Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Maersk Honam — контейнеровоз, яким керує Maersk Line. Судно загорілося 6 березня 2018 року під час плавання в Аравійському морі. П'ять членів екіпажу з 27 осіб загинули, в тому числі один врятований член екіпажу, який пізніше помер від травм.
| Maersk Honam | |
 | |
| Виробник | Hyundai Heavy Industries |
|---|---|
| Дата/час прийняття в експлуатацію | 2017 |
| Довжина або відстань | 353,02 м[1] |
| Країна реєстрації | Сінгапур |
| Тоннаж брутто | 153 744 |
| Позивний сигнал | 9V5395 |
| Категорія для назви корабля | d |
 Maersk Honam у Вікісховищі | |
Опис
Maersk Honam — це повністю комірковий контейнеровоз місткістю 15,226 пасажирів. Її загальна конфігурація повторює конфігурацію контейнеровозів такого ж розміру з рубкою приблизно на дві третини вперед, щоб покращити видимість над контейнерними штабелями, машинним відділенням на кормі та розміщенням контейнерів у дев’яти вантажних трюмах, а також на палубі. Його розміри 40,5 метрів загальна довжина, має формувану ширину 53,5 метрів, а повністю завантажений тягне 15 метрів води. Валовий тоннаж становить 153 153, чистий тоннаж 70 694, і дедвейтом 162 051 тонн. Maersk Honam оснащено 8-циліндровим низькошвидкісним дизельним двигуном MAN B&W 8G95ME-C9.5, виготовленим за ліцензією, потужністю 54 960 кВт (73 700 к.с.) при 80 об/хв і приводив у рух бронзовий пропелер з фіксованим кроком.
Історія
Maersk Honam був побудований компанією Hyundai Heavy Industries в Ульсані, Південна Корея, в рамках контракту на 1,1 мільярда доларів США на будівництво дев'яти контейнеровозів номінальною місткістю 14,000 суден. для Maersk Line. Ці так звані судна класу H були розроблені з покращеною робочою гнучкістю порівняно зі старішими конструкціями, тобто вони не були оптимізовані для певного маршруту. Контракт на будівництво було підписано 8 липня 2015 року, а 10 грудня відбулася закладка кіля судна з верфі № 2873. Вона була спущена на воду 12 травня 2017 року і доставлена в сінгапурську дочірню компанію Maersk, AP Moller Singapore Pte Ltd, 31 серпня.
2018 пожежа
6 березня 2018 року приблизно о 14:45 за Гринвічем у носовому вантажному трюмі №3 Maersk Honam спалахнула велика пожежа, коли судно перебувало в Аравійському морі приблизно на відстані 900 морських миль (1 700 км; 1 000 миль) на південний схід від Салали, Оман, на шляху з Сінгапуру в Суец. У той час він перевозив вантаж із 7860 контейнерів і команду з 27 осіб: тринадцять громадян Індії, дев’ять філіппінців, двоє громадян Таїланду, один громадянин Румунії, один громадянин Південної Африки та один громадянин Великобританії. Екіпаж намагався загасити пожежу за допомогою корабельної системи пожежогасіння CO2 та іншого протипожежного обладнання, але не зміг цього зробити. Сигнал лиха було надіслано о 15:55 за Гринвічем, і екіпаж покинув корабель приблизно о 17:15 за Гринвічем, використовуючи рятувальні плоти та одну рятувальну шлюпку. 23 члени екіпажу були евакуйовані на сусіднє торгове судно , а решта четверо (двоє філіппінців, один індієць і південноафриканець) були оголошені зниклими безвісти. Двом із врятованих членів екіпажу знадобилася термінова медична допомога, а інший, громадянин Таїланду, помер від отриманих травм наступного дня. Трьох поранених членів екіпажу пізніше перевезли на судно берегової охорони Індії після того, як їхній стан погіршився. 12 березня компанія Maersk Line оголосила, що на борту були знайдені останки трьох поки що невпізнаних членів екіпажу, один з яких досі офіційно зник безвісти, який пізніше був оголошений мертвим. Повідомляється, що 9 березня пожежу на борту дрейфуючого судна Maersk Honam було взято під контроль за допомогою ICGS Shoor і двох офшорних суден, CSC Nelson і Maersk Involver. Операцію з порятунку здійснювала голландська компанія Сміт Сельвадж.
