stisku 11 1Sistema zhivlennya Bagatotochkove vporskuvannyaOholodzhennya ridinne oholodzhennyaGazorozpodilnij mehanizm SOHCMaterial bloku cilindriv Alyuminiyevi splaviMaterial GBC Alyuminiyevi splaviTaktnist chislo taktiv 4Chervona zona 5 500 ob hvRekomendovane palivo Benzin M166 ce linijka chotiriryadnih dviguniv sho viroblyalisya kompaniyeyu Mercedes Benz z 1997 po 2005 rik persh nizh jogo zaminiv dvigun M266 z 2004 roku DizajnM166 vstanovleno poperechno ta maye 2 klapani na cilindr iz bagatotochkovim upriskuvannyam Dvigun vikoristovuyetsya v modelyah W168 A Class yaki mayut sendvich koncepciyu de dvigun vstanovleno pid kutom 59 gradusiv vidrazu za perednoyu vissyu Ce zabezpechuye krashij rozpodil vagi a takozh pidvishenu bezpeku oskilki v razi lobovogo zitknennya dvigun kovzaye pid pidlogu a ne v kabinu ModeliDvigun Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Roki M166 E14 1 4 L 85 3 cu in 1 397 cc 60 kW 82 PS 80 hp pri 5000 ob hv 130 N m 96 lb ft pri 3750 ob hv 1997 2004 roki M166 E16 R 1 6 L 97 5 cu in 1 598 cc 140 N m 103 lb ft pri 2500 ob hv 1997 2005 roki M166 E16 75 kW 102 PS 101 hp pri 5250 ob hv 150 N m 111 lb ft pri 4000 ob hv M166 E19 1 9 L 115 8 cu in 1 898 cc 92 kW 125 PS 123 hp pri 5500 ob hv 180 N m 133 lb ft pri 4000 ob hv 1999 2005 roki M166 E21 2 1 L 127 2 cu in 2 084 cc 103 kW 140 PS 138 hp pri 5500 ob hv 205 N m 151 lb ft pri 4000 ob hv 2002 2004 roki M166 E14 1997 2004 W168 A140 M166 E16 2001 2005 W639 Vito 1 6 1997 2004 W168 A160 M166 E19 1999 2004 W168 A190 2001 2005 W639 Vito 1 9 2001 2005 W414 Vaneo 1 9 M166 E21 2002 2004 W168 A210PrimitkiGOST 8 417 2002 Mercedes Benz M166 and M266 engines australiancar reviews angl Procitovano 6 lipnya 2018 Popa Bogdan 23 kvitnya 2009 How Mercedes Sandwich Concept Works autoevolution en us Procitovano 6 lipnya 2018 The National Business Review angl 14 kvitnya 2012 Arhiv originalu za 6 lipnya 2018 Procitovano 6 lipnya 2018 australiancar reviews angl Arhiv originalu za 11 grudnya 2020 Procitovano 6 lipnya 2018