London Underground S Stock тип електропоїздів серії Bombardier Movia що використовують у Лондонському метро призначений

London Underground S Stock — тип електропоїздів серії Bombardier Movia, що використовують у Лондонському метро, призначений для експлуатації на лініях мілкого закладення. Випускався в 2010 — 2017 рр.

London Underground S Stock


На заміну	^d, ^d і ^d
Оператор	Лондонський метрополітен
Виробник	Bombardier Transportation
Місце створення	^d
Ширина колії	європейська колія
Швидкість	28 метр на секунду
London Underground S Stock у Вікісховищі

Експлуатують 133 семивагонних поїздів S7 на лініях Кільцева, Дистрикт і Гаммерсміт-енд-Сіті та 59 восьмивагонних поїздів S8 на лінії Метрополітен.

Технічні дані

Кількість вагонів у складі: 7 (S7), 8 (S8)
Довжина вагона: 15,43 м (проміжний), 17,44 м (головний)
Ширина: 2,92 м
Ширина колії: 1435 мм
Матеріал кузова: алюміній
Тип ТЕД: асинхронний
Максимальна швидкість: 100 км/год
Прискорення під час пуску: 1,3 м/с²
Електроживлення: 630-750 В постійного струму, четверта рейка

Примітки

Hewitt, Sam (3 February 2017). "Final 'S' Stock delivered but work goes on - Rail Express". Rail Express. Retrieved 15 May 2021. "The 192nd and final 'S' Stock train was delivered to London Underground on November 10, more than 6½ years after the first pre-production train arrived. The fleet, which has taken nine years to deliver from the signing of the contract, is made up of 59 eight-car units that operate on the Metropolitan Line and 133 seven-car trains that operate across the Circle, District and Hammersmith & City lines."

Посилання

Article about the new S7 trains entering service onto the Hammersmith and City Line

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: London Underground S Stock

[1] Hewitt, Sam (3 February 2017). "Final 'S' Stock delivered but work goes on - Rail Express". Rail Express. Retrieved 15 May 2021. "The 192nd and final 'S' Stock train was delivered to London Underground on November 10, more than 6½ years after the first pre-production train arrived. The fleet, which has taken nine years to deliver from the signing of the contract, is made up of 59 eight-car units that operate on the Metropolitan Line and 133 seven-car trains that operate across the Circle, District and Hammersmith & City lines."