Пожежа продовжувала горіти, хоча й контрольована, до квітня, до того часу судно було відбуксировано до порту Джебель-Алі для розвантаження непошкодженого вантажу.
Щоб відшкодувати витрати, власник судна оголосив про загальну аварію, давній принцип, згідно з яким власники вантажу повинні заплатити частину вартості свого вантажу, щоб компенсувати зусилля з порятунку. Вартість, визначена адміністратором, становила 42,5% від вартості вантажу на додаток до 11,5% депозиту, тобто власники вантажу, що залишився, повинні були заплатити загалом 54% від вартості свого вантажу, перш ніж отримати можливість заволодіти ним.
Примітки
- http://www.vesseltracking.net/ship/maersk-halifax-9784271 — Vessel Tracking.
- (Звіт).
{{}}: Пропущений або порожній|title=() - Hand, Marcus (12 березня 2018). Remains of three out of four missing seafarers found on Maersk Honam. Seatrade Maritime News. Seatrade UBM. Процитовано 13 березня 2018.
- Maersk Honam Battling a Fire for Over a Month. World Maritime News. 9 квітня 2018. Процитовано 9 квітня 2018.
- Update: Maersk Honam Fire Localized.
- van Marle, Gavin (1 квітня 2021). Lengthy wait for cargo as Ever Given owner declares General Average. The Loadstar.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Maersk Honam kontejnerovoz yakim keruye Maersk Line Sudno zagorilosya 6 bereznya 2018 roku pid chas plavannya v Aravijskomu mori P yat chleniv ekipazhu z 27 osib zaginuli v tomu chisli odin vryatovanij chlen ekipazhu yakij piznishe pomer vid travm Maersk Honam VirobnikHyundai Heavy Industries Data chas prijnyattya v ekspluataciyu2017 Dovzhina abo vidstan353 02 m 1 Krayina reyestraciyiSingapur Tonnazh brutto153 744 Pozivnij signal9V5395 Kategoriya dlya nazvi korablyad Maersk Honam u Vikishovishi Z nosovih vantazhnih tryumiv Maersk Honam klubi dimu ICGS Shoor rozbrizkuye vodu na vogonOpisMaersk Honam ce povnistyu komirkovij kontejnerovoz mistkistyu 15 226 pasazhiriv Yiyi zagalna konfiguraciya povtoryuye konfiguraciyu kontejnerovoziv takogo zh rozmiru z rubkoyu priblizno na dvi tretini vpered shob pokrashiti vidimist nad kontejnernimi shtabelyami mashinnim viddilennyam na kormi ta rozmishennyam kontejneriv u dev yati vantazhnih tryumah a takozh na palubi Jogo rozmiri 40 5 metriv zagalna dovzhina maye formuvanu shirinu 53 5 metriv a povnistyu zavantazhenij tyagne 15 metriv vodi Valovij tonnazh stanovit 153 153 chistij tonnazh 70 694 i dedvejtom 162 051 tonn Maersk Honam osnasheno 8 cilindrovim nizkoshvidkisnim dizelnim dvigunom MAN B amp W 8G95ME C9 5 vigotovlenim za licenziyeyu potuzhnistyu 54 960 kVt 73 700 k s pri 80 ob hv i privodiv u ruh bronzovij propeler z fiksovanim krokom IstoriyaMaersk Honam buv pobudovanij kompaniyeyu Hyundai Heavy Industries v Ulsani Pivdenna Koreya v ramkah kontraktu na 1 1 milyarda dolariv SShA na budivnictvo dev yati kontejnerovoziv nominalnoyu mistkistyu 14 000 suden dlya Maersk Line Ci tak zvani sudna klasu H buli rozrobleni z pokrashenoyu robochoyu gnuchkistyu porivnyano zi starishimi konstrukciyami tobto voni ne buli optimizovani dlya pevnogo marshrutu Kontrakt na budivnictvo bulo pidpisano 8 lipnya 2015 roku a 10 grudnya vidbulasya zakladka kilya sudna z verfi 2873 Vona bula spushena na vodu 12 travnya 2017 roku i dostavlena v singapursku dochirnyu kompaniyu Maersk AP Moller Singapore Pte Ltd 31 serpnya 2018 pozhezha6 bereznya 2018 roku priblizno o 14 45 za Grinvichem u nosovomu vantazhnomu tryumi 3 Maersk Honam spalahnula velika pozhezha koli sudno perebuvalo v Aravijskomu mori priblizno na vidstani 900 morskih mil 1 700 km 1 000 mil na pivdennij shid vid Salali Oman na shlyahu z Singapuru v Suec U toj chas vin perevoziv vantazh iz 7860 kontejneriv i komandu z 27 osib trinadcyat gromadyan Indiyi dev yat filippinciv dvoye gromadyan Tayilandu odin gromadyanin Rumuniyi odin gromadyanin Pivdennoyi Afriki ta odin gromadyanin Velikobritaniyi Ekipazh namagavsya zagasiti pozhezhu za dopomogoyu korabelnoyi sistemi pozhezhogasinnya CO2 ta inshogo protipozhezhnogo obladnannya ale ne zmig cogo zrobiti Signal liha bulo nadislano o 15 55 za Grinvichem i ekipazh pokinuv korabel priblizno o 17 15 za Grinvichem vikoristovuyuchi ryatuvalni ploti ta odnu ryatuvalnu shlyupku 23 chleni ekipazhu buli evakujovani na susidnye torgove sudno a reshta chetvero dvoye filippinciv odin indiyec i pivdennoafrikanec buli ogolosheni zniklimi bezvisti Dvom iz vryatovanih chleniv ekipazhu znadobilasya terminova medichna dopomoga a inshij gromadyanin Tayilandu pomer vid otrimanih travm nastupnogo dnya Troh poranenih chleniv ekipazhu piznishe perevezli na sudno beregovoyi ohoroni Indiyi pislya togo yak yihnij stan pogirshivsya 12 bereznya kompaniya Maersk Line ogolosila sho na bortu buli znajdeni ostanki troh poki sho nevpiznanih chleniv ekipazhu odin z yakih dosi oficijno znik bezvisti yakij piznishe buv ogoloshenij mertvim Povidomlyayetsya sho 9 bereznya pozhezhu na bortu drejfuyuchogo sudna Maersk Honam bulo vzyato pid kontrol za dopomogoyu ICGS Shoor i dvoh ofshornih suden CSC Nelson i Maersk Involver Operaciyu z poryatunku zdijsnyuvala gollandska kompaniya Smit Selvadzh Pozhezha prodovzhuvala goriti hocha j kontrolovana do kvitnya do togo chasu sudno bulo vidbuksirovano do portu Dzhebel Ali dlya rozvantazhennya neposhkodzhenogo vantazhu Shob vidshkoduvati vitrati vlasnik sudna ogolosiv pro zagalnu avariyu davnij princip zgidno z yakim vlasniki vantazhu povinni zaplatiti chastinu vartosti svogo vantazhu shob kompensuvati zusillya z poryatunku Vartist viznachena administratorom stanovila 42 5 vid vartosti vantazhu na dodatok do 11 5 depozitu tobto vlasniki vantazhu sho zalishivsya povinni buli zaplatiti zagalom 54 vid vartosti svogo vantazhu persh nizh otrimati mozhlivist zavoloditi nim Primitkihttp www vesseltracking net ship maersk halifax 9784271 Vessel Tracking d Track Q84606569 Zvit a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite report title Shablon Cite report cite report a Propushenij abo porozhnij title dovidka Hand Marcus 12 bereznya 2018 Remains of three out of four missing seafarers found on Maersk Honam Seatrade Maritime News Seatrade UBM Procitovano 13 bereznya 2018 Maersk Honam Battling a Fire for Over a Month World Maritime News 9 kvitnya 2018 Procitovano 9 kvitnya 2018 Update Maersk Honam Fire Localized van Marle Gavin 1 kvitnya 2021 Lengthy wait for cargo as Ever Given owner declares General Average The Loadstar